Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Ceed/Kia Ceed CD (2018-2021)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система.: Снятие и установка
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система.: Снятие и установка Kia Ceed CD

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как заменить датчик частоты вращения колес

Датчики частоты вращения задних колес и кольца составляют единое целое со ступицей и подшипниковыми узлами.

Если датчик скорости или кольцо требует замены, замените всю ступицу и подшипниковый узел. См. ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА / СТУПИЦЫ - ЗАДНЯЯ в задней подвеске.

Схема №27
  1. Осторожно снимите окантовку переключателя диммера панели приборов с приборной панели.
  2. Отсоедините электрический соединитель от выключателя управления тягой.
  3. Снимите переключатель управления тягой с лицевой панели переключателя диммера приборной панели. Чтобы избежать повреждения лицевой панели выключателя диммера инструментальной панели, используйте плоский лопастной инструмент на задней стороне переключателя регулирования тяги для освобождения удерживающих зажимов.
Схема №28
  1. Установите переключатель управления тягой на рамку переключателя диммера приборной панели.
  2. Подсоедините электрический соединитель к выключателю контроля тяги.
  3. Совместите панель переключателя диммера приборной панели с приборной доской и осторожно прижмите удерживающие зажимы в соответствующие монтажные зоны на приборной панели.
  4. Проверьте ремонт. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ - ABS ". (ref-189100-S08736488852005090600000)
Схема №29
Схема №30

Данное транспортное средство оснащено антиблокировочной тормозной системой DBC7.

Автомобиль оборудован следующими тормозными системами

  1. Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  2. Система контроля тяги (TCS) (w / NW7) В работе вышеуказанных систем участвуют следующие компоненты:
  3. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) - EBCM контролирует функции системы и обнаруживает сбои. EBCM содержит следующие компоненты: Системное реле - Системное реле возбуждается при включенном зажигании и отсутствии ДТЦ АБС. Он подает положительное напряжение батареи на электромагнитные клапаны и двигатель насоса. Вентиляционная трубка - вентиляционная трубка, расположенная в разъеме EBCM, является отверстием во внутреннюю полость EBCM. Обеспечивает вентиляцию внутрикорпусных устройств EBCM.
  4. Клапан-модулятор давления в тормозной системе (Bpmv) - На входном колесе находится гидравлический клапан и электродвигатель выходного насоса, которые управляются электрически EBCM. На Bp mv используется конфигурация с 4 контурами с диагональным разделением. BPDV направляет жидкость из резервуара главного цилиндра к левому переднему и правому заднему колесам, а также жидкость из другого резервуара на правое переднее и левое задние колеса.
  5. Датчики скорости колеса (WSS) - при вращении колеса датчик скорости колеса выдает сигнал переменного тока. EBCM использует этот сигнал переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчики частоты вращения колес заменяемы только в составе ступицы колеса и подшипниковых узлов.
  6. Переключатель контроля тяги (w / NW7) - TCS отключается или включается вручную с помощью переключателя контроля тяги.
  7. Выключатель стоп-сигнала - EBCM использует выключатель стоп-сигнала в качестве индикации того, что педаль тормоза нажата.

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система.