Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Валы привода колес: Капитальный ремонт Kia Ceed ED рестайлинг

Полуоси ~5 мин чтения

Процедура разборок

  1. Снимите вал привода переднего колеса. См. раздел " Замена вала привода передних колес - левая сторона " для левой стороны. См. Раздел " замена вала привода передней колесной пары - правая часть " для правой стороны. (ref-365957-S18431015052010071400000)(ref-365957-S20770168902010071400000)
  2. Снимите с планки вала привода колес хомут малого багажника при помощи боковых фрез и утилизируйте хомут.
  3. Снимите зажим большого сапога с соединения штатива боковыми резцами и утилизируйте зажим.
  4. Отделите подвесной багажник вала привода колес от втулки штатива.
  5. Сдвиньте пыльников в сторону от сочленения вдоль вала привода колес.
  6. Снимите корпус с крестовины соединения штатива и вала привода колес.
  7. Реперная отметка (1) положения крестовины штатива на валу привода колес.
  8. Снимите стопорное кольцо.
  9. Используя латунный дорн и молоток, снимите крестовину штатива (1) с вала привода колес.
  10. Снимите кожух внутреннего шарнира с приводного вала.
  11. Осмотрите следующие детали на предмет повреждения или износа: Подвесной пыльников вала привода колеса Узел крестовины соединения со штативом Корпус Втулка штатива Подшипник

Процедура сборки

  1. Расположите скошенную сторону осевого шлица штатива по направлению к внешнему соединению.
  2. Совместите реперные отметки и установите штатив на вал забортного стыка.
  3. Установите новое стопорное кольцо.
  4. Упакуйте внутреннее соединение и пыльников со смазкой. Спецификация: 145 г (5,1 унции)
  5. Совместите реперные отметки на внутреннем соединительном валу и внешнем соединительном вале.
  6. Временно установите пыльников на внутренний стык.
  7. Установите сапоги в пазы на приводном валу.
  8. Используя J 35566: Зажимные плоскогубцы, обжмите небольшой пыльников (1), удерживающий зажим (2).
  9. С помощью подходящего инструмента (1) измерьте зазор зажима багажника
  10. Проверьте зазор зажима кожуха соединения приводного вала. Технические характеристики: Зазор: 1,0 мм (0,0394 дюйма)
  11. Совместите контрольную метку на крестовине штатива и планке вала привода колес.
  12. Установите крестовину штатива на планку вала привода колес, сжимая при этом стопорное кольцо ствола плосколопастным инструментом.
  13. Проверьте надежное зацепление спайдера треноги со стержнем вала привода колеса, взявшись за спайдер треноги и попытавшись освободиться от стержня вала привода колес.
  14. Поместите приблизительно половину смазки из сервисного комплекта в забортный багажник вала привода колеса. Используйте оставшуюся часть консистентной смазки, чтобы повторно упаковать корпус.
  15. Установите втулку штатива 5 в корпус 1.
  16. Установите пружину 2 на корпус штатива, для удержания пружины используйте смазку из корпуса.
  17. Установите направляющую 3 на пружину. Для удержания направляющей используйте смазку из корпуса.
  18. Установите фиксирующий зажим (4) большего размера на наружном багажнике приводного вала колеса.
  19. Проведите корпусом по крестовине соединения штатива в сборе на стержне вала привода колес.
  20. Сдвиньте наружный кожух (2) вала привода колеса с большим зажимом (3) по наружной поверхности втулки штатива и поместите кромку уплотнения в канавке.
  21. Расположите узел соединения в соответствующем габарите транспортного средства.
  22. Выровняйте следующие элементы во время защелкивания: Внешний багажник вала привода колеса (1) Корпус штатива Фиксирующий зажим большого сапога (2)
  23. Используя J 35566: зажимные плоскогубцы, обжмите большой фиксирующий зажим ботинка.
  24. С помощью подходящего инструмента (1) измерьте зазор зажима багажника
  25. Проверьте зазор зажима багажника соединения приводного вала. Технические характеристики: Зазор: 1,0 мм (0,0394 дюйма)
  26. Поверните внешний корпус штатива четыре или пять раз, чтобы распределить смазку по всем подшипникам крестовины.
  27. Установите вал привода переднего колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колес - левая сторона " для левой стороны. См. " Замену вала управления передними колесами - правая часть " для правой стороны. (ref-365957-S18431015052010071400000)(ref-365957-S20770168902010071400000)
  1. Снимите вал привода переднего колеса. См. раздел " Замена вала привода передних колес - левая сторона " для левой стороны. См. Раздел " замена вала привода передней колесной пары - правая часть " для правой стороны. (ref-365957-S18431015052010071400000)(ref-365957-S20770168902010071400000)
  2. Снимите внутренний соединительный колпак вала привода переднего колеса (см. раздел " Замена внутреннего соединительного колпака вала привода передних колес "). (ref-365957-S38209649052010071400000)
  3. Снимите большой и малый фиксирующие зажимы ботинка с сочленения Cv боковым резаком. Утилизируйте фиксирующие прижимы пыльников.
  4. Отделите наружный кожух полуоси от наружного кольца шарнира Cv на большом диаметре.
  5. Сдвиньте пыльников в сторону от сочленения по штанге полувала.
  6. Вытрите смазку с торца внутренней обоймы шарнира РК.
  7. Снимите боковым резаком фиксирующий зажим демпфера вала привода переднего колеса, стопорный прижим утилизируйте
  8. Снимите демпфер вала привода переднего колеса.
  9. Снимите кожух наружного сочленения вала привода передних колес.
  1. Надвиньте подвесной пыльников на планку полувала и поместите шейку подвесного ботинка в канавку для багажника на планке полувала. Самая большая канавка под визирной канавкой на штанге полувала - это канавка для сапога.
  2. Поместите примерно половину смазки из сервисного комплекта внутрь забортного колпака и упакуйте соединение для коммерческих автомобилей оставшейся смазкой.
  3. Сдвиньте наружный кожух (1) большого диаметра с большим удерживающим зажимом (2) по наружной поверхности наружного кольца (3) шарнира Cv и поместите уплотнительную кромку в канавку на наружном кольце шарнира.
  4. Обжать пыльников (1), удерживая зажимы (2) с помощью клещей J-35566: clamp.
  5. С помощью подходящего инструмента (1) измерьте зазор зажима багажника.
  6. Проверьте зазор зажима кожуха соединения приводного вала. Технические характеристики: Зазор: 1,0 мм (0,0394 дюйма)
  7. Установите демпфер вала привода передних колес.
  8. Установите зажим демпфера вала привода переднего колеса.
  9. Обжать пыльников (1), удерживая зажимы (2) с помощью клещей J-35566: clamp.
  10. С помощью подходящего инструмента (1) измерьте зазор зажима багажника.
  11. Установите внутренний соединительный башмак вала привода переднего колеса (см. раздел " Замена внутреннего соединительного колпака вала привода передних колес "). (ref-365957-S38209649052010071400000)
  12. Установите вал привода переднего колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колес - левая сторона " для левой стороны. См. " Замену вала управления передними колесами - правая часть " для правой стороны. (ref-365957-S18431015052010071400000)(ref-365957-S20770168902010071400000)
  1. Снимите вал привода заднего колеса (см. раздел " Замена вала привода задних колес "). (ref-365957-S23633332302010071400000)
  2. Снимите внутренний соединительный колпак вала привода заднего колеса. См. раздел " Замена внутреннего соединительного колпака вала привода задних колес ". (ref-365957-S01718434052010071400000)
  3. Снимите меньший зажим багажника наружного шарнира заднего приводного вала и выбросьте его.
  4. Снимите больший зажим багажника наружного шарнира заднего приводного вала и выбросьте его.
  5. Снимите кожух забортного сочленения с узла вала забортного стыка.
  6. Удалите старую смазку с вала внешнего соединения заднего привода в сборе.
  1. Установить новые детали на вал забортного шарнира в следующем порядке: Меньший зажим багажника подвесного шарнира с приводом на задние колеса
  2. Упакуйте узел вала забортного соединения и пыльников забортного сочленения со смазкой из комплекта ботинка. Технические характеристики: Вместимость смазки: 100 г (3,6 унции)
  3. Установите хомут багажника подвесного соединения вала привода заднего колеса.
  4. Обжать меньший пыльников (1), удерживая зажим (2) с помощью J-35566: зажимные плоскогубцы
  5. С помощью подходящего инструмента (1) измерьте зазор зажима багажника.
  6. Осмотрите зазор зажима багажника забортного соединения вала привода заднего колеса. Технические характеристики: Зазор: 1,0 мм (0,0394 дюйма)
  7. Установите больший внутренний зажим багажника заднего приводного вала.
  8. Обжать больший пыльников (1), удерживая зажим (2) с помощью J-35566: зажимные плоскогубцы
  9. С помощью подходящего инструмента (1) измерьте зазор зажима багажника.
  10. Осмотрите зазор зажима багажника забортного соединения вала привода заднего колеса большего размера. Технические характеристики: Зазор: 1,0 мм (0,0394 дюйма)
  11. Установите кожух внутреннего сочленения вала привода заднего колеса. См. раздел " Замена кожуха внутреннего соединения вала привода задних колес ". (ref-365957-S01718434052010071400000)
  12. Установите вал привода заднего колеса (см. раздел " Замена вала привода задних колес "). (ref-365957-S23633332302010071400000)

Ведущие оси передних колес представляют собой гибкие узлы.

Ведущие мосты передних колес состоят из следующих компонентов

  1. Соединение внутреннего штатива вала привода передних колес.
  2. Соединение с постоянной скоростью внешнего вала привода передних колес.
  3. Штанга вала привода переднего колеса. Штангенциркуль вала привода передних колес соединяет треножный шарнир вала привода переднеприводных колес и шарнир постоянной скорости приводного вала передних колес.

Штативное соединение вала привода передних колес является полностью гибким в осевом и боковом направлениях.

Шарнир постоянной скорости вала привода передних колес выполнен гибким в осевом направлении.