Устройство и принцип работы обогревателя заднего стекла: обзора
Обогреваемое заднее оконное стекло состоит из 2 вертикальных шин и горизонтальных рядов нагревательных элементов, вплавленных внутрь заднего стекла.
При установке переключателя обогрев стекла заднего окна во включенное положение ток через шинопроводы направляется на линии сетки заднего окна (нагревательные элементы) и за наружное зеркальное стекло заднего вида. Линии сетки окна нагревают заднее окно и зеркала, очищая поверхность от тумана, льда или снега.
Реле контрольной катушки (BCM) приводит в действие реле защиты от запотевания заднего окна 87. Реле защиты от запотевания расположено в коробке предохранителей за правой панелью управления. Когда выключатель зажигания и выключатель защиты от запотевания заднего окна находится в положении ON, выключатель защиты от запотевания соединяет клемму BCM № 8 (темно-синий / желтый провод) с землей. См. " СХЕМА РАЗВОДКИ ". В ответе клемма BCM № 14 (белое / красное окно). (ref-27373-S09521043682001010800000)