Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Kia Ceed ED рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Запись всех предустановленных и воровских кодов с рации.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
3. Убедитесь, что все электрические компоненты выключены, например, внутреннее освещение, все двери закрыты, лампа под капотом и т.д.
4. Извлеките стопорный болт из отрицательного троса батареи (3).
5. Извлеките отрицательный кабель аккумулятора из батареи (5).
6. Расположите отрицательный кабель батареи вдали от любого массы корпуса.

Процедура установки

1. Убедитесь, что все электрические компоненты выключены (например, внутреннее освещение, все двери закрыты, лампа под капотом и т.д.).
2. Очистите от коррозии отрицательный кабель аккумулятора с помощью металлической щетки.
3. Подсоедините отрицательный кабель батареи (3) к батарее (5).
4. Установите стопорный болт на отрицательный кабель аккумулятора. Затяните: Подтяните отрицательный кабель батареи до 15 Н · м.
5. Сброс радиостанций и часов.

1. Отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи (3) от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Отсоедините положительный (+) кабель аккумуляторной батареи (1) от положительного клеммного блока.
3. Снимите болт (4) и кронштейн прижима батареи (2).
4. Снимите аккумулятор (5) с автомобиля.

1. Установите батарею (5) в транспортное средство и поместите ее на носитель.
2. Установите кронштейн прижима батареи (2). Закрепите болтом (4). Затяните: Заверните болт зажима батареи на 8 Н.м (71 фунт в).
3. Подсоедините положительный (+) кабель аккумуляторной батареи (1) к положительной клемме аккумулятора. Затяните: Подтяните положительный кабель от аккумулятора до клеммы аккумулятора на 15 Н · м (11 фунтов футов).
4. Подсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи (3) к отрицательной клемме аккумулятора. Затяните: Подтяните отрицательный кабель от аккумулятора до клеммы аккумулятора на 15 Н.м.

1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-365954-S11127486902010071400000)
2. Отсоедините 2 зажима жгута проводов от держателя батареи.
3. Отверните 2 болта (1, 2).
4. Отделите трубу радиатора от держателя аккумулятора.
5. Отверните 4 болта и снимите держатель батареи.

1. Установите держатель батареи с помощью 4 болтов. Затяните: Затянуть болты до 19 Н.м.
2. Подсоедините трубу радиатора с помощью 2 болтов (1, 2). Затяните: Заверните болты на 8,8 Н.м (78 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините 2 зажима жгута проводов.
4. Установите хомут аккумуляторной батареи с болтом и гайкой. Затяните: Затянуть болты до 6,5 Н.м (58 фунтов в дюйм).закрутить гайку до 3,5 Н.м. (31 фунт в дюймах).
5. Установите батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-365954-S11127486902010071400000)

1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-365954-S40965299252010071400000)
2. Снимите крышку двигателя (см. " Замена крышки двигателя ") (ref-366015-S15500367642010071400000)
3. Снимите крышку воздухоочистителя в сборе.
4. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-365954-S11127486902010071400000)
5. Снимите держатель батареи (см. раздел " Замена лотка для батарей "). (ref-365954-S08699958962010071400000)
6. Отсоедините электрожгут.
7. Отпустите клешню и отсоедините жгут проводов.
8. Отсоедините разъем клеммы 50 (2) от стартера в сборе.
9. Отверните гайку и отсоедините электрожгут от клеммы 30 (1).
10. Отверните 3 болта (1, 2), снимите кронштейн аккумулятора сцепления, кронштейн зажима электрожгута и стартер в сборе.
11. Отсоедините разъем клеммы 50 (2) от стартера в сборе.
12. Отверните гайку и отсоедините электрожгут от клеммы 30 (1).
13. Отверните 2 болта (1, 2), снимите кронштейн зажима электрожгута и стартер в сборе.

1. Установите стартер в сборе, кронштейн аккумулятора сцепления и кронштейн зажима электрожгута с помощью 3 болтов (1, 2). Затяните: Болт от 1 до 37 Н.м Болты от 2 до 12 Н.м.
2. Подсоедините электрожгут к клемме 30 и наверните гайку (1), после чего закрепите колпачок клеммы. Затяните: Подтяните гайку до 9,8 Н.м (87 фунт в).
3. Подсоедините разъем клеммы 50 (2) к стартеру в сборе.
4. Установите узел стартера и кронштейн зажима электрожгута с помощью 2-х болтов (1, 2). Затяните: Заверните болты до 37 Н.м.
5. Подсоедините электрожгут к клемме 30 и наверните гайку (1), после чего закрепите колпачок клеммы. Затяните: Подтяните гайку до 9,8 Н.м (87 фунт в).
6. Подсоедините разъем клеммы 50 (2) к стартеру в сборе.
7. Установите держатель батареи (см. раздел " Замена лотка для батарей "). (ref-365954-S08699958962010071400000)
8. Установите батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-365954-S11127486902010071400000)
9. Установите электрожгут.
10. Установите клешню и жгут проводов.
11. Установите воздухоочиститель в сборе.
12. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-366015-S15500367642010071400000)
13. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-365954-S40965299252010071400000)

1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-365954-S40965299252010071400000)
2. Снимите подузел заливной трубы трансмиссионного масла.
3. Отсоедините разъем клеммы 50 (4) от стартера в сборе.
4. Отверните гайку 1 и отсоедините электрожгут от клеммы 30.
5. Снимите 2 болта (2, 3) и стартер в сборе.

1. Установите стартер в сборе.
2. Установите пускатель в сборе с 2-мя болтами (2, 3). Затяните: Заверните болты до 37 Н.м.
3. Подсоедините электрожгут к клемме 30 и наверните гайку (1), после чего закрепите колпачок клеммы. Затяните: Подтяните гайку до 9,8 Н.м (87 фунт в).
4. Подсоедините разъем клеммы 50 (4) к стартеру в сборе.
5. Установите подсборку наливной трубы трансмиссионного масла.
6. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора.

1. Отсоедините отрицательный клеммный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-365954-S40965299252010071400000)
2. Снимите двигатель под крышкой с правой стороны.
3. Снимите ремень с v-образным ребром (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-366015-S09087375102010071400000)
4. Снимите колпачок клеммы (2).
5. Отверните гайку 1 и отсоедините электрожгут от клеммы Б.
6. Отсоедините разъем 3 генератора и 2 скобы жгута.
7. Отверните болты (1, 2) и снимите генератор в сборе.
8. Снимите болт и кронштейн зажима электрожгута 1.
9. Снимите генератор.

1. Установите генератор в сборе.
2. Установите кронштейн зажима электрожгута болтом 1 и затяните до 8,4 Н.м (74 фунта на дюйм).
3. Установите генератор в сборе с помощью 2 болтов (1, 2). Затяните: Болт от 1 до 21 Н.м (16 фунтов фут). Болты от 2 до 52 Н.м. (38 фунтов фута).
4. Установите разъем генератора 3 и хомуты жгута проводов 2.
5. Навинтите на клемму Б (1) электрожгут с гайкой и наденьте колпачок клеммы (2) Затянуть до 9,8 Н.м.
6. Установите ремень с v-образными ребрами, см. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-366015-S09087375102010071400000)
7. Установите двигатель под крышку с правой стороны.
8. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора.

1. Отсоедините отрицательный клеммный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-365954-S40965299252010071400000)
2. Снимите двигатель под крышкой.
3. Снимите ремень с v-образным ребром (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-365950-S07958675392010071400000)
4. Снимите колпачок клеммы (1).
5. Отверните гайку и отсоедините электрожгут от клеммы Б.
6. Отсоедините разъем 3 генератора и 2 скобы жгута.
7. Отверните 2 болта (1, 2) и снимите генератор в сборе.
8. Снимите болт и кронштейн зажима электрожгута 1.
9. Снимите генератор в сборе.

1. Установить генератор в сборе.
2. Установите кронштейн зажима электрожгута 1 с болтом и затяните до 8,4 Н.м (74 фунта на дюйм).
3. Временно установите генератор в сборе с двумя болтами (1, 2).
4. Установите разъем генератора 3 и хомут электрожгута.
5. Установите электрожгут на клемму B с помощью гайки и наденьте крышку клеммы (1). Крутящий момент: 9,8 Н.м (87 фунтов в дюйм).
6. Установите ремень с v-образными ребрами, см. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-365950-S07958675392010071400000)
7. Установите двигатель под крышку с правой стороны.
8. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора.

Схема №2

Войти

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

1. Прокрутка двигателя
2. Стабилизатор напряжения
3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

1. Результаты испытаний
2. Номер по каталогу оригинального оборудования
3. Рекомендуемый номер сменной модели

Схема №3

Войти