Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B1412 | Цепь датчика температуры окружающей среды |
| расшифровка кода ошибки B1413 | Схема датчика температуры испарителя |
| расшифровка кода ошибки B1423 | Схема датчика давления |
| расшифровка кода ошибки B1451 | Цепь соленоида компрессора |
| расшифровка кода ошибки B1499 | Схема мультиплексной связи |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Описание цепи
Перед конденсатором установлен датчик температуры окружающей среды, который определяет температуру снаружи салона по изменению сопротивления встроенного в него терморезистора и подает соответствующие сигналы на усилитель переменного тока через систему связи CAN.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема датчика температуры окружающей среды расшифровка кода ошибки B1412
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Этот расшифровка кода ошибки должен работать, когда зажигание включено.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры окружающей среды.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Компрессор кондиционера будет отключен.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки будут исправлены.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВК " Вид конца соединителя Ссылка: Виды концов соединителей компонентов (ref-365968-S13443291182010071400000) | |||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | ||
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика температуры наружного воздуха в списке данных ОВКВ. Параметр " Температура наружного воздуха " отображает текущую температуру окружающей среды? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 7 | ||
| 3 | Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута приборной панели и измерьте сопротивление между разъемом E46 клемма 9 и клеммой 23 при 25°C и 40 ° C. Измеряется ли сопротивление в пределах указанных значений? | 25°C = 1,6-1,8 к Ом + 40 ° C. | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Замените комбинацию приборов на заведомо исправную. С помощью сканера проверьте, не сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 | ||
| 5 | Извлеките датчик температуры окружающей среды. Измерьте сопротивление между разъемом A23 клемма 1 и клеммой 2 при температуре 10°C, 15 ° С (15°C | 10 ° С (10°C) = 3-3,75 Kohms 15°C = 2,45-2,88 Kohom 20 ° с (20°C) = 1,95-2,30 Koh 25 ° с [25°C] = 1,60-1,80 Komes 30 ° c (30°C, 1: 28-1,47 Kochms 35 ° c [35°C } = 1,00-1,22 Cohm 40 ° c { 29°C = 40°C. | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем между датчиком температуры окружающей среды и приборной панелью. Вы завершили ремонт или замену? | Переход к шагу 10 | |||
| 7 | Замените усилитель кондиционера. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |||
| 8 | Замените датчик температуры окружающей среды. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |||
| 9 | Замените приборную панель. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы выполнили замену? (ref-365938-S15869570682010071400000) | Переход к шагу 10 | |||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | ||
Датчик температуры испарителя (терморезистор А / С) установлен на испарителе в блоке кондиционирования воздуха. Терморезист А \ С определяет температуру охлажденного воздуха, прошедшего через испаритель. Его сигнал поступает на усилитель А С и используется для управления кондиционированием воздуха. Сопротивление терморегулятора А и С изменяется в соответствии с температурой холодного воздуха, пропущенного через испарители. По мере увеличения температуры сопротивление увеличивается. При увеличении температуры сопротивление уменьшается.
Усилитель переменного тока подает 5 вольт на термистор переменного тока и считывает изменения напряжения по мере того, как изменяется сопротивление термистора переменного тока. Этот датчик используется для предотвращения замерзания испарителя.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема датчика температуры испарителя расшифровка кода ошибки B1413
Этот расшифровка кода ошибки должен работать, когда зажигание включено.
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя.
Компрессор кондиционера будет отключен.
Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки будут исправлены.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВК " Вид конца соединителя Ссылка: Виды концов соединителей компонентов (ref-365968-S13443291182010071400000) | |||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | ||
| 2 | Установите сканирующий прибор. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора наблюдайте за параметром Датчик температуры испарителя в списке данных ОВКВ. Отображает ли параметр Температура испарителя текущую температуру испарителя? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 6 | ||
| 3 | Выключите зажигание. Отключите датчик температуры испарителя. Измерьте сопротивление между разъемом E67 клемма 1 и клеммой 2 при температуре -10°C, -5 ° С (-5°C | 10°C = 7,30-9,10 Kohms -5 ° c, (-5°C) = 6,65-6,95 Koh 0 ° c (0°C,) = 4,40-5,35 Kohom 5 ° с, (5°C = 3,40-4,15 Komes 10 ° с (10°C и) = 2,70-3,25 Kochms 15 ° c = 2,14-2,58 (15°C +) = 0,08 ° c. | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 | |
| 4 | Отсоедините разъем усилителя переменного тока. Измерьте сопротивление между разъемом 10 усилителя A / C и клеммой 1 разъема E62 датчика температуры испарителя, контактом 11 разъема E62 усилителя А / С и контактом 2 разъема датчика температуры выпарного аппарата, клеммой 10 и " массой корпуса " разъема xтагх4 усилителя и клеммами 11 и " землей " корпуса измеряют значения сопротивления в пределах указанных значений? E67 E67 E62 E62 | Между E62 клеммой 10 и E67 клеммой 1 = Ниже 1 Ом Между хтагх2 клеммой 11 и E67 клеммой 1 = Менее 1 Омм Между E62 клеммной 10 и массой кузова = 11 к Ом или выше Между х Тагх5 клеммовой 11 и массой корпуса = 10 к Нм или более E62 E62 | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем между датчиком температуры окружающей среды и приборной панелью. Вы завершили ремонт или замену? | Перейти к шагу 8 | |||
| 6 | Замените усилитель переменного тока. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |||
| 7 | Замените датчик температуры испарителя. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |||
| 8 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | ||
Датчик давления установлен на линии высокого давления для определения давления хладагента, выдает сигнал о давлении холодильного агента на усилитель переменного тока. Усилитель переменного тока преобразует этот сигнал в давление согласно характеристикам датчика для управления компрессором. Когда давление хладагента на стороне высокого давления является чрезвычайно низким 0,19 МП а (2,0 кгс / см 2, (28 фунт / кв. дюйм)) или крайне высоким 3,14 Мпа (32,0 кгс / см2, (455 фунт / кв.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема датчика давления расшифровка кода ошибки B1423
Этот расшифровка кода ошибки должен работать при работающем двигателе.
- При крайне низком давлении хладагента на стороне высокого давления - 0,19 МП а (2,0 кгс / см 2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее, либо чрезвычайно высоком - 03,14 МПА (32,0 кгс / см2 455 фунт / кв.дюйм) или более.
- Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления.
The
Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки будут исправлены.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВК " Вид конца соединителя Ссылка: Виды концов соединителей компонентов (ref-365968-S13443291182010071400000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута датчика давления в кондиционер. Включите зажигание при неработающем двигателе. Измерьте напряжение между разъемом A16 разъема датчика давления А / с и землей кузова. Напряжение измеряется в пределах указанных значений? | 4,75 -5,25 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 6 |
| 3 | Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между разъемом датчика давления A / C A16 клеммой 1 и землей кузова. Измеряется ли сопротивление в пределах указанного значения? | Ниже 1 Ом | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Вновь подсоедините разъем датчика давления А / С. Снимите усилитель переменного тока с еще подключенными разъемами. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между разъемом усилителя переменного тока E62 клеммой 6 и массой кузова. Измеряется ли напряжение в пределах указанных значений? | 0,7-4,8 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Настроить на измерение напряжения следующим образом: Двери автомобиля - Полностью открытые Настройка температуры - МАКС. ХОЛ. Скорость воздуходувки - выключатель HI A / C - переключатель ON R / F - РЕЦИРКУЛЯЦИЯ Температура внутри салона - от 25 до 35 ° C (от 77 до 35°C) Частота вращения двигателя - 2 000 об / мин При включенном А / С измерьте сопротивление между разъемом xtag0 усилителя А-Ц клеммой 6 и массой кузова Измеряется напряжение в пределах указанных значений? E62 | 0,7-4,8 В | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Отсоедините разъем усилителя переменного тока. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между разъемом датчика давления переменного тока A16 клемма 3 и разъемом усилителя постоянного тока xтагх1 клемма 1. Измерить напряжение между контактом усилителя A / C клеммой 1 и землей корпуса. Напряжения измеряются в пределах указанных значений? E62 E62 | Между разъемом A16 клемма 3 и xtigx1 клемма 1 = Ниже 1 Ом Между коннектором xtegx2 клеммой 1 и массой корпуса = 10 КО м или выше E62 E62 | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 19 |
| 7 | Отсоедините разъем усилителя A / C. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между разъемом A16 датчика давления в А / С и клеммой 4 разъема усилителя A.c. Измерить напряжение между контактом хтагх2 и землей корпуса. Напряжения измеряются в пределах указанных значений? E62 E62 | Между разъемом A16 клемма 1 и xtigx1 клемма 4 = Ниже 1 Ом Между соединителем E62 клеммой 4 и массой корпуса = 10 КО м или выше E62 | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 19 |
| 8 | Отсоедините разъем усилителя переменного тока. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между разъемом датчика давления в А / С A16 клемма 2 и разъемом усилителя A / C E62 клемма 6. Измерить напряжение между контактом разъема усилителя В / К xтагх2 клеммой 6 и массой кузова. Замерены ли напряжения в пределах указанных значений? E62 | Между разъемом A16 клемма 2 и xtigx1 клемма 6 = Ниже 1 Ом Между разъёмом E62 клеммой 6 и массой корпуса = 10 КО м или выше E62 | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 19 |
| 9 | Установите набор манометров коллектора. Извлеките хладагент из системы кондиционирования воздуха с помощью установки для регенерации хладагента. Откачайте систему кондиционирования воздуха и проверьте, что вакуум может поддерживаться. Поддерживался ли вакуум? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Используя холодильную установку, извлеките хладагент. Откачайте систему кондиционирования воздуха. Добавьте соответствующее количество хладагента. Вы завершили зарядку хладагента? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Настройка для повторной проверки расшифровка кода ошибки следующим образом: Двери автомобиля - полностью открыты Установка температуры - МАКС. ХОЛ. Скорость вентилятора - выключатель HI A / C - переключатель ON R / F - рециркуляция Внутренняя температура - от 25 до 35 ° C (от 77 до 35°C) Частота вращения двигателя - 2 000 об / мин С помощью сканирующего инструмента проверьте, не перезагружается ли Дтц? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 25 | |
| 12 | Установить блок манометров коллектора. Отсоединить разъем датчика давления переменного тока. Подключить три 1,5-вольтовых сухих аккумуляторных батареи с положительным выводом к клемме 3, а отрицательным - к клеммной колодке 1. Подсоединить положительный вывод DMM к клеммах 2 и отрицательный - к 1. Измерить напряжение при давлении хладагента 0,39-3 187 МП а (57-463 фунт / кв. | 1,0-4,8 В | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 20 |
| 13 | Определите область, из которой вытекает хладагент. Отремонтируйте указанную область системы кондиционирования воздуха Эвакуируйте систему кондиционера воздуха. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Проверьте, что вентилятор охлаждения работает нормально. Охлаждающий вентилятор работает нормально? | Переход к шагу 17 | Перейдите к разделу " Вентилятор охлаждения не работает (1.8L RPO-LAY) " или Вентиляторы охлаждения не работают (2.4л RRO-LAX) (ref-365976-S09878068822010071400000) | |
| 15 | Используя холодильную установку, извлеките хладагент. Откачайте систему кондиционирования воздуха. Добавьте соответствующее количество хладагента. Вы завершили зарядку хладагента? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Настройка для повторной проверки расшифровка кода ошибки следующим образом: Двери автомобиля - полностью открыты Установка температуры - МАКС. ХОЛ. Скорость вентилятора - выключатель HI A / C - переключатель ON R / F - рециркуляция Внутренняя температура - от 25 до 35 ° C (от 77 до 35°C) Частота вращения двигателя - 2 000 об / мин С помощью сканирующего инструмента проверьте, не перезагружается ли Дтц? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 23 | |
| 17 | Используя холодильную установку, извлеките хладагент. Откачайте систему кондиционирования воздуха. Добавьте соответствующее количество хладагента. Вы завершили зарядку хладагента? | Переход к шагу 18 | ||
| 18 | Настройка для повторной проверки расшифровка кода ошибки следующим образом: Двери автомобиля - полностью открыты Установка температуры - МАКС. ХОЛ. Скорость вентилятора - выключатель HI A / C - переключатель ON R / F - рециркуляция Внутренняя температура - от 25 до 35 ° C (от 77 до 35°C) Частота вращения двигателя - 2 000 об / мин С помощью сканирующего инструмента проверьте, не перезагружается ли Дтц? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 25 | |
| 19 | Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем между датчиком температуры окружающей среды и приборной панелью. Вы завершили ремонт или замену? | Переход к шагу 25 | ||
| 20 | Заменить датчик давления переменного тока. Вы завершили замену? | Переход к шагу 25 | ||
| 21 | Замените расширительный клапан. Вы завершили замену? | Переход к шагу 25 | ||
| 22 | Замените усилитель переменного тока. Вы завершили замену? | Переход к шагу 25 | ||
| 23 | Замените осушитель охладителя. Вы завершили замену? | Переход к шагу 25 | ||
| 24 | Замените конденсатор. Вы завершили замену? | Переход к шагу 25 | ||
| 25 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Компрессор получает сигнал о необходимости сжатия хладагента от усилителя кондиционера. На основании этого сигнала компрессор изменяет величину выходной мощности компрессора.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B1451 Цепь соленоида компрессора
Этот расшифровка кода ошибки должен работать, когда зажигание включено.
Обрыв или короткое замыкание в соленоиде изменяемой извне цепи компрессора.
Компрессор кондиционера будет отключен.
Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки будут исправлены.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВК " Вид конца соединителя Ссылка: Виды концов соединителей компонентов (ref-365968-S13443291182010071400000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Выключите зажигание, отсоедините разъем электромагнита компрессора ФК и измерьте сопротивление между разъемом В7 клемма 1 и массой кузова. Измеряется ли сопротивление в пределах указанных значений? | Ниже 1 Ом | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Измерьте сопротивление между разъемом B7 клеммы 1 и клеммой 2 приблизительно при 20°C. Измеряется ли сопротивление в пределах указанных значений? | 10-11 Ом | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Отсоедините разъем электромагнита усилителя A / C. Измерьте сопротивление между разъемом E62 усилителя А / С и клеммой 2 соленоида компрессора B / C. Измеряйте сопротивление между контактом 7 усилителя A.c. и массой корпуса. Измеряется ли сопротивление в пределах указанных значений? E62 | E62 клемма 7 - B7 клемма 2 = ниже 1 Ом хтагx1 клемма 7- масса корпуса = 10 к Ом или выше E62 | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем электромагнита компрессора переменного тока В7. Вы выполнили ремонт или замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 6 | Отремонтируйте или замените жгут разъема В7 электромагнита компрессора кондиционера или разъема E62 усилителя кондиционера. Вы выполнили ремонт или замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 7 | Заменить компрессор кондиционера. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените усилитель переменного тока. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Система передачи данных контролирует эту цепь. При обнаружении размыкания будет установлен параметр расшифровка кода ошибки B1499.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема мультиплексной связи расшифровка кода ошибки B1499
Этот расшифровка кода ошибки должен работать, когда зажигание включено.
Разомкнута в цепи связи CAN.
Компрессор кондиционера будет отключен.
Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки будут исправлены.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы Кондиционирование | |||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | ||
| 2 | Выключите зажигание. Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки, а затем повторите проверку, чтобы увидеть, сбрасывается ли DCC. Сбрасывает DCS? | Перейдите в раздел Симптомы - передача данных | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | ||
Признаки неисправности - системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха - с ручной регулировкой
| Важно | Ознакомиться с функциями системы можно в разделах " Описание и работа воздухораспределения " и " Описания и эксплуатация температуры воздуха ". (ref-365935-S09711839262010071400000)(ref-365935-S38045846522010071400000) |
|---|
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-365967-S20204750452010071400000)
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Проверьте все соответствующие точки массы на чистоту и герметичность.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Сцепление компрессора ОВКВ не включено
- Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется
- Двигатель воздуходувки всегда включен
- Двигатель воздуходувки не работает
- Неисправность двигателя воздуходувки
- Воздушная доставка ненадлежащая
- " Сбой рециркуляции воздуха (всегда в свежем положении) " или " сбой рециркулирования воздуха (постоянно в положении рециркуляции) ", или отказ рециркулированного воздуха (не работает) (ref-365935-S11275398722010071400000)(ref-365935-S16301826352010071400000)
Обратитесь к разделу " Симптомы - охлаждение двигателя " для диагностики электрического вентилятора охлаждения. (ref-365976-S30155442322010071400000)
См. следующее
- Испытание на герметичность
- Диагностика шума - система кондиционирования воздуха (A / C)
- Диагностика шума - модуль ОВК
- Диагностика запаха