Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

BODY: Снятие и установка Jeep Liberty I

Внешняя и внутренняя отделка кузова 115 иллюстраций ~53 мин чтения

Как снять BODY: снятие и установку

ПримечаниеНет необходимости снимать капот для замены одного или обоих шарниров. Шарниры могут быть заменены по одному.

  1. Поднять и поддержать капот.
  2. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметьте положение шарнира.
  3. Снимите опорный цилиндр капота (см. раздел " ОПОРНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-177741-S38748298742006071800000)
  4. Отверните гайки крепления шарнира к капоту.
  5. Отвернуть болты крепления шарнира к кузову.
  6. Отдельный шарнир от транспортного средства.

Как установить BODY: снятие и установку

  1. Расположите шарнир на транспортном средстве и совместите реперные отметки.
  2. Установите болты, крепящие шарнир к корпусу, и затяните до 28 Н.м (21 фут фунта).
  3. Установите гайки, крепящие шарнир к колпаку 12 Н.м (9 фут-фунтов).
  4. Установите опорный цилиндр шарнира капота (см. " ОПОРНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-177741-S38748298742006071800000)
  1. Поднимите капот.
  2. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметьте расположение шарниров капота на капоте для центровки установки.
  3. Отвернуть болты крепления петель к капоту.
  4. С помощью помощника снимите капот с автомобиля.
  1. Расположите капот на шарнирах.
  2. Болты устанавливать пальчиково.
  3. Совместите шарниры с установочными опорными метками и затяните болты до 12 Н.м (9 фут-фунтов).
  4. Осмотрите колпак на предмет правильной центровки и отрегулируйте при необходимости.
  1. Проложите трос защелки через отверстие в опорном кронштейне.
  2. Подсоедините трос расцепителя и установите защелку на опорный кронштейн.
  3. Установите две гайки и затяните до 12 Н · м (9 футов / фунт).
  4. Расположите арматуру, открывающую решетку, назад и установите три верхних болта.
  5. Затяните болты до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).
  1. Извлеките батарею (см. раздел " СИСТЕМА БАТАРЕЙ "). (ref-176752)
  2. Снимите защелку капота (см. раздел " ЗАЩЕЛКА "). (ref-177741-S19745642972006071800000)
  3. Снимите модуль управления силовым агрегатом (см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ "). (ref-175676-S01593254292005042600000)
  4. Снимите ручку разблокировки капота (см. " РУЧКА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ "). (ref-177741-S16883816432006071800000)
  5. Отсоедините крепежные зажимы и извлеките кабель изнутри.
  1. Установите кабель изнутри и закрепите удерживающие зажимы.
  2. Установите ручку разблокировки защелки капота (см. " РУЧКА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ "). (ref-177741-S16883816432006071800000)
  3. Установите модуль управления силовым агрегатом (см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ "). (ref-175676-S01593254292005042600000)
  4. Установите защелку капота (см. " ЗАЩЕЛКА "). (ref-177741-S19745642972006071800000)
  5. Установите батарею. (См. раздел " СИСТЕМА БАТАРЕЙ ") (ref-176752)

ПримечаниеОпорные цилиндры можно заменять по одному.

Схема №12
Схема №13
  1. Откройте колпак и опору. ПРИМЕЧАНИЕ: Поднимите зажимы достаточно, чтобы освободить шариковые шпильки. (Рисунок 2)
  2. Используя небольшой инструмент с плоским лезвием или эквивалентный, отпустите верхние удерживающие зажимы, оттягивая шаровое гнездо от шаровой шпильки. (Примечание 3) ВНИМАНИЕ: Не вытаскивайте опоры из середины, снимая.
  3. Потянув только за концы, снимите опорный цилиндр.
  1. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте опорные цилиндры, нажимая на центр цилиндра. Нажимайте только на концы.
  2. Установите опорный цилиндр на шаровые шпильки тонким концом, соединенным с корпусной стороной шарнира, и защелкнув на место удерживающие зажимы.
  1. Снимите панель триммера капота (см. " КРЫШКА ТРИММЕРА КАПОТА ") (ref-177741-S21476280742006071800000)
  2. Отверните три винта и снимите ручку.
  3. Отсоедините трос расцепителя капота.
  1. Подсоедините трос спуска капота к ручке.
  2. Установите ручку и вверните три винта.
  3. Установите крышку дифферента капота (см. " КРЫШКА ДИФФЕРЕНТА КАПОТА ") (ref-177741-S21476280742006071800000)
Схема №14
  1. Снимите гидроизоляцию (см. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ "). (ref-177741-S19331297662006071800000)
  2. Отверните винты, крепящие дверную чеку к А-стойке.
  3. Отвинтите две гайки и снимите контрольную накладку двери. (Рисунок 4)

ПримечаниеУбедитесь, что контрольная лямка правильно ориентирована, используя номер детали, напечатанный на боковой стороне. Номер детали должен быть обращен внутрь к внутренней части транспортного средства.

  1. Установите контрольный ремешок через отверстие динамика.
  2. Установите гайки и затяните их до 12 Н · м (9 фут-фунтов).
  3. Подсоедините лямку к стойке A и затяните болты до 12 Н · м (9 фут-фунтов).
  4. Установить гидроизоляцию. (См. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ") (ref-177741-S19331297662006071800000)
Схема №15
  1. Отсоедините электрический разъем дверного электрожгута на передней стойке.
  2. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  3. Снимите болты, крепящие контрольную лямку к а-стойке. ПРИМЕЧАНИЕ: Эпоксидные шайбы не следует снимать с петли. Если шайбы сняты, дверь, возможно, придется отрегулировать заново.
  4. Отверните гайки крепления петель створок к створке. (Рисунок 5)
  1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством и установите дверь на петли.
  2. Установите гайки и шайбы, если они были сняты ранее, и затяните до 23 Н · м (17 фут-фунтов).
  3. Подсоедините электрический соединитель дверного электрожгута.
  4. Подсоедините контрольную лямку к а-стойке и установите болты.
  5. Затяните контрольные болты до 12 Н · м (9 футов / фунт).
  6. Отрегулируйте дверь по мере необходимости.
  1. Установите стекло через оконный проем и совместите монтажную плиту с подъемной.
  2. Присоедините стекло к подъемной пластине регулятора.
  3. Установите формовку внешнего ремня (см. " ФОРМОВКА ВНЕШНЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-215237-S39767539162006010900000)
  4. Установить гидроизоляцию. (См. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ") (ref-177741-S19331297662006071800000)
Схема №16
  1. Снимите стекло двери (см. " СТЕКЛО ДВЕРИ "). (ref-177741-S40581252012006071800000)
  2. Отсоедините электрический соединитель выключателя замка, если он есть. (Рисунок 7)
  3. Отсоедините шток ручки у ручки и шток цилиндра ключа у защелки.
  4. Отверните винты.
  5. Отверните гайки и снимите ручку.
  1. Расположите ручку на двери и полностью сдвиньте в сторону задней части двери.
  2. Установите гайки и затяните до 6 Н.м (55 дюймовых фунтов).
  3. Установите винты и затяните до 6 Н.м (55 дюймовых фунтов).
  4. Соединить шток рукоятки у рукоятки и шток цилиндра ключа у защелки.
  5. Подсоедините электроразъем выключателя замка, если он есть.
  6. Установите стекло двери (см. " СТЕКЛО ДВЕРИ "). (ref-177741-S40581252012006071800000)
Схема №17
  1. Снимите стекло двери (см. " СТЕКЛО ДВЕРИ "). (ref-177741-S40581252012006071800000)
  2. Отверните передний и задний болты. (Рисунок 8)
  3. Выколотите погодную полосу из дверной рамы и удалите канал прогона через оконный проем.
  1. Установите прогонный канал через оконный проем и в дверную раму.
  2. Установите передний, задний болты и затяните до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  3. Установите стекло двери (см. " СТЕКЛО ДВЕРИ "). (ref-177741-S40581252012006071800000)
  1. Снимите дверь (см. " ДВЕРЬ "). (ref-177741-S31928409182006071800000)
  2. Используя смазочный карандаш или аналог, отметьте место навески и снимите болты.
  1. Установите петли и болты.
  2. Затяните болты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  3. Установите дверь. (См. " ДВЕРЬ ") (ref-177741-S31928409182006071800000)
Схема №18
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите гидрозатвор по мере необходимости, чтобы получить доступ к защелке. (См. " WATERDAM ") (ref-177741-S19331297662006071800000)
  3. Отсоедините наружный стержень ручки у ручки.
  4. Отсоедините шток ручки замка и шток серьги цилиндра замка у защелки.
  5. Отверните болты швеллера заднего стекла и отведите швеллер в сторону. (Рисунок 8)
  6. Отверните винты и снимите защелку в сборе. (Рисунок 9)
  7. Отсоедините электрические соединители.
  1. Состыкуйте электрические соединители защелки.
  2. Установите защелку в сборе в дверь и вверните винты.
  3. Затяните винты защелки на 11 Н.м (95 дюймовых фунтов).
  4. Установите болты швеллера заднего стекла и затяните до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  5. Соедините тягу поводка цилиндра замка и тягу ручки замка у защелки.
  6. Подсоедините внешнюю тягу привода рукоятки к рукоятке.
  7. Установить гидроизоляцию. (См. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ") (ref-177741-S19331297662006071800000)
  8. Снова подключите кабель массы аккумуляторной батареи.
Схема №19
  1. Снять болты. (Рисунок 10)
  2. Снимите фиксатор защелки и проставку, если она имеется.
  1. Установите ударник и проставку, если они имеются.
  2. Установите болты и затяните до 28 Н.м (21 фут / фунт).
  3. Отрегулируйте дверь по мере необходимости.
Схема №20
  1. Снимите наружную ручку. (См. раздел " НАРУЖНАЯ РУЧКА ") (ref-177741-S41755777792006071800000)
  2. Отверните винт и снимите цилиндр замка. (Рисунок 11)
  1. Установить цилиндр замка, стопорный винт и затянуть до 6 Н.м (55 дюймовых фунтов).
  2. Установите наружную ручку (см. " НАРУЖНАЯ РУЧКА "). (ref-177741-S41755777792006071800000)
Схема №21
Схема №22
  1. Отвернуть внутреннюю винтовую пробку ручки и отвернуть винт. (Рисунок 12)
  2. Отвинтите винт тяговой рукоятки.
  3. С помощью ручки облицовки C-4755 или эквивалентного устройства отсоедините зажимы обивка и снимите обивка.
  4. Отсоедините электрические соединители и внутреннюю тягу рукоятки привода. (Рисунок 13)
  1. Соедините внутреннюю тягу привода рукоятки и электрические соединители.
  2. Расположите обивка и установите зажимы полностью.
  3. Установите винты и вверните винтовую пробку.
ВниманиеНе допускайте загрязнения гидроизоляции или клея грязью или другими посторонними веществами. Не повреждайте гидроизоляцию во время снятия и установки. Если гидроизоляция загрязняется или повреждается, замените гидроизоляцию.
Схема №23
  1. Снимите дверной динамик. (См. раздел " ДИНАМИК ") (ref-215228-S02813687782006010900000)
  2. Отсоедините гидрозатвор от внутренней дверной панели и от замковых соединений. (Рисунок 14)
ВниманиеНе допускайте загрязнения гидроизоляции или клея грязью или другими посторонними веществами. Не повреждайте гидроизоляцию во время снятия и установки. Если гидроизоляция загрязняется или повреждается, замените гидроизоляцию.
  1. Расположите жгут проводов и тяги привода через отверстия в гидрозатворе.
  2. Установите гидрозатвор на дверь и создайте давление на бутиловом шарике, чтобы полностью герметизировать, начиная с верхнего заднего установочного углубления, а затем переходя к верхнему переднему установочному углублению, за которым следует оставшаяся часть гидрозатвора.
  3. Проведите твердый пластиковый ракель прочно по периметру ватердама, убедившись, что сливные отверстия в нижней части внутренней дверной панели полностью закрыты ватердамом.
  4. Установите динамик. (См. раздел " ДИНАМИК ") (ref-215228-S02813687782006010900000)
Схема №24
Схема №25
  1. Снимите гидроизоляцию (см. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ "). (ref-177741-S19331297662006071800000)
  2. Поднимите стекло в показанное положение и, используя длинное плоское лезвие или крюковый инструмент, отсоедините зажимы, крепящие стеклянный фиксатор к подъемной пластине регулятора. (Рисунок 15)
  3. Отсоедините стекло от подъемной плиты регулятора и установите зажимы заново.
  4. Закрепите стекло в верхнем положении с помощью деревянного клина, ленты или аналогичного приспособления.
  5. Ослабьте болты. (Рис. 16)
  6. Отсоедините зажим трубки биения и снимите регулятор.
Схема №26
  1. Установите регулятор в сборе.
  2. Затянуть болты до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов) в указанной последовательности. (Таблица 17)
  3. Снимите стеклянную подставку и подсоедините к подъемной плите регулятора.
  4. Установить гидроизоляцию. (См. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ") (ref-177741-S19331297662006071800000)
Схема №27
Схема №28
  1. Снимите гидроизоляцию (см. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ "). (ref-177741-S19331297662006071800000)
  2. Поднимите стекло в показанное положение и, используя длинное плоское лезвие или крюковый инструмент, выведите из зацепления зажимы, крепящие фиксатор стекла к подъемной пластине регулятора. (Рисунок 18)
  3. Отсоедините стекло от подъемной плиты регулятора и установите зажимы заново.
  4. Закрепите стекло в верхнем положении с помощью деревянного клина, ленты или аналогичного приспособления.
  5. Ослабьте болты. (Рисунок 19)
  6. Отсоедините зажим трубки биения.
  7. Отсоедините электрический соединитель и снимите регулятор.
Схема №29
  1. Установите регулятор в сборе.
  2. Состыкуйте электрический соединитель.
  3. Затяните болты до 9 Н · м (80 дюймовых фунтов) в указанной последовательности.
  4. Подсоедините зажим трубки биения.
  5. Снимите стеклянную подставку и подсоедините к подъемной плите регулятора.
  6. Установить гидроизоляцию. (См. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ") (ref-177741-S19331297662006071800000)
Схема №30
  1. Снимите гидроизоляцию (см. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ "). (ref-177741-S19331297662006071800000)
  2. Отверните винты, крепящие дверную чеку к b-стойке.
  3. Отверните две гайки и снимите накладку для проверки дверцы. (Таблица 21)

ПримечаниеУбедитесь, что контрольная лямка правильно ориентирована, используя номер детали, напечатанный на боковой стороне. Номер детали должен быть обращен внутрь к внутренней части транспортного средства.

  1. Установите контрольный ремешок через отверстие динамика.
  2. Установите гайки и затяните их до 12 Н · м (9 фут-фунтов).
  3. Подсоедините хомут к b-образной стойке и затяните болты до 12 Н · м (9 футов / фунт).
  4. Установить гидроизоляцию. (См. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ") (ref-177741-S41885671982006071800000)
Схема №31
  1. Отсоедините электрический разъем дверного электрожгута на b-стойке.
  2. Отсоедините контрольную лямку от стойки B (см. " КОНТРОЛЬНАЯ ЛЯМКА "). (ref-177741-S17738520182006071800000)
  3. Поддерживайте дверь подходящим подъемным устройством. ПРИМЕЧАНИЕ: Эпоксидные шайбы не следует снимать с петли. Если шайбы сняты, дверь, возможно, придется отрегулировать заново.
  4. Отвернуть гайки крепления петель створки к створке. (Рисунок 22)
  1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством и установите дверь на b-стойку.
  2. Установите гайки, шайбы и затяните до 23 Н · м (17 фут-фунтов).
  3. Подсоедините электрический соединитель дверного электрожгута.
  4. Подсоедините контрольную лямку к b-стойке. (См. " КОНТРОЛЬНАЯ ЛЯМКА ") (ref-177741-S17738520182006071800000)
  5. Отрегулируйте дверь по мере необходимости.
  1. Установите стекло через оконный проем.
  2. Расположите переднюю часть стекла в канал стеклоподъема и как можно ниже в двери.
  3. Закрутите стеклянную разделительную планку по направлению к внутренней стороне двери и поместите стекло двери в задний канал прогона.
  4. Установите разделительную планку прочно вверх и в закрепленное стекло двери, убедившись, что уплотнение хорошо сцеплено с дверной рамой без зазора внутри автомобиля и без отогнутой губы на c-стойке.
  5. Поднимите стекло в окно и вставьте штифт в подъемную пластину регулятора.
  6. Поднять стекло в закрытое положение и установить болт делительной планки.
  7. Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов).
  8. Установить гидроизоляцию. (См. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ") (ref-177741-S41885671982006071800000)
Схема №32
  1. Снимите гидрозатвор по мере необходимости, чтобы получить доступ к ручке. (См. " WATERDAM ") (ref-177741-S41885671982006071800000)
  2. Отсоедините шток рукоятки у рукоятки.
  3. Отверните гайки и снимите ручку. (Рисунок 25)
  1. Установите ручку.
  2. Установите гайки и затяните до 6 Н.м (55 дюймовых фунтов).
  3. Соедините стержень рукоятки у рукоятки.
  4. Установить гидроизоляцию. (См. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ") (ref-177741-S41885671982006071800000)
Схема №33
  1. Снимите формовку наружного ремня (см. " ФОРМОВКА НАРУЖНОГО РЕМНЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-215237-S05823586312006010900000)
  2. Снимите стекло двери (см. " СТЕКЛО ДВЕРИ "). (ref-177741-S42194549872006071800000)
  3. Отвернуть передний и задний болты. (Рисунок 26)
  4. Выколотите погодную полосу и четверть стекла из дверной рамы и удалите канал прогона через оконный проем в сборе.
  1. Установите прогонный канал и четверть стекла в сборе через оконный проем и в дверную раму.
  2. Установите передний, задний болты и затяните до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  3. Установите стекло двери (см. " СТЕКЛО ДВЕРИ "). (ref-177741-S42194549872006071800000)
  4. Установите формовку внешнего ремня (см. " ФОРМОВКА ВНЕШНЕГО РЕМНЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-215237-S05823586312006010900000)
  1. Снимите дверь (см. " ДВЕРЬ "). (ref-177741-S10272039692006071800000)
  2. Снимите верхнюю облицовку стойки B (см. " облицовка ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ СТОЙКИ B "). (ref-177741-S26616178022006071800000)
  3. Снимите два болта дверной петли с внутренней стороны b-стойки.
  4. Снимите внешние болты крепления дверных петель к b-стойке.
  1. Установите петли.
  2. Установите внешние болты и затяните до 28 Н.м (21 фут / фунт).
  3. Установите два болта внутреннего шарнира и затяните до 28 Н · м (21 фут / фунт).
  4. Установите дверь. (См. " ДВЕРЬ ") (ref-177741-S10272039692006071800000)
  5. Отрегулируйте дверь по мере необходимости.
  6. Установите верхнюю облицовку стойки B (см. " облицовка верхней облицовки стойки B "). (ref-177741-S26616178022006071800000)
Схема №34
  1. Снимите гидрозатвор по мере необходимости, чтобы получить доступ к защелке. (См. " WATERDAM ") (ref-177741-S41885671982006071800000)
  2. Отсоедините шток ручки замка у двуплечего рычага и шток наружной ручки у наружной дверной ручки.
  3. Отверните винты и снимите защелку в сборе. (Рисунок 27)
  4. Отсоедините электрические соединители.
  1. Состыкуйте электрические соединители защелки.
  2. Установите защелку в сборе в дверь и вверните винты.
  3. Затяните винты защелки на 11 Н.м (95 дюймовых фунтов).
  4. Подсоедините стержень наружной дверной ручки к наружной дверной ручке.
  5. Соедините шток ручки замка на качалке и шток внутренней ручки при установке панели триммера.
  6. Установить гидроизоляцию. (См. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ") (ref-177741-S41885671982006071800000)
  7. Отрегулируйте защелку по мере необходимости (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-177741-S14343905542006071800000)
Схема №35
  1. Найдите отверстие для доступа и снимите майларовую ленту, закрывающую его. (Рисунок 28)
  2. Вставьте 5 / 32-дюймовый шестигранный ключ через отверстие и в регулировочный винт. Ослабьте винт.
  3. Несколько раз воздействуйте на внешнюю рукоятку, чтобы снять любое ограничение из-за неправильной центровки.
  4. Затяните регулировочный винт на 3 Н.м (30 дюймовых фунтов).
  5. Испытательная рукоятка для правильной работы.
Схема №36
  1. Снять болты. (Рисунок 29)
  2. Снимите фиксатор защелки и проставку, если она имеется.
  1. При необходимости установите ударник и проставку.
  2. Установите болты и затяните до 28 Н.м (21 фут / фунт).
  3. Отрегулируйте дверь по мере необходимости.
Схема №37
Схема №38
  1. Отверните внутреннюю винтовую пробку ручки и снимите винт. (Рисунок 30)
  2. Отвинтите винт тяговой рукоятки.
  3. С помощью ручки облицовки C-4755 или эквивалентного устройства отсоедините зажимы обивка и снимите обивка.
  4. Отсоедините электрические соединители и внутреннюю тягу рукоятки привода. (Рисунок 31)
  1. Соедините внутреннюю тягу привода рукоятки и электрические соединители.
  2. Расположите обивка и установите зажимы полностью.
  3. Установите винты и вверните винтовую пробку.
ВниманиеНе допускайте загрязнения гидроизоляции или клея грязью или другими посторонними веществами. Не повреждайте гидроизоляцию во время снятия и установки. Если гидроизоляция загрязняется или повреждается, замените гидроизоляцию.
Схема №39
  1. Снимите дверной динамик. (См. раздел " ДИНАМИК ") (ref-215228-S02813687782006010900000)
  2. Отсоедините гидрозатвор от внутренней дверной панели и отсоедините рычажные механизмы защелки. (Рисунок 32)
ВниманиеНе допускайте загрязнения гидроизоляции или клея грязью или другими посторонними веществами. Не повреждайте гидроизоляцию во время снятия и установки. Если гидроизоляция загрязняется или повреждается, замените гидроизоляцию.
  1. Расположите тяги привода через отверстия в гидрозатворе.
  2. Установите гидрозатвор на дверь и создайте давление на бутиловом шарике, чтобы полностью герметизировать, начиная с верхнего заднего установочного углубления, а затем переходя к верхнему переднему установочному углублению, за которым следует оставшаяся часть гидрозатвора.
  3. Проведите твердый пластиковый ракель прочно по периметру ватердама, убедившись, что сливные отверстия в нижней части внутренней дверной панели полностью закрыты ватердамом.
  4. Установите дверной динамик. (См. раздел " ДИНАМИК ") (ref-215228-S02813687782006010900000)
Схема №40
Схема №41
  1. Снимите гидроизоляцию (см. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ "). (ref-177741-S41885671982006071800000)
  2. Поднимите стекло и совместите зажим подъемной плиты с отверстием в дверной панели, как показано на рисунке. (Рисунок 33)
  3. Используя длинное плоское лезвие или крюковый инструмент, отсоедините зажим, прикрепляющий стеклянный фиксатор к подъемной пластине регулятора.
  4. Отсоедините стекло от подъемной пластины регулятора и снова установите зажим.
  5. Закрепите стекло в верхнем положении с помощью деревянного клина, ленты или аналогичного приспособления.
  6. Снять болты. (Рис. 34)
  7. Отсоедините зажим трубки биения и снимите регулятор.
Схема №42
  1. Свободно установите болты на регулятор в сборе.
  2. Установите регулятор в сборе.
  3. Установите зажим трубки биения.
  4. Затяните болты до 9 Н · м (80 дюймовых фунтов) в указанной последовательности. (Таблица 35)
  5. Снимите стеклянную подставку и подсоедините к подъемной плите регулятора.
  6. Установить гидроизоляцию. (См. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ") (ref-177741-S41885671982006071800000)
Схема №43
Схема №44
  1. Снимите гидроизоляцию (см. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ "). (ref-177741-S41885671982006071800000)
  2. Поднимите стекло и совместите зажим подъемной плиты с отверстием в дверной панели, как показано на рисунке. (Рисунок 36)
  3. Используя длинное плоское лезвие или крюковый инструмент, отсоедините зажим, прикрепляющий стеклянный фиксатор к подъемной пластине регулятора.
  4. Отсоедините стекло от подъемной пластины регулятора и снова установите зажим.
  5. Закрепите стекло в верхнем положении с помощью деревянного клина, ленты или аналогичного приспособления.
  6. Снять болты. (Болт 37)
  7. Отсоедините зажим трубки биения и снимите регулятор.
  8. Отсоедините электрический соединитель.
Схема №45
  1. Состыкуйте электрический соединитель.
  2. Свободно установите болты на регулятор в сборе.
  3. Установите регулятор в сборе.
  4. Затянуть болты до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов) в указанной последовательности. (Таблица 38)
  5. Снимите стеклянную подставку и подсоедините к подъемной плите регулятора.
  6. Установить гидроизоляцию. (См. " ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ") (ref-177741-S41885671982006071800000)
Схема №46
  1. Откройте откидное стекло и отсоедините электрические разъемы.
  2. Снимите опорные цилиндры (см. " ОПОРНЫЙ ЦИЛИНДР ОТКИДНОГО СТЕКЛА "). (ref-177741-S23724288202006071800000)
  3. Откройте стекло на полный ход с выключенными опорными цилиндрами.
  4. Отверните болты и снимите стекло. (Рисунок 39)
  1. Установите откидное стекло, толкая его как можно дальше вверх, и свободно установите шарнирные болты.
  2. При необходимости отрегулируйте посадку откидного стекла, убедившись, что с обеих сторон стекла имеются равные зазоры, при этом надавливая на стекло, и затяните шарнирные болты до 7 Н · м (60 дюймов фунтов). (См. " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-177741-S00747117822006071800000)
  3. Установите опорные цилиндры (см. " ОТКИДНОЙ СТЕКЛЯННЫЙ ОПОРНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-177741-S23724288202006071800000)
  4. Состыкуйте электрические соединители.
Схема №47
Схема №48
  1. Убедитесь, что откидное стекло правильно отцентровано в его отверстии.
  2. Убедитесь, что откидное стекло отрегулировано для откидных ворот. Держите прямую кромку заподлицо со стеклом, как указано, и запишите зазор / пространство между прямой кромкой и внешней вертикальной панелью откидных ворот. (Примечание 40) ПРИМЕЧАНИЕ: Спецификация для откидного стекла для внешней панели откидных ворот составляет 0 мм - 2 мм над заподлицо.
  3. Если откидное стекло необходимо отрегулировать, ослабьте две защелки, крепящие крепежные детали, и перемещайте защелку вперед или назад небольшими шагами до тех пор, пока не будет достигнуто желаемое измерение (Таблица 41).
  4. Затяните крепежные детали из откидного стекла до 12 Н · м (9 фут-фунтов).
  5. Проверьте правильность закрывания и работы откидного стекла.
  1. Снимите панель триммирования (см. " ПАНЕЛЬ ТРИММИРОВАНИЯ "). (ref-177741-S27467085612006071800000)
  2. Отстыкуйте электрические соединители. (Рисунок 41)
  3. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметьте место установки защелки в сборе.
  4. Отверните гайки и снимите защелку в сборе.
  1. Установите защелку в сборе.
  2. Установите гайки и затяните их до 12 Н · м (9 фут-фунтов).
  3. Состыкуйте электрические соединители.
  4. Отрегулируйте защелку, чтобы добиться наилучшего прилегания стекла. (См. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ") (ref-177741-S00747117822006071800000)
  5. Установите панель триммирования (см. " ПАНЕЛЬ ТРИММИРОВАНИЯ "). (ref-177741-S27467085612006071800000)

ПримечаниеНет необходимости снимать стекло для замены одного или обоих шарниров. Шарниры можно заменять по одному.

Схема №49
Схема №50
  1. Откройте откидное стекло.
  2. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметьте положение шарнира на корпусе, чтобы облегчить установку.
  3. Снимите опорные цилиндры и опорное стекло. (См. " ОТКИДНОЙ ОПОРНЫЙ ЦИЛИНДР ДЛЯ СТЕКЛА ") ВНИМАНИЕ: Не допускайте перекручивания стекла на оставшемся шарнире при обслуживании другого шарнира. Это может привести к повреждению шарнира, который не обслуживается. (ref-177741-S23724288202006071800000)
  4. Отверните болты и снимите шарнир. (Рисунок 42)
  5. С помощью ручки триммерного эффекта C-4755 или аналогичной, отпустите нижние фиксирующие лепестки и снимите крышку петли. (Рисунок 43)

ПримечаниеОсмотрите лепестки крепления крышки шарнира. Если они повреждены или треснули, то крышку утилизируйте и замените на новую.

  1. Установите шарнир на автомобиль и совместите с ранее сделанными метками.
  2. Установите петлю на стеклянный болт и затяните до 10 Н.м (90 дюймовых фунтов).
  3. Установить болты и затянуть до 7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
  4. При необходимости отрегулируйте откидное стекло (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-177741-S00747117822006071800000)
  5. Установите опорные цилиндры (см. " ОТКИДНОЙ СТЕКЛЯННЫЙ ОПОРНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-177741-S23724288202006071800000)
  6. Установите верхнюю часть крышки шарнира на шарнир и зацепите язычок крышки. (Рисунок 45)
  7. Покачивайте крышку шарнира вниз над шарниром и сиденьем полностью. Убедитесь, что обе нижние лапки защелкиваются на место.
Схема №51
  1. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием или аналогичного инструмента вставьте инструмент под крышку и отпустите фиксирующие язычки, как показано на рисунке (Рисунок 44).
  2. Снимите крышку шарнира с шарнира.
Схема №52
  1. Установите верхнюю часть крышки шарнира на шарнир и зацепите язычок крышки. (Рисунок 45)
  2. Покачивайте крышку шарнира вниз над шарниром и сиденьем полностью. Убедитесь, что оба нижних фиксирующих язычка защелкиваются на место.
Схема №53
Схема №54
  1. Откройте откидное стекло и подставку.
  2. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием или эквивалентного ему, отпустите удерживающие зажимы, оттянув шаровое гнездо от шаровой шпильки. (Примечание 46) ПРИМЕЧАНИЕ: Поднимите зажимы достаточно, чтобы освободить шаровые шпильки. (Примечание 47)
  3. Снимите опорный цилиндр.
  1. Убедитесь, что стопорные зажимы полностью вставлены в шаровое гнездо.
  2. Установите опорный цилиндр на шариковые шпильки тонким концом, соединенным со стеклом, и защелкнув на место удерживающие зажимы.
Схема №55
  1. Используя ручку триммера C-4829 или аналогичную, освободите детали крепления толкающего штифта. (Рисунок 48)
  2. Поднять обивка вверх с зажимов верхней обивка
  1. Расположите обивка и установите верхние зажимы.
  2. Полностью установите зажимы нижней панели отделки
Схема №56
  1. Снимите обрезную панель и гидрозатвор (см. " ОБРЕЗНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-177741-S27467085612006071800000)
  2. Отсоедините электрический соединитель и тягу привода на зажиме. (Поз.49)
  3. Отверните винты и снимите защелку.
Схема №57
  1. Установите защелку и затяните винты до 11 Н.м (8 фут-фунтов).
  2. Подсоедините электрический соединитель. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что электрожгут защелки установлен перед тягой привода.
  3. Подсоедините тягу привода.
  4. Вставьте 5 / 32-дюймовый шестигранный ключ через отверстие и в регулировочный винт. Ослабьте винт. (Рис. 50)
  5. Несколько раз воздействуйте на внешнюю рукоятку, чтобы снять любое ограничение из-за неправильной центровки.
  6. Затянуть регулировочный винт до 3 Н.м (30 дюймовых фунтов)
  7. Испытательная рукоятка для правильной работы.
  8. Установите обрезную панель и гидрозатвор (см. " ОБРЕЗНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-177741-S27467085612006071800000)
  1. Откройте шибер и, используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметьте положение бойка, чтобы облегчить установку.
  2. Отверните болты, крепящие ударник к г-образной стойке.
  1. При необходимости отрегулируйте распашные ворота. (См. " РЕГУЛИРОВКИ ") ПРИМЕЧАНИЕ: Если запасное колесо снято, добавьте 3 мм с правой стороны, чтобы компенсировать провисание после установки запасного колеса. (ref-177741-S12495159012006071800000)
  2. Установите ударник и вверните болты.
  3. Отрегулируйте ударник.
  1. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, снимите панель доступа.
  1. Расположите и установите лючок.
Схема №58
  1. При необходимости снимите обрезную панель и гидрозатвор, чтобы получить доступ к рукоятке. (См. раздел " ОБРЕЗНАЯ ПАНЕЛЬ ") (ref-177741-S27467085612006071800000)
  2. Отсоедините выключатель замка и электроразъемы расцепления откидного стекла.
  3. Разжать резьбовые зажимы и отсоединить тяги привода.
  4. Отверните винты. (Рисунок 51)
  5. Отверните гайки и снимите ручку.
  1. Установите ручку и плотно прижмите к затвору и опорному кронштейну.
  2. Установите гайки и затяните до 6 Н.м (55 дюймовых фунтов).
  3. Установите винты и затяните до 6 Н.м (55 фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагружайте предварительно стержень защелки при креплении. Защелка и ручка должны быть в расслабленном состоянии при выполнении соединения.
  4. Соедините тягу привода, сначала втолкнув тягу в неподвижную половину резьбового зажима, затем закройте подвижную половину, убедившись, что две половины полностью защелкиваются.
  5. Состыкуйте выключатель замка и электроразъемы освобождения откидного стекла.
  6. Установите обрезную панель и гидрозатвор (см. " ОБРЕЗНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-177741-S27467085612006071800000)
Схема №59
  1. Снимите наружную ручку. (См. раздел " НАРУЖНАЯ РУЧКА ") (ref-177741-S37215224082006071800000)
  2. Снимите зажим и снимите переключатель цилиндра замка.
  3. Отверните винт и снимите цилиндр замка. (Штамп 52)
  1. Установите цилиндр замка.
  2. Установите винт и затяните до 6 Н.м (50 дюймовых фунтов).
  3. Установите выключатель цилиндра замка и стопорный зажим.
  4. Установите наружную ручку (см. " НАРУЖНАЯ РУЧКА "). (ref-177741-S37215224082006071800000)
Схема №60
  1. Снимите панель триммерного эффекта поворотного затвора (см. " ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА "). (ref-177741-S27467085612006071800000)
  2. Снимите четвертую обивка (см. раздел " ЧЕТВЕРТАЯ обивка "). (ref-177741-S14760227752006071800000)
  3. Отверните болты крепления контрольной планки к d-образной стойке. (Рисунок 53)
  4. Открой водную дамбу.
  5. Отверните гайки и снимите контрольную лямку с распашных ворот.
  1. Установите контрольную планку.
  2. Установите гайки и затяните до 10 Н.м (89 дюймовых фунтов).
  3. Переставьте водную плотину.
  4. Установите панель триммирования (см. " ПАНЕЛЬ ТРИММИРОВАНИЯ "). (ref-177741-S27467085612006071800000)
  5. Установить болты крепления контрольной планки к d-образной стойке и затянуть до 11 Н.м (8 футов / фунт).
  6. Установите четвертую обивка (см. раздел " ЧЕТВЕРТАЯ обивка "). (ref-177741-S14760227752006071800000)
Схема №61
Схема №62
  1. Откройте распашные ворота.
  2. Используя смазочный карандаш или эквивалент, отметьте место чашки стабилизатора и вставьте, чтобы облегчить установку.
  3. Отверните болты стакана стабилизатора и снимите стакан. (Рисунок 54)
  4. Отверните болты вкладыша и снимите вкладыш и регулировочную прокладку, если таковые имеются. (Рисунок 55)
  1. Установите вставку стабилизатора узким концом в сторону задней части автомобиля и вверните болты.
  2. Затяните болты до 9 Н · м (80 дюймовых фунтов).
  3. Установите стакан стабилизатора и ослабьте затяжку болтов.
  4. Отрегулируйте стабилизатор и затяните болты до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  1. Установите распашные ворота и вверните болты.
  2. Затяните болты до 31 Н · м (23 фута / фунт).
  3. Отрегулируйте поворотные ворота по мере необходимости, добавив 3 мм с правой стороны, чтобы компенсировать провисание после установки запасного колеса. (См. " РЕГУЛИРОВКИ ") (ref-177741-S12495159012006071800000)
  4. Подсоедините электрический соединитель электрожгута.
  5. Подсоедините контрольную накладку (см. " КОНТРОЛЬНАЯ НАКЛАДКА "). (ref-177741-S06863532762006071800000)
  6. Установите четвертую обивка (см. раздел " ЧЕТВЕРТАЯ обивка "). (ref-177741-S14760227752006071800000)
  7. Установите запасное колесо (см. раздел " ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО "). (ref-215234-S20714344612006010900000)
  1. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, удалите и выбросьте молдинг с внешней стороны двери.
  1. Тщательно очистите все остатки из области крепления боковой формовки кузова двери.
  2. Протрите участок чистым 50% раствором воды и спирта и протрите насухо.
  3. Примените новую формовку со стороны кузова, используя фиксаторы в двери, и приложите давление приблизительно 40 фунтов на кв. дюйм по всей поверхности формовки.
  1. Снимите уплотнение капота.
  2. Снимите рычаги стеклоочистителя (см. " ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-174826-S21607537652005041100000)
  3. Снимите четыре пластиковых фиксатора и снимите решетку капота.
  1. Расположите решетку капота и зацепите девять зажимов за нижнюю часть лобового стекла.
  2. Установите четыре пластиковых фиксатора.
  3. Установите рычаги стеклоочистителя (см. " ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-174826-S21607537652005041100000)
  4. Установите уплотнение капота.

ПримечаниеВнешние шильдики крепятся к панелям кузова клейкой лентой.

  1. Нанесите отрезок маскирующей ленты на корпус, параллельно верхнему краю паспортной таблички, чтобы использовать в качестве направляющей, если это необходимо.
  2. Если температура ниже 21°C, теплая эмблема с тепловой лампой или пистолетом. Не превышайте 52°C при нагреве эмблемы.
  3. Используя обрезной стик C-4755 или эквивалентный, за эмблемой, чтобы отделить клейкую подложку от тела.
  4. Удалите остатки клея с корпуса с помощью растворителя MOPAR Super Clean или его эквивалента.
  1. Снимите защитный чехол с липкой ленты на обратной стороне эмблемы.
  2. Правильно расположите эмблему на теле.
  3. Плотно прижмите эмблему к телу ладонью.
  4. Если температура ниже 21°C, теплая эмблема с тепловой лампой или пистолетом для обеспечения сцепления. Не превышайте 52°C при нагревании эмблемы.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Снимите щиток для защиты от брызг, открывающих колесо (см. " ЩИТОК ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ БРЫЗГ ПЕРЕДНЕЙ РУЛЕВОЙ РУБКИ "). (ref-177741-S03622047812006071800000)
  2. Снимите решетку (см. " РЕШЕТКА "). (ref-177741-S19033596252006071800000)
  3. Поднять и поддержать автомобиль.
  4. Освободите внутренние опорные зажимы внутри приборной панели между огнями. (Рисунок 61)
  5. Отпустите опорные лапки под фарами и отведите навесную панель в сторону, чтобы получить доступ к болтам опорного кронштейна крыла. (Рисунок 62)
  6. Снять молдинги факела открытия передних колес. (См. раздел " Молдинги факела открытия передних колес ") (ref-177741-S12869391242006071800000)
  7. Отверните болты кронштейна опоры крыла. (Штамп 63)
  8. Отверните болты и снимите отбойник. (Рисунок 64)
  9. Снимите корпус антенны, если он оборудован. (См. раздел " КОРПУС АНТЕННЫ И КАБЕЛЬ ") (ref-215228-S19471933482006010900000)
  1. Установите корпус антенны, если он оборудован (см. раздел " КОРПУС АНТЕННЫ И КАБЕЛЬ "). (ref-215228-S19471933482006010900000)
  2. Установите отбойник в сборе и вверните болты.
  3. Установите опорный кронштейн крыла и вверните болты.
  4. Выровняйте крыло с прилегающими частями корпуса и затяните болты до 12 Н · м (9 футов / фунт).
  5. Установите панель в сборе (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-215233-S05759511202006010900000)
  6. Установить брызгозащитный экран рулевой рубки (см. " Брызгозащитный экран передней рулевой рубки "). (ref-177741-S03622047812006071800000)
Схема №67
  1. Снимите топливный колпачок.
  2. Выверните три винта, соединяющих топливную дверцу / корпус с заливной горловиной.
  3. Протяните руку через отверстие и нажмите на лапки в верхней и нижней правой части двери / корпуса. (Рисунок 65)
  4. Снимите топливную дверцу / корпус с автомобиля.
  1. Поместите дверцу / корпус топливозаправщика в транспортное средство и полностью установите язычки.
  2. Установите три винта.
  3. Установите топливный колпачок.
Схема №68
  1. Отвинтите верхние винты.
  2. Откиньте решетку вперед и выведите из зацепления два крюка решетки под блоками фар.
  3. Поднимите решетку вперед и вверх от лепестков расположения внизу и снимите.
  1. Установите решетку на установочные язычки внизу.
  2. Отожмите решетку назад и защелкнитесь в крюки в арматуре проема решетки.
  3. Проверьте, чтобы внешние концы решетки имели однородный внешний вид относительно крыла и установите винты.
Схема №69
  1. Снимите решетку (см. " РЕШЕТКА "). (ref-177741-S19033596252006071800000)
  2. Снимите переднюю панель (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-215233-S05759511202006010900000)
  3. Отстыкуйте электрические соединители. (Поз.67)
  4. Отсоедините разъемы штырей толкания резиновой боковой створки.
  5. Выверните семь болтов и снимите усиление проема решетки.
  6. Отсоедините электрические разъемы блоков фар.
  7. Снимите блоки фар (см. " БЛОК ФАР "). (ref-175772-S40362380312005042800000)
  1. Установите фары (см. раздел " Фары "). (ref-175772-S40362380312005042800000)
  2. Подсоедините электрические разъемы блока фар.
  3. Установите арматуру проема решетки и установите семь болтов.
  4. Затяните болты до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).
  5. Подсоедините резиновую боковую створку и установите разъемы толкающих штифтов.
  6. Состыкуйте электрические соединители (поз.67).
  7. Установите переднюю панель (см. " ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-215233-S05759511202006010900000)
  8. Установите решетку (см. " РЕШЕТКА "). (ref-177741-S19033596252006071800000)
Схема №70
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Поверните колесо по мере необходимости, чтобы получить доступ к крепежным деталям.
  3. Используя обрезной стик C-4755 или аналогичный, отделите зажимы, прикрепляющие факельную формовку к бордюрной рейке и крылу.
  4. Снимите заклепку, соединяющую раструб с приборной доской.
  5. Снимите заклепку, соединяющую брызгозащитный экран с воздушной перемычкой.
  6. Снять четыре нажимных штифта и снять брызгозащитный экран. (Рисунок 68)
  7. Удалите оставшиеся заклепки и снимите факел с брызгозащитного экрана.
  1. Установите брызгозащитный экран и установите четыре крепежных элемента с толкающими штифтами.
  2. Поместите факельную формовку и зажимы для сидения в приборную панель.
  3. Установите оставшиеся зажимы в крыло.
  4. Установить восемь новых заклепок, крепящих факельный молдинг к брызгозащите, факельным кронштейнам, бордюрной рейке и воздушной перемычке.
  5. Установите новую заклепку, соединяющую брызгозащитный экран с воздушной дамбой.
Схема №71
Схема №72
  1. Используя дифферентующий брус C-4755 или аналогичный, снимите крышки стойки крыши. (Рисунок 69)
  2. Отверните болты и снимите стойку крыши. (Рисунок 70)
  1. Установите стойку крыши и установите болты.
  2. Затяните болты до 8 Н.м (75 дюймовых фунтов).
  3. Защелкните крышки стойки на крыше.
Схема №73
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите колесо.
  3. Используя обрезной стик C-4755 или аналогичный, отделите зажимы, прикрепляющие факельную формовку к бордюрной рейке и крылу.
  4. Снять три нажимных штифта крепления и снять брызгозащитный экран и раструб колеса. (Рисунок 71)
  5. Снимите 5 заклепок с заднего факела и брызгозащитного экрана.
  1. Установите брызгозащитный экран и установите три крепежных элемента с толкающими штифтами.
  2. Установите заднюю раструбную опалубку и установите зажимы, крепящие ее к корпусу и задней панели.
  3. Установить пять новых заклепок, крепящих факел к брызгозащитному экрану.
  4. Установите колесо. (См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - МОНТАЖ КОЛЕСА ") (ref-215234-S06160659632006010900000)
Схема №74
  1. Снять восемь заклепок, соединяющих факел с брызгозащитным экраном, кронштейнами факела, бордюрной рейкой и воздушной заслонкой. (Рисунок 72)
  2. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, отделите зажимы, крепящие молдинг к бордюрной рейке и крылу.
  3. Снимите формовку факела.
  1. Поместите факельную формовку и зажимы для сидения в приборную панель.
  2. Установите оставшиеся зажимы в крыло.
  3. Установить восемь новых заклепок, крепящих факельный молдинг к брызгозащите, факельным кронштейнам, бордюрной рейке и воздушной перемычке.
Схема №75
Схема №76
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите колесо.
  3. Откройте заднюю дверцу и снимите пять заклепок с внутренней поверхности дверцы. (Таблица 73)
  4. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, отделите зажимы, крепящие отливку к двери, и снимите отливку.
  5. Снимите 5 заклепок с заднего факела и брызгозащитного экрана.
  6. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, отделите зажимы, крепящие отливку к корпусу и задней приборной панели, и удалите отливку.
  7. Отверните две заклепки и снимите удлинитель факела. (Рисунок 74)
  1. Установить удлинитель факела и установить две новые заклепки.
  2. Установите заднюю раструбную опалубку и установите зажимы, крепящие ее к корпусу и задней панели.
  3. Установить пять новых заклепок, крепящих факел к брызгозащитному экрану.
  4. Установите раструб дверцы и установите зажимы.
  5. Установите пять новых заклепок через внутреннюю поверхность двери, крепящих раструб к двери.
  6. Установите колесо. (См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - МОНТАЖ КОЛЕСА ") (ref-215234-S06160659632006010900000)
Схема №77
  1. Снимите решетку (см. " РЕШЕТКА "). (ref-177741-S19033596252006071800000)
  2. Снимите защелку капота (см. раздел " ЗАЩЕЛКА "). (ref-177741-S19745642972006071800000)
  3. Снимите заклепку, крепящую флакон шайбы к поперечине.
  4. Снимите заклепки крепления опоры защелки капота к поперечине. (Рисунок 75)
  5. Отверните болты и снимите опору защелки капота.
  6. Отверните болты и снимите поперечину.
  1. Установить траверсу и установить болты.
  2. Затяните болты до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).
  3. Установите опору защелки капота и установите болты.
  4. Затяните болты до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).
  5. Установите новые заклепки, крепящие опору защелки капота к поперечине.
  6. Установите защелку капота (см. " РЕШЕТКА "). (ref-177741-S19033596252006071800000)
  7. Установите решетку (см. " ЗАЩЕЛКА "). (ref-177741-S19745642972006071800000)
  8. Установите новую заклепку, крепящую баллон омывателя к поперечине.
Схема №78
  1. Снимите панель триммирования (см. " ПАНЕЛЬ ТРИММИРОВАНИЯ "). (ref-177741-S30625491782006071800000)
  2. Отстыкуйте электрический соединитель. (Поз.76)
  3. Отверните три гайки и снимите зеркало в сборе.
  1. Установите зеркальный узел.
  2. Установите три гайки и затяните до 7 Н.м (65 фунтов).
  3. Состыкуйте электрический соединитель.
  4. Установите панель триммирования (см. " ПАНЕЛЬ ТРИММИРОВАНИЯ "). (ref-177741-S30625491782006071800000)
ПредупреждениеПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЗЕРКАЛА В СБОРЕ ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ГЛАЗ И РУК. НЕСОБЛЮДЕНИЕ ЭТИХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМАМ ИЗ-ЗА РАЗБИТОГО СТЕКЛА.
  1. Осторожно вытяните / вытяните держатель разбитого стекла из узла зеркала.
  2. Отсоедините электрические разъемы обогреваемого зеркала от клемм на держателе зеркального стекла, если он оборудован.
ВниманиеПеред креплением стеклянного держателя важно убедиться, что двигатель находится перпендикулярно стеклянному держателю (прикрепляя пальцы), в противном случае стеклянный держатель может быть установлен неправильно, что приведет к плохому удерживанию и возможному повторному отказу.
  1. Установите новый держатель зеркального стекла на узел зеркала. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите держатель зеркального стекла так, чтобы отверстие для слива влаги на узле держателя зеркального стекла было обращено вниз.
  2. Совместите пальцы крепления держателя зеркального стекла с корпусом двигателя зеркала. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что защитная резиновая крышка корпуса двигателя зеркала правильно расположена вокруг нижней части области пальцев.
  3. Одной рукой плотно прижмите узел держателя зеркального стекла на место, одновременно поддерживая узел корпуса с задней стороны другой рукой. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление должно быть приложено одинаково к центральной части зеркала, чтобы зацепить пальцы держателя зеркального стекла, прикрепляющие соответствующие пальцы на узле корпуса. Один или несколько щелчков могут быть слышны, когда происходит зацепление пальцев.
  4. Проверьте фиксацию узла держателя зеркального стекла, осторожно потянув за держатель зеркального стекла.
Схема №79
Схема №80
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отвернуть болты и гайки бокового уступа и снять боковой уступ. (Штамп 77)
  3. Снимите кронштейн подоконника с гайками кронштейна рамы.
  4. Отверните болты кронштейна рамы к раме и снимите кронштейны рамы.
  5. Отвернуть болты кронштейна подоконника и снять кронштейны подоконника. (Рисунок 78)
  1. Установите кронштейн подоконника и вверните болты.
  2. Затяните болты до 23 Н · м (17 футов / фунт).
  3. Установите кронштейн рамы и вверните болты.
  4. Наверните гайку кронштейна подоконника.
  5. Затянуть болты и гайки до 23 Н · м (17 футов / фунт).
  6. Установить боковую ступеньку и установить болты / гайки.
  7. Затянуть болты и гайки до 23 Н · м (17 футов / фунт).
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПЫТАТЬСЯ СЛУЧАЙНО ПОВРЕДИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ, НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ.
  1. Снимите боковые подстроечные панели приводов (см. раздел " БОКОВЫЕ ПОДСТРОЕЧНЫЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПРИВОДА "). (ref-177741-S39191698242006071800000)
  2. Снимите верхнюю крышку приборной панели. (См. раздел " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ") (ref-177741-S33555662602006071800000)
  3. Отверните семь винтов и снимите рамку кластера.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПЕРСОНАЛА, РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ, НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ДИАГНОСТИКА КОМПОНЕНТОВ, ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА СИСТЕМА ПОДБЕЗОПАСНОСТИ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ ОТКЛЮЧНЕ НЕ НЕ НЕ НЕ РАЗРЯДИТ КОНДЕНСКОНДЕНС, ПРЕЖДЕ, ПРЕЖДЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧЕМ ЧЕМ ВЫПОЛНИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ, ИЛИ, ИЛИ, ИЛИ
  1. Установите панель кластера и семь винтов.
  2. Установите верхнюю крышку приборной панели. (См. раздел " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА приборной панели ") (ref-177741-S33555662602006071800000)
  3. Установите боковые подстроечные панели приводов (см. раздел " БОКОВЫЕ ПОДСТРОЕЧНЫЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-177741-S39191698242006071800000)
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  1. Откройте перчаточный ящик.
  2. Сожмите стопорные язычки, расположенные по бокам коробки, и дайте коробке полностью открыться.
  3. С коробкой в полностью нижнем положении сдвиньте коробку вправо от шарниров и снимите.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  1. Расположите коробку на и сдвиньте коробку влево, чтобы зацепить шарниры.
  2. Закройте перчаточный ящик.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  1. Снимите перчаточный ящик (см. раздел " ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК "). (ref-177741-S28579159452006071800000)
  2. Отверните девять винтов и снимите обшивку перчаточного ящика.
  3. Снимите защелку с фиксаторов.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  1. Установите защелку на фиксаторы.
  2. Установите кожу перчаточного ящика на перчаточный ящик и заверните девять винтов.
  3. Установите перчаточный ящик (см. " ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК "). (ref-177741-S28579159452006071800000)
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ СЛУЧАЙНОГО СРАБАТЫВАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ. ОТКЛЮЧИТЕ ИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ ПОДБЕЗОПАСНОСТИ НЕ НЕ НЕ СМОЖЕТ РАЗРЯДИТЬСЯ ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ ДАЛЬНЕЙШЕЙ ДИАГНОСТИКИ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЯ.
  1. Откройте перчаточный ящик.
  2. Отверните два винта фиксатора и снимите фиксатор защелки.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  1. Установите ударник и заверните два винта.
  2. При необходимости ослабьте винты для регулировки.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ПОПЫТКИ СЛУЧАЙНОГО СРАБАТЫВАНИЯ И ДИАГНОСТИКИ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ПРИВЕДЕТ К РАЗРЯДКЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧЕМ ВЫПОЛНЯТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

ПримечаниеПеред началом этой процедуры обязательно поверните рулевое колесо до тех пор, пока передние колеса не окажутся в положении прямо.

Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите динамики приборной панели (см. раздел " ДИНАМИК "). (ref-215228-S02813687782006010900000)
  3. Снимите напольную консоль (см. " НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬ "). (ref-177741-S39488156852006071800000)
  4. Снимите радиомодуль (см. раздел " РАДИОМОДУЛЬ "). (ref-215228-S00117143402006010900000)
  5. Отверните четыре гайки и снимите кронштейн центральной опоры.
  6. Отверните болт струбцины массы и отсоедините электрический соединитель модуля фиксации. (Рисунок 84)
  7. Передние колеса расположите прямо.
  8. Снимите крышку коленного блокиратора и коленный блокиратор. (См. 23 - КОРПУС / ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ / КОЛЕННЫЙ БЛОКИРАТОР - ДЕМОНТАЖ)
  9. Выверните винты из кожуха нижней колонны и снимите верхний и нижний кожухи. (Рисунок 79)
  10. Поверните ключ зажигания во включенное положение.
  11. ОСТОРОЖНО: Не поворачивайте часовую пружину более чем на 90 градусов; в противном случае может произойти повреждение часовой пружины.
  12. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметьте положение рулевого колеса.
  13. Снять крепежные гайки и болты рулевой сцепки и рулевой колонки, а затем снять крепежные шпильки рулевой колонки. (Таблица 80)
  14. Отсоедините и снимите жгут проводов с колонны. (Рисунок 81)
  15. Сдвиньте трос блокировки переключателя из стяжных хомутов.
  16. Снимите рулевую колонку. ВНИМАНИЕ: Не снимайте выключатель тормозной лампы. Это одноразовый компонент и не предназначен для повторной установки. Если выключатель тормозной лампы снят, его необходимо выбросить и заменить новым выключателем.
  17. Отсоедините электрический разъем выключателя тормозных ламп.
  18. Снимите защитную крышку капота со стороны водителя (см. " ЗАЩИТНАЯ КРЫШКА КАПОТА "). (ref-177741-S21476280742006071800000)
  19. Отсоедините разъем электрожгута за обрезной крышкой капота со стороны водителя.
  20. Отсоедините зеленые и светло-синие соединители жгута проводов на распределительной колодке. (Рисунок 82)
  21. Отсоедините электрический соединитель с внутренней стороны кронштейна опоры педали. (Рисунок 83)
  22. Отверните два болта в передней части кронштейна опоры педали. (Рисунок 83)
  23. Отверните два болта с нижней стороны опорного кронштейна педали. (Рисунок 83)
  24. Отверните два болта кронштейна скатывания на боковой панели капота водителя. (Рисунок 88)
  25. Снимите перчаточный ящик (см. раздел " ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК "). (ref-177741-S28579159452006071800000)
  26. Снять два крепежных болта ОВКВ за центральной частью (Рисунок 84).
  27. Снимите защитную панель со стороны пассажира (см. 23 - КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА - СНЯТИЕ)
  28. Снять крепежный болт ОВКВ над бойком перчаточного ящика. (Рисунок 85)
  29. Снять болт системы ОВКВ в нижнем наружном углу отверстия перчаточного ящика. (Рисунок 86)
  30. Снимите защитную крышку капота со стороны пассажира (см. " ЗАЩИТНАЯ КРЫШКА КАПОТА "). (ref-177741-S21476280742006071800000)
  31. Отсоедините электрический соединитель резистора вентилятора. (Рисунок 86)
  32. Снимите два болта кронштейна скатывания на боковой панели капота пассажира.
  33. Отсоедините вакуум, обратный клапан и вакуумный резервуар. (Выпуск 86)
  34. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  35. Отсоединить штуцер створки сопряжения. (Поз.87)
  36. Выверните четыре болта в верхней части приборной панели, соединяющей с передней панелью капота.
  37. Откиньте панель приборов назад и снимите жгут проводов с канала разводки в задней части.
  38. Отсоедините фиксатор подталкивающего штифта и отведите жгут радиопровода в сторону, при этом обратите внимание на расположение жгута для монтажа.
  39. Снимите приборную панель.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ПОПЫТКИ СЛУЧАЙНОГО СРАБАТЫВАНИЯ И ДИАГНОСТИКИ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ПРИВЕДЕТ К РАЗРЯДКЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧЕМ ВЫПОЛНЯТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Схема №90
  1. Поместите панель приборов в транспортное средство.
  2. Поместите жгут проводов в задний канал разводки и откиньте панель приборов назад к капоту.
  3. Расположите жгут радиопроволок и установите крепежный элемент с выталкивающей шпилькой. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите провода громкоговорителя через отверстия громкоговорителя.
  4. Установите четыре болта в верхней части приборной панели, соединенной с передней панелью капота, и затяните до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  5. Подсоедините электрический соединитель двери сопряжения.
  6. Подсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  7. Подсоедините вакуумный обратный клапан и вакуумный резервуар.
  8. Подсоедините электрический соединитель сопротивления воздуходувки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не толкайте и не тяните кронштейн. Затяните в положении покоя.
  9. Установите два болта кронштейна скатывания на боковой панели капота пассажира и затяните до 54 Н · м (40 футов / фунт).
  10. Установите крепежный болт системы ОВКВ в нижнем наружном углу отверстия перчаточного ящика и затяните его до 6 Н · м (55 фунтов).
  11. Установите крепежный болт ОВКВ над бойком перчаточного ящика.
  12. Установите ободок со стороны пассажира (см. раздел " ОБОДОК СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-177741-S33255719762006071800000)
  13. Установите защитную крышку капота со стороны пассажира (см. " ЗАЩИТНАЯ КРЫШКА КАПОТА "). (ref-177741-S21476280742006071800000)
  14. Установите два крепежных болта ОВКВ за центральной частью.
  15. Установите перчаточный ящик. (См. раздел " ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК ") ПРИМЕЧАНИЕ: Не толкайте и не тяните кронштейн. Затяните в исходном положении. (ref-177741-S28579159452006071800000)
  16. Установите два болта кронштейна скатывания на боковой панели капота водителя и затяните до 54 Н.м (40 футов фунтов).
  17. Установите два болта на нижней стороне опорного кронштейна педали.
  18. Установите два болта спереди опорного кронштейна педали.
  19. Подсоедините электрический соединитель с внутренней стороны опорного кронштейна педали.
  20. Подсоедините электрические соединители жгута проводов к распределительной колодке.
  21. Подсоедините электроразъем электрожгута за окантовочной крышкой капота со стороны водителя.
  22. Установите крышку подстройки капота со стороны водителя. (См. " КРЫШКА ПОДСТРОЙКИ КАПОТА ") ВНИМАНИЕ: Не снимайте выключатель тормозной лампы. Это одноразовый компонент и не предназначен для повторной установки. Если выключатель тормозной лампы снят, его необходимо выбросить и заменить новым выключателем. (ref-177741-S21476280742006071800000)
  23. Подключите электрический разъем выключателя лампы выпечки.
  24. Установите рулевую колонку в автомобиль.
  25. Вставьте блокировочный трос переключателя в стяжные хомуты.
  26. Установите и подсоедините жгут проводов для колонны.
  27. ВНИМАНИЕ: Сначала необходимо установить и затянуть две монтажные гайки и два крепежных болта, чтобы предотвратить повреждение капсул.
  28. Затяните нижние монтажные гайки до 17 Н · м (13 фут-фунтов).
  29. Затяните верхние монтажные гайки до 17 Н · м (13 фут-фунтов).
  30. Установите болт сцепки рулевой колонки и затяните до 49 Н · м (36 фут-фунтов).
  31. Установите верхний и нижний бандажи и вверните винты.
  32. Установите крышку коленного блокиратора и коленный блокиратор. (См. раздел " КОЛЕННЫЙ БЛОКИРАТОР ") (ref-177741-S30622413112006071800000)
  33. Установите заземляющую перемычку и болт и подсоедините электрический соединитель удерживающего модуля.
  34. Установите центральный опорный кронштейн и плотно прижмите его к панели приборов.
  35. Затяните нижние гайки до 23 Н · м (17 футов / фунт).
  36. Затяните гайки верхнего кронштейна до 23 Н · м (17 футов / фунт).
  37. Установите радиоприемник (см. раздел " Радиоприемник "). (ref-215228-S00117143402006010900000)
  38. Установите напольную консоль (см. " НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬ "). (ref-177741-S39488156852006071800000)
  39. Установите динамики. (См. раздел " ДИНАМИК ") (ref-215228-S02813687782006010900000)
  40. Снова подключите кабель массы аккумуляторной батареи.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
Схема №91
  1. Снимите облицовку стойки (см. " облицовка СТОЙКИ И РУКОЯТКА ЗАХВАТА "). (ref-177741-S10896512572006071800000)
  2. С помощью триммера C-4755 или аналогичного, отпустите крепежные зажимы и снимите верхнюю крышку. (Рисунок 89)
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  1. Расположите верхнюю крышку и установите зажимы полностью.
  2. Установите обивка стойки (см. " облицовка СТОЙКИ И РУКОЯТКА ЗАХВАТА "). (ref-177741-S10896512572006071800000)
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  1. Открой дверь.
  2. Используя отступ под палец, захватите и снимите боковую крышку. (Рисунок 89)
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  1. Расположите боковые панели и установите зажимы полностью.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
Схема №92
  1. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентного устройства выведите из зацепления рамки с обеих сторон рулевой колонки. (Рис. 90)
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  1. Расположите соответствующие боковые рамки водолазов по обе стороны от рулевой колонки и установите крепежные зажимы.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  1. Выверните винт изнутри кубика рядом с розеткой.
  2. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, снимите центральную рамку с приборной панели в сборе. (Рисунок 90)
  3. Отсоедините электрический и вакуумный разъемы.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  1. Подсоедините электрические и вакуумные соединители.
  2. Расположите центральную панель и установите стопорные зажимы, начиная с нижних зажимов.
  3. Установите винт в кубический бункер рядом с розеткой.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.

На транспортных средствах, оборудованных захватной рукояткой

Схема №93
  1. Используя рукоятку триммера C-4755 или аналог, снять торцевые крышки рукоятки грейфера. (Штамп 91)
  2. Отсоедините электрический соединитель, если он имеется.
  3. Отверните винты поручня.
  4. Снимите захватную ручку и лицевую панель в сборе.

На транспортных средствах без поручня

Схема №94
  1. С помощью ручки триммера C-4755 или аналогичного приспособления отпустите фиксирующие зажимы и снимите ободок со стороны пассажира. (Рисунок 92)
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.

На транспортных средствах без поручня

  1. Расположите лицевую панель со стороны пассажира и установите удерживающие зажимы.

На транспортных средствах, оборудованных захватной рукояткой

  1. Установите захватную ручку и лицевую панель в сборе и вверните винты.
  2. Подсоедините электрический соединитель, если он имеется.
  3. Установите торцевые крышки на место и установите их полностью.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
Схема №95
  1. Потянитесь в отверстие рулевой колонки в верхней части коленного блокиратора и потяните верхнюю часть назад, чтобы вывести из зацепления зажимы верхнего коленного блокиратора. (Рисунок 93)
  2. Аккуратно размахните блокиратором колена в открытое положение.
  3. Сдвиньте блокиратор колена к дверце со стороны водителя и отсоедините шарниры от запрессованных в них шарнирных штифтов на приборной панели.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНЯТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  1. Когда коленный блокиратор находится близко к горизонтальному положению, совместите оба шарнира коленного блокиратора с лапками у нижнего края панели приборов.
  2. Зацепите шарниры, сдвинув их по направлению к центру автомобиля, насколько это возможно.
  3. Аккуратно откиньте блокиратор колена вверх до тех пор, пока зажимы не коснутся соответствующих пазов в приборной панели и не войдут в полное зацепление.
  1. Снимите рычаг переключения передач и снимите кожух с рычага (см. " РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-174485-S35795550432005040500000)
  1. Установите кожух переключения передач на рычаг переключения передач и установите рычаг (см. " РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-174485-S35795550432005040500000)
  1. С помощью небольшого инструмента для захвата или аналогичного инструмента снимите пробки для облицовки ручки захвата.
  2. Отвинтите два винта ручки захвата.
  3. Снимите ручку захвата и отделку а-стойки с а-стойки.
  1. Защелкните облицовку стойки и захватите ручку в стойку.
  2. Заверните два винта и установите пробки облицовки поручня.
  1. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентного устройства приподнимите переднюю кромку нижней регулировки стойки B и отведите ее в сторону. (См. раздел " Нижняя регулировка стойки B ") (ref-177741-S08192736672006071800000)
  2. Снимите крышку облицовки капота, оттянув ее от а-стойки и освободив зажимы.
  1. Установите крышку дифферента капота и установите стопорные зажимы.
  2. Расположите обивка стойки B и установите удерживающие зажимы.
  1. Используя трим-палку C-4755 или эквивалентную, поднимите прижимную пластину, освобождая удерживающие зажимы.
  1. Расположите пластину натира и установите удерживающие зажимы.
Схема №96
  1. С помощью небольшого поводка или аналогичного приспособления отпустите вспомогательную рукоятку, вытянув зажимы с обоих концов (Рисунок 96).
  1. Расположите вспомогательную ручку и установите удерживающие зажимы.
Схема №97
  1. С помощью ручки триммерного эффекта C-4755 или эквивалентной, приподнять панель триммерного эффекта, отпустив стопорные зажимы. (Рис. 95)
  1. Расположите обивка и установите фиксирующие зажимы.
  1. Снимите нижнюю обивка стойки B (см. " облицовка НИЖНЕЙ СТОЙКИ B "). (ref-177741-S08192736672006071800000)
  2. Снимите петлю поворота плечевого ремня (см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  3. С помощью ручки триммерного эффекта C-4755 или эквивалентной, отпустите фиксаторы триммерного эффекта и снимите. (Рис. 95)
  1. Расположите обивка и установите фиксирующие зажимы.
  2. Установите петлю для поворота ремня безопасности (см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  3. Установите нижнюю обивка стойка B. (См. раздел " Нижняя облицовка стойка B ") (ref-177741-S08192736672006071800000)
  1. Используя ручку облицовки C-4755 или эквивалент, извлеките лицевую панель из напольной консоли.
  1. Установите рамку переключения передач и установите удерживающие зажимы в напольную консоль.
Схема №98
  1. Снимите панель переключения передач, если она установлена. (См. раздел " ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ") (ref-177741-S14213452872006071800000)
  2. Установите рычаг стояночного тормоза в верхнее положение.
  3. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного устройства отсоедините багажник ручного переключателя передач, если он оборудован.
  4. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного устройства отсоедините кожух переключателя раздаточной коробки, если он оборудован.
  5. Отверните четыре болта. (Выпуск 96)
  6. Поднимите консоль сзади и снимите.
  1. Расположите переднюю часть консоли и опустите заднюю над рычагами переключения передач и тормоза.
  2. Установите болты.
  3. Установите сменные сапоги и установите фиксаторы.
  4. Установите панель переключения передач. (См. раздел " ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ") (ref-177741-S14213452872006071800000)
  1. Отверните винты и снимите крышку.
  2. Отверните винты крепления крышки люка и снимите защелку.
  1. Установите защелку и крышку люка.
  2. Установите винты крепления крышки люка.
  3. Установите крышку консоли на консоль и вверните винты.
  1. Снимите облицовку стойки (см. " облицовка СТОЙКИ И РУКОЯТКА ЗАХВАТА "). (ref-177741-S10896512572006071800000)
  2. Снимите светофильтры. (См. " Светофильтр ") (ref-177741-S07851522342006071800000)
  3. Снимите опору солнцезащитного козырька (см. " ОПОРА СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА ") (ref-177741-S15149025642006071800000)
  4. Снимите подвесную консоль.
  5. Отрежьте задний шланг омывателя на отметке примерно на полпути вверх по а-столбу.
  6. Снимите верхнюю облицовку стойки B (см. " облицовка ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ СТОЙКИ B "). (ref-177741-S26616178022006071800000)
  7. Снимите вспомогательные рукоятки (см. раздел " ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ РУКОЯТКА "). (ref-177741-S02250435222006071800000)
  8. Снимите четверть облицовки. (См. раздел " ЧЕТВЕРТЬ облицовки ПАНЕЛИ ") (ref-177741-S14760227752006071800000)
  9. Отсоедините электрический соединитель по левой г-образной стойке и снимите провод массы.
  10. Снимите фонарь купола в задней части.
  11. Снимите защитную шнуровку люка люка, если таковая имеется. (См. раздел " ЗАЩИТНАЯ ШНУРОВКА ЛЮКА ") (ref-177741-S12310487272006071800000)
  12. Снимите сопло задней шайбы.
  13. Снимите облицовку.
  1. Установите облицовку.
  2. Установите вспомогательные рукоятки. (См. раздел " ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ РУКОЯТКА ") (ref-177741-S02250435222006071800000)
  3. Установите светофильтры (см. " Светофильтр "). (ref-177741-S07851522342006071800000)
  4. Установить опоры светофильтра. (См. раздел " Опора светофильтра ") (ref-177741-S15149025642006071800000)
  5. Установите подвесную консоль.
  6. Соединить шланг задней шайбы, предварительно отрезанный, с соединением шланга.
  7. Установите рукоятки облицовки и захвата стойки (см. " Рукоятка облицовки и захвата стойки "). (ref-177741-S10896512572006071800000)
  8. Установите верхнюю облицовку стойки B (см. " облицовка верхней облицовки стойки B "). (ref-177741-S26616178022006071800000)
  9. Установите насадку задней шайбы.
  10. Подсоедините электрический соединитель и провод массы на левой d-образной стойке.
  11. Установите четвертные обрезные панели (см. " ЧЕТВЕРТНЫЕ ОБРЕЗНЫЕ ПАНЕЛИ "). (ref-177741-S14760227752006071800000)
  12. Установите фонарь заднего купола.
  13. Установите шнурок для открывания люка люка, если таковой имеется. (См. раздел " ШНУРОК ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ЛЮКА ") (ref-177741-S12310487272006071800000)
Схема №99
  1. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, снимите заднюю облицовку заголовка.
  2. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, снимите заднюю пластину подоконника.
  3. Снимите соединитель типа штыря крюка.
  4. Сложите заднее сиденье.
  5. Снимите якорь ремня безопасности и ось (см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  6. Снимите панель доступа к ремню. (Рисунок 97)
  7. Снимите крышку хранилища.
  8. Отсоедините электрический разъем источника питания 12 В, если он имеется.
  1. Установите электрический разъем питания 12 В, если он установлен.
  2. Установите крышку хранилища.
  3. Установите лючок доступа к ремню.
  4. Установите якорь ремня безопасности и ось (см. раздел " СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  5. Установите соединитель типа штырь крюка.
  6. Расположите заднюю подоконную пластину и установите фиксирующие зажимы.
  7. Установите заднюю облицовку коллектора и установите стопорные зажимы.
  1. Используя трим-стик C-4755 или эквивалентный, отпустите фиксирующие зажимы и снимите подрезную пластину.
  1. Расположите пластину натира и установите удерживающие зажимы.
  1. Отверните винты на шкворне светофильтра.
  2. Отсоедините электрический соединитель и снимите светофильтр.
  1. Подсоедините электрический соединитель и установите светофильтр.
  2. Установите винты на шкворни светофильтра.
Схема №100
  1. С помощью небольшого поводкового инструмента или аналогичного инструмента освободите стопорный зажим опоры, вытащив его и сняв опору. (Рис. 98)
  1. Расположите опору козырька и посадите удерживающий зажим.
Схема №101
  1. Отсоедините разъем жгута зеркал (если имеется).
  2. Ослабить установочный винт основания зеркала (Винт 99)
  3. Сдвиньте основание зеркала вверх и снимите его с кронштейна.
  1. Установите основание зеркала на кронштейн и сдвиньте его вниз на опорный кронштейн (Поз.99)
  2. Затяните установочный винт 1 Н.м (15 дюймов фунт.) крутящий момент.
  3. Если имеется, подключите разъем жгута зеркал.
  1. Нажмите кнопку спуска подголовника и поднимите подголовник в полностью верхнее положение.
  2. С помощью небольшого плоского лезвия нажмите язычок на правой боковой кнопке освобождения подголовника и, используя руку, одновременно нажмите язычок на левой боковой кнопке освобождения подголовника и потяните подголовник вверх, чтобы отделиться от спинки сиденья.
  1. Установите подголовник в спинку сиденья, нажмите на язычок левой боковой кнопки освобождения подголовника и отожмите подголовник для закрепления.
  1. Снимите подголовник (см. " ПОДГОЛОВНИК ") (ref-177741-S06616614402006071800000)
  2. Снимите крышку рукава подголовника.
  3. Повернуть втулку подголовника на 1 / 4 оборота против часовой стрелки, чтобы освободить удерживающий язычок.
  4. Оттяните втулку от рамы спинки сиденья.
  1. Установите втулку в раму спинки сиденья.
  2. Повернуть втулку подголовника на 1 / 4 оборота по часовой стрелке, чтобы зацепить удерживающий язычок.
  3. Установите крышку стакана подголовника.
  4. Установите подголовник (см. " ПОДГОЛОВНИК "). (ref-177741-S06616614402006071800000)

Некалиброванный модуль классификации жильцов (OCM) является единственным компонентом системы классификации жильцов (OCS), который доступен для отдельной замены услуг, как описано в следующих процедурах. Компоненты OCS подушки переднего сиденья со стороны пассажира, включая каркас подушки, пружины, подушку, камеру для обнаружения водителя и пассажиров, датчик давления, пенопласт подушки сиденья и УОИ, представляют собой калиброванный и собранный на заводе блок. После электрического подключения этого устройства к транспортному средству настройки калибровки загружаются из УОИ и сохраняются в памяти модуля управления подушкой безопасности (ACM). Если впоследствии заменяется только УОИ, то новый, не откалиброванный УОИ узнает правильные настройки калибровки от УОИ после того, как он будет электрически подключен к транспортному средству.

Если какой-либо из оставшихся компонентов OCS подушки переднего сиденья со стороны пассажира требует замены, они обслуживаются только в виде заводской калиброванной, собранной и подтверждающей несанкционированное вскрытие сменной упаковки. Этот пакет включает в себя собранную раму, пружины, прокладку, эластичный баллон, датчик, пену, проводку и калиброванный OCM. При установке этого пакета всегда заменяйте все существующие компоненты новыми компонентами как единое целое. Не пытайтесь отделить или отсоединить какие-либо новые компоненты OCS, содержащиеся в пакете услуг по замене, друг от друга и не пытайтесь повторно использовать какие-либо из замененных компонентов в этом или любом другом транспортном средстве.

После замены любого из оригинальных компонентов, установленных на заводе, за исключением OCM, на компоненты пакета сервисной замены, OCM может быть обслужен только путем замены всего блока подушки переднего сиденья со стороны пассажира другим полным пакетом сервисной замены. (См. " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ "). (ref-177741-S38263115512006071800000)

ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРОВОДИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ НАДЕЖНЫЙ СПОСОБ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЙНОМУ СРАБАТЫВАНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
Схема №102
  1. Снимите анкерный болт ремня безопасности (см. " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  2. Сдвиньте спинку сиденья и снимите передние болты. (Таблица 100)
  3. Сдвиньте сиденье в переднее положение и снимите задний болт / гайку.
  4. Отсоедините электрические соединители и снимите кресло.

Некалиброванный модуль классификации жильцов (OCM) является единственным компонентом системы классификации жильцов (OCS), который доступен для отдельной замены услуг, как описано в следующих процедурах. Компоненты OCS подушки переднего сиденья со стороны пассажира, включая каркас подушки, пружины, подушку, камеру для обнаружения водителя и пассажиров, датчик давления, пенопласт подушки сиденья и УОИ, представляют собой калиброванный и собранный на заводе блок. После электрического подключения этого устройства к транспортному средству настройки калибровки загружаются из УОИ и сохраняются в памяти модуля управления подушкой безопасности (ACM). Если впоследствии заменяется только УОИ, то новый, не откалиброванный УОИ узнает правильные настройки калибровки от УОИ после того, как он будет электрически подключен к транспортному средству.

Если какой-либо из оставшихся компонентов OCS подушки переднего сиденья со стороны пассажира требует замены, они обслуживаются только в виде заводской калиброванной, собранной и подтверждающей несанкционированное вскрытие сменной упаковки. Этот пакет включает в себя собранную раму, пружины, прокладку, эластичный баллон, датчик, пену, проводку и калиброванный OCM. При установке этого пакета всегда заменяйте все существующие компоненты новыми компонентами как единое целое. Не пытайтесь отделить или отсоединить какие-либо новые компоненты OCS, содержащиеся в пакете услуг по замене, друг от друга и не пытайтесь повторно использовать какие-либо из замененных компонентов в этом или любом другом транспортном средстве.

После замены любого из оригинальных компонентов, установленных на заводе, за исключением OCM, на компоненты пакета сервисной замены, OCM может быть обслужен только путем замены всего блока подушки переднего сиденья со стороны пассажира другим полным пакетом сервисной замены. (См. " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ "). (ref-177741-S38263115512006071800000)

ПредупреждениеЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ, НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНИМАТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, ДЕСЯТИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТОВ ПРИБОР. ОТСОЕДИНИТЕ ИЛИ ОТКЛЮЧИТЕ ИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
  1. Установите посадочные места и состыкуйте электрические соединители.
  2. Сдвиньте сиденье в заднее положение и установите болты.
  3. Затяните внешний болт до 43 Н.м (32 фута фунта), затем затяните внутренний болт до 43 Н.м (32 фута фунта).
  4. Сдвиньте сиденье в переднее положение и установите задний болт и гайку.
  5. Затяните крепежные детали до 43 Н · м (32 фута / фунт).
  6. Установите анкер и болт ремня безопасности (см. " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  7. В настоящее время не допускается повторное подключение отрицательного троса аккумуляторной батареи. Процедуру дополнительного проверочного испытания удерживающей системы следует проводить после обслуживания любого дополнительного элемента удерживающей системы (см. " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  8. После успешного завершения процедуры дополнительного проверочного испытания удерживающей системы проводят проверочное испытание системы классификации водителя и пассажиров с использованием сканирующего устройства DRBIII (tm).
ПредупреждениеЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ, НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНИМАТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, ДЕСЯТИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТОВ ПРИБОР. ОТСОЕДИНИТЕ ИЛИ ОТКЛЮЧИТЕ ИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
Схема №103
Схема №104
  1. Снимите кресло (см. " КРЕСЛО - ПЕРЕДНЕЕ ") (ref-177741-S29467231982006071800000)
  2. Снимите боковые щитки подушки сиденья.
  3. Отверните винт и отсоедините блокировочный трос от обеих направляющих втулок. (Таблица 101)
  4. Отверните болты и снимите спинку сиденья. (Рисунок 102)
ПредупреждениеЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ, НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНИМАТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, ДЕСЯТИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТОВ ПРИБОР. ОТСОЕДИНИТЕ ИЛИ ОТКЛЮЧИТЕ ИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
  1. Установите спинку сиденья и вверните болты.
  2. Затяните болты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  3. Подсоедините трос блокировки к обеим облицовкам и заверните винты.
  4. Установите пряжку ремня (см. " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  5. Установите боковые щиты.
  6. Установить кресло (см. " КРЕСЛО - ПЕРЕДНЕЕ ") (ref-177741-S29467231982006071800000)
ПредупреждениеЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ, НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНИМАТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, ДЕСЯТИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТОВ ПРИБОР. ОТСОЕДИНИТЕ ИЛИ ОТКЛЮЧИТЕ ИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
Схема №105
  1. Снимите спинку сиденья (см. " СПИНКА СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ "). (ref-177741-S08590365972006071800000)
  2. Убрать крышку спинки сиденья с дороги и отвернуть болты. (Рисунок 103)
  3. Снимите откидные гильзы с рамы спинки сиденья.
ПредупреждениеЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ, НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНИМАТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, ДЕСЯТИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТОВ ПРИБОР. ОТСОЕДИНИТЕ ИЛИ ОТКЛЮЧИТЕ ИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
  1. Снимите спинку сиденья (см. " СПИНКА СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ "). (ref-177741-S08590365972006071800000)
  2. Снимите подголовник и крышки триммера (см. " ПОДГОЛОВНИК "). (ref-177741-S06616614402006071800000)
  3. Отсоедините струбцины.
  4. Снимите два нижних кольца свиньи.
  5. Частично снимите крышку спинки сиденья и снимите два верхних кольца свинки.
  6. Снимите крышку спинки сиденья.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ ИЛИ ГИБЕЛИ ЛЮДЕЙ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОСНАЩЕННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРЕДПРИНИМАТЬ КАКИЕ-ЛИБО МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, ДЕСЯТИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТОВ ПРИБОР. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
  1. Частично установите крышку спинки сиденья и замените два верхних кольца свинки.
  2. Потяните крышку вниз и замените два нижних кольца свиньи.
  3. Подсоедините j-образные перемычки.
  4. Установить предохранительные колпачки и подголовник (см. " ПОДГОЛОВНИК "). (ref-177741-S06616614402006071800000)
  5. Установите спинку сиденья (см. " СПИНКА СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ "). (ref-177741-S08590365972006071800000)
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРОВОДИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ НАДЕЖНЫЙ СПОСОБ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЙНОМУ СРАБАТЫВАНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
  1. Снимите заднюю крышку сиденья (см. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ "). (ref-177741-S28021713962006071800000)
  2. Отделите подушку от рамы спинки сиденья.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРОВОДИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ НАДЕЖНЫЙ СПОСОБ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЙНОМУ СРАБАТЫВАНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
  1. Расположите подушку на раме спинки сиденья.
  2. Установите заднюю крышку сиденья (см. " КРЫШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ "). (ref-177741-S28021713962006071800000)

Некалиброванный модуль классификации жильцов (OCM) является единственным компонентом системы классификации жильцов (OCS), который доступен для отдельной замены услуг, как описано в следующих процедурах. Компоненты OCS подушки переднего сиденья со стороны пассажира, включая каркас подушки, пружины, подушку, камеру для обнаружения водителя и пассажиров, датчик давления, пенопласт подушки сиденья и УОИ, представляют собой калиброванный и собранный на заводе блок. После электрического подключения этого устройства к транспортному средству настройки калибровки загружаются из УОИ и сохраняются в памяти модуля управления подушкой безопасности (ACM). Если впоследствии заменяется только УОИ, то новый, не откалиброванный УОИ узнает правильные настройки калибровки от УОИ после того, как он будет электрически подключен к транспортному средству.

Если какой-либо из оставшихся компонентов OCS подушки переднего сиденья со стороны пассажира требует замены, они обслуживаются только в виде заводской калиброванной, собранной и подтверждающей несанкционированное вскрытие сменной упаковки. Этот пакет включает в себя собранную раму, пружины, прокладку, эластичный баллон, датчик, пену, проводку и калиброванный OCM. При установке этого пакета всегда заменяйте все существующие компоненты новыми компонентами как единое целое. Не пытайтесь отделить или отсоединить какие-либо новые компоненты OCS, содержащиеся в пакете услуг по замене, друг от друга и не пытайтесь повторно использовать какие-либо из замененных компонентов в этом или любом другом транспортном средстве.

После того, как любой из оригинальных компонентов, установленных на заводе-изготовителе, за исключением OCM, будет заменен компонентами пакета сервисной замены, OCM может быть обслужен только путем замены всего блока подушки переднего сиденья со стороны пассажира другим полным пакетом сервисной замены.

ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРОВОДИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ НАДЕЖНЫЙ СПОСОБ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЙНОМУ СРАБАТЫВАНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Снимите кресло (см. " КРЕСЛО - ПЕРЕДНЕЕ ") (ref-177741-S29467231982006071800000)
  2. Снимите обрезные крышки с каждой стороны.
  3. Отверните винты и отсоедините трос отклонителя к шарнирам спинки сиденья.
  4. Отверните два болта крепления передней части каркаса подушки к каркасу сиденья. (Рисунок 104)
  5. Отверните два болта крепления задней части каркаса подушки к каркасу сиденья.
  6. Отделите подушку сиденья в сборе от сиденья в сборе.
  7. Отсоедините j-образные ремни и снимите подушку сиденья и крышку с рамы. (Рисунок 106)
  8. Снимите кольца свиноматок и снимите крышку подушки сиденья. (Рисунок 107)

Некалиброванный модуль классификации жильцов (OCM) является единственным компонентом системы классификации жильцов (OCS), который доступен для отдельной замены услуг, как описано в следующих процедурах. Компоненты OCS подушки переднего сиденья со стороны пассажира, включая каркас подушки, пружины, подушку, камеру для обнаружения водителя и пассажиров, датчик давления, пенопласт подушки сиденья и УОИ, представляют собой калиброванный и собранный на заводе блок. После электрического подключения этого устройства к транспортному средству настройки калибровки загружаются из УОИ и сохраняются в памяти модуля управления подушкой безопасности (ACM). Если впоследствии заменяется только УОИ, то новый, не откалиброванный УОИ узнает правильные настройки калибровки от УОИ после того, как он будет электрически подключен к транспортному средству.

Если какой-либо из оставшихся компонентов OCS подушки переднего сиденья со стороны пассажира требует замены, они обслуживаются только в виде заводской калиброванной, собранной и подтверждающей несанкционированное вскрытие сменной упаковки. Этот пакет включает в себя собранную раму, пружины, прокладку, эластичный баллон, датчик, пену, проводку и калиброванный OCM. При установке этого пакета всегда заменяйте все существующие компоненты новыми компонентами как единое целое. Не пытайтесь отделить или отсоединить какие-либо новые компоненты OCS, содержащиеся в пакете услуг по замене, друг от друга и не пытайтесь повторно использовать какие-либо из замененных компонентов в этом или любом другом транспортном средстве.

После того, как любой из оригинальных компонентов, установленных на заводе-изготовителе, за исключением OCM, будет заменен компонентами пакета сервисной замены, OCM может быть обслужен только путем замены всего блока подушки переднего сиденья со стороны пассажира другим полным пакетом сервисной замены.

ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРОВОДИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ НАДЕЖНЫЙ СПОСОБ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЙНОМУ СРАБАТЫВАНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
  1. Расположите крышку подушки сиденья над подушкой из пенопласта и установите новые кольца из свиньи.
  2. Установить подушку сиденья на раму подушки сиденья и закрепить j-образные ремни.
  3. Установить подушку сиденья на сиденье в сборе и установить задние два болта.
  4. Установите два передних болта и затяните болты до 28 Н.м (21 фут / фунт).
  5. Подсоедините кабели к петлям спинки сиденья и заверните винты.
  6. Установите крышки триммера.
  7. Установить кресло (см. " КРЕСЛО - ПЕРЕДНЕЕ ") (ref-177741-S29467231982006071800000)

Некалиброванный модуль классификации жильцов (OCM) является единственным компонентом системы классификации жильцов (OCS), который доступен для отдельной замены услуг, как описано в следующих процедурах. Компоненты OCS подушки переднего сиденья со стороны пассажира, включая каркас подушки, пружины, подушку, камеру для обнаружения водителя и пассажиров, датчик давления, пенопласт подушки сиденья и УОИ, представляют собой калиброванный и собранный на заводе блок. После электрического подключения этого устройства к транспортному средству настройки калибровки загружаются из УОИ и сохраняются в памяти модуля управления подушкой безопасности (ACM). Если впоследствии заменяется только УОИ, то новый, не откалиброванный УОИ узнает правильные настройки калибровки от УОИ после того, как он будет электрически подключен к транспортному средству.

Если какой-либо из оставшихся компонентов OCS подушки переднего сиденья со стороны пассажира требует замены, они обслуживаются только в виде заводской калиброванной, собранной и подтверждающей несанкционированное вскрытие сменной упаковки. Этот пакет включает в себя собранную раму, пружины, прокладку, эластичный баллон, датчик, пену, проводку и калиброванный OCM. При установке этого пакета всегда заменяйте все существующие компоненты новыми компонентами как единое целое. Не пытайтесь отделить или отсоединить какие-либо новые компоненты OCS, содержащиеся в пакете услуг по замене, друг от друга и не пытайтесь повторно использовать какие-либо из замененных компонентов в этом или любом другом транспортном средстве.

После замены любого из оригинальных компонентов, установленных на заводе, за исключением OCM, на компоненты пакета сервисной замены, OCM может быть обслужен только путем замены всего блока подушки переднего сиденья со стороны пассажира другим полным пакетом сервисной замены. (См. " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ "). (ref-177741-S38263115512006071800000)

ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРОВОДИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ НАДЕЖНЫЙ СПОСОБ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЙНОМУ СРАБАТЫВАНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
Схема №110
  1. Снимите подушку сиденья (см. " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-177741-S38263115512006071800000)
  2. Отсоедините струбцины.
  3. Снять кольца свиньи и снять крышку подушки. (Рисунок 108)

Некалиброванный модуль классификации жильцов (OCM) является единственным компонентом системы классификации жильцов (OCS), который доступен для отдельной замены услуг, как описано в следующих процедурах. Компоненты OCS подушки переднего сиденья со стороны пассажира, включая каркас подушки, пружины, подушку, камеру для обнаружения водителя и пассажиров, датчик давления, пенопласт подушки сиденья и УОИ, представляют собой калиброванный и собранный на заводе блок. После электрического подключения этого устройства к транспортному средству настройки калибровки загружаются из УОИ и сохраняются в памяти модуля управления подушкой безопасности (ACM). Если впоследствии заменяется только УОИ, то новый, не откалиброванный УОИ узнает правильные настройки калибровки от УОИ после того, как он будет электрически подключен к транспортному средству.

Если какой-либо из оставшихся компонентов OCS подушки переднего сиденья со стороны пассажира требует замены, они обслуживаются только как заводской калиброванный, собранный и с индикацией вскрытия пакет для замены. Этот пакет включает в себя собранную раму, пружины, прокладку, компенсатор, датчик, пену, проводку и откалиброванный OCM. При установке этого пакета всегда заменяйте все существующие компоненты новыми компонентами как блок. Не пытайтесь отделить или отсоединить какие-либо другие новые компоненты OCS, содержащиеся в пакете для замены, от другого транспортного средства. (ref-177741-S38263115512006071800000)

ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРОВОДИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ НАДЕЖНЫЙ СПОСОБ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЙНОМУ СРАБАТЫВАНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
  1. Расположите крышку подушки сиденья и установите новые кольца свинки.
  2. Подсоедините j-образные перемычки.
  3. Установить подушку сиденья (см. " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ ") (ref-177741-S38263115512006071800000)
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРОВОДИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ НАДЕЖНЫЙ СПОСОБ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЙНОМУ СРАБАТЫВАНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
Схема №111
  1. Снимите кресло (см. " КРЕСЛО - ПЕРЕДНЕЕ ") (ref-177741-S29467231982006071800000)
  2. Отверните болты и снимите заклепку с рукоятки стравливания.
  3. Снимите стояк.
ПредупреждениеДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТИ, НЕОБХОДИМО, ЧТОБЫ ВСЕ КОМПОНЕНТЫ, УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ, БЫЛИ ВКЛЮЧЕНЫ В КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ, А НЕ БЫЛИ ВКЛЮЧЕНЫ В КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ.
  1. Установите стояк сиденья и вверните болты.
  2. Затяните болты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  3. Установите новую заклепку ручки стравливания.
  4. Установить кресло (см. " КРЕСЛО - ПЕРЕДНЕЕ ") (ref-177741-S29467231982006071800000)
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ РАЗРЯДИТСЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРОВОДИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ НАДЕЖНЫЙ СПОСОБ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЙНОМУ СРАБАТЫВАНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
  1. Снимите спинку сиденья (см. " СПИНКА СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ "). (ref-177741-S08590365972006071800000)
  2. Снимите внешний стояк (см. раздел " СТОЯК ДЛЯ РУЧНОГО СИДЕНЬЯ "). (ref-177741-S18993782812006071800000)
  3. Отверните передние внешние болты и снимите рулевых тяг.
ПредупреждениеЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТИ, НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКА УДАРА ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
ПредупреждениеВО ИЗБЕЖАНИЕ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ СМЕРТИ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ДОПУСКАЕТСЯ РАЗДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) И ОТДЕЛКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДУШЕК ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ТОЛЬКО В ВИДЕ КОМПЛЕКТНОЙ ЗАВОДСКОЙ КАЛИБРОВАННОЙ, СОБРАННОЙ И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ ИНДИКАЦИЮ ВСКРЫТИЯ СМЕННОЙ УПАКОВКИ. ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ РАМУ, ПРУЖИНЫ, ПРОКЛАДКУ, ЭЛАСТИЧНЫЙ БАЛЛОН, ДАТЧИК, ПЕНУ, ПРОВОДКУ И КАЛИБРОВАННЫЙ OCM. ПРИ УСТАНОВКЕ ДАННОГО ПАКЕТА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ ВСЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ НОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ В ВИДЕ ЕДИНОГО БЛОКА. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ОТСОЕДИНИТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ НОВЫХ КОМПОНЕНТОВ OCS В ПАКЕТЕ УСЛУГ ПО ЗАМЕНЕ ДРУГ ОТ ДРУГА И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ИЗ ЗАМЕНЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ В ЭТОМ ИЛИ ЛЮБОМ ДРУГОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТО НЕОБХОДИМО, ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЕТ, КОГДА ЭТОГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
  1. Установите дорожку сиденья на подушку сиденья и установите передние наружные болты.
  2. Затяните болты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  3. Установите стояк сиденья (см. раздел " СТОЯК СИДЕНЬЯ РУЧНОЙ "). (ref-177741-S18993782812006071800000)
  4. Установите спинку сиденья (см. " СПИНКА СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ "). (ref-177741-S08590365972006071800000)
Схема №112
Схема №113
  1. Снимите внешние якоря ремня безопасности (см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  2. Снимите внутренние пряжки ремня безопасности (см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  3. Снимите центральный якорь ремня безопасности (см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ") (ref-170455)
  4. Демонтировать остальные детали крепления заднего кресла. (Рисунок 110)
  5. Снять передние болты. (Рисунок 111)
  6. Сложите спинки сидений и снимите сиденье в сборе через заднюю дверь.
  1. Установите седло в сборе и расположите его над шпильками.
  2. Откройте спинку сиденья и зацепите защелки за ударники защелок.
  3. Установите задние внешние гайки и затяните их до 43 Н · м (32 фута / фунт).
  4. Установите внешние якоря ремня безопасности (см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  5. Установите внутренние пряжки ремней безопасности (см. раздел " СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  6. Установите центральный якорь ремня безопасности (см. раздел " СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  7. Установите болты опоры подушки переднего наружного сиденья и затяните до 35 Н · м (26 фут-фунтов).
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Снимите внешние якоря ремня безопасности (см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  2. Отвинтите анкерную гайку наружного седла (поз.110).
  3. Отверните болт навески подушки переднего сиденья. (Выпуск 112)
  4. Отверните болты шарнира спинки среднего сиденья и отсоедините задний сиденье в сборе. (Рисунок 113)
  5. Отпустите зажимы и снимите крышки петель спинки сиденья.
  6. Приподнять крышку подушки сиденья и отвернуть болты навески (поз.114).
  7. Снимите спинку сиденья.
  1. Снимите спинку заднего сиденья (см. " СПИНКА СИДЕНЬЯ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ") (ref-177741-S36237369242006071800000)
  2. Отверните винты и снимите центральную направляющую ремня безопасности.
  3. Отвинтите винты и подтолкните крепежные элементы штифта и снимите рамку ручки защелки.
  4. Снимите подголовник и крышки направляющих (см. раздел " ПОДГОЛОВНИК "). (ref-177741-S06616614402006071800000)
  5. Отверните винты и снимите крючки для продуктов.
  6. Снимите детали крепления толкающего штифта и снимите панель спинки сиденья.
  7. Отсоедините струбцины.
  8. Снимите крышку спинки сиденья.
  1. Установите крышку спинки сиденья и подсоедините j-образные ремни.
  2. Установите спинку сиденья и установите детали крепления толкающего штифта.
  3. Установите крючки для продуктов и вверните винты.
  4. Установите направляющие крышки подголовника и установите подголовник (см. " ПОДГОЛОВНИК "). (ref-177741-S06616614402006071800000)
  5. Установите рамку ручки защелки и вверните винты и подтолкните крепежные элементы штифта.
  6. Установите центральную направляющую ремня безопасности и винты.
  7. Установите спинку заднего сиденья (см. " СПИНКА СИДЕНЬЯ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ") (ref-177741-S36237369242006071800000)
  1. Снимите заднюю крышку сиденья (см. " ЗАДНЯЯ КРЫШКА СИДЕНЬЯ - ЗАДНЯЯ "). (ref-177741-S00434208772006071800000)
  2. Отделите подушку от рамы спинки сиденья.
  1. Поместите подушку спинки сиденья на раму спинки сиденья.
  2. Установите заднюю крышку сиденья (см. " ЗАДНЯЯ КРЫШКА СИДЕНЬЯ - ЗАДНЯЯ "). (ref-177741-S00434208772006071800000)
Схема №117
Схема №118
  1. Снимите подушку спинки заднего сиденья (см. " ЗАДНЯЯ КРЫШКА СИДЕНЬЯ - ЗАДНЯЯ "). (ref-177741-S00434208772006071800000)
  2. Отсоединить трос расцепителя плечевого ремня. (привод 115)
  3. Отверните болты и снимите защелку / замок в сборе. (Таблица 116)
  1. Установить защелку / замок в сборе и установить болты.
  2. Затяните болты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  3. Подсоедините трос для освобождения плечевого ремня.
  4. Установите подушку спинки заднего сиденья (см. " ЗАДНЯЯ КРЫШКА СИДЕНЬЯ - ЗАДНЯЯ "). (ref-177741-S00434208772006071800000)
Схема №119
  1. Снимите четвертую обивка (см. раздел " ЧЕТВЕРТАЯ обивка "). (ref-177741-S14760227752006071800000)
  2. Отверните болты и снимите рейку. (Штамп 117)
  1. Расположите ударник и установите болты.
  2. Затяните болты до 35 Н · м (26 футов / фунт).
  3. Установите четвертую обивка (см. раздел " ЧЕТВЕРТАЯ обивка "). (ref-177741-S14760227752006071800000)
  1. Снимите центральное втягивающее устройство ремня безопасности, если таковое имеется (см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  2. Снимите защелку / замок спинки сиденья в сборе (см. раздел " СКЛАДНАЯ ЗАЩЕЛКА / ЗАМОК СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-177741-S03048951422006071800000)
  1. Установите защелку / замок спинки сиденья в сборе (см. раздел " СКЛАДНАЯ ЗАЩЕЛКА / ЗАМОК СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-177741-S03048951422006071800000)
  2. Установите центральное втягивающее устройство ремня безопасности, если таковое имеется (см. раздел " СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170455)
  1. Снимите спинку сиденья (см. " СПИНКА СИДЕНЬЯ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-177741-S36237369242006071800000)
  2. Отсоедините j-образные ремни и снимите подушку сиденья и крышку.
  1. Поместите подушку сиденья и чехол подушки на раму сиденья.
  2. Подсоедините j-образные перемычки.
  3. Установите спинку сиденья (см. " СПИНКА СИДЕНЬЯ - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ") (ref-177741-S36237369242006071800000)
  1. Установите стеклянную панель на рычаг механизма.
  2. Запустите четыре крепежных винта.
  3. Центрируйте стекло в проеме, запустив визитную карточку вокруг стекла.
  4. Отрегулируйте стеклянную панель (см. " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ЛЮКА ") (ref-177741-S08416812402006071800000)
Схема №120
  1. Переместите солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
  2. Переведите стеклянную панель люка в полностью закрытое положение.
  3. Отрегулируйте стекло по одному углу за один раз. Ослабьте четыре стеклянных винта (Рис. 122). Поднимите стекло в сборе и выровняйте верхнюю часть стеклянной панели с верхней частью панели крыши. Затяните винт до 3,5 Н.м (31 дюйм фунт.). Повторите шаги а. И б. Для каждого угла стеклянной панели. При правильной регулировке передняя часть стеклянной панели находится на 1,75 мм (0,07 дюйма) до 2,75 мм (0,11 дюйма) ниже поверхности крыши и нижний край стеклянной панели находится на 1,75 мм (0,75 мм).
  4. Проверьте работу люка и его центровку. Проверьте посадку и при необходимости отрегулируйте.
  1. Снимите стеклянную панель люка люка (см. " СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-177741-S20375779182006071800000)
  2. Поместите стеклянную панель на чистую рабочую область верхней стороной вверх. Поддерживайте стеклянную сборку с нижней стороны, чтобы избежать изгиба или другого повреждения монтажных язычков.
  3. Возьмите уплотнение и оттяните его от стеклянной панели. Пломба представляет собой цельную пломбу.

ПримечаниеВсегда располагайте шов уплотнения по центру пассажирской стороны стеклянной панели.

  1. Установите уплотнение на место.
  2. Установите уплотнение на стекло. Соблюдая осторожность, обработайте уплотнение вокруг стекла, соблюдая осторожность, чтобы не перегнуть уплотнение во время установки.
  3. Установите стеклянную панель (см. " СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-177741-S20375779182006071800000)
  1. Снимите стекло в сборе с люка люка. (См. " СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ ") (ref-177741-S20375779182006071800000)
  2. Выверните два винта из желоба в сборе (Винт 123)
  3. Снимите желоб в сборе.
  4. Сдвиньте солнцезащитный козырек вперед, чтобы вывести направляющие ножки из зацепления с направляющими через вырезы в передней части направляющих.
ВниманиеСоблюдайте осторожность, чтобы не смять солнцезащитный козырек при снятии или установке.
  1. Установите солнцезащитный козырек на место, через вырезы в передней части дорожек и сдвиньте солнцезащитный козырек назад.
  2. Установите узел желоба на место на модуле люка люка и заверните винты.
  3. Установите стеклянную панель (см. " СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-177741-S20375779182006071800000)
Схема №121
  1. Снимите стеклянную панель (см. " СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-177741-S20375779182006071800000)
  2. Через верхнюю часть проема крыши удалить два винта из желоба в сборе (Таблица 123)
  3. Снимите желоб в сборе.

ПримечаниеПри установке желоба убедитесь, что желоб пересекает верх навеса.

  1. Установите желоб и установите два винта.
  2. Установите стеклянную панель (см. " СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-177741-S20375779182006071800000)
Схема №122
Схема №123
  1. Удалите желоб. (См. раздел " ЖЕЛОБ ") (ref-177741-S24731567322006071800000)
  2. Отсоединить поводок (Выпуск 124)
  3. Сдвиньте направляющую желоба вперед и выведите ползуны из зацепления через пазы в направляющих каналах (Рис. 125)
  1. Установите направляющую желоба и введите ползуны в направляющие каналы через небольшую выемку в направляющей.
  2. Подсоедините направляющее звено.
  3. Установите желоб (см. " ЖЕЛОБ "). (ref-177741-S24731567322006071800000)
Схема №124
  1. Откройте стеклянную панель люка люка в полностью открытое положение.
  2. Отвернуть винты крепления накладок ветрозащитного козырька к передней траверсе (поз.126)
  3. Поверните ветровой дефлектор назад примерно на 110 ° и сдвиньте назад, чтобы выйти из зацепления с крюком пружины.
  1. Установить ветровой дефлектор в положение 110 ° к крыше.
  2. Толкайте руки вниз и вперед, чтобы зацепить пружинные крючки.
  3. Повернуть ветровой дефлектор вперед в правильное положение. Нажмите на ветровой дефлектор вниз на переднюю поперечину для проверки работы пружины.
  4. Установите детали крепления накладок ветрового дефлектора к передней поперечине.
  5. Проверить работу люка.
  1. Удалить шнурок, начав с центра стыка проема со стороны водителя.
  2. Оттяните один конец шнурка от облицовки до тех пор, пока весь шнур не будет удален.
  1. Установите конец триммера в положение, начиная с центра проема со стороны водителя.
  2. Нажмите кружева в положение.
  3. Убедитесь, что радиусы углов находятся в полном зацеплении.
  4. Как только шнурок отделки прикреплен к модулю люка, начните заправлять заголовок под губой на шнуровке отделки, работая полностью вокруг проема.
Схема №125
  1. Переведите стеклянную панель в полностью закрытое положение.
  2. Снять шнурок отделки люка люка.
  3. Снимите облицовку (см. " ОБЛИЦОВКА "). (ref-177741-S25311896822006071800000)
  4. Отсоединить дренажный шланг от корпуса люка (Люк 127)
  5. При необходимости слейте любую жидкость из шлангового соединения.
  6. Снимите верхнюю панель приборной панели (см. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА приборной панели "). (ref-177741-S33555662602006071800000)
  7. Отсоедините втулку, зажимы крепления и снимите сливную трубку.
Схема №126
  1. Переведите стеклянную панель в полностью закрытое положение.
  2. Снять шнурок отделки люка люка.
  3. Снимите облицовку.
  4. Отсоединить сливной шланг от корпуса люка (Стек 128)
  5. При необходимости слейте любую жидкость из шлангового соединения.
  6. Отсоедините втулку, зажимы крепления и снимите сливную трубку.
  1. Подсоедините электрические соединители приводного двигателя и автомобильного жгута.
  2. Замените два стяжных хомута на модуле в сборе.
  3. Установите облицовку (см. " ОБЛИЦОВКА "). (ref-177741-S25311896822006071800000)

Сменный приводной двигатель

  1. Нажмите и удерживайте выключатель люка в открытом положении до тех пор, пока стекло люка полностью не откроется, автоматически изменит направление и не остановится в положении прямо перед полностью открытым положением.
  2. Отпустите выключатель люка люка.
  3. В течение пяти секунд после отпускания переключателя люка, нажмите и удерживайте переключатель люка в открытом положении до тех пор, пока стекло люка не закроется, не перейдет в положение вентиляции, а затем, наконец, остановится в закрытом положении.
  4. Отпустите выключатель люка. Люк теперь будет работать нормально.
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите накладную консоль с облицовки.
  3. Отсоедините электрический соединитель рубильника люка, отожмите фиксирующий язычок соединителя и вытяните соединитель прямо наружу.
  4. Чтобы снять коммутатор с подвесной консоли, надавите на заднюю сторону коммутатора, пока он не освободится от подвесной консоли.
  1. Установите выключатель в узел подвесной консоли. Убедитесь, что выключатель надежно защелкнут на месте.
  2. Подсоедините электроразъем выключателя управления люком люка. Убедитесь, что разъем выключателя надежно защелкнут на месте.
  3. Установите подвесную консоль.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.