Сотовая система, развлекательная система и навигационная система.: Прочее Kia Ceed CD рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы и схемы маршрутизации

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 39916-A CD и кассетный диагностический аудиокомплект

Как проверить цепи/систему

Проверка жалобы клиента путем регулировки выходов громкоговорителя через радиоуправление, замирания и/или баланса.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

Замена радиомодуля

Ссылка на схему

Схемы и схемы маршрутизации

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Проверьте производительность аудиосистемы, регулируя замирание и баланс выходов динамиков.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

Замена усилителя

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена микрофона мобильного телефона

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Убедитесь, что сотовая антенна и узел связи с сотовой антенной не повреждены.

1. При повреждении антенного узла замените сотовую антенну.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Сотовая связь / замена антенны цифровой радиосвязи
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена зеркала заднего вида
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена зеркала заднего вида
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Обратите внимание на то, чтобы сотовая антенна и узел связи с сотовой антенной не были повреждены.

1. Если она повреждена, замените сотовую антенну.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Сотовая связь / замена антенны цифровой радиосвязи
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Описание и работа onstar

1. Зажигание включено, убедитесь, что расшифровка кода ошибки U1500 установлен как текущий. Если DTS U1500 не является текущим, обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-267924-S30568029692007101700000)
2. Замените VCIM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-267925-S30181830442007101700000)

Симптомы - сотовая связь

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов для проверки того, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-267923-S26873286382007101700000)
2. Проанализируйте работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. раздел " Описание и работа on star ". (ref-267901-S27933554252007101700000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-267924-S30568029692007101700000)

Выявление проблем

Чтобы изолировать источник шума/плохого приема, определите положение выключателя зажигания, что беспокойство наиболее заметно.

1. Поверните выключатель зажигания в положение приспособления.
2. Включите радио.
3. Поиск 88 до 108 ЧМ, затем 550 до 1600 AM.
4. Запишите количество действующих радиостанций, где останавливается тюнер.
5. Прослушивание различных проблем с шумом.

Повторите эти действия, установив выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Затем повторите эти действия снова, но при работающем двигателе.

1. Верните переключатель зажигания в положение, при котором беспокойство было наиболее заметно.
2. Снимайте предохранители или автоматические выключатели по одному до устранения шума.
3. Определите, какие системы или компоненты питаются от предохранителя.
4. Переустановите все предохранители и автоматические выключатели.
5. Отключите компоненты, питающиеся от предохранителя, по одному, пока проблема не будет устранена.
6. Советы по устранению проблем, связанных с шумом, см. в разделе «Корректирующие действия».

Для проблем с шумом, которые не были выявлены с помощью предыдущей процедуры, выполните следующее.

1. Поверните выключатель зажигания в положение, в котором опасение было наиболее заметно.
2. Включите радио.
3. Медленно снимите рацию с монтажного кронштейна.
4. Если шум значительно снижается, скорее всего, шум вызван жгутами проводов или шлангами позади или поверх коаксиального кабеля радио или антенны. Жгут или шланги необходимо перенаправить или обернуть алюминиевой или никелевой лентой для экранирования. Дополнительные советы по устранению проблем, связанных с шумом, см. в разделе «Корректирующие действия».

В случае проблем с шумом, которые не были выявлены с помощью предыдущей процедуры, выполните следующее:

1. Поверните выключатель зажигания в положение, в котором опасение было наиболее заметно.
2. Включите радио.
3. Извлеките радиоблок и отсоедините коаксиальный кабель антенны от радиоблока.
4. Если шум устранен, то он скорее всего вызван неисправностью антенной системы (плохой плоскостью массы антенны, заземлением корпуса радиоприемника или коррозией при подключении коаксиального кабеля к антенне). См. раздел " Неудовлетворительный прием радиосигнала ". (ref-267901-S12036151762007101700000)
5. Другие причины включают неисправные реле, соленоиды или переключатели. Дополнительные советы по устранению проблем, связанных с шумом, см. в разделе «Корректирующие действия».

Корректирующее действие

1. Проверьте целостность массы компонента или системы, вызывающих шум.
2. Неисправные и маргинальные компоненты, такие как реле и соленоиды, могут вызвать шум и/или плохой прием.
3. Всегда используйте плетеный заземляющий ремень при нанесении дополнительного массы и держите заземляющий ремень как можно короче. Общее сопротивление заземляющей ленты с оплеткой должно быть 0,05 Ом или менее.
4. Если обнаружено, что источник шума исходит от автомобильного жгута: Проложите антенный кабель отдельно от жгута проводов, который излучает шум. Для экранирования антенного кабеля используйте алюминиевую или никелевую ленту. Попробуйте варианты следующих ремонтов: Попробуйте добавить только алюминиевую или никелевую ленту, прежде чем добавлять заземляющий ремешок на ленту. Оберните лямку массы на 360 градусов вокруг ленты, закрепив другой конец лямки на массу.
5. Конденсаторы лучше всего работают на хлопках выключателя и низкочастотном шуме.
6. Фильтры лучше всего работают на высокочастотных скулях и статике.
7. После добавления устройства подавления проверьте все системы транспортного средства, относящиеся или не относящиеся к аудиосистеме, на предмет правильной работы и функционирования.
8. По возможности сделайте тестовый жгут, в который входят фильтры или конденсаторы. Всегда проверяйте эффективность и работу перед постоянной установкой.
9. Если слышимый хлопок вызван из-за работы переключателя, выполните следующие ремонтные работы по мере необходимости: Добавьте конденсатор на контакты переключателя. Если слышимый хлопок все еще присутствует, добавьте конденсатор со стороны положительного напряжения батареи (B +) переключателя на массу шасси. Если слышимый хлопок все еще присутствует, добавьте конденсатор со стороны земли переключателя на массу шасси.

Доступные устройства шумоподавления см. в таблице

Советы по поиску и устранению неисправностей аудиосистемы

Проблемы Whine генератора

1. Осмотрите клемму массы и кабель на предмет высокого сопротивления.
2. Осмотрите генератор и кронштейны на наличие ослабленных или покрытых крепежных болтов.
3. Проверьте чистоту и плотность строп массы между двигателем и рамой.
4. Если шум все еще присутствует, проверьте систему зарядки на правильность работы. См. " Симптомы - электрический двигатель ". (ref-267914-S12766446612007101700000)
5. Установите фильтр GM P/N 1224205 в цепь подачи напряжения батареи на радиоприемник.
6. Если шум все еще присутствует, установите фильтр в каждом из следующих вариантов: Установите фильтр стороной с одним проводом к радио и проводом массы, прикрепленным к земле шасси. Снимите землю с фильтра. Переверните фильтр так, чтобы сторона с двумя проводами была к радио с проводом массы, прикрепленным к земле шасси. Снимите землю с фильтра.
7. Если установка этого фильтра вызывает задержку при включении или выключении радио или другие заметные проблемы с производительностью, снимите фильтр и установите конденсатор 0,47 микрофарада (P/N 1227894) на массу шасси.
8. Перед повторной сборкой транспортного средства удалите ненужные фильтры.
9. Проверить работоспособность всех систем транспортного средства, включая системы, не относящиеся к аудиосистеме, на предмет их правильной работы и функционирования.

Искажение звука - один или несколько динамиков

Справочник по схемам: Принципиальные и маршрутные схемы

Громкоговоритель (громкоговорители) - уменьшенная громкость/искажение звука

С U1C целевой точки восстановления

1. Выходная цепь громкоговорителя имеет высокое сопротивление или закорочена на массу - проверьте выходные цепи динамика на наличие высокого сопротивления или короткого замыкание на массу. См. разделы " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". (ref-267924-S30300380662007101700000)(ref-267924-S21063363232007101700000)
2. Неисправный динамик - замените соответствующий динамик. См. раздел " Справочник по замене громкоговорителей ". (ref-267901-S30014438462007101700000)

С U2K целевой точки восстановления

1. Размыкание общей звуковой цепи - проверьте общую звуковую цепь на обрыв. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". (ref-267924-S30300380662007101700000)(ref-267924-S21063363232007101700000)
2. Выходная цепь громкоговорителя имеет высокое сопротивление или закорочена на массу - проверьте выходные цепи динамика на наличие высокого сопротивления или короткого замыкание на массу. См. разделы " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". (ref-267924-S30300380662007101700000)(ref-267924-S21063363232007101700000)
3. Отсутствует аудиовыход от цифрового радиоприемника - замените цифровой радиоприёмник. Обратитесь к разделам " Замена цифрового радиопередатчика " и " Настройка цифрового радио приёмника ". (ref-267901-S12691769582007101700000)(ref-267901-S22969452352007101700000)
4. Нет цифрового аудиовыхода от радиостанции - замените радиостанцию (см. раздел " Замена радиостанции "). (ref-267901-S08445412132007101700000)

Ссылка на схему

Схемы и схемы маршрутизации

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Требуются специальные инструменты

EL-48028 Испытательная антенна цифровой радиосвязи

Убедитесь, что автомобиль находится снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо. Включите радио Xm. Настройте радиоприемник на спутниковый канал 1. Если прием не ясен, обратитесь к Хм по телефону 1-800-852-9696 для проверки состояния учетной записи клиента или возможных проблем с сетью.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена кабеля антенны цифровой радиосвязи
2. Сотовая связь / замена антенны цифровой радиосвязи
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования DRR (ref-267925-S30181830442007101700000)

Как настроить приёмник

Чтобы настроить цифровой радиоприемник, выполните процедуру настройки в меню специальных функций сканирующего устройства, а затем включите зажигание.

Активация XM

1. Включите радио, настройте на канал XM 0 и запишите идентификатор радио. Идентификатор радиостанции будет необходим для активации приемника.
2. Из США позвоните по радио XM в 1-800-556-3600, чтобы активировать приемник. Из Канады звоните 1-877-438-9677.
3. Припарковать автомобиль снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо.
4. Оставьте автомобиль снаружи с выключателем зажигания в положении ACC и включенным радио на 30 минут для активации услуги XM.
5. После активации радио будет принимать оставшиеся каналы XM.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Описание и работа onstar

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. С помощью сканера наблюдайте за индикатором состояния сигнала GPS не менее 10 секунд. Убедитесь, что на индикаторе отображается Да. Если индикатор не показывает Да, перейдите в раздел Тестирование компонентов.
2. Вызовите и проверьте, что советник OnStar получает данные GPS. Если консультант не получил данные GPS и звонок был «не в состоянии озвучить», обратитесь в Центр технической поддержки GM. Если консультант не получил данные GPS и вызов не был «неудачным голосом», перейдите в раздел «Тестирование компонентов».
3. Убедитесь с помощью консультанта OnStar Call Center, что ваше фактическое местоположение находится в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства. Если ваше фактическое местоположение находится за пределами разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства, замените VCIM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Сотовая связь / замена антенны цифровой радиосвязи
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Зажигание ВКЛ., нажмите кнопку OnStar® Call. Убедитесь, что ваш голос не может быть четко слышен колл-центром OnStar®.

1. Если ваш голос слышен отчетливо, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-267924-S30568029692007101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена микрофона мобильного телефона

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Включение зажигания, включение радио, установка громкости на комфортный уровень и нажатие на кнопку on star Center Call.
2. Убедитесь, что сообщение подключения к onstar четко слышно через аудиосистему. Если сообщение onstar не слышно, перейдите к тестированию цепи / системы.
3. Настройте радио на заведомо исправную станцию и убедитесь, что звук слышен четко по всем каналам динамиков. Если нет, обратитесь к разделу " Динамики в нерабочем состоянии - один или несколько ". (ref-267901-S37277982112007101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Сотовая связь / замена антенны цифровой радиосвязи
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Зажигание включено, убедитесь, что светодиодный индикатор состояния onstar ® не загорается зеленым цветом.

1. Если индикатор загорится зеленым, обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". (ref-267924-S30568029692007101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена зеркала заднего вида

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Обратите внимание, что сирена, фонари и замки дверей на транспортном средстве работают правильно. Если соответствующая система не работает должным образом, обратитесь к разделам " Диагностическая начальная точка - рога ", " Диагностика начальной точки - освещение " или " Симптомы - удаленные функции " - двери соответственно. (ref-267928-S15156672562007101700000)(ref-267908-S14848635812007101700000)(ref-267929-S10489398352007101700000)
2. Свяжитесь с центром обработки вызовов OnStar®, нажав синюю кнопку OnStar®. Убедитесь с помощью консультанта OnStar®, что все удаленные функции (дверные замки, источники света или сирена) работают. Если удаленные функции не работают, используйте средство сканирования для доступа к STID и ESN и обратитесь в центр технической поддержки General Motors.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

Сотовая связь / замена антенны цифровой радиосвязи

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Зажигание ВКЛ., нажмите кнопки вызова onstar ® по одной. Убедитесь, что все кнопки onstar ® не работают.

1. Если кнопки onstar ® Call находятся в рабочем состоянии, обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". (ref-267924-S30568029692007101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена зеркала заднего вида
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-267925-S30181830442007101700000)

Реконфигурация OnStar

1. Установите сканирующее устройство. Для доступа и записи нового идентификатора станции (STID) и ESN из нового VCIM используется меню информации об идентификаторе в средстве сканирования.
2. Переместите транспортное средство на открытую площадку, которая находится вдали от высоких зданий с четким видом на беспрепятственное небо. Дайте автомобилю поработать 10 минут.
3. Используйте меню специальных функций, чтобы начать процедуру настройки VCIM для данного транспортного средства.
4. После выполнения процедуры установки VCIM будет автоматически выполнен вызов в центр обработки вызовов OnStar®. Сообщите консультанту центра обработки вызовов о следующем: Сообщите консультанту, что данное транспортное средство получило новый VCIM. Попросите консультанта добавить новый STID и ESN для обновления учетной записи клиента. Попросите консультанта активировать функцию «Персональный вызов OnStar®», если она доступна. Следуйте любым дополнительным инструкциям консультанта OnStar®.
5. Включите зажигание, чтобы завершить процедуру, и очистите B1001 расшифровка кода ошибки после завершения вызова консультанта Call Center OnStar®.
6. Язык по умолчанию для нового VCIM - английский. Обратитесь к экрану модуль Setup (Настройка модуля), если клиент запрашивает распознавание голоса на французском или испанском языках.

Функции управления рулевым колесом OnStar не работают

Некоторые транспортные средства, оснащенные системой OnStarr ®, имеют возможность доступа к голосовым почтовым ящикам и другим автоматизированным телефонным системам с помощью рулевого колеса, в то время как функция OnStarr Personal Calling (OPC) используется. Если во время вызова OPC нажата кнопка «Talk» или «Mute»(в зависимости от транспортного средства) на органах управления рулевым колесом, модуль интерфейса связи с транспортным средством (VCIM) принимает сообщение по последовательной шине данных класса 2 или GMLAN от радио, модуля информации о водителе или модуля управления кузовом (BCM). Это сообщение интерпретируется как запрос на преобразование любых произносимых номеров в двухтональные многочастотные (DTMF) тональные сигналы, которые должны быть доставлены по радиоканалу в телефонную систему, с которой пользователь осуществляет связь. Полные инструкции по эксплуатации этих функций можно найти в информации, предоставленной заказчику с системой OnStar®.

Элементы управления рулевого колеса представляют собой резисторную сеть, которая состоит из нескольких мгновенных контактных переключателей и ряда резисторов. Переключатели и резисторная сеть расположены таким образом, что каждый переключатель имеет различное значение сопротивления. При нажатии переключателя в сети резисторов происходит падение напряжения, которое производит конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, которое должно быть интерпретировано либо радио, модулем интеграции приборной панели (DIM) или BCM. В случае если функции управления рулевым колесом onstar ® не работают, технические специалисты должны обратиться к разделу " Управление неисправностью ". (ref-267960-S06173310222007101700000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Зажигание ВКЛ., обратите внимание на то, что светодиодный индикатор состояния onstar ® загорается зеленым светом. Если светодиод не загорится зеленым цветом, обратитесь к разделу " Выключение индикатора кнопки on-star ". (ref-267901-S23794772032007101700000)
2. Радио включено, установите громкость на комфортный уровень.
3. Нажмите кнопку onstar ® Call Center и убедитесь, что индикатор мигает. Если индикатор onstart ® не мигает, обратитесь к разделу " Одна или несколько кнопок on-star выключены ". (ref-267901-S16510582732007101700000)
4. Слушайте, что радио заглушено и сообщение Connecting to onstar воспроизводится через аудиосистему. Если радио не приглушило или сообщение Connect to on star не воспроизводилось, обратитесь к " No (or Noisy) on star Audio ". (ref-267901-S20145098752007101700000)
5. Подождите приблизительно 10 секунд, затем завершите вызов нажатием кнопки с белой точкой и наблюдайте за тем, как индикатор onstar ® перестанет мигать. Если светодиод onstart ® продолжает мигать, обратитесь к разделу " Не работает одна или несколько кнопок on-star ". (ref-267901-S16510582732007101700000)
6. Нажмите кнопку on star ® Call Center и убедитесь, что установлено соединение с onstar ®. Если был услышан сигнал " Не удается связаться с onstar ® ", обратитесь к разделу " Невозможно связаться с on star Call Centre ". При прослушивании запроса onstart ® Request Ended перейдите в раздел Средства диагностики. (ref-267901-S28453511582007101700000)
7. Убедитесь, что консультант on star ® Call Center может четко слышать ваш голос. Если советник не слышит вас отчетливо, обратитесь к разделу " Микрофон не работает - звонящего нельзя услышать ". (ref-267901-S12867959052007101700000)
8. Убедитесь, что консультант OnStar® Call Center получил данные от транспортного средства. Если данные не были переданы, используйте средство сканирования для доступа к STID и ESN и обратитесь в Центр технической поддержки General Motors.
9. Убедитесь, что с помощью консультанта OnStar® Call Center транспортное средство было настроено. Если транспортное средство не было сконфигурировано, попросите консультанта OnStar® Call Center выполнить перенастройку транспортного средства. Если не удалось, спросите консультанта, почему перенастройка не прошла успешно, используйте средство сканирования для доступа к STID и ESN и обратитесь в Центр технической поддержки General Motors.
10. Убедитесь с помощью консультанта OnStar® Call Center, что идентификационный номер транспортного средства (VIN), который они имеют в записи, соответствует фактическому VIN. Попросите консультанта OnStar® Call Center обновить учетную запись клиента с правильной информацией и выполнить перенастройку транспортного средства. Если перенастройка не удалась, спросите у консультанта, почему перенастройка не удалась, воспользуйтесь средством сканирования для доступа к STID и ESN и обратитесь в центр технической поддержки General Motors.
11. Убедитесь, что ваше местоположение с консультантом on star ® Call Center находится в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства. Если вы находитесь не на разумном расстоянии, обратитесь к разделу " Данные глобальной системы позиционирования (GPS) не актуальны или неточные ". (ref-267901-S30526889512007101700000)
12. Проверьте с помощью консультанта центра обработки вызовов onstar ®, что позиция GPS помечена как текущая. Если нет текущей, обратитесь к разделу " Данные глобальной системы позиционирования (GPS) не являются текущими или неточными ". (ref-267901-S30526889512007101700000)
13. Убедитесь, что проблема клиентов заключается в неспособности центра обработки вызовов OnStar® выполнять удаленные функции. Если центр обработки вызовов OnStar® способен выполнять удаленные функции, перейдите в раздел Средства диагностики.
14. Обратитесь к разделу " Неактивные запросы удаленной функции центра обработки вызовов onstar ". (ref-267901-S24749062982007101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-267925-S30181830442007101700000)

Аудиосистема, плохой прием

Справочник по схемам: Принципиальные и маршрутные схемы

Процедуры проверки антенн

Выполните следующие испытания для типа антенны на транспортном средстве.

Система радиоантенных модулей

Эта антенная система состоит из антенного модуля и мачтовой антенны.

Выполните тестирование антенной системы и испытайте коаксиальный кабель антенны перед выполнением следующих тестов

1. Модуль радиоантенны не заземлен должным образом. Винты массы модуля должны быть чистыми и тугими. Измерьте сопротивление от опорной пластины антенного модуля до хорошего массы. Сопротивление должно быть 0,02 Ом или менее. Найдите и исправьте условие, если сопротивление не соответствует спецификации.
2. Цепь напряжения питания антенного модуля к радиоантенному модулю разомкнута или закорочена на массу. Проверьте цепь напряжения питания на обрыв или короткое замыкание на массу (см. разделы " Проверка цепи " и " Ремонт проводки "). (ref-267924-S30300380662007101700000)(ref-267924-S21063363232007101700000)
3. Отсутствует напряжение питания антенного модуля, выдаваемое из радиостанции. Отсоедините разъем модуля радиоантены. Включите радио и измерьте напряжение от цепи напряжения питания антенных модулей радиостанции до хорошего массы. Измеренное напряжение должно быть около 12 вольт. Если напряжение не измеряется, замените радиостанцию. Обратитесь к " Замене рации " за процедурой обслуживания. Выполните процедуру VIN Relearn после замены рации. на сканирующем инструменте перейдите в раздел Замена / настройка модуля в системах управления автомобилем и выберите радиоприемник. (ref-267901-S08445412132007101700000)
4. Неисправен модуль радиоантенны. Замените модуль радиоантенны.
5. После нахождения и исправления состояния эксплуатируйте систему с целью проверки ремонта.

Как настроить радиообмен

Установка радиосвязи выполнена с использованием системы программирования услуг (SPS).

Динамики в нерабочем состоянии - один или несколько

Справочник по схемам: Принципиальные и маршрутные схемы

Один оратор не работает

С U1C целевой точки восстановления

1. Выход динамика разомкнут - проверьте соответствующие цепи выхода динамика на обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". (ref-267924-S30300380662007101700000)(ref-267924-S21063363232007101700000)
2. Нет аудиовыхода от разъема жгута громкоговорителя. Включите радиоприемник и отрегулируйте уровень громкости приблизительно на 50 процентов. Измерьте напряжение A / C через клеммы кабеля громкотекстуры. Замените динамик, если присутствует напряжение А / С. Обратитесь к " Справочнику по замене динамика ". (ref-267901-S30014438462007101700000)
3. Если напряжение переменного тока отсутствует, замените радиоприемник. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " за информацией о замене, настройке и программировании. (ref-267925-S30181830442007101700000)
4. Выполните процедуру повторного обучения по идентификационному номеру транспортного средства (VIN) с помощью сканирующего устройства. На сканирующем инструменте перейдите в раздел «Замена/настройка модуля» в разделе «Системы управления транспортным средством» и выберите «Радио».

С UQ3 целевой точки восстановления

1. Выходная цепь динамика от усилителя разомкнута или закорочена - проверьте соответствующие выходные цепи динамика на обрыв или короткое замыкание. См. разделы " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". (ref-267924-S30300380662007101700000)(ref-267924-S21063363232007101700000)
2. Отсутствие аудиовыхода низкого уровня от радио-теста для любого напряжения переменного тока между соответствующими выходными цепями низкого уровня на разъеме жгута усилителя, отключенного с громкостью радио, отрегулированной до слышимого уровня. Если напряжение A / C отсутствует, замените радио. Обратитесь к " Замене радио ". (ref-267901-S08445412132007101700000)
3. Отсутствие аудиовыхода от усилителя - проверьте наличие напряжения переменного тока между соответствующими выходными цепями громкоговорителей на соединителе жгута громкотекстуры, отключенных с регулировкой громкости радиосигнала до слышимого уровня. Если напряжение переменного тока присутствует, замените динамик. При отсутствии напряжения постоянного тока замените усилитель. Обратитесь к разделу " Замена усилителя ". (ref-267901-S27746442642007101700000)

Динамики - один канал не работает

С U2K целевой точки восстановления

1. Цепь звукового сигнала разомкнута - проверьте соответствующую цепь звукового сигнала между радио и цифровым радиоприемником (DRR) на обрыв, короткое замыкание на массу или на батарею. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". (ref-267924-S30300380662007101700000)(ref-267924-S21063363232007101700000)
2. Нет аудиовыхода от DRR. Измерьте напряжение в цепи сигнала DRR- при включенном радиоприемнике. Если напряжение не замерено, замените DRRS. Обратитесь к разделам " Замена цифрового радиоприёмника " и " Настройка цифрового радио приемника ". (ref-267901-S12691769582007101700000)(ref-267901-S22969452352007101700000)
3. Нет аудиовхода в радиоприемник - измерьте напряжение от цепи звукового радиосигнала при включенной радиостанции. Замените радиостанцию, если напряжение измеряется и симптом все еще присутствует. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для замены, настройки и программирования. (ref-267925-S30181830442007101700000)
4. После замены радиоблока выполните процедуру повторного обучения VIN. На сканирующем инструменте перейдите в раздел «Замена/настройка модуля» в разделе «Системы управления транспортным средством» и выберите «Радио».

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Нажмите кнопку OnStar® Call Center. Убедитесь, что соединение с центром обработки вызовов OnStar® не установлено. Если установлено соединение с центром обработки вызовов OnStar®, перейдите в раздел Средства диагностики.
2. Прослушивайте другие тональные сигналы или сотовые сообщения, а не обычные прогрессивные тональные сигналы или подсказку «Невозможно связаться с OnStar®». Если никакие другие тональные сигналы или сотовые сообщения не слышны, кроме обычных тональных сигналов прогрессии или подсказки «Невозможно связаться с OnStar®», перейдите в раздел «Тестирование компонентов».
3. Запишите все сообщения, услышанные от нажатия кнопки OnStar® Call Center.
4. Нажмите аварийную кнопку OnStar®. Убедитесь, что соединение с центром обработки вызовов OnStar® установлено в течение 10 минут. Если соединение не установлено в течение указанного времени, перейдите в раздел Тестирование компонентов.
5. Прослушайте все сообщения в ходе доступных тестов, используйте инструмент сканирования для доступа к идентификаторам STID, ESN и приемопередатчика и обратитесь в Центр технической поддержки General Motors.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

Сотовая связь / замена антенны цифровой радиосвязи

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей для развлекательных программ и средств связи

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Зажигание ВКЛ., нажмите кнопку вызова onstar ®.убедитесь в том, что ваш голос не может быть ясно услышан центром обработки вызовов onstart ®.если ваш голос слышен нечетко, обратитесь к разделу " Микрофон не работает - вызывающий абонент не слышен ". (ref-267901-S12867959052007101700000)
2. Нажмите кнопку ответа на вызов OnStarr ®. Убедитесь, что система OnStar® не распознает ни одной из ваших голосовых команд громкой связи.
3. Нажмите кнопку onstar ® Call answer (ответ на вызов). Убедитесь, что система onstart ® не распознает ни одну из голосовых команд другого пользователя. Если голосовые команды не распознаются системой onstars ®, обратитесь к разделу " Описание и работа системы onstar ". (ref-267901-S27933554252007101700000)
4. Если система работает, но не может идентифицировать определенные команды слов из-за произношения, советы по правильному произношению см. в разделе " Описание и работа onstar ". (ref-267901-S27933554252007101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-267925-S30181830442007101700000)

Схема №24

Войти

Замена микрофона мобильного телефона

Схема №25

Войти

Замена модуля интерфейса связи

Схема №26

Войти

Замена кронштейна модуля OnStar в сборе

Уход за компакт-дисками

Обращаться с компакт-дисками следует осторожно. Храните их в оригинальных футлярах или других защитных чехлах и вдали от прямых солнечных лучей и пыли. Проигрыватель компакт-дисков сканирует нижнюю поверхность диска. Если поверхность компакт-диска повреждена, например, треснула, сломана, поцарапана или морщинистая этикетка, компакт-диск не будет воспроизводиться должным образом или вообще не будет воспроизводиться. Если поверхность компакт-диска загрязнена, возьмите мягкую, свободную от ворса ткань или смочите чистую, мягкую ткань в мягком, нейтральном растворе моющего средства, смешанном с водой, и очистите ее. Убедитесь, что процесс протирки начинается от центра к краю. Не прикасайтесь к нижней стороне компакт-диска во время работы с ним. Это может повредить поверхность. Возьмите компакт-диски, обхватив внешние края или край отверстия и внешний край.

Уход за проигрывателем компакт-дисков

Использование очистителей CD-линз для проигрывателей компакт-дисков не рекомендуется, из-за риска загрязнения внутренней линзы CD-оптики смазочными материалами.

Застрявшие компакт-диски

Прерывание питания аккумулятора путем вытягивания предохранителя иногда освобождает застрявший компакт-диск. Если компакт-диск застрял и извлечен, проверьте его на наличие короблений, трещин и т. Д. Если компакт-диск поврежден, не заменяйте радио.

Маркировка компакт-дисков

Бумажные этикетки со временем могут деформироваться и сморщиваться, и это приведет к заклиниванию диска внутри проигрывателя компакт-дисков. Попробуйте вместо этого маркировать верхнюю часть дисков мягким магическим маркером.

Схема №27

Войти

Аудиосистема, замена

Схема №28

Войти

Замена цифрового радиоприемника

Схема №29

Войти

Замена усилителя

Схема №30

Войти

Замена цифровой антенны мобильного телефона

Схема №31

Войти

Сотовая связь/замена антенны цифрового радио

Схема №32

Войти

Замена стационарной антенны

Схема №33

Войти

Замена антенны цифрового радио

Схема №34

Войти

Замена кабеля цифровой радиоантенны

Схема №35

Войти

Замена коаксиального кабеля антенны мобильного телефона

Схема №36

Войти

Замена антенного кабеля

Схема №37

Войти

Аудиосистема, замена динамика на передней боковой двери

Схема №38

Войти

Замена переднего верхнего динамика

Схема №39

Войти

Замена заднего динамика радио (стойка блокировки)

Схема №40

Войти

Замена заднего динамика радиоприемника (Sub Woofer)

Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM)

Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) представляет собой 3-ваттное сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и речевые сигналы по национальной сотовой сети. Он питается от плавкой, положительной батареи, цепи напряжения, подключенной через проводку автомобиля к 3-кнопочному узлу и радио, и прикрепленной с помощью коаксиальных кабелей к сотовым и навигационным антеннам. Масса модуля выполняется с помощью специальных цепей, которые прокладываются вместе с системами проводки кузова к точкам массы шасси. Модуль содержит 2 модема, один для обработки данных глобальной системы позиционирования (GPS), а другой для сотовой информации. Спутники, находящиеся на околоземной орбите, постоянно передают сигналы своего текущего местоположения, из которых система OnStar® способна точно определить собственное местоположение. Навигационная антенна принимает эти сигналы GPS и предоставляет данные в VCIM для обработки. VCIM взаимодействует с остальной частью транспортного средства по последовательной шине данных класса 2 или GMLAN, в зависимости от архитектуры последовательных данных транспортного средства. Состояние зажигания определяется VCIM посредством класса 2 или обмена сообщениями GMLAN. Модуль также может управлять сиреной, инициировать блокировку/разблокировку двери и управлять внешними лампами с использованием последовательных цепей данных. При нажатии клавиши OnStar® в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех функций радиосвязи и передачи звука, генерируемого OnStar®. После отключения звука аудиосистемы сигналы OnStarr передаются в аудиосистему по цепи речевого сигнала сотового телефона и возвращаются в модуль по цепи низкого опорного сигнала речевого сигнала сотового телефона. Сотовый модем соединяет систему OnStarr с системой сотовой связи, взаимодействуя с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь через сотовую антенну и коаксиальный кабель сотовой антенны.

Микрофон OnStarr ®

OnStarr ®, или сотовый микрофон, может быть частью узла зеркала заднего вида, или на некоторых линиях автомобиля, может быть отдельным, автономным блоком. В любом случае на микрофон подается напряжение по сигнальной цепи сотового микрофона, в то время как речевые данные от пользователя посылаются обратно в интерфейсный модуль связи транспортного средства (VCIM) посредством либо схемы низкого опорного сигнала сотового микрофона, либо дренажного провода.

Сотовые и навигационные антенны

Этот автомобиль будет оснащен одним из следующих типов антенн

1. Раздельные, автономные сотовые и навигационные антенны
2. Комбинированная сотовая и навигационная антенна, которая сводит функции обоих в единую часть
3. Сотовая, навигационная и цифровая радио антенна, которая также включает в себя функциональность цифрового радиоприемника спутниковых и наземных антенн (XM)

Сотовая антенна - это компонент, который позволяет системе OnStarr отправлять и принимать данные по радиоканалу с помощью сотовой технологии. Эта антенна подключается на основании к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к коммуникационному интерфейсному модулю транспортного средства (VCIM). Навигационная антенна используется для сбора постоянных сигналов орбитальных спутников. Внутри антенны размещен малошумящий усилитель, который позволяет осуществлять более широкий и точный прием этих данных. Текущее местоположение глобальной системы позиционирования (GPS) собирается модулем каждый раз, когда делается нажатие клавиши. Центр обработки вызовов OnStarr ® также имеет возможность опрашивать транспортное средство во время вызова OnStarr ®, что дает команду модулю извлечь последнее местоположение GPS и передать его в центр обработки вызовов OnStarr ®. Хронологическое местоположение последнего зарегистрированного местоположения транспортного средства сохраняется в модуле и помечается как устаревшее. В случае потери или отключения питания VCP это местоположение журнала используется центром обработки вызовов OnStar® по умолчанию. Фактическое местоположение GPS может занять до 10 минут для регистрации в случае потери мощности. Эта антенна требует четкого и беспрепятственного пути к спутникам в небе. Тонирование окон на транспортных средствах может мешать функциям датчика GPS в зависимости от местоположения антенны GPS и количества затемняющих и/или металлических частиц, которые внедрены в пленку тонировочного материала.

Цикл сна OnStar

Система OnStar® использует уникальный цикл ожидания, позволяющий системе принимать сотовые вызовы, пока зажигание находится в выключенном положении. Этот цикл позволяет коммуникационному интерфейсному модулю транспортного средства (VCIM) выполнять дистанционные функции, такие как разблокировка двери, по команде по воздуху из Call-центра OnStar®, по запросу заказчика, и продолжать поддерживать приемлемый уровень электрического разряда батареи.

Версия OnStar® 6.1 использует 4 состояния готовности, в зависимости от типа рынка сотовой связи, на котором находится автомобиль, когда зажигание переведено в выключенное состояние

1. Высокая мощность
2. Низкая мощность
3. Сон
4. Цифровой режим ожидания

На аналоговом сотовом рынке состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON или RUN, и позволяет системе OnStar® посылать и принимать сотовые вызовы и выполнять все удаленные функции. Состояние низкой мощности вводится, как только зажигание транспортного средства переводится в положение ВЫКЛЮЧЕНО, и функция удерживаемой вспомогательной мощности (RAP) была выключена или истекло время ожидания. Это состояние будет длиться 1 минуту и позволит принимать входящие сотовые звонки. По истечении 1 минуты система OnStarr переходит в спящий режим. Это состояние не распознает и не принимает входящие сотовые вызовы. В заданное время, записанное в VCIM, вплоть до 9 минут, система повторно переходит в состояние низкого энергопотребления для прослушивания вызова из Call Center OnStar® в течение 1 минуты. По истечении этого интервала система снова вернется в спящее состояние на 9 минут. По истечении этих 9 минут система снова перейдет в состояние пониженного энергопотребления и будет прослушивать все входящие вызовы, которые может посылать Call Center OnStar®. В случае посылки вызова система OnStar® принимает вызов и немедленно переходит в режим высокой мощности для выполнения любых запрошенных функций. Если в течение 1-минутного интервала вызов не поступил, система перейдет обратно в спящий режим еще на 9 минут. Этот процесс будет продолжаться до 48 часов, после чего система OnStar® навсегда перейдет в спящий режим до тех пор, пока зажигание снова не будет переведено в положение ON или RUN.

На рынке цифровых сотовых услуг состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON или RUN, а также позволяет системе OnStarr посылать и принимать сотовые вызовы и выполнять все удаленные функции. Состояние цифрового резервного питания действует после отключения транспортного средства и истечения времени ожидания RAP. В цифровом режиме ожидания модуль OnStar может выполнять все удаленные функции в соответствии с командами консультанта OnStar в любое время в течение непрерывных 8 часов. Через 8 часов модуль OnStar перейдет в стандартное спящее состояние, как на аналоговом сотовом рынке (9 минут OFF, 1 минута цифрового ожидания на основе времени сигналов глобальной системы позиционирования (GPS)).

В случае, если система OnStarr теряет или временно отключается от батареи питания, система будет оставаться в спящем состоянии, пока ключ находится в положении OFF. Он не начнет движение на велосипеде до тех пор, пока транспортное средство не перейдет в открытую внешнюю область с включенным зажиганием, где может быть получен сигнал GPS, обеспечивающий эталон времени. Колл-центр OnStar® может вести учет точного времени, в течение которого каждое транспортное средство перейдет в состояние с низким энергопотреблением на 1 минуту, синхронизируя свои часы с часами транспортного средства на основе сигналов GPS.

Деактивированные учетные записи OnStar®

В случае, если клиент не обновил свою учетную запись OnStar® после истечения срока действия или учетная запись никогда не была активирована, OnStar® сделает дискретный сотовый звонок в транспортное средство, чтобы деактивировать систему OnStar®. Перед выполнением этого действия клиенты получают уведомление о том, что система OnStar® в их автомобиле будет деактивирована, если они не решат продлить учетную запись. После того, как автомобиль был успешно деактивирован, клиенты будут испытывать следующее при попытке связаться с OnStar® из своего автомобиля

1. Во время нажатия кнопки OnStar® Call Center клиент будет связан с выделенной группой продаж, которая может продать подписку OnStar® и повторно активировать транспортное средство. В зависимости от типа оборудования OnStarr в транспортном средстве клиент может сначала услышать демонстрационное сообщение о том, что в настоящее время нет подписки OnStarr на транспортное средство, и указать клиенту, что делать для активации услуг.
2. Во время экстренного нажатия кнопки будет воспроизведено демонстрационное сообщение, указывающее, что услуга была деактивирована.
3. Персональный вызов OnStarr (OPC) будет недоступен, так как эта функция требует, чтобы у клиента была текущая учетная запись OnStarr ®. Попытки использования этой функции могут привести к сообщениям о сбое сотового соединения и невозможности соединения с набранным номером.

Следует особо отметить, что при успешной деактивации системы OnStar® она НЕ будет пытаться подключиться к центру обработки вызовов OnStar® в случае столкновения или если передние подушки безопасности транспортного средства развернутся по какой-либо другой причине.

Некоторые транспортные средства, у которых никогда не было активной учетной записи OnStar®, которая была деактивирована, могут быть не в состоянии установить соединение с центром обработки вызовов OnStar®. Если обычные опубликованные диагностические процедуры не указывают на возможную причину проблемы отсутствия соединения, возможно, транспортное средство было деактивировано. Для деактивированных транспортных средств реакция «нет соединения» должна рассматриваться как нормальная работа. Дальнейшая диагностика и последующий ремонт необходимы только в том случае, если клиент решит стать активным абонентом OnStar®.

Процедура реконфигурации OnStar®

В модуле интерфейса связи транспортного средства (VCIM) имеется набор уникальных номеров, которые идентифицируют клиента OnStar® и конкретное транспортное средство, в котором находится модуль. Эти номера, идентификационный номер станции (STID) и электронный серийный номер (ESN) передаются по сотовой сети, когда делается нажатие клавиши OnStar®, и необходимы для правильной идентификации и подключения к Call-центру OnStar®. В случае, если VCIM требует замены, необходимо выполнить процедуру реконфигурации OnStar®. Эта процедура позволяет новым STID и ESN в модуле замены перезаписывать старые номера и обновлять информацию о клиенте и транспортном средстве в центре обработки вызовов OnStar®. Процесс реконфигурации объясняется в процедуре замены VCIM или в процедуре реконфигурации OnStarr ®, которая находится в разделе диагностической информации и процедур сотовой связи.

Язык по умолчанию для нового VCIM - английский. Обратитесь к экрану модуль Setup (Настройка модуля) на сканирующем устройстве в разделе Cellular Information (Информация о сотовой связи), если клиент запрашивает распознавание голоса на французском или испанском языке.

Персональный вызов OnStar®

Функция hands free, OnStarr personal calling (OPC) сотового телефона является дополнительной опцией к системе OnStar®. Эта функция уже встроена в коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM), однако она должна быть активирована консультантом OnStar®. Это делается чаще всего во время первоначальной конфигурации OnStarr, если домашнее местоположение транспортного средства находится в географической области, где доступен персональный вызов OnStarr. Если эта функция не включена, клиенты могут подключиться к центру обработки вызовов OnStarr ®, нажав синюю кнопку OnStarr ® и спросив консультанта, доступен ли OPC в их регионе. Пользователи системы OnStarr 6.1 могут проверить, что система сконфигурирована для персонального вызова OnStarr, нажав кнопку ответа/завершения вызова, ожидая ответа системы «OnStar Ready», а затем произнося слово «dial». Если система отвечает сообщением об отказе, система не сконфигурирована для OPC. Все остальные ответы подтверждают, что OPC включен.

Элементы управления рулевым колесом OnStar®

Некоторые транспортные средства, оснащенные системой OnStarr ®, имеют возможность доступа к голосовым почтовым ящикам и другим автоматизированным телефонным системам с помощью органов управления рулевым колесом, в то время как функция персонального вызова (OPC) OnStarr ® используется. Если кнопка Talk или Mute, в зависимости от транспортного средства, на органах управления рулевым колесом нажата во время вызова OPC, модуль связи транспортного средства (VCIM) принимает сообщение по последовательной шине данных класса 2 либо от радио, модуля информации о водителе, либо от модуля управления кузовом (BCM). Это сообщение интерпретируется как запрос на преобразование любых произносимых номеров в двухтональные многочастотные (DTMF) тональные сигналы, которые должны быть доставлены по радиоканалу в телефонную систему, с которой пользователь осуществляет связь. Полные инструкции по эксплуатации этих функций можно найти в информации, предоставленной заказчику с системой OnStar®.

Органы управления рулевым колесом представляют собой резисторную сеть, которая состоит из нескольких быстродействующих переключателей и ряда резисторов. Выключатели и резисторная сеть устроены так, что каждый выключатель имеет разное значение сопротивления. Когда переключатель нажат, в цепи резисторов происходит падение напряжения, которое создает конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, которое должно быть интерпретировано либо радиостанцией, модулем информации о драйвере, либо БМВ.

Функции OPC

Ниже приведен сокращенный список функций, которые могут оказать влияние на техника при обслуживании или диагностике системы OnStar®. Для получения полного списка функций персонального вызова OnStarr (OPC) обратитесь к руководству владельца, предоставленному клиенту с системой OnStarr ®.

Голосовая обратная связь

Система персонального вызова OnStarr (OPC) имеет возможность отвечать пользователю либо автоматическим голосовым ответом, либо тональным или звуковым сигналом. Эти 2 типа ответов можно переключать назад и вперед, нажимая кнопку ответа/завершения вызова, ожидая ответа системы «OnStar Ready» и произнося фразу «voice feedback». После этого система ответит, «голосовая обратная связь теперь ВКЛЮЧЕНА/ВЫКЛЮЧЕНА».

Защита Opc/блокировки системы

Клиенты могут заблокировать свою систему персонального вызова OnStarr (OPC), нажав кнопку ответа/завершения вызова, произнеся «безопасность» и введя 4-значный код. После завершения этого процесса пользователь должен ввести код, прежде чем станет доступен персональный вызов OnStar®. В случае, если клиент не может запомнить свой код и не может использовать свою систему, он может нажать синюю кнопку OnStar и поговорить с консультантом, чтобы разблокировать систему посредством дискретного сотового вызова транспортного средства.

Бейджи

Клиенты имеют возможность хранить телефонные номера в модуле, на которые ссылается nametag для удобства часто набираемых номеров. Этот процесс инициируется нажатием кнопки ответа/окончания вызова, ожиданием ответа системы, затем произнесением ответа «store». Система будет отвечать «номер, пожалуйста», в это время пользователь должен ввести номер, который требуется сохранить. После завершения произнесение слова «store» снова дает системе знать, что вы закончили вводить номер. В это время система предложит пользователю присвоить этому номеру nametag. С этого момента пользователь может набирать этот номер путем инициирования функции персонального вызова OnStarr (OPC), произнесения слова «вызов» и повторения назначенного тега nametag. Чтобы удалить тег nametag, пользователь должен инициировать OPC, сказать «удалить», а затем произнести удаляемый тег nametag. В случае, если тег nametag не может быть удален, несмотря на неоднократные попытки нескольких динамиков, модуль OnStar® потребует замены.

Выполнение вызова

Набор номера

После 3 неудачных попыток, или если вам это просто нравится больше, вы можете использовать команду «Digit Dial» для ввода цифр по одной. Функция «Набор цифр»(Digit Dial) используется для набора телефонных номеров, как и в предыдущих версиях системы персональной связи OnStar.

Набор номера с помощью цифрового набора

Выполнение вызова с использованием сохраненного тега имени

Выполнение вызова с помощью команды «Повторный набор номера»

Содержание

1. Параметры целевой точки восстановления
2. Описание цепи
3. Описание компонентов
4. Функция предотвращения краж

Параметры целевой точки восстановления

Развлекательная система на этом автомобиле сконфигурирована с базовой или восходящей аудиосистемой. Как базовая, так и восходящая аудиосистемы содержат радио, антенну и динамики. Ниже показаны развлекательные rpos, доступные для этого автомобиля

1. (U1C) AM/FM Стерео CD
2. (US8) AM/FM Стерео, CD, MP3, RDS, EQ
3. (US9) AM/FM стерео, 6-дисковые тормоза CD, MP3, RDS, EQ
4. (UW5) Базовая шестерка динамиков
5. (UQ3) Шесть выступающих на верхнем уровне
6. (U2K) Цифровое радио

Мощность радиосвязи

Питание основной радиостанции осуществляется предохранителем 15А RADIO, расположенным в модуле управления кузовом (БКМ). Радио не требует дискретной цепи питания зажигания для работы в режиме питания. Модирование мощности выполняется с использованием структуры виртуальных сетей (VN). Ведущее устройство режима питания (PMM) передает сигналы режима питания GMLAN.

Радиоблок поддерживает следующие сигналы

1. Режим питания системы
2. Информационно-развлекательная деятельность разрешена

Радио также поддерживает следующие режимы питания автомобиля GMLAN

1. OFF
2. СОУЧАСТНИК
3. RUN
4. ЗАПРОС НА ПРОВОРОТ

Радио Земли

Провод в разъеме основного радиоблока, который постоянно подключен к отрицательному напряжению батареи, обеспечивает масса основного радиоблока. Сопротивление между контактом массы и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи транспортного средства не должно превышать 0,05 Ом.

Выходы радиодинамики

При малой громкости цепи выходов плюс (+) и минус (-) динамиков измеряют примерно 7-8 вольт. Если цепь плюс или минуса для любого выхода динамика закорочена на массу или напряжение, радио отключает цепь защиты компонентов и устанавливает расшифровка кодов ошибок. Радиостанция устанавливает схему громкоговорителя только в неусиленных системах. По мере того как громкость радио увеличивается напряжение на цепях плюс и минус изменяются, чтобы создать разность напряжений между собой. Разница в напряжении, которое возбуждает катушка речевого динамика.

Затемнение радиоголовки

Данные сигнала GMLAN, принимаемые радиостанцией, определяют уровни затемнения и задней подсветки радиостанции. Радиостанция устанавливает затемнение подсветки и дисплея VF на значение, указанное сигналами уровня внутреннего затемнения и уровня внутреннего затемнения в информационном кадре затемнения GMLAN. Радио обеспечивает подсветку лицевой панели и управления/графики в выключенном состоянии (RAP неактивен), когда виртуальная сеть внешнего освещения (VN) активирована. Радиодисплей согласуется с окружающими устройствами, которые используют аналоговую регулировку яркости PWM для подсветки их управления/графики, когда режим питания выключен и индикаторы парковки включены.

Интерфейс усилителя

Мощность основного усилителя обеспечивается предохранителем 20A RADIO AMP, расположенным в модуле управления кузовом (BCM). Дискретный переключаемый выход 12 вольт используется для контроля мощности - состояния усилителя. Чтобы быстро реагировать на входные и управляющие звуковые сигналы усилитель включен во всех режимах питания автомобиля, кроме OFF и CRANK Request. Однако когда усилитель находится в спящем режиме, он все равно должен обеспечивать функциональность утора. Внутренние мосты полностью запитываются и не отключаются при приеме усилителем переключаемого входа 12 вольта.

В радиоприемнике предусмотрена схема удаленного вывода сигнала приглушения усилителя для управления общим приглушением удаленных усилителей, отличных от усилителей GMLAN, с приложениями аудиосистемы заднего сиденья (RSA). Усилитель принимает ШИМ-сигналы по схеме с различными процентами рабочего цикла для управления приглушенными и немутированными функциями усилителя. Схема RSA Enable в рации включает глушение канала заднего сиденья усилителя. Схема Diag Sense, внутренняя по отношению к радиоблоку, контролирует удаленную схему отключения усилителя на наличие неисправностей и устанавливает соответствующий расшифровка кода ошибки при обнаружении.

В приведенной ниже таблице функций показаны четыре возможные функции приглушения усилителя.

Радио/аудиосистема, описание и принципы работы

Входы радиодинамики усилителя

Низкоуровневые звуковые сигналы (LF, RF, LR и RR) от радиостанции являются входами усилителя. Усилитель усиливает эти входы и выводит их на динамики автомобиля. Если между радио и усилителем разомкнута одна цепь звукового сигнала низкого уровня громкоговорителя плюс-минус, то вход в усилитель равен примерно половине. Громкоговорители для этого канала затем работают приблизительно на половине нормальной громкости или в некоторых случаях без громкости.

Звуковые сигналы низкого уровня от радио к усилителю обычно измеряются в диапазоне 4-5 В.

Выходы динамики усилителя

При низкой громкости схемы с положительным (+) и отрицательным (-) выходами динамика измеряют приблизительно 2-7 В переменного тока или 7-8 В постоянного тока на разъеме динамика при тестировании нормальной рабочей системы. Если плюс или минус для любого выхода динамика закорочен на массу или напряжение, схема усилителя отключит передние выходы или задние выходы для защиты компонентов.

Повторный выход из строя динамика может быть вызван повреждением усилителя. Проверьте наличие поврежденного выхода квадромоста в усилителе, если проводка между усилителем и динамиком дает отрицательный результат при коротком замыкании на напряжение. Длительное воздействие постоянного напряжения может привести к короткому замыканию катушки динамика. Ранним признаком закороченной катушки динамика является искажение/шум и возможный отказ.

Входы аудиосигнала удаленного радио (только UE1)

Аудиовыход от коммуникационного модуля OnStarr ® подключается к входам удаленного аудиосигнала радиостанции. Когда сигнал приглушения сотового телефона достигает 0 вольт, радио перекрывает любой другой звуковой сигнал и использует эти входы в качестве источника для выхода на громкоговорители.

Отключение звука сотового телефона (только UE1)

Модуль связи onstar ® использует схему сигнала приглушения сотового телефона для перегрузки радио для связи onstar ®. Когда выключение звука сотового телефона не активно, эта схема удерживается радио на 1 вольт. Когда сигнал приглушения сотового телефона выводится на массу, радио перегружает любой другой аудиосигнал и использует удаленные аудиосигналы в качестве источника для вывода на динамики. Если радио было выключено, когда эта схема выключена, радио не будет включаться дополнительно, радио замирает на 1 вольт.

Антенная система

Антенная система принимает вещательные AM или FM стереосигналы из свободного пространства и посылает сигналы на радиоприемник для обработки по коаксиальному антенному кабелю. Для хорошего радиоприема важно хорошее масса антенны.

Радио

Оператор взаимодействует с радиосистемой через радиодисплей и органы управления. Посредством этих средств управления оператор может управлять мощностью системы, громкостью, замиранием, балансом, выравниванием нижних и верхних частот. Управление по интегрированной системе CD, MP3 или XM Satellite Radio также доступно при оснащении этими опциями. VFD (вакуумный флуоресцентный дисплей) обеспечивает обратную связь системы с оператором.

Радиостанция обрабатывает AM - и FM-сигналы от антенной системы или информацию от CD-носителей, усиливает эту информацию и посылает выходной сигнал в акустическую систему.

Радиостанция расположена в зоне центрального пакета приборной панели и крепится к приборной панели крепежными элементами. Задний направляющий штифт пулевого типа предусмотрен для помощи в выравнивании радиостанции. Электрическое соединение с радиостанцией - это 30-сторонний разъем, который является частью жгута I/P, разъем вывода антенны и дополнительный 16-сторонний разъем жгута присутствует на автомобилях, оснащенных OnStar®. В жгутах радиосвязи предусмотрена дополнительная служебная длина для обеспечения возможности соединения до установки радиостанции.

Выходы радиоусилителей на громкоговорители защищены от повреждений в случае замыкания выводов громкоговорителей на массу или на питание автомобиля. Радио будет воспринимать эти условия и отключать выходы усилителя неразрушающим способом. После снятия условия короткого замыкания радиостанция вернется к нормальной работе.

Динамики

Акустическая система состоит из шести динамиков, в дверях установлены два 6-дюймовых динамика. На задних панелях смонтированы две 3,5-дюймовые колонки. В А-образных стойках вмонтированы два однодюймовых твитера. Усиленная акустическая система добавляет сабвуфер и усилитель.

Сабвуфер

Аудиосистема премиум-класса включает в себя сабвуфер, который монтируется в задней части транспортного средства. Сабвуфер представляет собой один динамик, предназначенный для низкочастотной характеристики. Динамик сабвуфера имеет конструкцию с двумя катушками. Усилитель, входящий в комплект поставки аудиопакета premium, усиливает низкую частоту и выводит ее на сабвук.

Разъем вспомогательного разъема

Радио AM/FM Stereo CD должно обеспечивать 3,5 мм вспомогательный стереоразъем, который позволит воспроизводить звуковые сигналы от удаленных устройств (например, портативного ленточного проигрывателя, IPOD, устройства воспроизведения MP3 и т.д.).

OnStar®

Транспортные средства, оборудованные OnStarr (RPO UE1), используют радиоусилитель и акустическую систему для голосовой связи от оператора OnStarr ® к транспортному средству. Голосовая связь от автомобиля к оператору OnStar® осуществляется через микрофон и модуль OnStar®, который не является частью радиосистемы.

Когда OnStar® начинает работать, громкость радио устанавливается на заданный уровень, автоподстройка тона для OnStar® становится активной, а управление замиранием настраивается на полные фронтальные динамики. Затем регулятор громкости радио можно использовать для регулировки громкости до нужного уровня.

Радиосистема и система OnStarr ® подключаются через 16-сторонний разъем в задней части радиостанции. Левый и правый канал OnStar® audio, управление приглушением радиофункций с помощью OnStar® и масса звукового сигнала - это цепи, предусмотренные в 16-стороннем разъеме. Отсоединение 16-стороннего разъема от радиостанции изолирует радиосистему от системы OnStar®.

При этом условии возможна голосовая связь от автомобиля к оператору OnStar®. Однако пассажир транспортного средства не сможет слышать оператора OnStar®.

Предотвращение краж

Система предотвращения угона по радио предназначена для отключения функциональности радио, если по радио поступает неверная информация о транспортном средстве. Радиостанция отключает функциональные возможности, если информация VIN, принятая радиостанцией, не соответствует информации VIN, которая была изучена радиостанцией. Последовательность VIN - это последние 6 цифр VIN. Радиостанция принимает эту информацию в форме кадра GMLAN.

Радиостанция должна обеспечивать следующие режимы работы при угоне в составе системы предотвращения угона радиостанции

1. Нет режима VIN - радио, которое не получило или не выучило VIN. В этом режиме радио имеет ограниченные функциональные возможности.
2. Нормальный режим - радиоустройство получило последовательность VIN. Оно узнает эту последовательность только в том случае, если она содержит все 6 цифр.
3. Режим обнаружения кражи - радио, которое ранее изучило последовательность VIN и впоследствии получило последовательность VIN, не соответствующую изученной последовательности. В этом режиме радио имеет ограниченную функциональность.

Радиосигнал

Радиосигнал посылается с вещательной станции и затем принимается антенной. Сила принимаемого сигнала зависит от следующего

1. Выходная мощность или мощность широковещательной станции
2. Местоположение транспортного средства, или приемника, относительно башни вещания.
3. Препятствия между башней и приемником
4. Атмосферные условия
5. В какой полосе, AM или FM, вещает станция
6. Тип антенны и противовес

Прием AM

AM-диапазон имеет более низкий диапазон частот, чем FM-диапазон. Эти более длинные длины волн

1. Огибать препятствия
2. Следите за кривизной земли
3. Может отражать или пропускать из ионосферы

Частоты АМ имеют больший диапазон из-за наземной волны. Грунтовая волна следует за кривизной земли и на нее влияет ее проводимость. Большая проводимость приравнивается к меньшей потере сигнала, таким образом, передача по воде лучше, чем по суше. Диапазон AM составляет 80-320 км.

Прием FM

Более короткие длины волн диапазона ЧМ более высокой частоты

1. Отражение от препятствий
2. Поглощаются землей
3. Проникнуть в ионосферу

Трансляции в диапазоне FM ограничены приемом " прямой видимости ", который обычно составляет 40 км. Даже когда сигнал находится вне прямой видимости, он может быть отражен в областях, которые в противном случае будут находиться в " тени ". Факторы, которые влияют на линию видимости, включают

1. Высота антенны вещания
2. Высота приемной антенны
3. Местность и здания на пути вещания

Прием ХМ

Спутниковое радио XM обеспечивает цифровой радиоприем. Сигнал ХМ транслируется с двух спутников и, при необходимости, наземных ретрансляторов. Спутники высокой мощности позволяют антенне принимать сигнал XM, даже когда листва и другие частичные препятствия блокируют обзор спутника антеннами. Наземные ретрансляторы используются в густонаселенных городских районах. Эти ретрансляторы будут принимать спутниковый сигнал и ретранслировать их на гораздо более высоких уровнях мощности, чтобы обеспечить прием в районах с плотно упакованными высокими зданиями.

Спутниковое радио XM

XM - это национальная служба спутникового радио, которая предлагает до 100 каналов от побережья до побережья, включая музыку, новости, спорт, разговоры и детские программы. XM предоставляет аудио- и текстовую информацию цифрового качества, включая название песни и имя исполнителя. Для получения услуги XM требуется плата за обслуживание. Для получения дополнительной информации свяжитесь с XM по телефону www.xmradio.com или позвоните 1-800-852-9696.

Цифровой радиоприемник

Радиоуправление осуществляет связь с цифровым радиоприемником через схему связи класса 2. Цифровой радиоприемник посылает на радио дистанционные звуковые радиосигналы.