Испытание 5 - Давление регулятора
Этот тест проверяет работу регулятора, измеряя реакцию давления регулятора на изменения скорости двигателя. Обычно нет необходимости проверять работу регулятора, если скорости переключения не являются неправильными или если коробка передач не переключается на более низкую передачу.
Схема №427
Схема №428
- Подсоединить контрольный манометр 100 фунт / кв. дюйм C-3292 к отверстию регулятора давления (Штуцер 10) и (Штуцер 11).
- Переведите рычаг переключения передач в диапазон D.
- Запустить и запустить двигатель на предельных оборотах холостого хода и записать давление. На холостом ходу и при остановленном автомобиле давление должно быть от нуля до 1,5 фунта на квадратный дюйм максимум. Если давление превышает эту цифру, регулирующий клапан или грузы застревают в открытом положении.
- Медленно увеличивайте обороты двигателя и наблюдайте за спидометром и манометром. Давление в регуляторе должно увеличиваться пропорционально скорости автомобиля.
- Повышение давления должно быть плавным и падать обратно до 0-1,5 фунт / кв. дюйм, когда колеса перестают вращаться.
- Сравнить результаты гидравлических испытаний с таблицами анализа.