Главная/Jeep/Patriot/Jeep Patriot I (2006-2016)/Руководство по ремонту/Стартер/Запуск - сервисная информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Запуск - сервисная информация: Прочее Jeep Patriot I

Стартер 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Система дистанционного пуска

Прежде чем пытаться диагностировать проблему с системой дистанционного запуска, сначала убедиться, что стартер и соленоид стартера работают правильно. Стартер должен работать с использованием штатного ключа зажигания в выключателе зажигания. Любые неисправности стартера или соленоида должны быть устранены в первую очередь.

Также убедиться, что двигатель будет легко запускаться и работать с использованием стандартного ключа зажигания в выключателе зажигания. Любой двигатель работает, работает на холостом ходу или проблемы с управляемостью должны быть отремонтированы в первую очередь.

Также обратить внимание, что система дистанционного запуска будет автоматически отменена, если произойдет одно из следующих событий:

  1. ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ ИЛИ ОБОРОТЫ ПРЕВЫШАЮТ 2500
  2. НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ПО ТАЙМ-АУТУ (15 МИНУТ)
  3. ЗАКАЗЧИК ПЕРЕВОДИТ ЗАЖИГАНИЕ В РЕЖИМ РАБОТЫ/ЗАПУСКА
  4. ЛЮБАЯ ДВЕРЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Приоткрыто
  5. БАГАЖНИК/ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА Приоткрыто
  6. КОЛПАК Приоткрыто
  7. START COUNTER REACHED (ДОСТИГНУТ СЧЕТЧИК ЗАПУСКА)
  8. ОСТАНОВ ПРИ НИЗКИХ ОБОРОТАХ
  9. КЛЮЧ В ЗАЖИГАНИИ
  10. ТОРМОЗ НАЖАТ
  11. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОПАСНОСТИ НАЖАТ
  12. НЕ НА СТОЯНКЕ ИЛИ В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ
  13. СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВЫСОКАЯ
  14. СРАБАТЫВАНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ VTA
  15. PANIC MODE ACTIVATED (ВКЛЮЧЕН АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ)
  16. ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  17. НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  18. ПОТЕРЯ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ
  19. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ.
  20. НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
  21. ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ВЫСОКАЯ
  22. НЕТ ЗАПУСКА КРИВОШИПА
  23. RKE OFF MESSAGE (СООБЩЕНИЕ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ RKE)
  24. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ СКОНФИГУРИРОВАНО
  25. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА НЕ УСТАНОВЛЕН ИЛИ НЕ РАБОТАЕТ
  26. БЕЗ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
  27. НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ
  28. СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
  29. ЗАЖИГАНИЕ НЕ В ЗАМКЕ
  30. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО В РЕЖИМЕ ТРАНСПОРТИРОВКИ
  31. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНО

Система запуска двигателя

Аккумуляторная батарея, системы запуска и зарядки работают совместно друг с другом и должны быть протестированы как полная система. Для корректной работы системы запуска/зарядки все компоненты, задействованные в этих трех системах, должны работать в соответствии со спецификациями.

СостояниеВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАИСПРАВЛЕНИЕ
НЕ РАБОТАЕТ СТАРТЕР1. Батарея разряжена или не работает1. Зарядите и испытайте батарею. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Заменить батарею, если требуется. (ref-462467-S11743573792012040500000)
2. Не работает стартерный двигатель или соленоид2. Проверить стартерный двигатель и соленоид. Обратитесь к разделу " СТАРТЕР, диагностика и тестирование ". При необходимости заменить стартерный двигатель. (ref-462469-S36588015312012040500000)
3. Не работает реле стартера3. См. Информацию о проводке. Проверить и заменить реле стартера, если требуется
4. Не работает переключатель положения педали сцепления (при наличии механической коробки передач)4. См. " СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ " для переключателя положения педали. Испытайте и отрегулировать или заменить переключатель, если требуется. (ref-462461)
5. Выключатель стояночного/нейтрального положения не работает (если оснащен автоматической коробкой передач)5. См. Соответствующую служебную информацию о передаче для стояночного / нейтрального переключателя. При необходимости протестируйте и отрегулировать или заменить переключатель.
6. Выключатель зажигания не работает6. Протестируйте выключатель зажигания и цилиндр замка с ключом. При необходимости заменить выключатель зажигания.
7. Не работает проводка пусковой цепи7. См. Информацию о проводке. Проверить и отремонтируйте цепи питания и / или управления стартера, если требуется.
СТАРТЕР ВКЛЮЧАЕТСЯ, НО НЕ ПОВОРАЧИВАЕТ ДВИГАТЕЛЬ1. Батарея разряжена или не работает1. Зарядите и испытайте батарею. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Заменить батарею, если требуется. (ref-462467-S11743573792012040500000)
2. Не работает стартерный двигатель или соленоид2. Проверить стартер и соленоид. Обратитесь к разделу " СТАРТЕР, диагностика и тестирование ". При необходимости заменить стартер. (ref-462469-S36588015312012040500000)
3. Не работает проводка пусковой цепи3. См. Информацию о проводке. Проверить и отремонтируйте цепи питания и / или управления стартера, если требуется.
4. Двигатель захвачен4. См. соответствующую служебную информацию двигателя. Испытайте и отремонтируйте двигатель по мере необходимости.
СТАРТЕР ВКЛЮЧАЕТСЯ, НО ЗАТЕМ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ДО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ1. Не работает стартерный двигатель или соленоид1. Проверить стартерный двигатель и соленоид. См. " СТАРТЕР, диагностика и тестирование ". Заменить стартерный двигатель, если требуется. (ref-462469-S36588015312012040500000)
2. Повреждение коронной шестерни стартера2. Снять электродвигатель стартера и осмотреть коронную шестерню стартера (см. " СТАРТЕР, Демонтаж "), при необходимости заменить коронную шестерню стартера. (ref-462469-S24736775342012040500000)
СТАРТЕР НЕ ВЫХОДИТ ИЗ ЗАЦЕПЛЕНИЯ1. Неправильно установлен стартер или соленоид не работает1. Осмотреть и испытайте стартер и соленоид. Обратитесь к разделу " СТАРТЕР, диагностика и тестирование ". При необходимости заменить стартер. (ref-462469-S36588015312012040500000)
2. Не работает реле стартера2. См. Информацию о проводке. Проверить и заменить реле стартера, если требуется.
3. Выключатель зажигания не работает3. Протестируйте выключатель зажигания и цилиндр замка с ключом. При необходимости заменить выключатель зажигания.

ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ЗАПУСКА

Стартер

Применение двигателяНоминальная мощностьИспытание на тяговое усилие при прокрутке
2,0, 2,4 л1,2 киловатт / 1,6 лошадиных сил150-280 Ампер
* Испытание при рабочей температуре. Холодный двигатель, герметичный (новый) двигатель или тяжелое масло увеличат силу тока стартера. * * Стартер оснащен постоянными магнитами. Никогда не ударяйте по корпусу стартера, чтобы попытаться ослабить залипший / застрявший якорь, так как постоянные магниты могут треснуть или сломаться.

Соленоид стартера

ПримечаниеНекоторые транспортные средства с определенными двигателями могут потребовать снятия стартера для следующего испытания.

Схема №7
  1. При необходимости снять стартер с автомобиля согласно " Снятию ". (ref-462469-S24736775342012040500000)
  2. Отсоединить электропроводку разъема соленоида от электродвигателя стартера.
  3. Проверить целостность соединения между клеммой электромагнита (2) и корпусом электромагнита (3). Должна быть преемственность. При неисправности заменить неисправный электродвигатель стартера в сборе.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Снять коробку воздухоочистителя и воздушную трубку.
  2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи
  3. Отвернуть болт крепления стартерного двигателя.
  4. Отсоединить электрический соединитель на корпусе дросселя.
  5. Отвернуть болты корпуса дросселя и снять корпус дросселя.
  6. Протолкнуть стартер под впускным коллектором.
  7. Наконечник стартера направлен в сторону модуля охлаждения.
  8. Потянуть стартер вверх и наружу.
  9. Отсоединить электропроводку стартерного двигателя.
  10. Снять стартер с автомобиля.
Схема №13
  1. Подсоединить проводку стартерного двигателя. Затянуть гайку кабеля аккумуляторной батареи до 10 Н · м (90 фунтов).
  2. Установить электродвигатель стартера в нижний моторный отсек автомобиля.
  3. Ослабить и установить стартер на место.
  4. Установить корпус дросселя
  5. Установить кронштейн корпуса дросселя.
  6. Установить болты крепления стартерного двигателя и затянуть до 54 Н · м (40 футов / фунт).
  7. Подсоединить электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки.
  8. Установить короб воздухоочистителя и впускную трубку.
  9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.