Испытание на герметичность хладагента
Специальный инструмент
- J 39400-A Галогенный течеискатель. См. " Специальные инструменты ". (ref-365934-S27581190262010071400000)
- J 41447 хладагент хладагент R-134a A / C Tracer Dye-Box of 24. См. " Специальные инструменты ". (ref-365934-S27581190262010071400000)
- J 41459 хладагент хладагент R-134a A / C Tracer Dye форсунка. См. " Специальные инструменты ". (ref-365934-S27581190262010071400000)
- J 42220 Универсальная лампа для обнаружения утечек 12V. См. " Специальные инструменты ". (ref-365934-S27581190262010071400000)
- J 43872 Очиститель флуоресцентных красителей. См. " Специальные инструменты ". (ref-365934-S27581190262010071400000)
ПримечаниеПредпочтительным методом проверки на герметичность является использование флуоресцентного красителя. J 41447 - единственный флуоресцентный краситель, одобренный General Motors. См. " Специальные инструменты ". (ref-365934-S27581190262010071400000)
Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом ПАГ по всей системе хладагента.
Испытание производительности системы кондиционирования воздуха
Специальный инструмент
- J 6742-03: карманный циферблатный термометр - 25-125F
- J 39183-C: хладагент хладагент R-134a Набор датчиков впускной коллектор
- Припарковать транспортное средство внутри или в тени. Температура окружающей среды должна быть не менее 21°C.
- Откройте окна для того, чтобы проветрить внутреннее пространство.
- Провентилируйте выхлоп двигателя.
- Откройте колпак и установите манометры высокого и низкого давления J 39183-C. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-365934-S27581190262010071400000)
- Проложите шланги манометра и закройте капот в положение предохранительной защелки.
- Запишите температуру окружающей среды снаружи.
- Запишите относительную влажность.
- Включите кондиционер, установите режим в положение VENT (вентиляция), температуру - в наиболее холодное положение, подачу свежего воздуха / рециркуляцию на рециркуляцию, скорость вентилятора - высокая и откройте окна.
- Откройте дефлекторы выхода воздуха из кондиционера.
- Поместите термометр J 6742-03 в левую центральную розетку кондиционера (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-365934-S27581190262010071400000)
- Поместите трансаксель в PARK и запустите двигатель, стабилизируйте двигатель на 1500 об / мин.
- Запустите систему кондиционирования воздуха примерно на 5 минут или до тех пор, пока выходящий воздух не достигнет самой низкой температуры.
- Запишите температуру воздуха на выходе, а также высокое и низкое давления.
- Выключите двигатель и сравните показания с данными в таблице производительности кондиционера воздуха. Нормально работающая система кондиционирования воздуха не должна превышать показанные уровни. Если показания превышают пределы таблицы, обратитесь к " Txv кондиционер (A / C) система Диагностика (Reference Table) " или " TFV Aircodinition (А / С) Системный диагноз (недостаточное охлаждение) ". Также обратитесь к разделу " Симптомы - системы ОВК- ручное управление ". (ref-365934-S21619557562010071400000)(ref-365934-S26546837142010071400000)(ref-365935-S37314588492010071400000)
| Частота вращения двигателя (об/мин) | Относительная влажность (%) | Температура окружающего воздуха | Температура воздуха на выходе из левого центра | Низкое боковое давление | Давление на стороне нагнетания | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ° F | ° C | ° F | ° C | Фунт/кв. дюйм изб. | КПа | Фунт/кв. дюйм изб. | КПа | ||
| 1500 | 40 | 70 | 21 | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
| 80 | 27 | 50 | 10 | 32 | 0 | 240 | 1655 | ||
| 90 | 32 | 57 | 14 | 40 | 4 | 281 | 1937 | ||
| 100 | 38 | 64 | 18 | 46 | 8 | 319 | 2200 | ||
| 110 | 43 | 71 | 22 | 55 | 13 | 367 | 2530 | ||
| 115 | 46 | 76 | 25 | 63 | 17 | 445 | 3068 | ||
| 80 | 70 | 21 | 49 | 10 | 32 | 0 | 229 | 1579 | |
| 80 | 27 | 57 | 14 | 39 | 4 | 260 | 1793 | ||
| 90 | 32 | 64 | 18 | 48 | 9 | 297 | 2048 | ||
| 100 | 38 | 75 | 24 | 62 | 17 | 381 | 2627 | ||
| 110 | 43 | 83 | 28 | 70 | 21 | 425 | 2930 | ||
| 115 | 46 | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | ||
Таблица производительности кондиционер
| ° C | ° F | КПа | Фунт/кв. дюйм изб. | ° C | ° F | КПа | Фунт/кв. дюйм изб. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: В этой таблице указано давление хладагента-134а при различных температурах. Например, барабан с хладагентом при комнатной температуре 26,6°C будет иметь давление 595,6 к Па (86,4 фунт / кв. дюйм). Если хладагент нагрет до 51,6 ° С (125 ° Ф), давление увеличится до 1278,8 КП а (185,5 фунт / кв. | |||||||
| 15.5 | 60 | 392.3 | 56.9 | ||||
| 23.3 | 10 | 12.4 | 1.8 | 18.3 | 65 | 438.2 | 63.6 |
| 20.5 | 5 | 27.0 | 3.9 | 21.1 | 70 | 487.3 | 70.7 |
| 17.7 | 0 | 43.2 | 6.3 | 23.8 | 75 | 539.7 | 78.3 |
| 15.0 | 5 | 60.8 | 8.8 | 26.6 | 80 | 595.6 | 86.4 |
| 12.2 | 10 | 80.1 | 11.6 | 29.4 | 85 | 655.1 | 95.0 |
| 9.4 | 15 | 101.3 | 14.7 | 32.2 | 90 | 718.5 | 104.2 |
| 6.6 | 20 | 124.3 | 18.0 | 35.0 | 95 | 785.6 | 113.9 |
| 3.8 | 25 | 149.4 | 21.7 | 37.7 | 100 | 856.9 | 124.3 |
| 1.1 | 30 | 176.6 | 25.6 | 40.5 | 105 | 932.3 | 135.2 |
| 0.0 | 32 | 188.2 | 27.3 | 43.3 | 110 | 1012.1 | 146.8 |
| 1.6 | 35 | 206.2 | 29.9 | 46.1 | 115 | 1096.4 | 159.0 |
| 4.4 | 40 | 238.0 | 34.5 | 48.8 | 120 | 1185.2 | 171.9 |
| 7.2 | 45 | 272.5 | 39.5 | 51.6 | 125 | 1278.8 | 185.5 |
| 10.0 | 50 | 309.5 | 44.9 | 54.4 | 130 | 1377.3 | 199.8 |
| 12.7 | 55 | 349.4 | 50.7 | 60.0 | 140 | 1589.6 | 230.5 |
Соотношение давления и температуры хладагента-134а
Как продиагностировать систему кондиционирования воздуха (A / C) Txv (справочная таблица)
| Признак | Исправление | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Низкое боковое давление | Давление на стороне нагнетания | ||||
| 150-300 к Па (21-43 фунт / кв. дюйм) | 1275-1670 к Па (185-244 фунт / кв. дюйм) | Нормальный | |||
| Вакуум | 500-600 к Па (71-85 фунт / кв. дюйм) | Расширительный клапан замерзает или забивается. Трубка датчика тепла течет, препятствуя потоку хладагента. На трубопроводе между ресивером / осушителем и расширительным клапаном может быть иней. Замените расширительный клапан и осушитель в ресивере, а также откачайте и перезарядите систему. Обратитесь к следующему: " Замена клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха " " Установка ресивера и дегидратора " Рекуперация и дозаправка хладагентом (ref-365934-S42014361162010071400000)(ref-365934-S32383691782010071400000) | |||
| Нормально к вакууму | Нормальное давление 690-980 к Па (100-142 фунт / кв. дюйм) | Расширительный клапан замерзает из-за влаги в системе, временно отключая цикл охлаждения. Замените расширительный клапан и осушитель ресивера, а также откачайте воздух и перезарядите систему. Обратитесь к следующему: " Замена термического расширительного клапана испарителя системы кондиционирования воздуха " " Заменить ресивер и дегидратор " Рекуперация и зарядка хладагента (ref-365934-S42014361162010071400000)(ref-365934-S32383691782010071400000) | |||
| 50-100 к Па (4-14 фунт / кв. дюйм) | 690-980 к Па (100-142 фунт / кв. дюйм) | Недостаточно хладагента в системе. Проверьте герметичность системы, отремонтируйте и перезарядите. См. " Проверка герметичности " и " Восстановление и перезаряжание хладагента ". (ref-365934-S38483347282010071400000)(ref-365934-S32383691782010071400000) | |||
| 400-600 к Па (57-85 фунт / кв. дюйм) | 690-980 к Па (100-142 фунт / кв. дюйм) | Внутренняя утечка в компрессоре. Замените компрессор. См. " Замена компрессора кондиционирования воздуха (2.4L (LAX) " или " замена компрессора кондиционера воздуха (1.8L (LAY)) ". (ref-365934-S09906877772010071400000)(ref-365934-S15591146182010071400000) | |||
| 250-300 к Па (36-43 фунт / кв. дюйм) | 1960-2450 к Па (285-355 фунт / кв. дюйм) | Система перезаряжена. См. раздел " Восстановление хладагента и подзарядка ". Неисправность вентилятора конденсатора. См. " Вентилятор охлаждения не работает (1.8L RPO-LAY) " или " Холодильник не функционирует (2.4л RРО-LAX) ". Воздушный поток в конденсаторе ограничен. Очистите или отремонтируйте конденсатор по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Замена конденсатора системы кондиционирования воздуха ". (ref-365934-S32383691782010071400000)(ref-365976-S30715750322010071400000)(ref-365976-S09878068822010071400000)(ref-365934-S00704712382010071400000)(ref-365976-S05140577152010071400000)(ref-365934-S42014361162010071400000)(ref-365934-S32383691782010071400000) | |||
| 300-400 к Па (43-57 фунт / кв. дюйм) | 1960-2450 к Па (285-355 фунт / кв. дюйм) | Неисправность расширительного клапана. Замените расширительный клапан. См. " Замена термического расширительного вентиля испарителя системы кондиционирования воздуха ". Поток хладагента не регулируется должным образом. Замерзание может быть на нижней стороне трубки. (ref-365934-S33942200722010071400000) | |||
| От нормального к низкому | Низко | Низкое боковое ограничение. Осмотрите на предмет перекрученной трубки / шланга или засоренного всасывающего сита. | |||
| От нормального к низкому | От нормального до высокого | Высокая сторона ограничения. Визуально осмотрите на предмет замерзания пятна. Почувствуйте вдоль трубки для изменения температуры. | |||
| Температура воздуха на выходе из центра выше спецификаций | Неправильная зарядка хладагента. Вакуумируйте и перезарядите систему. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезаряжание хладагента ". Воздушный поток испарителя ограничен. Очистите или отремонтируйте испаритель по мере необходимости. См. " Замена ядра испарителя для кондиционирования воздуха ". Утечка воздуха внутри корпуса нагревателя. См. раздел " Ненадлежащая подача воздуха ". Неисправность дверцы регулятора температуры. Неисправность компрессора. Замените компрессор. Смотрите " замена компрессора системы кондиционирования воздуха (2.4L (LAX) или 8l) ". (ref-365934-S32383691782010071400000)(ref-365934-S19405727942010071400000)(ref-365935-S41609289252010071400000)(ref-365934-S09906877772010071400000)(ref-365934-S15591146182010071400000) | ||||
| Температура воздуха на выходе из центра ниже спецификаций | Недостаточный объем воздуха. См. " Симптомы - Системы ОВКВ - Ручная работа ". Неисправность датчика температуры испарителя. Обратитесь к разделу " Признаки - Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха - Ручной режим работы ". (ref-365935-S37314588492010071400000)(ref-365935-S37314588492010071400000) | ||||
Txv Диагностика системы кондиционирования воздуха (A / C) (недостаточное охлаждение)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ВАЖНО: Некоторые условия, которые являются нормальными для исправления системы кондиционирования воздуха, могут привести к тому, что владелец ошибочно заподозрит наличие проблемы. В условиях высокой влажности " воздух, выпускаемый из системы кондиционирования, может не чувствовать себя таким холодным, как ожидалось. Это связано с тем, что испаренная влага во влажном воздухе нагревается более эффективно, чем сухой воздух, делая влажный воздух гораздо труднее охладить. С точки зрения общего комфорта, однако, осушитель, обезвоженный воздух, поступающий от системы кондиционера / C во время жаркой погоды, обеспечивает больше влаги. (ref-365935-S37314588492010071400000) | |||
| 1 | Проверьте разъем провода сцепления компрессора на наличие разомкнутого или плохого соединения. Обратитесь к разделам " Сцепление компрессора ОВКВ не входит в зацепление " и / или " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". Осмотрите следующие предохранители: A / C HTR IG The DEF воздуходувка Вы нашли и исправили состояние? (ref-365935-S02892328392010071400000)(ref-365967-S37978815132010071400000) | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Осмотрите терморегулятор и работу троса. Переведите рычаг терморегулирования из самого холодного в самое горячее положение. Прослушайте на предмет попадания двери с каждого конца. Отремонтируйте по мере необходимости. Нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите мотор воздуходувки для правильной работы. Скорость мотора воздуход должна увеличиваться на каждом уровне скорости как переключатель повернут к ВЫСОКОМУ, а затем уменьшаться по мере того как переключатель развернут к НИЗКОМУ. Вы нашли и исправили условие? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте ослабленный, поврежденный, скользящий или отсутствующий приводной ремень компрессора. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня " для двигателя LAY или " замена привода " для двигателей LAX. Вы нашли и исправили состояние? (ref-365950-S07958675392010071400000)(ref-366015-S09087375102010071400000) | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте исправность работы вентилятора конденсатора. Обратитесь к разделу " Вентилятор охлаждения не работает (1.8L RPO-LAY) " или " Вентиляторы охлаждения не работают (2.4л RRO-LAX) ". Вы нашли и устранили неисправность? (ref-365976-S30715750322010071400000)(ref-365976-S09878068822010071400000) | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите конденсатор на предмет ограничения воздушного потока. При необходимости очистите и / или отремонтируйте конденсатор. Обратитесь к разделу " Замена конденсатора для кондиционирования воздуха ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-365934-S00704712382010071400000) | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите компрессор на предмет заедания. Остановите двигатель. Выведите муфту компрессора из зацепления. Вращайте рукой диск муфты компрессора, а не шкив. Свободно ли вращается от руки диск сцепления компрессора? | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (2.4L (LAX) " или замена компрессора системы кондиционера воздуха (1.8L (LAY)) (ref-365934-S15591146182010071400000) |
| 8 | Температура окружающего воздуха должна быть не менее 16°C. Подсоедините манометры правильно откалиброванного коллектора J 39183-C хладагент хладагент R-134a, установленного на сервисные порты высокого и низкого давления на транспортном средстве. См. " Специальные инструменты ". Высокое и низкое давление на стороне должны быть почти равны друг другу. Высокие и низкие давления на стороне 345 к Па (50 фунтов / кв. дюйм) или выше? (ref-365934-S27581190262010071400000) | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Запустите двигатель и работайте на холостом ходу. Установите частоту вращения воздуходувки в самое высокое положение. Переведите регулятор температуры в наиболее холодное положение. Переключите переключатель режимов в положение I / P. Нажмите выключатель A / C во включенное положение. Сцепляется ли муфта компрессора? | Переход к шагу 10 | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не включено |
| 10 | Проконтролируйте компрессор на предмет любых необычных стуков или громких стонущих шумов и / или проскальзывания приводного ремня компрессора. Переключите муфту компрессора, нажав переключатель A / C в положение OFF (выключено) и обратно в положение ON (включено). Обратите внимание, если ремень привода компрессора проскальзывает. Есть ли чрезмерный шум компрессора? | Перейти к разделу " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (2.4L (LAX) " или замена компрессора системы кондиционера воздуха (1.8L (LAY)) (ref-365934-S15591146182010071400000) | Переход к шагу 11 |
| 11 | Визуально проверьте линии на наличие пятна замерзания, указывающего на ограничение. Почувствуйте линии для резкого изменения температуры. Компоненты верхней стороны должны чувствовать тепло / горячее от выхода компрессора к расширительному клапану. Элементы нижней стороны должны ощущать прохладу / холод от выхода испарителя до входа в компрессор. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Почувствуйте впускную трубу испарителя (небольшая труба) и выпускную трубу выпарного аппарата на переборке. Впускная труба испарителя должна чувствовать тепло на ощупь. Выпускная трубка испарителя должны ощущаться прохладно на ощутку. Не кажется ли впускной трубе испарителя холоднее, чем выпускной? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Проверить герметичность системы охлаждения. См. раздел " Проверка герметичности ". При необходимости добавить 0,45 кг (1 фунт) хладагента. Откачать воздух и зарядить систему. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Присутствует ли утечка? (ref-365934-S38483347282010071400000)(ref-365934-S32383691782010071400000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Устраните утечку. Обратитесь к разделам " Испытание на герметичность " и " Рекуперация и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? (ref-365934-S38483347282010071400000)(ref-365934-S32383691782010071400000) | Переход к шагу 18 | |
| 15 | Запустите компрессор. Контролируйте работу сцепления и давление в системе в течение 5 минут. Компрессор должен выйти из зацепления, когда давление системы выходит за указанные значения. Диапазон давления на стороне нагнетания: 1275-1670 к Па (185-244 фунт / кв. дюйм) Диапазон низкого бокового давления: 150-300 КП а (21-43 фунт / кв.дюйм) Остается ли компрессор включенным вне указанных значений? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Разрядите систему. Осмотрите на предмет ограниченного или неисправного расширительного клапана. Обратитесь к разделу " Замена температурного расширительного вентиля испарителя системы кондиционирования воздуха ". Ремонт завершен? (ref-365934-S33942200722010071400000) | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Заменить сигнализатор давления хладагента кондиционера. См. раздел " Замена датчика давления холодильного агента кондиционера (A / C) ". Ремонт завершен? (ref-365934-S42288092072010071400000) | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Запустите систему, чтобы проверить ремонт. Обратитесь к разделу " Проверка производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Вы исправили условие? (ref-365934-S27438463652010071400000) | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
|---|
| Некоторые условия, которые являются нормальными для исправления системы кондиционирования воздуха, могут привести к тому, что владелец ошибочно заподозрит наличие проблемы. В условиях высокой влажности " воздух, выпускаемый из системы кондиционера воздуха, может чувствовать себя не таким холодным, как ожидалось. Это связано с тем, что испаренная влага во влажном воздухе нагревается более эффективно, чем сухой воздух, делая влажный воздух гораздо труднее охлаждать. Однако, с точки зрения общего комфорта, осушитель, обезвоженный воздух, поступающий от системы кондиционирования / C во время жаркой и влажной погоды, обеспечивает больший эффект испарения. (ref-365935-S37314588492010071400000) |
Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Были ли вы отправлены сюда из симптомов - Системы ОВК - Руководство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Шумы системы A / C, как правило, можно разделить на 3 области: Кричащие, кричащие, щебетающие шумы Стонущие шумы Вибрация / дребезжащие шумы Запустите двигатель. Убедитесь, что A / C включен. Вы слышите визг, кричащий шум, когда вы включаете A / C? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | При выключенном двигателе проверьте приводной ремень на чрезмерный износ. Обратитесь к разделу " Диагностика отпадания и чрезмерного износа приводного ремня " для двигателя LAY или " диагностика отпадения и чрезмерного изнашивания приводного пояса " для двигателей LAX. Чрезмерно ли изношен приводной пояс? (ref-366001-S31388319582010071400000)(ref-366002-S40910554932010071400000) | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте натяжение приводного ремня. Правильно ли натяжение приводного ремня? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор заблокирован? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | С помощью стетоскопа прослушайте компрессор кондиционера на предмет посторонних шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Ослабли, повреждены или чрезмерно изношены какие-либо из этих компонентов? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Запустите двигатель. Включите муфту компрессора кондиционера. Используя стетоскоп, перемещайтесь по всей системе трубопроводов хладагента, прослушивая любые ненормальные шумы, вызванные заземлением компонентов. Выполняется ли масса какого-либо компонента кондиционер, что вызывает шум? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. Используя стетоскоп, перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, прослушивая любые ненормальные шумы, вызванные компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум? | Переход к шагу 21 | Перейти к шагу 24 |
| 15 | Убедитесь, что система кондиционирования воздуха заряжена должным образом. См. " Производительность системы хладагента ". Правильно ли заряжена система кондиционера? (ref-365934-S33929078672010071400000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента ". По-прежнему ли присутствует ненормальный шум компрессора? (ref-365934-S32383691782010071400000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 25 |
| 17 | Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта в разделе «Механическая часть двигателя». Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 18 | Замените приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня " для двигателя LAY или " Смена приводных ремней " для двигателей LAX. Замена завершена? (ref-365950-S07958675392010071400000)(ref-366015-S09087375102010071400000) | Переход к шагу 25 | |
| 19 | Замените натяжитель приводного ремня. Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 20 | Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 21 | При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 22 | Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 23 | Заменить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционирования воздуха (2.4L (LAX)) " или " замена компрессора кондиционера воздуха (1.8L (LAY) ". Замена завершена? (ref-365934-S09906877772010071400000)(ref-365934-S15591146182010071400000) | Переход к шагу 25 | |
| 24 | Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. Обратитесь к разделу " Анализ вибрации - двигатель ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-366028-S38089762722010071400000) | Переход к шагу 25 | |
| 25 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Система в порядке? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум от модуля ОВКВ. | |||
| 1 | Были ли вы отправлены сюда из симптомов - Системы ОВК - Руководство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Запуск двигателя. Цикл через все из следующего: Скорости воздуходувки Режимы ОВК Температурные настройки Определите тип шума: Соскоб, поп Тик / щелчок, щебет или стон Воздушный бросок / свист Является ли шум очевидным? | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Очевиден ли скрап или поп-шум? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Очевиден ли тик / щелчок, стук или стон? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Очевиден ли воздушный шум / свист? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 |
| 6 | Осмотрите розетки на предмет правильной работы и центровки. Все ли выглядит нормально? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 17 |
| 7 | Заметен ли скрип или поп-шум при выборе режимов? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Заметен ли скрап или хлопок при выборе температурных настроек? | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Снять воздушный фильтр пассажирского салона. Обратитесь к разделу " Замена воздушного фильтра в пассажирском салоне ". Осмотрите корпус на предмет наличия посторонних материалов и / или препятствий. Присутствовали ли посторонние материалы? (ref-365934-S22555307972010071400000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Демонтировать электродвигатель воздуходувки. См. раздел " Замена электродвигателя нагнетателя ". Осмотреть электродвигатель и корпус на отсутствие препятствий или инородных материалов. Присутствуют ли посторонние материалы? (ref-365934-S33793281342010071400000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Визуально осмотрите двери режима на предмет правильной работы при циклическом прохождении через настройки режимов. Правильно ли присоединена рычажная передача к приводам режима и дверям? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Визуально осмотрите температурные двери на предмет правильной работы во время циклического изменения настроек температуры. Правильно ли прикреплена рычажная передача к температурным приводам и дверям? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Снимите верхнюю приборную панель (I / P). Обратитесь к разделу " Замена верхней подстроечной пластины приборной панели ". Осмотрите воздуховоды на наличие препятствий или инородных материалов. Посторонние материалы присутствовали? (ref-365927-S15113803072010071400000) | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Выровняйте рычажный механизм с приводом и дверью. Ремонт завершен? | Переход к шагу 19 | |
| 15 | Удалите препятствие или посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 16 | Выровняйте воздуховоды для правильного воздушного потока. Действие завершено? | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Установить фиксатор I / P. Действие завершено? | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Заменить модуль ОВКВ. См. раздел " Замена модуля управления ОВК ". Ремонт завершен? (ref-365935-S38110889682010071400000) | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Как продиагностировать запах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Сядьте внутри автомобиля. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Позвольте двигателю работать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вращения вентилятора. Выбирайте режим выхода воздуха панели. Выбор самой холодной настройки температуры. Пройдите по всем скоростям, режимам и температурам воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Имеет ли запах затхлого? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 8 |
| 2 | Проверить фильтр ОВКВ на наличие мусора. Фильтр ОВКВ очищен от мусора? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Осмотрите фильтр пассажирского салона на предмет запаха. Если у фильтра есть запах, замените фильтр. Вы заменили фильтр? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Удалите мусор с фильтра. Действие завершено? | Переход к шагу 14 | |
| 5 | Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 13 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Протечки воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Протечки вокруг дверных уплотнений Закупорка приточного дренажа Присутствует ли протечка? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Имеет ли запах охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек согласно разделу " Потеря охлаждающей жидкости ", присутствует ли течь в моторном отсеке? (ref-365976-S01847817992010071400000) | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Устраните течь охлаждающей жидкости по мере необходимости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? (ref-365934-S05274463922010071400000) | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Затхлый запах может быть вызван плесенью или милдью на испарителе, ядре нагревателя или внутри модуля ОВК. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено? (ref-365934-S29177842232010071400000) | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Эксплуатировать систему для проверки ремонта. Ремонт завершен? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |