Как продиагностировать и тестирование
Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.
- Отсоединить соединители жгута проводов от контактных разъемов звукового сигнала. Проверить целостность цепи между соединителем цепи массы звукового сигнала и исправным заземлением. Должна быть целостность цепи. Если в порядке, перейдите к 2. Если не в порядке, восстановить разомкнутую цепь массы до массы в соответствии с требованиями.
- Проверить напряжение батареи на разъеме выходной цепи звукового сигнала. Должно быть ноль вольт. Если OK, перейдите к 3. Если нет OK, отремонтируйте короткозамкнутую выходную цепь звукового сигнала между звуковым сигналом и модулем Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в соответствии с требованиями.
- Нажать переключатель сирены. Теперь должно быть напряжение батареи на разъеме выходной цепи сирены. Если в порядке, заменить неисправную сирену. Если не в порядке, использовать диагностический сканирующий инструмент и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики TIPM, ведущего узла локальной сети интерфейса (LIN) электромеханического приборного кластера (EMIC) (также известного как узел кабельного отсека / CCN), ведомого узла LIN блока данных переключателя скорости, переключателя сирены.
Схема №2
ПримечаниеЗвуковой сигнал трубного типа показан на иллюстрации; однако, звуковой сигнал дискового типа используется в моделях с правым приводом (RHD), оснащенных дизельным двигателем. Процедура обслуживания одинакова для обоих типов рогов.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить два разъема жгута проводов от клемм сирены (1).
- Отвинтить винт (2), который крепит кронштейн крепления звукового сигнала к задней части держателя модуля переднего конца (FEM) (3) непосредственно за левой фарой.
- Снять звуковой сигнал и монтажный кронштейн с автомобиля как единое целое.
Схема №3
ПримечаниеВысокий звуковой сигнал используется только на транспортных средствах, оснащенных системой двойного звукового сигнала, которая применяется только на автомобилях, выпускаемых для определенных экспортных рынков.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Удалить шесть пластиковых креплений с толкающими штифтами, которые прикрепляют передний брызгозащитный экран к направляющим рамы и балке опоры переднего бампера.
- Снять передний брызговик.
- Отсоединить два разъема жгута проводов от клемм сирены (1).
- Отвинтить две гайки (2), которые крепят монтажный кронштейн звукового сигнала к болтам непосредственно внутри правой направляющей рамы на задней части опорной балки переднего бампера (3).
- Снять звуковой сигнал и монтажный кронштейн с автомобиля как единое целое.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.
- Снять подушку безопасности водителя (DAB) с рулевого колеса. См. раздел " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". (ref-489195-S41453978402012072600000)
- Отсоединить разъем жгута проводов рулевого колеса от разъема жгута проводов выключатель звукового сигналя.
- Освободив монтажную пластину выключатель звукового сигналя, проверить целостность соединения между двумя клеммами в соединителе жгута проводов выключатель звукового сигналя. Не должно быть никакой целостности. Если в порядке, перейдите к шагу 4. Если не в порядке, заменить неэффективный выключатель звукового сигналь.
- При нажатой монтажной пластине выключатель звукового сигналя проверить целостность цепи между двумя клеммами в разъеме жгута проводов выключатель звукового сигналя. Теперь должна быть целостность цепи. Если OK, перейдите к шагу 5. Если не OK, заменить неэффективный выключатель звукового сигналь.
- Проверить жгут проводов рулевого колеса на наличие коротких замыканий или разрывов между переключателем сирены и разъемом контейнера переключателя скорости. Если все в порядке, использовать диагностический сканирующий инструмент и соответствующие диагностические процедуры для дальнейшей диагностики. Если не в порядке, отремонтируйте или заменить жгут проводов рулевого колеса в соответствии с требованиями.