Стационарные и подвижные оконные системы: Диагностика Kia Ceed CD рестайлинг

Начальная точка диагностики - фиксированные и перемещаемые окна

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка диагностической системы - транспортное средство предоставит следующую информацию (ref-267923-S26873286382007101700000)

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Список данных инструмента сканирования

Модуль управления кузовом (BCM)

Элементы управления выводом средств сканирования

Модуль управления кузовом (BCM)

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-267923-S26873286382007101700000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-267923-S16575275542007101700000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-267923-S13300682012007101700000)

Диагностическая информация о сбое

B0283 расшифровка кода ошибки

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините реле дефога заднего окна.
2. Испытайте сопротивление менее 1,0 Ом между цепью массы на стороне задней катушки реле отключения и заземлением. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на наличие разомкнутого / высокого сопротивления.
3. Подключите контрольную лампу между цепью управления заднего реле отключения и землей.
4. Подать команду на включение и выключение реле защиты от запотевания заднего окна с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и отключаться при переходе между заданными состояниями. Если контрольная лампочка всегда включена, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения. ЕСЛИ ЦЕПЬ ТЕСТИРУЕТСЯ НОРМАЛЬНО, ЗАМЕНИТЬ BCM; ЕСЛИ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВСЕГДА ВЫКЛЮЧЕНА, протестировать цепь управления для короткого замыкание на массу или разомкнутого / высокого сопротивления. В случае нормальной проверки цепи замените BSM.
5. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените реле отключения заднего окна.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу стеклоподъемников или заднего стекла. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-267924-S19208784672007101700000)
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Неисправность обогрев стекла заднего окна
2. Сбой в работе Электростеклоподъёмники

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-267923-S26873286382007101700000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-267923-S16575275542007101700000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-267923-S13300682012007101700000)

Обогреватель заднего стекла, неисправность

Неисправность переключателя обогрев стекла заднего окна

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля C2 на модуле управления ОВКВ.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр заднего выключателя дефога сканирующего прибора выключен. Если указанное значение не указано, проверьте клемму J сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. При нормальном тестировании схемы замените BCM.
3. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой J сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что задний выключатель дефогазового сканера находится в положении ON (вкл). Если указанное значение не указано, проверьте клемму J на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи замените BCM.
4. Если все цепи протестированы нормально, замените модуль управления ОВКВ.

Обогреватель заднего стекла, неисправность

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините реле дефога заднего окна.
2. Испытайте сопротивление менее 1,0 Ом между цепью массы на стороне задней катушки реле отключения и заземлением. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на наличие разомкнутого / высокого сопротивления.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что контрольная лампа не горит между управляемой выходной цепью релейного выключателя и землей. Если контрольная лампочка горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой цепи реле В + и землей. Если контрольная лампочка не светится, проверьте цепь реле B + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
5. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута С2 на решетке обогрев стекла заднего окна.
6. Испытание на сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой А цепи массы решетки заднего окна и землей. Если значение превышает указанный диапазон, испытайте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
7. Подсоедините разъем кабеля C2 к решетке обогрев стекла заднего окна.
8. Подключите провод перемычки с предохранителем 20A между релейным переключателем B + и управляемой выходной цепью релейного переключателя. Убедитесь, что активирована сетка обогрев стекла заднего окна. Если сетка дефаггера заднего окна не активируется, проверьте цепь управления на наличие открытого / высокого сопротивления. При нормальном тестировании цепи протестируйте или замените сетку дефогггера заднего стекла.
9. Подключите контрольную лампу между цепью управления заднего реле отключения и землей.
10. Подать команду на включение и выключение реле защиты от запотевания заднего окна с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и отключаться при переходе между заданными состояниями. Если контрольная лампочка всегда включена, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения. ЕСЛИ ЦЕПЬ ТЕСТИРУЕТСЯ НОРМАЛЬНО, ЗАМЕНИТЬ BCM; ЕСЛИ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ВСЕГДА ВЫКЛЮЧЕНА, протестировать цепь управления для короткого замыкание на массу или разомкнутого / высокого сопротивления. В случае нормальной проверки цепи замените BSM.
11. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените заднее реле отключения.

Неисправность индикатора обогрев стекла заднего окна

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля C2 на модуле управления ОВКВ.
2. Отсоедините заднее реле отключения.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой F цепи управления и землей.
4. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение обогрев стекла заднего окна сканирующим инструментом. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
5. Если все цепи протестированы нормально, замените модуль управления ОВКВ.

Как протестировать компоненты

Тест сетки обогрев стекла заднего окна

1. Зажигание ВКЛ., включите задний обогрев стекла.
2. Убедитесь, что контрольная лампа горит между каждой задней линией сетки и землей. Тестовая лампа должна быть выключена при тестировании на стороне массы сетки и становиться ярче по мере того, как тестовая лампа перемещается ближе к стороне подачи напряжения сетки. Контрольная лампа должна быть тусклой при испытании каждой линии сетки посередине. Если контрольная лампа остается яркой в середине линии сетки, проверьте обрыв между контрольной точкой и цепью массы. Если контрольная лампа остается выключенной в середине линии сетки, проверьте обрыв между контрольной точкой и стороной подачи напряжения на сетку.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-267923-S26873286382007101700000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-267923-S16575275542007101700000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-267923-S13300682012007101700000)

Окна с приводом, неисправность

Электростеклоподъёмники не работает - все

1. Зажигание выключено, отключите выключатель стеклоподъемника водителя.
2. ВКЛЮЧЕНИЕ зажигания, убедитесь в том, что контрольная лампа горит между цепью зажигания и землей. Если контрольная лампочка не светится, восстановите цепь зажигания на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Убедитесь, что контрольная лампа горит между цепью зажигания и цепью массы на соединителе жгута переключателя стеклоподъемника водителя. Если контрольная лампочка не светится, восстановите цепь массы для короткого замыкания до напряжения или разомкнутого / высокого сопротивления.
4. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените выключатель стеклоподъемника водителя.

Окно питания не работает - драйвер

1. Зажигание выключено, отключите выключатель стеклоподъемника водителя.
2. ВКЛЮЧИТЬ зажигание, убедиться в том, что между цепью зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампочка не светится, отремонтировать цепь зажигания на предмет разомкнутого / высокого сопротивления. При нормальном испытании цепи заменить BCM.
3. Зажигание выключено, повторно подключите выключатель стеклоподъемника водителя.
4. Отключите двигатель стеклоподъемника водителя.
5. Подключите контрольную лампу между цепями управления вверх и вниз двигателя стеклоподъемника водителя на разъеме жгута проводов электродвигателя стеклоотвода.
6. Зажигание включено, включите выключатель стеклоподъемника водителя в верхнее и нижнее положения. Контрольная лампа должна гореть по мере того, как переключатель стеклоприемника водителя циклически переключается между верхним и нижним положением. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте цепи управления вверх-вниз электродвигателем стеклоотводчика на предмет наличия разомкнутого / высокого сопротивления.
7. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените двигатель стеклоподъемника водителя.

Окно питания не работает - пассажир

1. Зажигание выключено, отключите выключатель стеклоподъемника пассажирского.
2. ВКЛЮЧИТЬ зажигание, убедиться в том, что между цепью зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампочка не светится, отремонтировать цепь зажигания на предмет разомкнутого / высокого сопротивления. При нормальном испытании цепи заменить BCM.
3. Подключите контрольную лампу между цепями управления переключателем стеклоподъемника вверх и вниз на разъеме кабельного жгута переключателя стеклоприемника пассажира.
4. Включите переключатель стеклоподъемника водителя, который управляет пассажирским окном в верхнее и нижнее положения. Контрольная лампа должна гореть по мере того, как выключатель стеклоприемника водителя активируется в верхнем и нижнем положениях. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте главные сигнальные цепи стеклеприемника на предмет наличия разомкнутого / высокого сопротивления. При проверке цепей в нормальном состоянии проверьте или замените выключатель стеклопакета водителя.
5. Зажигание выключено, повторно подключите выключатель стеклоподъемника пассажира.
6. Отсоедините двигатель пассажирского стеклоподъемника.
7. Подключите контрольную лампу между цепями управления вверх и вниз моторного окна пассажира на разъеме жгута моторных окон пассажиров.
8. Зажигание ВКЛ., включите выключатель стеклоподъемника пассажира в верхнее и нижнее положения. Контрольная лампа должна загораться по мере того, как переключатель стеклотекстолита пассажира циклически переключается между верхним и нижним положением. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте цепи управления вверх-вниз электродвигателем стеклоотвода пассажира на предмет наличия разомкнутого / высокого сопротивления.
9. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените двигатель пассажирского стеклоподъемника.

Окно питания не работает - Express Down

1. Нерабочее окно питания в функции express down является результатом отказа внутренней цепи переключателя окна питания драйвера.
2. Замените выключатель стеклоподъемника драйвера.