COURTESITY лампа цепи (цепь лампы питания)
В зависимости от выбранных опций транспортного средства, цепь фонаря заднего хода может включать в себя лампы заднего хода 27, расположенные под панелью приборов, входы колпака или карты / чтения, расположенные в фаре рядом с лобовым стеклом, грузовая лампа, расположенная в фаре рядом с задним верхом крыши, и фонари, расположенные в солнцезащитных козырьках. Лампы в цепи фонаря заднего хода всегда получают напряжение батареи от предохранителя в соединительном блоке (Jb). Модуль управления дверью кузова (BCM) управляет контуром массы с помощью внутренних ламп.
BCM также обеспечивает работу лампы заднего хода на основе резистора, мультиплексированного на входе от кольца управления внутренним освещением на левом управляющем штоке многофункционального переключателя через цепь переключателя фары, и в ответ на определенные входы от дополнительной системы дистанционного управления без ключа (RKE). Резистор, мультиплексированный на входе отключения лампы заднего хода от кольца управления на левом управляющем штоке многофункционального переключателя, заставит BCM отключить обычную лампу заднего освещения на основе входов от всех переключателей заднего хода.
Для тех ламп в цепи лампы питания с независимым переключением, таких как дополнительные лампы считывания и тщеславные лампы, BCM обеспечивает путь массы к переключателям с помощью другого внутреннего драйвера через цепь сброса нагрузки лампы питания. BCM обеспечивает функцию экономии батареи (сброс нагрузки) для всех ламп питания, которая автоматически выключает эти лампы, если они остаются включенными более восьми минут с выключателем зажигания в выключенном положении.
Схема диммеры ламп панелей
Схема диммера панельных ламп включает в себя электромеханическую приборную панель (EMIC), управление обогревателем-кондиционером, переключатель опасности и, в зависимости от выбранных опций транспортного средства, приемник пепла и лампы подсветки индикатора диапазона автоматической передачи. Все лампы в схеме диммера панельных ламп всегда обеспечивают путь к земле через жесткую проводную заземляющую цепь. Эти лампы светятся на основе входов в модуль управления кузовом (BCM) от ручки управления внешним освещением и кольца управления внутренним освещением на левом пульте управления.
Когда внешнее освещение включено, BCM подает питание на выходное реле парковой лампы и выдает электронное сообщение об уровне приглушения на электромеханическую приборную панель (EMIC), радио и панель синхронизации Compass Mini-Trip Computer (CMTC) по шине данных программируемого интерфейса связи (PCI). Возбуждаемое реле парковой лампы обеспечивает жесткий проводной ввод сигнала напряжения батареи в EMIC на выходную схему парковой лампы.
EMIC и радио используют электронное сообщение об уровне затемнения от BCM для управления и синхронизации интенсивности освещения собственного вакуумного флуоресцентного дисплея (Vfd), в то время как CMTC использует сообщение об уровне затемнения для управления интенсивностью освещения как своего Vfd, так и своего освещения накаливания. Кроме того, когда управляющее кольцо на левом управляющем стебле многофункционального переключателя переводится в положение Parade Mode detent, все уровни освещения при полном освещении включаются.
| Предупреждение | НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКОВ ПЕРЕДНЕГО УДАРА, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С БОКОВЫМ ЗАНАВЕСОМ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. СМ. " УДЕРЖ. (ref-170455) |
|---|
