Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Patriot/Jeep Patriot I (2006-2016)/Руководство по ремонту/Топливная система — процедуры ремонта/Загрязнение топлива
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система — процедуры ремонта Все разделы

Загрязнение топлива Jeep Patriot I

Топливная система — процедуры ремонта 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Загрязнение топлива

Если источник топлива двигателя загрязнен, необходимо выполнить следующую процедуру:

ПримечаниеУтилизировать продукты на нефтяной основе в соответствии с государственными, федеральными и провинциальными правилами.

  1. Использовать соответствующий топливный контейнер и удалить все топливо из топливного бака. Утилизируйте загрязненное топливо с помощью надлежащей процедуры утилизации.
  2. Снять, очистить, переустановите и заправить топливный бак (см. " БАК, Топливо "). (ref-462496-S19680006122012040500000)
  3. Проверить наличие расшифровка кода ошибки и очистить расшифровка кода ошибки.
  4. Запустить автомобиль и запустить двигатель на 15 минут и выключить автомобиль.
  5. Проверить наличие расшифровка кода ошибки и очистить расшифровка кода ошибки.
  6. Дорожное испытательное транспортное средство.
  7. Проверить наличие расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеЕсли после очистки топливной системы возникает любое из следующих условий, перейдите к соответствующей информации о топливной системе и при необходимости отремонтируйте топливную систему или двигатель.

Затем двигатель должен быть оценен, чтобы определить, вызвало ли загрязненное топливо какое-либо повреждение топливной системы и / или двигателя. Индикаторы того, что топливная система и / или двигатель были повреждены, являются следующими:

  1. Нестабильное давление в топливной рампе. Это может проявляться как нестабильность на холостых оборотах, чрезмерное занижение / превышение при запуске двигателя или чрезмерное занижение / превышение при изменении условий работы двигателя. Типичной реакцией двигателя на большое занижение давления в рампе было бы снижение частоты вращения двигателя или остановка двигателя.
  2. Чрезмерный шум от двигателя. Это может указывать на плохой контроль давления в рельсе или неспособность системы впрыска впрыскивать надлежащее количество топлива.
  3. Чрезмерный дым (черный или белый). Это может указывать на неспособность топливной системы впрыскивать надлежащее количество топлива.
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Снять нижнюю подушку заднего сиденья.
  2. Снять крышку модуля топливного насоса.
  3. Отсоединить электрический соединитель для модуля топливного насоса.
  4. Запустить и запустить двигатель, пока он не заглохнет.
  5. Попытайтесь перезапустить модуль, пока он не перестанет работать.
  6. Повернуть ключ зажигания в положение ВЫКЛ.
  7. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  8. Один или несколько диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) могли быть сохранены в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Инструмент сканирования должен использоваться для стирания расшифровка кода ошибки.