Как снять и установить рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки
| Предупреждение | Чтобы избежать травм в результате случайного раскрытия подушки безопасности, прочитайте и соблюдать все " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Перед выполнением любого ремонта отключить систему подушки безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Для получения дополнительной информации о системах подушки безопасности см. Статью " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-52735-S03586012762001011600000)(ref-52735-S32671873002001011600000) |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
Как снять рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Если оснащен автоматической коробкой передач, установить рычаг переключения передач в положение PARK. Снять рычаг наклона (если оснащен), повернув против часовой стрелки. Повернуть ключ в положение RUN. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. С помощью небольшого пуансона нажать на штифт освобождения ключа на цилиндре ключа. Снять цилиндр ключа с рулевой колонки.
- Отсоединить разъемы жгута от выключателя зажигания. С помощью Tamper-Proof Torx Bit (SDMTR10) снять крепежный винт выключателя зажигания. С помощью маленькой отвертки нажать на язычок замка и снять выключатель с рулевой колонки. (Рисунок 4)
Схема №2
Как установить рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки
- Убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении PARK (СТОЯНКА). Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). (Таблица 5) Установить переключатель в положение на колонке и установить стопорные винты. Затянуть винты до 22-30 ДЮЙМОВ (2,5-3,4 Н.м).
- Соединить разъемы жгута выключателя зажигания, установить ключевой цилиндр в порядке, обратном снятию, для полного монтажа произвести обратный демонтаж.
Схема №3
- Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять рычаг наклона (если он оборудован). С помощью широкого плоскорежущего инструмента аккуратно оберните края рамок контейнера переключателей и снять. Снять по одному винту с каждой стороны рулевой колонки на верхнем краю нижней приборной панели / коленного буфера. Снять винт, крепящий левый конец нижней приборной панели / коленного буфера к приборной панели. (ref-52735-S32671873002001011600000)
- Отвернуть винты, крепящие нижнюю кромку нижней приборной панели / коленного буфера к нижнему усилению приборной панели. С помощью широкого плосколопастного инструмента аккуратно отогните кромки нижней приборной панели / коленного буфера от приборной панели. Снять нижнюю приборную панель / коленный буфер. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Снять нижнюю неподвижную крышку рулевой колонки. Ослабить (НЕ снимайте) гайки верхнего кронштейна рулевой колонки. Переместить верхнюю неподвижную крышку рулевой колонки, чтобы получить доступ к многофункциональному выключателю.
- Вывернуть с помощью Tamper-Proof Torx Bit (TTXR20B2) стопорные винты многофункционального выключателя, осторожно оттяните многофункциональный выключатель от колонки. Ослабить стопорный винт разъема жгута от многофункционального выключателя. Винт останется в разъеме. Отсоединить разъем. Снять выключатель. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять нижнюю облицовку приборной панели. Снять гайки крепления рулевой колонки и нижнюю рулевую колонку. Отсоединить трос блокировки парковки от рулевой колонки и снять трос с кронштейна. (Рисунок 1)
- Снять центральную консоль. Снять молдинги, панели, кронштейн педали акселератора и винты ковра. Потянуть ковер назад для доступа к рычагу рычага переключения передач. Отсоединить трос блокировки парковки и извлечь трос. (Рисунок 1) Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Перед завершением установки проверить регулировку троса блокировки парковки для обеспечения правильной работы. См. " Кабель PARK-замок " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-52735-S09303331912001011600000)
ПримечаниеПри замене рулевой колонки НЕ переносите датчик скорости рулевого колеса с пропорциональным управлением (SPS) на новую рулевую колонку. Необходимо установить НОВЫЙ датчик. См. Статью РУЛЕВАЯ СИСТЕМА - ЭЛЕКТРОННАЯ для получения дополнительной информации.
- Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отключить и снять подушку безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, РОГОВАЯ ПЛОЩАДКА И ПРУЖИНА ". (ref-52735-S32671873002001011600000)(ref-52735-S04299226552001011600000)
- Снять нижнюю панель приборов / коленный буфер. Снять зажимной болт верхней муфты колонки. Снять коробку реле и положение в сторону. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки и рычаг наклона (если есть).
- Снять скобы рулевой колонки и гайки крепления кронштейна рулевой колонки. Опустить рулевую колонку. Отсоединить разъемы жгута проводов от переключателей рулевой колонки. Отсоединить трос парковочной блокировки от рулевой колонки. Снять рулевую колонку.
Выровняйте и установить рулевую колонку на муфту. НЕ прикладывайте усилие к верхней части рулевой колонки. Убедиться, что зажим массы остается на монтажном кронштейне рулевой колонки. Повторно подсоединить все жгуты электропроводки, обеспечивая надлежащую прокладку во избежание защемления. Для завершения установки выполнить процедуру демонтажа. Затянуть крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52735-S13771062412001011600000)
- Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Заблокируйте рулевое колесо. Снять модуль подушки безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-52735-S32671873002001011600000)
- Снять переключатель круиз-контроля в сборе (если он оборудован).
- Снять фиксаторы провода питания выключатель звукового сигналя со шпилек на корпусе воздушного мешка, отсоединить провод массы выключатель звукового сигналя от фиксатора нижней крышки триммера модуля воздушного мешка, отвернуть 4 гайки крепления фиксаторов верхней и нижней крышек триммера к шпилькам на корпусе воздушного мешка.
- Снять фиксаторы верхней и нижней крышки-триммера со шпилек корпуса пневмоподушки и освободить 5 стопорных колодок крышки-триммера от закраины вокруг наружного края корпуса пневмоподушки. (Рисунок 6) Снять корпус пневмоподушки с крышки-триммера.
- На всех моделях снять гайку рулевого колеса. Установить контрольную метку на рулевое колесо и рулевой вал. Используя съемник рулевого колеса (C-3428B), снять рулевое колесо. Когда рулевое колесо снято, самоцентрирующаяся часовая пружина автоматически заблокируется в темпе.
- Снять верхний и нижний бандажи рулевой колонки, чтобы получить доступ к проводке пружины. Снять коленный буфер. Отсоединить разъем жгута пружины между пружиной и жгутом проводки приборной панели, у основания рулевой колонки. Снять пружину, отпустив 2 язычка со стороны пружины. (Рисунок 2) Пружина не подлежит ремонту и подлежит замене в случае неисправности.
Схема №4
- Защелкните часовую пружину на рулевую колонку. Если регулировка центровки часовой пружины нарушена, отрегулировать часовую пружину перед установкой рулевого колеса. См. " ЦЕНТРОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Подключить соединители проводки часовой пружины. Установить крышки рулевой колонки. Установить коленный буфер. (ref-52735-S06571020532001011600000)
- Установить рулевое колесо на рулевую колонку. Убедиться, что лыски на ступице рулевого колеса прилегают к пластинам на внутренней стороне часовой пружины. Потянуть часовую пружину, переключатель круиз-контроля (если он оборудован) и провода звукового сигнала через нижние большие отверстия и верхние маленькие отверстия в рулевом колесе.
- Установить стопорную гайку рулевого колеса и затянуть до 45 футов фунтов (61 Н.м). Собрать крышку отделки и корпус подушки безопасности в порядке, обратном разборке. На всех моделях подключить провода звукового сигнала и круиз-контроля (если они оборудованы).
- Подсоединить провод пружины часовой стрелки к модулю подушек безопасности. Чтобы обеспечить полное соединение разъема, защелкивающиеся рычаги должны быть видны в верхней части корпуса разъема. В настоящее время НЕ подключайте отрицательный кабель батареи. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-52735-S32671873002001011600000)