Модуль полного привода (AWD) - электрическая диагностика: Прочее Jeep Patriot I

При контроле

Соленоид активен, цепи питания соленоида расшифровка кода ошибки отсутствуют, напряжение батареи в норме.

Установить условие

Модуль управления полным приводом (AWD) обнаруживает, что регулятор мощности соленоида сцепления с электронным управлением (ECC) закорочен.

Возможные причины

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 10.
2. РАБОТА ЭЛЕКТРОМАГНИТА ECC Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута электромагнита ECC. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, перепрыгните через цепь (T78) напряжения питания электромагнита и цепь (T312) управления соленоидом заднего дифференциала в разъеме жгута электромагнита ECC. С помощью светового инструмента включить вспышку и включить электромагнит ECC.
3. (T312) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления AWD. Измерить сопротивление между землей и (xtagx4) цепью управления соленоидом заднего дифференциала на разъеме жгута модуля AWD. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните замыкание на массу в (T312) Цепи управления задним дифференциалом выполнить Процедуру проверки соленоида. T312 (ref-462514-S31771021252012040500000)
4. (T312) задний дифференциал SOLENOID управление обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (T312) задний дифференциал Solenoid управление цепь между разъемом электромагнитного жгута ECC и разъемом жгута модуля управления AWD. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 5. Нет ремонтируйте обрыв в цепи управления (xtagT312) задний Ddifferential Solenoid обратитесь к процедуре тестирования ". (ref-462514-S31771021252012040500000)
5. (T78) SWITCHED аккумулятор SOLENOID SUPPLY цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью напряжения питания соленоида (T78) на разъеме жгута соленоида ECC. Сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните замыкание на массу в цепи напряжения питания соленоида (T78). Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполнить проверку модуля управления AWD 6. (ref-462514-S31771021252012040500000)
6. (T78) SWITCHED аккумулятор SOLENOID SUPPLY обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (T78) Напряжение питания соленоида между соединителем электрического жгута соленоида ECC и соединителем электрического жгута модуля управления AWD. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 7. Нет Устраните обрыв в цепи напряжения питания соленоида (xtagT78) Обратитесь к " процедуре тестирования и выполнить AWD ". (ref-462514-S31771021252012040500000)
7. ECC SOLENOID (T312) задний дифференциал SOLENOID управление цепь SHORTED INTERNALLY Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления AWD. Подключить разъем жгута соленоида ECC. Измерить сопротивление между землей и (T312) задний дифференциал Solenoid управление цепь at at AWD. См. сопротивление ниже 100 ом жгута жгута управления модуля AWD? T312 (ref-462514-S31771021252012040500000)
8. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ AWD ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема кабеля модуля управления AWD на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все схемы питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ AWD. Нет Заменить Все Управление В соответствии с AWD. (ref-462514-S31771021252012040500000)(ref-462514-S31771021252012040500000)
9. ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМОЕ СЦЕПЛЕНИЕ (ECC) ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы электрического жгута электромагнитной муфты ECC на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм, отремонтируйте / заменить при необходимости. Используя схемы в качестве руководства, проверить электрический жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к " Стандартной процедуре управления " и выполнить AWD МОДУЛЯ управление VERICATION проверка. (ref-462514-S31771021252012040500000)(ref-462514-S31771021252012040500000)
10. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование проводного жгута и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Используя инструмент сканирования, контролируйте данные, относящиеся к этой цепи, при выполнении теста на качание. Проверить данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки. Были обнаружены какие-либо проблемы Да Проверить, при необходимости обратитесь к процедуре " AWD ". (ref-462514-S31771021252012040500000)

C145A-AWD цепь управления возвратом сцепления Низка.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Соленоид активен, цепи питания соленоида расшифровка кода ошибки отсутствуют, напряжение батареи в норме.

Модуль управления полным приводом (AWD) обнаруживает, что питание соленоида сцепления с электронным управлением (ECC) закорочено.

C145D-AWD цепь управления мощностью / возвратом сцепления разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Соленоид активен, цепи питания соленоида расшифровка кода ошибки отсутствуют, напряжение батареи в норме.

Модуль управления полным приводом (AWD) обнаруживает, что цепь питания или возврата соленоида сцепления с электронным управлением (ECC) разомкнута.

C145F-AWD система временно отключена - перегрев

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Зажигание включено.

Модуль управления AWD обнаруживает перегрев из-за чрезмерной разницы в скорости по ECC из-за жестких условий вождения (грязь, песок, снег, 2WD, динамометр шасси и т. Д.).

При включенном зажигании и отсутствии пониженного или повышенного напряжения в системе.

Переключатель модуля управления полным приводом (AWD) не сообщает о допустимом напряжении ни для одного из положений переключателя.

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением восстановить все системные пониженные или перенапряжения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые установлены в этом модуле. С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей в TIPM. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейти К 2. Нет Перейти К 7.
2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута селекторного переключателя раздаточной коробки. Подключить провод перемычки между схемой ввода датчика положения раздаточной коробки (K77) Go yes и схемой ввода датчика положения раздаточной коробки (Z908) масса в разъеме жгута селекторного переключателя раздаточной коробки. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего инструмента прочитайте описание напряжения переключателя раздаточной коробки Положение датчика. Напряжение переключателя должно быть приблизительно 5,0 вольт. (ref-462514-S31771021252012040500000)
3. (K77) ВХОДНОЙ КОНТУР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута CCN C3. Измерить сопротивление между землей и (K77) входным контуром датчика положения раздаточной коробки. Сопротивление менее 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (K77) входной контур датчика положения раздаточной коробки на короткое замыкание на массу. Обратитесь к процедуре " AWD ". (ref-462514-S31771021252012040500000)
4. (K77) раздаточная коробка датчик положения вход цепь SHORTED TO напряжение ON, двигатель not running. Measure the напряжение of the (K77) раздаточная коробка датчик положения вход цепь for короткое замыкание to напряжение. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполнить проверку 5 модуля управления AWD. K77 (ref-462514-S31771021252012040500000)
5. (K77) раздаточная коробка датчик положения вход обрыв цепи Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление (xtagx6) раздаточная коробка датчик положения вход цепь между разъемом жгута селектора раздаточной коробки и разъемом жгута CCN C3. Сопротивление превышает 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (K77) раздаточная коробка положение Sensensensor Inup цепь for a for a for a for a обрыв. K77 (ref-462514-S31771021252012040500000)
6. (Z908) масса обрыв цепи Измерить сопротивление цепи массы (Z908) между кабельным разъемом переключателя раздаточной коробки и кабельным разъемом CCN C3. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы (Z908) на обрыв. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ AWD. Нет Обратитесь к процедуре управления всеми колесами (AWD). (ref-462514-S31771021252012040500000)(ref-462514-S31771021252012040500000)
7. ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕМЕЖАЮЩЕЙСЯ ПЕРЕДАЧИ Работа СЕЛЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ расшифровка кода ошибки В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. При контроле данных сканирующего устройства, относящихся к этой цепи, проверить проводку и разъемы. Проверить данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки во время теста на отклонение. При контроле данных сканирующего устройства, относящихся к этой цепи, переместить селекторный переключатель в каждое положение несколько раз. (ref-462514-S31771021252012040500000)

Непрерывно.

Модуль управления полным приводом (AWD) определяет, что напряжение в системе ниже 8,0 вольт в течение 10 секунд.

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом. Присутствует ли какая-либо система зарядки или соответствующие датчики напряжения? Да Обратитесь к " 2.0L и 2.4L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " или " 2.2L дизельный двигатель - DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет перейдите к 2. (ref-462518)(ref-462524)
2. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель работает. Держите двигатель на 1500 об / мин в течение 15 секунд Поддерживайте двигатель на 1500 об / мин в течение 15 секунд С помощью сканирующего инструмента выбрать Просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 10.
3. ПРОВЕРИТЬ TIPM (A923) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) НАПРЯЖЕНИЕ При обратном зондировании измерить напряжение цепи (A923) Предохранитель B (+) в разъеме жгута TIPM C7. Напряжение выше 9 вольт? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 9.
4. ПРОВЕРИТЬ TIPM (F202) Выход RUN / START напряжение ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Во время обратного зондирования измерить напряжение цепи (F202) Выход Run / Start переключателя зажигания в разъеме жгута TIPM C11. Напряжение выше 8 вольт? Да Перейти к 5. Нет к 9.
5. (A923) Модуль FUSED B (+) ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ НЕ ГОРИТ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля AWD. Отсоединить разъем жгута TIPM C7. Подключить провод перемычки между цепью (A923) FUSED B (+) и заземлением в разъеме жгута TIPM C7. С 12-вольтовой контрольной лампой, подключенной к B (+), проверить (xtag2) A923 F202 (ref-462514-S31771021252012040500000)
6. (F202) ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РОЗЖИГА (ПУСК / ПУСК) ЦЕПЬ xtly ИЛИ высокий RESISTANCE Отсоединить разъем кабеля TIPM C11. Подключить провод перемычки между (F202) выходом переключателя розжига (ПУСК / ПУСК) и землей в разъеме кабеля TIPM C11. При помощи 12-вольтового тестового источника света, подключенного к B (+), проверить (F202) выход переключателя зажигания (Пуск F202 (ref-462514-S31771021252012040500000)
7. (Z906) масса обрыв цепи OR высокий RESISTANCE С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B (+), проверить (Z906) цепь массы в кабельном разъеме модуля управления AWD. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Светит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к 8. Нет ремонта См. (xtag2) Процедура проверки массы на обрыв цепи. Z906 (ref-462514-S31771021252012040500000)
8. ПРИМЕЧАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ AWD: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема кабеля модуля AWD на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Отремонтируйте заменить модуль управления приводом на все колеса (AWD) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить проверку модуля AWD. (ref-462514-S31771021252012040500000)
9. ПРИМЕЧАНИЕ К МОДУЛЮ TOTALLY INTEGRATED Питание: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. При необходимости отремонтируйте. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Отремонтируйте Заменить модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь См. " Стандартная процедура " и выполнить ПРОВЕРКУ ТЕЛА. (ref-462532-S10454917552012040500000)
10. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование проводного жгута и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Используя инструмент сканирования, контролируйте данные, относящиеся к этой цепи, при выполнении теста на качание. Проверить данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки. Были обнаружены какие-либо проблемы Да Проверить, при необходимости обратитесь к процедуре " AWD ". (ref-462514-S31771021252012040500000)

Непрерывно.

Модуль управления полным приводом (AWD) определяет, что напряжение в системе превышает 17,0 В в течение более 10 секунд.

C211C-зажигание запуска / низкий уровень во входной цепи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Модуль управления полным приводом (AWD) установит этот расшифровка кода ошибки, если напряжение цепи запуска / запуска зажигания будет меньше ожидаемого значения в течение более 10 секунд.

Схема №60

Войти

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания, оставив зажигание включенным минимум на 10 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный расшифровка кода ошибки. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 7.
2. (F202) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ПУСК / ПУСК) НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления AWD. Зажигание включено, двигатель не работает. С 12-вольтовой контрольной лампой, соединенной с землей, проверить цепь (F202) Выход выключателя зажигания (ПУСК / ПУСК) в разъеме жгута модуля управления AWD. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость, чтобы перейти к прямому подключению.
3. (Z906) масса обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления AWD. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B +. Проверить (Z906) цепь массы в разъеме жгута модуля управления AWD. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого подключения к аккумулятору. Тестовая лампа светится ярко? Да Выполнить 5. Z906 (ref-462514-S31771021252012040500000)
4. (F202) СВЕТОСИГНАЛЬНЫЙ ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ПУСК / ПУСК) ЦЕПЬ xxinate ИЛИ высокий RESISTANCE Отсоединить разъем кабеля TIPM C11. Подключить провод перемычки между (F202) выходом переключателя зажигания (ПУСК / ПУСК) и B (+) в разъеме кабеля TIPM C11. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверить (xagx4) переключатель зажигания F202 F202 (ref-462514-S31771021252012040500000)
5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ AWD ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута модуля AWD на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Ремонт Заменить модуль управления полным приводом (AWD) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРКУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ AWD. (ref-462514-S31771021252012040500000)
6. ПРИМЕЧАНИЕ К МОДУЛЮ TOTALLY INTEGRATED Питание: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. При необходимости отремонтируйте. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Отремонтируйте Заменить модуль Totally Integrated Питание в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. (ref-462532-S10454917552012040500000)
7. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование проводного жгута и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Используя инструмент сканирования, контролируйте данные, относящиеся к этой цепи, при выполнении теста на качание. Проверить данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки. Были обнаружены какие-либо проблемы Да Проверить, при необходимости обратитесь к процедуре " AWD ". (ref-462514-S31771021252012040500000)

C211D-зажигание запуска / запуск входной цепи высокий

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно.

Модуль управления полным приводом (AWD) определяет, что напряжение цепи переключателя зажигания превышает 17,0 В в течение более 10 секунд.

Схема №61

Войти

1. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом. Присутствует ли какая-либо система зарядки или соответствующие датчики напряжения? Да Обратитесь к " 2.0L и 2.4L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " или " 2.2L дизельный двигатель - DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет перейдите к 2. (ref-462518)(ref-462524)
2. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переведите переключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ, оставив зажигание включенным минимум на 10 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 8.
3. (F202) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ПУСК / ПУСК) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем TIPM C11. Отсоединить кабельный разъем модуля управления AWD. При подключении 12-вольтовой контрольной лампы к земле проверить цепь (F202) Выход выключателя зажигания (ПУСК / ПУСК) в модуле управления AWD. Примечание: При проверке необходимо произвести прямое включение осветительного разъема. F202 (ref-462514-S31771021252012040500000)
4. (F202) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ПУСК / ПУСК) Повторно подключить разъем жгута модуля управления AWD да. Повторно подключить разъем жгута TIPM C11. Зажигание включено, двигатель не работает. С 12-вольтовой контрольной лампой, подключенной к земле, проверить цепь (F202) Выход выключателя зажигания (ПУСК / ПУСК) в модуле управления AWD. Яркость жгута света. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна идти на прямое подключение.
5. ПРОВЕРИТЬ TIPM (F202) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (ПУСК / ПУСК) НАПРЯЖЕНИЕ При обратном зондировании измерить напряжение цепи (F202) Выход выключателя зажигания Пуск / Пуск в разъеме жгута TIPM C7. Напряжение ниже 17 вольт? Да Перейти к 7. Нет Перейти к 6.
6. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ AWD ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута модуля AWD на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Просмотр ремонта. Ремонт Заменить модуль управления полным приводом (AWD) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить проверку модуля управления AWD. (ref-462514-S31771021252012040500000)
7. ПРИМЕЧАНИЕ К МОДУЛЮ TOTALLY INTEGRATED Питание: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута TIPM на наличие коррозии, повреждений или выталкивания клемм. При необходимости отремонтируйте. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Посмотрите ремонт. Отремонтируйте заменить модуль Totally Integrated Питание в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. (ref-462532-S10454917552012040500000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование проводного жгута и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Используя инструмент сканирования, контролируйте данные, относящиеся к этой цепи, при выполнении теста на качание. Проверить данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки. Были обнаружены какие-либо проблемы Да Проверить, при необходимости обратитесь к процедуре " AWD ". (ref-462514-S31771021252012040500000)

C211E-напряжение питания аккумуляторной батареи низкое

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно.

Модуль управления полным приводом (AWD) обнаруживает, что напряжение цепи батареи с плавким предохранителем (+) ниже 2,0 В в течение более 1 секунды.

Схема №62

Войти

1. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом. Присутствует ли какая-либо система зарядки или соответствующие датчики напряжения? Да Обратитесь к " 2.0L и 2.4L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " или " 2.2L дизельный двигатель - DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет перейдите к 2. (ref-462518)(ref-462524)
2. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Оставьте зажигание включенным на 2 секунды. С помощью сканера прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейти К 3. Нет Перейти К 8.
3. ПРОВЕРИТЬ TIPM (A923) FUSED B + напряжение При обратном зондировании измерить напряжение цепи (A923) Fused B + в разъеме жгута TIPM C7. Напряжение ниже 2 вольт? Да Перейти к 7. Нет Перейти к 4.
4. (A923) FUSED B + обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля Xd. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле. Проверить (A923) цепь с предохранителем B (+) в разъеме жгута модуля управления AWD. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее 5. A923 (ref-462514-S31771021252012040500000)
5. (Z906) масса обрыв цепи OR высокий RESISTANCE С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B (+), проверить (Z906) Цепь массы в кабельном разъеме модуля управления AWD. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Светит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к разделу 6. Нет Ремонт цепи массы (xtag2). Z906 (ref-462514-S31771021252012040500000)
6. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ AWD ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута модуля AWD на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Просмотр ремонта. Ремонт Заменить модуль управления полным приводом (AWD) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить проверку модуля управления AWD. (ref-462514-S31771021252012040500000)
7. ПРИМЕЧАНИЕ К МОДУЛЮ TOTALLY INTEGRATED Питание: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута TIPM на наличие коррозии, повреждений или выталкивания клемм. При необходимости отремонтируйте. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Посмотрите ремонт. Отремонтируйте заменить модуль Totally Integrated Питание в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. (ref-462532-S10454917552012040500000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование проводного жгута и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Используя инструмент сканирования, контролируйте данные, относящиеся к этой цепи, при выполнении теста на качание. Проверить данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки. Были обнаружены какие-либо проблемы Да Проверить, при необходимости обратитесь к процедуре " AWD ". (ref-462514-S31771021252012040500000)

C211F-высокое напряжение питания аккумуляторной батареи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно.

Модуль управления полным приводом (AWD) обнаруживает, что напряжение в цепи батареи с предохранителями (+) превышает 17,0 В в течение более 10 секунд.

С включенным зажиганием.

Модуль полного привода (AWD) обнаружил внутренний сбой контроллера.

Схема №63

Войти

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейти К 2. Нет Перейти К 5.
2. ALL WHEEL привод (AWD) модуль INTERNAL отказ С помощью сканирующего инструмента проверить индикатор отказа AWD. Активен ли индикатор отказа AWD в это время? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 4.
3. (T312) ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО СОЛЕНОИДА ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля управления AWD. Измерить напряжение цепи управления (T312) задним дифференциальным соленоидом в разъеме жгута модуля AWD. Присутствует ли напряжение? Да Устраните короткое замыкание до напряжения в (T312) Задний дифференциальный соленоид выполнить процедуру управления. (ref-462514-S31771021252012040500000)
4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ Модуль управления AWD обнаружил внутреннюю неисправность. Ремонт Заменить модуль управления полным приводом (AWD) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ AWD. (ref-462514-S31771021252012040500000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование проводного жгута и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Используя инструмент сканирования, контролируйте данные, относящиеся к этой цепи, при выполнении теста на качание. Проверить данные для изменения или для сброса расшифровка кода ошибки. Были обнаружены какие-либо проблемы Да Проверить, при необходимости обратитесь к процедуре " AWD ". (ref-462514-S31771021252012040500000)

Цепь постоянно контролируется. Два сбоя отключения.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось, по меньшей мере, один раз, и отсутствует U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки.

Когда модуль управления AWD обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления питанием (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

Непрерывно с включенным зажиганием один действительный CAN ID принимался, по крайней мере, один раз, и отсутствует U0002-шина CAN Off Performance расшифровка кода ошибки.

Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильный CAN ID из модуля управления ABS.

Непрерывно с включенным зажиганием один действительный CAN ID принимался, по крайней мере, один раз, и отсутствует U0002-шина CAN Off Performance расшифровка кода ошибки.

При обнаружении модулем управления AWD неверного идентификатора CAN из Комбинация приборов / CCN.

Зажигание включено.

AWD не получает сигнал скорости транспортного средства от модуля антиблокировочного тормоза по шине CAN C.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " Стандартная процедура ". (ref-462514-S31771021252012040500000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Когда модуль полного привода (AWD) обнаруживает неверные сообщения CAN от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM).