Описание системы освещения - интерьер: обзора
Система внутреннего освещения для этой модели включает следующие внутренние лампы накаливания
- Лампа приемника золы - доступная лампа приемника золы расположена над корпусом приемника золы за центральной рамкой приборной панели, и управляется схемой диммера ламп панели.
- Грузовой фонарь - доступный грузовой фонарь со встроенным выключателем куртуазного освещения, приводимым в действие объективом, расположен в верхней облицовке около заднего коллектора крыши, и управляется схемой фонаря куртуазного освещения.
- Лампы вежливости - Доступные лампы вежливости расположены под правой и левой стороной приборной панели и управляются цепью лампы вежливости
- Лампы подсветки для мини-трипа Compass - Дополнительный мини-трип-компьютер Compass (CMTC) имеет три сменных блока лампочки / держателя лампочки для контрольной подсветки на своей монтажной плате, которые управляются схемой диммера ламп панели.
- Купольная лампа - Стандартная передняя купольная лампа, которая не включает в себя выключатель включения-выключения, расположена в верхней облицовке около оголовка лобового стекла, и управляется цепью лампы вежливости.
- Лампочка подсвета / индикатора выключателя опасности - Кнопка управления выключателем опасности имеет несменную лампочку подсветки / индикатора, припаянную к ее печатной плате, которая управляется как схемой выключателя опасности, так и схемой диммера ламп панели. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОПАСНОСТИ " в статье НАРУЖНЫЕ ОГНИ. (ref-175772-S23614202852005042800000)
- Нагреватель-Кондиционер Управление лампами подсветки - Управление нагревателем-кондиционером имеет два сменных блока лампочки / держателя лампочки управления на своей печатной плате, которые управляются схемой диммера ламп панели.
- Лампы подсветки приборной панели - электромеханическая приборная панель (EMIC) имеет девять сменных блоков лампочки / держателя лампочки общей подсветки на своей монтажной плате, которые управляются схемой диммера ламп панели.
- Лампы для чтения - Доступные лампы для чтения со стороны водителя и со стороны пассажира на переднем сиденье, расположенные в фаре рядом с коллектором лобового стекла, управляются как цепью лампы вежливости, так и независимыми переключателями, приводимыми в действие объективом.
- Лампа подсветки индикатора дальности передачи - транспортные средства, оснащенные автоматической коробкой передач, имеют индикатор дальности передачи с подсветкой, встроенный в механизм переключения передач, установленный на консоли, и управляемый схемой диммера ламп панели.
- Лампы Vanity - Доступные лампы Vanity одинарной интенсивности расположены с каждой стороны закрытого зеркала на правом и левом солнцезащитных козырьках и управляются встроенным переключателем, приводимым в действие крышкой зеркала Vanity, на цепи лампы вежливости.
Схема №1
Другие компоненты системы внутреннего освещения для этой модели включают
- Модуль управления кузовом - Модуль управления кузовом (BCM) расположен на распределительном блоке (Jb) под внешним концом приборной панели со стороны водителя.
- Дверные Приоткрыто переключатели - Дверной Приоткрыто переключатель является неотъемлемой частью механизма дверной защелки каждой передней и задней двери.
- Защелкивающееся стекло Приоткрыто выключатель - Защелкивающееся стекло Приоткрыто выключатель является неотъемлемой частью механизма защелки откидного стекла на верхней части внутренней панели двери багажника.
- Многофункциональный переключатель - Многофункциональный переключатель расположен на верхней части рулевой колонки, чуть ниже рулевого колеса. Многофункциональный переключатель включает левый и правый рычаг управления. Левый рычаг управления предназначен для обеспечения почти всех органов управления водителя как для систем наружного, так и для внутреннего освещения.
- Переключатель двери багажника Приоткрыто Переключатель двери багажника Приоткрыто встроен в механизм защелки двери багажника.
Операция
Системы внутреннего освещения могут быть разделены на две общие классификации на основе схемы, которая управляет их работой: Схема лампы питания или схема диммера ламп панели. Встроенные проводные схемы и компоненты систем внутреннего освещения могут быть диагностированы и протестированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Тем не менее, обычные методы диагностики могут не оказаться убедительными в диагностике модуля управления корпусом (BCM), электромеханических приборов Комбинация приборов (EMIC) или программируемого коммуникационного интерфейса (PCI).
Это транспортное средство имеет четыре приоткрытых дверных выключателя, по одному на каждую дверь. Каждый выключатель скрыт внутри и встроен в соответствующий блок дверной защелки. Выключатели представляют собой мгновенные пластинчатые контактные блоки, которые приводятся в действие механизмами дверной защелки. Короткий провод и разъем на каждой дверной защелке соединяет дверной приоткрытый выключатель с электрической системой транспортного средства через соответствующий жгут дверного провода. Дверные приоткрытые выключатели не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и, если неисправен или поврежден блок дверной защелки должен быть заменен. См. (ref-175926-S21610804532005042800000)
BAJAR методы сканирования двери приводятся в действие механизмами дверной защелки. Когда дверь закрыта и правильно заперта, его дверной Приоткрыто переключатель является разомкнутой цепью. Когда дверь открыта или только частично заперта, дверной Приоткрыто переключатель является замкнутой цепью. Дверные Приоткрыто переключатели жестко соединены между заземлением кузова и модулем управления кузовом (BCM). Дверной Приоткрыто переключатель на стороне водителя подключен к BCM через электронную схему управления дверью.
Приоткрывающий стеклянный переключатель является стандартным оборудованием в этом транспортном средстве. Этот переключатель скрыт внутри защелки откидного стекла и встроен в нее. Переключатель представляет собой мгновенный лепестковый контактный блок, который приводится в действие механизмом защелки откидывающегося стекла. Специальный разъем на защелке откидывающегося стекла соединяет откидывающийся стеклянный переключатель с электрической системой транспортного средства через жгут проводов двери багажника. Откидывающийся стеклянный переключатель не может быть отрегулирован или отремонтирован и, если он неисправен или поврежден, должен быть заменен. (ref-175926-S07677947992005042800000)
Для определения состояния стеклоочистителя используется стандартный входной выключатель BAR. Для определения состояния стеклоочистителя используется соответствующий входной выключатель BAR. При включении и выключении стеклоочистителя используется электронный входной выключатель Приоткрыто. Для управления стеклоочистителем используется электронный выключатель BAR. Для управления стеклоочистителем используется электронный выключатель BAR. Для управления стеклоочистителем используется электронный выключатель BAR.
Приоткрыватель двери багажника является стандартным оборудованием в этом транспортном средстве. Этот переключатель скрыт в защелке двери багажника. Переключатель является контактным с мгновенным листом, который приводится в действие механизмом защелки двери багажника. Кабельный жгут и соединитель на защелке двери багажника подключают переключатель двери багажника к электрической системе транспортного средства. Приоткрыватель двери багажника не может быть отрегулирован или отремонтирован и, если он неисправен или поврежден, должен быть заменен. См. " ОТКИДНАЯ ДВЕРЬ ВВЕРХ СТЕКЛО ЗАЩЕЛ". (ref-175926-S07677947992005042800000)
Выключатель двери багажника приводится в действие механизмом защелки двери багажника. Когда дверь багажника II закрыта, выключатель двери багажника является разомкнутой цепью. Когда дверь багажника открыта или только частично защелкнута, переключатель двери багажника является замкнутой цепью. Переключатель двери багажника жестко подключен между кузовом и модулем управления кузовом (BCM). Выход переключателя подключен к BCM через схему управления дверью багажника.