Демонтаж, монтажа и капитальный ремонт - NV231 раздаточная коробка: Обслуживание Jeep Wrangler II

Стандартные процедуры - слив и заполнение жидкости в раздаточной коробке

Заливная и сливная пробки находятся в заднем корпусе (Рис. 100). Правильный уровень заполнения - до нижнего края отверстия заливной пробки. Убедиться, что автомобиль находится на одном уровне, чтобы обеспечить точную проверку уровня жидкости.

Место установки пробок для заполнения / дренажа и идентификационной таблички. Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Снять передний карданный вал.
3. Снять вилку переднего выходного вала.
4. Снять уплотнение с переднего корпуса с помощью инструмента для свинчивания 101 (Фланец 101): Снять уплотнение переднего выходного вала

Схема №36

Войти

1. Установить новое переднее выходное уплотнение в переднем корпусе с помощью инструмента для установки 8143-A следующим образом: Установить новое уплотнение на инструмент. Пружина подвеса на уплотнении идет в сторону внутренней части корпуса. Начать уплотнение в отверстии с легкими отводами от молотка (Выпуск 102) После запуска уплотнения продолжайте выпуск уплотнения в отверстие до тех пор, пока инструмент для установки не сядет на корпус. (Выпуск 102): Установка переднего выходного уплотнения вала

Схема №37

Войти

1. Перевести раздаточную коробку в 4л.
2. Поднять автомобиль.
3. Ослабить стопорную гайку регулировочной цапфы и выдвиньте шток переключения передач из цапфы (Таблица 103) Если шток не имеет достаточного хода для выхода из цапфы, вытолкните цапфу из моментного вала (Таблица 103): Компоненты рычажного механизма переключения передач
4. Снижение транспортного средства.
5. Снять консоль.
6. Отвернуть винты, крепящие рычажный узел к напольному поддону, снять узел и переместить шток (если он остался прикрепленным).

1. Если шток переключения передач не был извлечен из рычажного узла, произвести работу штоком вниз через отверстие напольного поддона, затем установить рычажный узел на напольный поддон и установить крепежные винты узла.
2. Установить консоль.
3. Поднять автомобиль.
4. Подсоединить цапфу к рычагу вала крутящего момента или вдвиньте шток переключения передач в цапфу на рычаге диапазона, убедившись, что шток переключения передач свободно скользит в цапфе.
5. Убедиться, что рычаг диапазона находится в положении 4l. Затем затянуть стопорный болт цапфы.
6. Опустить автомобиль и проверить работу переключения раздаточной коробки.

Схема №38

Войти

1. Переведите раздаточную коробку в положение 4l.
2. Поднять автомобиль.
3. Ослабить стопорный болт на регулировочной цапфе (Муфта 104) (Муфта 104): Регулировка рычага переключения передач
4. Убедиться, что тяга свободно скользит в цапфе. Очистить тягу и, при необходимости, нанести смазку распылением.
5. Убедиться, что рычаг диапазона раздаточной коробки полностью находится в положении 4l.
6. Затянуть болт стопора регулировочной цапфы.
7. Снижение транспортного средства.

Схема №39

Войти

1. Поднять автомобиль.
2. Отсоединить провода от датчика скорости автомобиля.
3. Снять зажим адаптера и винт (Винт 105) (Винт 105): Адаптер и компоненты привода спидометра
4. Снять датчик скорости и адаптер спидометра в сборе.
5. Отвернуть стопорный винт датчика скорости и снять датчик с переходника.
6. Снять шестерню спидометра с адаптера. Заменить шестерню в случае сколов, трещин или износа.
7. Осмотреть уплотнительные кольца датчика и адаптера (Таблица 105) Снять и выбросить уплотнительные кольца, если они изношены или повреждены.
8. Осмотреть контактные штырьки в датчике скорости. Очистить штырьки с помощью электрического распылителя Mopar (R), если они загрязнены или окислены. Заменить датчик, если он неисправен или если штырьки ослаблены, сильно корродированы или повреждены.

Схема №40

Войти

1. Тщательно очистить фланец адаптера и посадочную поверхность адаптера в корпусе. Поверхности должны быть чистыми для правильной центровки адаптера и работы спидометра.
2. При необходимости установить новые уплотнительные кольца на датчик скорости и переходник спидометра (Гост 105).
3. Смазать уплотнительные кольца датчика и адаптера трансмиссионной жидкостью.
4. Установить датчик скорости транспортного средства в адаптер спидометра. Затянуть винт крепления датчика до крутящего момента 2-3 Н.м (15-27 дюймовых фунтов).
5. Установить шестерню спидометра в переходник.
6. Подсчитайте количество зубьев на шестерне спидометра. Сделайте это перед установкой узла в корпус. Затем смазать зубья шестерни трансмиссионной жидкостью.
7. Записать номера индексов на корпусе адаптера (Таблица 106) Эти номера будут соответствовать количеству зубьев на шестерне. (Таблица 106): Расположение номеров индексов на адаптере спидометра
8. Установить спидометр в сборе в корпус.
9. Вращайте переходник до тех пор, пока требуемые номера диапазонов не окажутся в положении 6 o-clock. Убедиться, что номера индексов диапазонов соответствуют количеству зубьев на ведущей шестерне.
10. Установить переходной зажим спидометра и стопорный винт. Затянуть винт зажима до крутящего момента 10-12 Н.м (90-110 дюймовых фунтов).
11. Подсоединить провода к датчику скорости автомобиля.
12. Понизить уровень трансмиссионной жидкости транспортного средства и, при необходимости, перекрыть ее.

Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) расположен на адаптере шестерни спидометра. Если он оснащен 4WD, этот адаптер расположен на удлинителе раздаточной коробки (левая сторона) (Таблица 107). Если он оснащен 2WD, этот адаптер расположен на корпусе удлинителя трансмиссии (левая сторона).

Расположение датчика скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) - показано 4WD. Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Отсоединить электрический соединитель от датчика, нажав на скользящий язычок (Шток 107) После установки скользящего язычка на место, нажать на замок вторичного расцепления (Шток 107) со стороны соединителя и оттянуть соединитель от датчика.
3. Снять болт крепления датчика (Болт 108)
4. Снять датчик (вынуть прямо) с переходника шестерни спидометра (Выпуск 108) Не снимать переходник шестерни с трансмиссии. (Выпуск 108): датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) Демонтаж / Монтаж

1. Очистить внутреннюю часть адаптера шестерни спидометра перед установкой датчика скорости.
2. Установить датчик в адаптер шестерни спидометра и установить крепежный болт. Прежде чем затягивать болт, убедиться, что датчик скорости полностью посажен (установлен заподлицо) на адаптер шестерни спидометра.
3. Затянуть монтажный болт датчика до крутящего момента 2,2 Н.м (20 дюймовых фунтов).
4. Подсоединить электрический соединитель к датчику.