Гидростатическая блокировка двигателя
Когда есть подозрение, что двигатель гидростатически заблокирован, независимо от того, что вызвало проблему, следует использовать следующие шаги.
| Внимание | НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ стартер для вращения двигателя, могут возникнуть серьезные повреждения. |
|---|
- Осмотреть воздухоочиститель, систему всасывания и впускной коллектор, чтобы убедиться, что система сухая и очищена от посторонних материалов.
- Удалить отрицательный кабель аккумулятора.
- При снятии их с двигателя поместить вокруг свечей зажигания магазинное полотенце. Это будет захватывать любую жидкость, которая может находиться в цилиндре под давлением.
- При снятых всех свечах зажигания провернуть коленчатый вал двигателя с помощью бруса-прерывателя и розетки.
- Определить жидкость в цилиндре (ах) (т.е. хладагент, топливо, масло или другое).
- Убедиться, что вся жидкость удалена из цилиндров. Осмотреть двигатель на наличие повреждений (т. е. шатуны, поршни, клапаны и т. д.)
- Отремонтируйте двигатель или компоненты по мере необходимости, чтобы предотвратить повторное возникновение этой проблемы. ВНИМАНИЕ: Впрыскивайте примерно одну чайную ложку масла в цилиндры, вращайте двигатель, чтобы смазать стенки цилиндров, чтобы предотвратить повреждение при повторном запуске.
- Установить новые свечи зажигания.
- Слить моторное масло и снять масляный фильтр.
- Установить новый масляный фильтр.
- Заправить двигатель указанным количеством разрешенного масла.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Запустить двигатель и проверить наличие утечек.