Как установить рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки
- Выровнять и установить колонку в рулевую сцепку.
- Установить жгут колонн и подсоединить жгут к выключателям.
- Проложите кабель блокировки переключателя через стяжные хомуты.
- Установить колонку на монтажные шпильки.
- Установить две крепежные гайки и два крепежных болта плотно затянуть пальцами.
- Затянуть нижние монтажные гайки до 17 Н.м (150 дюймовых фунтов).
- Затянуть верхние монтажные гайки до 17 Н.м (150 дюймовых фунтов).
- Установить болт сцепки рулевой колонки и затянуть до 49 Н · м (36 фут-фунтов).
- Подсоединить кабель блокировки переключателя.
- Отцентрируйте контактное кольцо руля (при необходимости) и установить ее на колонку См. статью " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
- Соединить вместе кожухи колонн и установить крепежные винты.
- Установить коленный блокиратор и крышку коленного блокиратора. См. " КОЛЕННЫЙ БЛОКИРАТОР ".
- Убедиться, что монтажный болт рулевого колеса затянут в соответствии с техническими требованиями к крутящему моменту для обеспечения надлежащей работы часовой пружины. Установить рулевое колесо и затянуть болт до 54 Н.м (40 фут. Фунтов). См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ".
- Установить подушку безопасности, см. статью " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
- Установить отрицательную клемму аккумулятора.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку коленного блокиратора и коленный блокиратор. См. " КОЛЕННЫЙ БЛОКИРАТОР ".
- Зафиксировать рулевое колесо с шинами в положении прямо.
- Снять зажимной болт нижней колонны.
- Опустить вал рулевой сцепки с колонки.
- Снять уплотнение промежуточного вала, вставив четыре язычка, крепящих его к панели. (Рисунок 9)
- Снять несущий кронштейн центральной опоры с крепления на ударной вышке.
- Снять зажимной болт нижней муфты на рулевом механизме. (Рисунок 9)
- Снять сцепку на рулевом механизме. (Рисунок 9)
- Снять промежуточный вал с транспортного средства. (Рисунок 9)
- Снять кронштейн центральной опоры с рулевого вала (в случае замены промежуточного вала).
- Установить кронштейн подшипника центральной опоры на рулевой вал (если он снят) Затянуть до 14 Н.м (125 дюймов.барр.).
- Установить промежуточный вал на автомобиль. (Рисунок 9)
- Установить сцепное устройство на рулевой механизм. (Рисунок 9)
- Установить зажимной болт нижней муфты на рулевом механизме и затянуть болт до 49 Н.м (36 фут. / фунт.). (Рисунок 9)
- Установить опорный кронштейн центральной опоры в монтажные отверстия на ударной вышке.
- Установить уплотнение промежуточного вала, протолкнув его, закрепив четыре лепестка на панели. (Рисунок 9)
- Установить вал рулевой сцепки на колонку.
- Установить зажимной болт нижней колонны и затянуть болт до 49 Н · м (36 футов / фунт). (Таблица 9)
- Разблокируйте рулевое колесо.
- Установить крышку коленного блокиратора и коленный блокиратор. См. " КОЛЕННЫЙ БЛОКИРАТОР ".
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Как снять рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки
- Отключить и снять боковую подушку безопасности водителя. См. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
- Частично вывернуть болт рулевого колеса и оставьте болт в колонке.
- Установить съемник C-3894-A или аналогичный, используя верхнюю часть болта для надавливания.
- Снять рулевое колесо.
ПримечаниеНе использовать повторно старый болт рулевого колеса (необходимо использовать новый болт)
- Установить рулевое колесо на колонку
- Установить новый болт рулевого колеса и затянуть его до 54 Н · м (40 фут-фунтов).
- Установить подушку безопасности на стороне водителя (см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ").
| Предупреждение | НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЬ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДО ПОПЫТКИ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ЭЛЕМЕНТА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ СМ. СТАТЬЮ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". |
|---|
- Дотяните до отверстия рулевой колонки в верхней части блокиратора коленного шарнира и потянуть верхнюю часть назад, чтобы расцепить зажимы блокиратора верхнего коленного шарнира.
- Аккуратно размахните блокиратором колена в открытое положение.
- Сдвинуть блокиратор колена к дверце со стороны водителя и отсоединить шарниры от запрессованных в них шарнирных штифтов на приборной панели.
| Предупреждение | НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЬ СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДО ПОПЫТКИ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ЭЛЕМЕНТА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ СМ. СТАТЬЮ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". |
|---|
- Когда коленный блокиратор находится близко к горизонтальному положению, совместите оба шарнира коленного блокиратора с лапками у нижнего края панели приборов.
- Зацепите шарниры, сдвинув их по направлению к центру автомобиля, насколько это возможно.
- Аккуратно откиньте блокиратор колена вверх до тех пор, пока зажимы не коснутся соответствующих пазов в приборной панели и не войдут в полное зацепление.
