Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Liberty/Jeep Liberty I (2001-2007)/Руководство по ремонту/Внешняя и внутренняя отделка кузова/BODY: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

BODY: Регулировки Jeep Liberty I

Внешняя и внутренняя отделка кузова 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Регулировки BODY: регулировки

  1. Если капот расположен низко по отношению к панели капота, вставьте регулировочные прокладки между шарниром и капотом.
  2. Отрегулировать бампер капота внутрь или наружу, чтобы отрегулировать выравнивание капота по высоте.
  3. При необходимости отрегулируйте защелку капота. Затяните гайки до 11 Н.м (8 футов / фунт).
  4. Совместите ударник защелки так, чтобы ударник вошел в защелку прямо и без обвязки.
Схема №2
  1. Вывернуть три болта из верхней части армирования проема решетки. (Рисунок 1)
  2. Осторожно потяните арматуру, открывающую решетку, вперед и отверните две защелкивающиеся гайки.
  3. Отсоедините трос расцепителя.

Как отрегулировать BODY: регулировку

ПримечаниеДля транспортных средств с четырьмя дверями рекомендуется отрегулировать заднюю дверь перед регулировкой передней двери. (См. " РЕГУЛИРОВКИ ") Измерения регулировки двери следует проводить на стационарных или приваренных панелях кузова, таких как крыша, качалка или четвертные панели. Во время процедур регулировки рекомендуется ослабить все крепежные детали петли, за исключением самых верхних крепежных деталей. Регулировки могут быть сделаны с помощью верхних болтов для удержания двери с конечным крутящим моментом крепежных деталей, возникающим после достижения правильного позиционирования двери. При снятии или перемещении петель следует использовать подходящий герметик кузова. (ref-177741-S06515220842006071800000)

ПримечаниеДля транспортных средств, оборудованных четырьмя дверями, рекомендуется отрегулировать заднюю дверь перед регулировкой передней двери. Измерения регулировки двери следует проводить на стационарных или приваренных панелях кузова, таких как крыша, качалка или четвертные панели. Во время процедур регулировки рекомендуется ослабить все крепежные элементы петли, за исключением самых верхних крепежных элементов. Регулировки могут быть сделаны с использованием верхних крепежных элементов, чтобы удерживать дверь с конечным крутящим моментом крепежных элементов, возникающим после достижения правильного позиционирования двери.

ПримечаниеПри регулировке ударника вкладыш стабилизатора должен быть выключен.

  1. Снимите вкладыш стабилизатора (см. раздел " КЛИН СТАБИЛИЗАТОРА / ВКЛАДЫШ "). (ref-177741-S35136221222006071800000)
  2. Ослабьте болты ударника.
  3. Отрегулируйте положение фиксатора вверх / вниз так, чтобы он был отцентрирован в пределах отверстия защелки.
  4. Отрегулируйте положение бойка в носовой / кормовой части таким образом, чтобы откидные ворота находились заподлицо с корпусом -0,5 мм (1,0 мм).
  5. Отрегулируйте поперечное зацепление ударника с защелкой, добавив прокладки 2,0 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ударник не закручен в отверстии защелки. Ударник должен быть параллелен отверстию.
  6. Затянуть болты фиксатора до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  7. Установите вкладыш стабилизатора (см. раздел " КЛИН / ВКЛАДЫШ СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-177741-S35136221222006071800000)
  1. Отрегулируйте положение вставки вверх / вниз так, чтобы она была центрирована в чашке стабилизатора.
  2. Отрегулируйте вставку для / кормы так, чтобы откидные ворота были на 1,0 мм выше уровня d-образной стойки, когда вставка соприкасается с резиновым бампером в чашке стабилизатора.
  3. Откройте распашные ворота и затяните болты до 9 Н.м (80 дюймов фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что чашка стабилизатора и вставка параллельны друг другу и не закручены.
  4. Закройте распашные ворота и захватите линию ремня. Убедитесь в минимальном движении на корму и в том, что усилие закрытия не является чрезмерным. При необходимости отрегулируйте.
Схема №3
Схема №4
  1. Снимите распашные ворота (см. " РАСПАШНЫЕ ВОРОТА "). (ref-177741-S25354720032006071800000)
  2. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметьте исходное расположение шарниров, чтобы облегчить установку.
  3. Выверните болты с внутренней стороны четвертной панели. (Рисунок 56)
  4. Отверните болты внешних петель и снимите петли. (Рисунок 57)
Схема №5
Схема №6
  1. Установите петли и установите внутренний и наружный крепеж.
  2. Затянуть наружные крепежные детали до 31 Н.м (23 фута и фунта) в указанной последовательности. (Таблица 58)
  3. Затянуть внутренние крепежные детали до 31 Н.м (23 фута и фунта) в указанной последовательности. (Рисунок 59)
  4. Установить распашные ворота. (См. " РАСПАШНЫЕ ВОРОТА ") (ref-177741-S25354720032006071800000)
Схема №7
  1. Снимите запасное колесо. (См. раздел " ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО ") (ref-215234-S20714344612006010900000)
  2. Снимите четвертую обивка (см. раздел " ЧЕТВЕРТАЯ обивка "). (ref-177741-S14760227752006071800000)
  3. Поддержите распашные ворота подходящим подъемным устройством.
  4. Отсоедините электрожгут.
  5. Отсоедините контрольную планку от d-образной стойки (см. " КОНТРОЛЬНАЯ ПЛАНКА "). (ref-177741-S06863532762006071800000)
  6. Отвернуть болты и демонтировать распашные ворота. (Штамп 60)

ПримечаниеИзмерения регулировки распашных ворот следует производить со стационарных или сварных кузовных панелей, таких как крыша, коромысла или четвертные панели. Во время процедур регулировки рекомендуется ослабить все крепления петель, за исключением самых верхних креплений. Регулировки могут быть сделаны с помощью верхних болтов для удержания двери с конечным моментом крепления, возникающим после достижения правильного позиционирования двери. При снятии или перемещении петель следует использовать подходящий герметик кузова.

  1. Снимите запасное колесо. (См. раздел " ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО ") (ref-215234-S20714344612006010900000)

Другие статьи — BODY