Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Электровентиляторы охлаждения: Прочее Jeep Liberty I

Вентилятор электрического радиатора работает постоянно

Некоторые возможные причины работы вентилятора радиатора все время включают неисправное реле, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, преобразователь давления A / C или низкий уровень охлаждающей жидкости.

Вентилятор радиатора не работает

Некоторые возможные причины неработающего вентилятора радиатора включают в себя, неисправный двигатель вентилятора, реле вентилятора, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, преобразователь давления A / C, предохранитель или неисправность проводки.

Тесты системы электровентилятора охлаждения: прочее

ПримечаниеМодуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует цепь вентилятора радиатора и реле вентилятора охлаждения радиатора и будет хранить расшифровка кодов ошибок, если обнаружена неисправность. Для диагностики неработающего вентилятора охлаждения требуется диагностический считывающий блок (DRBIII (R)), вольт / омметр и электрические схемы транспортного средства. Если расшифровка кода ошибки P0480 и / или P0481 присутствуют соответствующие процедуры самодиагностики двигателя, см.

Вентилятор охлаждения радиатора электрический

ВниманиеЕсли лопасть вентилятора каким-либо образом изогнута, деформирована, растрескана или повреждена, ее необходимо заменить ТОЛЬКО сменной лопаткой вентилятора. НЕ пытайтесь отремонтировать поврежденную лопатку вентилятора.

ПримечаниеНа моделях с двигателем 3.7L с усиленным охлаждением вязкий вентилятор не может быть удален / установлен отдельно от кожуха вентилятора. Вентилятор и кожух ДОЛЖНЫ быть удалены вместе.

Реле вентиляторов охлаждения радиаторов

Выключите зажигание. Найдите центр распределения питания с левой стороны моторного отсека и снимите крышку. Найдите соответствующее реле для удаления (низкое или высокое), как указано на крышке центра распределения питания, и вытащите реле. Замените реле на аналогичный компонент. Установите крышку центра распределения питания.