Как снять поворотные кулаки - 4WD: снятий и установок
ПримечаниеНе отсоединяйте суппорт, если не требуется обслуживание. Поддерживайте суппорт проволокой, чтобы предотвратить повреждение шланга.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Снять тормозной суппорт и ротор. См. соответствующую статью ДИСК И БАРАБАН в ТОРМОЗАХ. При необходимости снять датчик скорости колеса АБС. Снять шплинт, фиксатор гайки и гайку ступицы оси.
- Отвернуть болты ступицы-кулака. При необходимости снять ступицу с поворотного кулака и полуоси. Снять полуось с буксы. На моделях с мотором переключения переднего моста снять наружную полуось с правой буксы. Избегайте повреждения масляных уплотнений полуоси в картере моста. Снять щиток тормозного ротора с подшипника ступицы или кулака.
- Отсоединить тягу или тягу от плеча поворотного кулака, снять шплинты с шаровых шпилек и снять кулак с шаровых шпилек.
Как установить поворотные кулаки - 4WD: снятий и установок
- Установить поворотный кулак на шпильки шарового шарнира. Установить и затянуть нижнюю стопорную гайку в соответствии со спецификацией. Установить НОВЫЙ шплинт. Установить и затянуть верхнюю стопорную гайку в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить НОВЫЙ шплинт. (ref-98252-S25899695502001051800000)
- Тщательно очистить полуось и нанести тонкую пленку смазки подшипника колеса на шлицы вала, контактную поверхность уплотнения и отверстие ступицы. Установить экран тормозного ротора на кулак. Установить подшипник ступицы и узел полуоси или полуось в сборе в корпус и боковые шестерни дифференциала. Избегайте повреждения масляных уплотнений полуоси в корпусе полуоси.
- При необходимости установить подшипник ступицы. Установить болты ступицы-кулака и затянуть в соответствии с техническими требованиями. При необходимости установить шайбу ступицы и гайку. Затянуть гайку ступицы в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить фиксатор гайки и НОВЫЙ шплинт. При необходимости установить датчик частоты вращения колеса АБС. Установить тормоз, суппорт и колесо. Затянуть в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ НА МОМЕНТ ". Подсоединить тягу или конец тяги к кронштейна к кронштейна к нижней части транспортного средства. (ref-98252-S25899695502001051800000)(ref-98252-S25899695502001051800000)
Схема №1
Поместить поворотный кулак в мягкую челюсть. Установить приемник (6761) на верхнюю часть шарового шарнира. Установить съемник шарового пальца (6289-3) в зажим " С ". Установить зажим " С " и съемник под верхний шаровой шарнир и затянуть винт зажима " С ", чтобы снять шаровой шарнир. (Рисунок 2)
Схема №2
Установить шаровую шпильку (6752) на верхнюю часть верхнего шарового шарнира. Установить опору шаровой шпильки (6289-12) между хомутом " С " и хомутом. Затянуть винт хомута " С " и посадочное место шарового шарнира. (Таблица 3)
Схема №3
Поместить приемник шариковой шпильки (6289-1) на винт зажима " С " и извлекатель шариковой шпильки (6289-3) между верхней частью хомута и зажимом " С ". Нажать на нижнее шаровое соединение в приемнике.
Поместить установочную чашку (6289-4) на винт зажима " С " и опору шариковой шпильки (6289-12) между верхней частью ярма и зажимом " С ". Затянуть винт зажима " С " до тех пор, пока нижнее шаровое соединение не будет установлено в ярмо.