Модуль управления Справочные сведения
| Модуль управления | Схематичный | Инструкция по ремонту | Программирование и настройка |
|---|---|---|---|
| " Diagnostic проверка системы - Vehicle " " расшифровка кодов ошибок Список - Автомобиль " Симптомы - Транспортное средство (ref-365966-S06705739112010071400000)(ref-365966-S12356141612010071400000) | |||
| Вспомогательный модуль управления питанием переменного и постоянного тока | Схема прикуривателя / электрической розетки | Замена модуля управления питанием переменного и постоянного тока | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Модуль управления вентилятором системы охлаждения | Схемы охлаждения двигателя | Замена модуля управления вентилятором | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Модуль коммуникационного интерфейса (OnStar ®) | Схемы onstar | Замена модуля коммуникационного интерфейса | Программирование и настройка модуля коммуникационного интерфейса |
| Цифровой радиоприемник | Схемы системы радио / навигации | Замена радиомодуля | Программирование и настройка цифрового радиоприемника |
| Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами | Схемы антиблокировочной тормозной системы | Замена клапана модулятора тормозного давления | Программирование и настройка электронного модуля управления тормозами |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха | Схемы ОВК | Замена модуля управления ОВКВ | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Информация об измерительном и диагностическом модуле надувного удерживающего устройства | Схемы SIR | Замена модуля измерения и диагностики надувных удерживающих устройств | Программирование и настройка модуля измерения и диагностики надувных удерживающих устройств |
| Сведения об инструменте сканирования кластера приборов | Схемы группы приборов | Замена приборной панели | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| " Информация об инструменте сканирования модуля управления силовым агрегатом " для элементов управления двигателем и " MVA (информация о сканере) модуля управления трансмиссией " или " MVB (информация об инструментах сканирования модуля контроля трансмиссии) ", или " информация о сканирующем инструменте модуля управления коробкой передач (MVD) " для автоматической коробки передач (ref-365980-S08123237382010071400000)(ref-365980-S41052529822010071400000)(ref-365980-S21254244682010071400000)(ref-365980-S24138509412010071400000) | " Схемы управления двигателем " для двигателя объемом 1,8 л (LAY) или " Схема управления двигателями " для двигателей объемом 2,4 л (LAX) (ref-365981-S15954809742010071400000)(ref-365982-S14290781242010071400000) | " Замена модуля управления силовым агрегатом " для двигателя 1,8 л (LAY) или " замена модуля управления трансмиссией " для мотора 2,4 л (LAX) (ref-365963-S18440772122010071400000)(ref-365964-S30123324382010071400000) | Программирование и настройка модуля управления силовым агрегатом |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления усилителем руля | Схемы рулевого управления с усилителем | Замена электронного модуля управления двигателем усилителя рулевого управления | Программирование и настройка модуля управления усилителем руля |
| Радио | Схемы системы радио / навигации | Замена радиомодуля | Программирование и настройка радиообмена |
| Сведения об инструменте сканирования модуля управления телом | Схемы удаленных функций | Замена приемника замка дверцы пульта дистанционного управления | Программирование и настройка приемника дверного замка удаленного управления |
| Модуль управления люком | Схемы люков крыши | Замена двигателя / привода в люке | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Сведения об инструменте сканирования модуля управления переключением передач | Схемы управления раздаточными материалами | Замена модуля управления переключением передач раздаточной коробки | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Усилитель ответчика с ключом для предотвращения краж | Схемы иммобилайзера | Замена модуля предотвращающего кражу возбудителя | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Противоугонный ключевой транспондер | Схемы иммобилайзера | Замена модуля предотвращения краж | Программирование и настройка модуля предотвращения краж |
| " блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) Scan Tool Information (MVA) / информация о средстве сканирования модуля управления коробкой передач (MVB) ", или " Трансмиссионный модуль управления сканированием информации об инструменте для автоматической коробки передач (ref-365980-S41052529822010071400000)(ref-365980-S21254244682010071400000)(ref-365980-S24138509412010071400000) | Схемы управления автоматической коробкой передач для 4-ступенчатой коробки передач MVA (ref-365987-S15594338802010071400000)(ref-365988-S05492078442010071400000)(ref-365988-S05492078442010071400000) | " Замена управления коробкой передач " для 4-ступенчатой коробки передач MVA (ref-365970-S37644277692010071400000) | |
Программирование и настройка модуля интерфейса связи
| Важно | Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) имеет определенный набор уникальных номеров, которые привязывают модуль к транспортному средству, в котором он находится. Эти номера, 10-значный идентификатор станции и 11-значный электронный серийный номер, будут использоваться в Национальной сотовой сети и onstar для идентификации конкретного транспортного средства. Поскольку эти номера привязаны к идентификационному номеру транспортного средства, эти детали НЕ должны быть заменены на номера другого транспортного средства. После замены VCIM необходимо изменить конфигурацию этой системы в системе. |
|---|
- Установите сканирующее устройство. Используйте меню специальных функций для выполнения процедуры настройки OnStar® для данного транспортного средства.
- Переместите транспортное средство на открытую площадку, которая находится вдали от высоких зданий с четким видом на беспрепятственное небо. Дайте автомобилю поработать 10 минут.
- Для доступа к новому идентификатору станции (STID) и электронному серийному номеру (ESN) из нового VCIM используйте меню идентификационной информации на сканирующем устройстве.
- Нажмите синюю кнопку onstar ® для подключения к on Star ® Call Center. Сообщите консультанту, что этот автомобиль получил новый VCIM и попросите консультанта выполнить следующую процедуру: Добавить новый STID и ESN для обновления учетной записи клиента. Следуйте любым дополнительным инструкциям от консультанта onstart ®. Попросите советника активировать функцию персонального вызова onstars ®, если она доступна.
- Языком по умолчанию для распознавания голоса в модуле onstar 6 поколения является английский. Чтобы изменить язык, резидентный в модуле, обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) ". (ref-365969-S13115072982010071400000)
Модуль управления электрическим тормозом - Программирование и настройка
Это устройство не требует программирования или настройки.
Как настроить модуль управления усилителем руля
Инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента рулевого вала должны выполняться, если произошло одно из следующих событий:
- Заменен модуль управления усилителем руля.
- Заменена рулевая тяга с усилителем.
- Рулевое усилие отличается между левым и правым.
Выполните инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента на рулевом валу. См. " Инициализация датчика угла наклона рулевого управления и калибровка нулевой точки (вручную) датчика момента рулевого вала " или " Инициализации датчика угла разворота рулевого механизма и калибровки нулевой точки сенсора момента на рулевом валу (сканирующий инструмент) ". (ref-365949-S01630715462010071400000)(ref-365949-S37151498282010071400000)
Программирование и настройка модуля управления трансмиссией
Следующие сервисные процедуры требуют либо программирования, либо события установки, выполняемого для полного восстановления.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) не может быть запрограммирован с помощью обновленного программного обеспечения. Правильная замена PCМ уже запрограммирована. Единственная необходимая процедура настройки, выполняемая после замены блок управления силовым агрегатом- это программирование текущего идентификационного номера транспортного средства (VIN).
Аудиосистема, программирования и настройка
Это устройство не требует программирования или настройки.
Дистанционное управление Дверной Замок Приёмника Программирования и настройка
Это устройство не требует программирования или настройки.
Система программирования услуг (SPS)
Специальный инструмент
EL-49642: Инструмент поддержки программирования SPS
Пошаговые инструкции по программированию см. на терминале TIS.
Просмотрите приведенную ниже информацию, чтобы убедиться в правильности протокола программирования.
ПримечаниеНЕ программируйте модуль управления, если Вы не под контролем процедуры обслуживания или не под управлением сервисного бюллетеня корпорации General Motors. Программирование модуля управления в любое другое время не исправит проблему заказчика. Важно, чтобы терминал TIS, MDI и / или сканирующее устройство были оснащены новейшим программным обеспечением перед выполнением сервисного программирования. Из-за временных требований к программированию контроллера установите EL-49642 инструмент поддержки SPS для поддержания напряжения системы. 12V (ref-365969-S07478024042010071400000)
Перед программированием модуля управления убедитесь, что выполнены следующие условия
- Напряжение системы транспортного средства: Нет проблемы системы зарядки. Все проблемы системы зарядки должны быть отремонтированы перед программированием модуля управления. Напряжение аккумулятора выше 12 вольт, но ниже 16 вольт. Аккумулятор должен быть полностью заряжен перед программированием модуля управления. Выключите или отключите любую систему, которая может поставить нагрузку на аккумулятор транспортного средства и т. Д., Такую как следующие компоненты: Сумеречный сигнальный внутренний свет Дневные ходовые огни (DRL) -применение стояночного тормоза, на большинстве транспортных средств, отключает систему кондиционирования воздуха (DRL)
- Выключатель зажигания должен находиться в надлежащем положении. СПС предлагает ВКЛЮЧИТЬ зажигание, при выключенном двигателе. НЕ изменяйте положение переключателя зажигания во время процедуры программирования, если это не предписано.
- Убедитесь, что все соединения инструментов защищены, включая следующие компоненты и цепи: Сканирующее устройство Порт коммуникационного кабеля RS-232 Соединение на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) Цепи питания напряжения MDI Порт связи USB, Ethernet или Wireless Соединение на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём)
- НЕ нарушайте работу жгутов инструментов во время программирования. Если прерывание происходит во время процедуры программирования, может произойти сбой программирования или повреждение модуля управления.
- НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ зажигание, если процедура программирования прервана или неуспешна. Убедитесь, что все соединения модуля управления и диагностический разъём защищены, а рабочее программное обеспечение терминала TIS обновлено. Попытка перепрограммирования модуля управления. Если модуль управления не может быть запрограммирован, замените модуль управления.
Программирование и настройка блока управления потолочным люком
Это устройство не требует программирования или настройки.
Программирование и настройка модуля предотвращения краж
После замены ключа защиты от угона вы должны зарегистрировать идентификатор связи ECU между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и новым ключом защиты от кражи. Для получения инструкций по программированию обратитесь к " Программирование компонентов системы иммобилайзера " и следуйте процедуре B. (ref-365985-S11845631012010071400000)