Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - автоматическая коробка передач AW4 и 30RH и 32RH и 42RE и 44RE: Применение Jeep Grand Cherokee ZJ рестайлинг

Применение

Модель (код тела)Трансмиссия
Чероки (Xj)
2.5L30RH
4.0LAW4
Гранд Чероки (Zj)
4.0L42RE
5.2L44RE
5.9L46RE
Wrangler (Tj)
2.5L30RH
4.0L32RH

ПРИМЕНЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ JEEP

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля может потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей «ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте трансмиссионную жидкость и снимите верхнюю половину наполнительной трубки трансмиссии. Отсоедините линии охладителя при трансмиссии.
  2. Поддерживающая коробка передач с домкратом. На моделях 4WD отсоедините рычажный механизм переключения раздаточной коробки. Отметьте передний приводной вал для повторной сборки. На всех моделях отсоедините трос переключения коробки передач, трос дроссельной заслонки и жгут проводов датчика скорости автомобиля. Удалите необходимые компоненты выхлопа.
  3. Отметьте задний приводной вал для ссылки на повторную сборку. Отсоедините и снимите приводной вал (ы). Снимите заднюю поперечину. Отсоедините трос переключения передач на трансмиссии. Отсоедините трос дроссельной заслонки трансмиссии на двигателе.
  4. Отсоедините необходимые вакуумные и жидкостные шланги. На моделях 4WD снимите раздаточную коробку. См. статью РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА в разделе РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБКИ. На всех моделях отсоедините и снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). Датчик Ckp расположен в верхней левой части корпуса гидротрансформатора.
  5. Снять стартер, снять крышку доступа к гидротрансформатору, снять болты крепления гидротрансформатора к гибкому диску, снять болты крепления трансмиссии к двигателю, закрепить трансмиссию к домкрату трансмиссии цепями безопасности, сдвинуть трансмиссию назад со штырей на блоке цилиндров.
  6. Установите хомут " С " на край корпуса гидротрансформатора, чтобы удерживать гидротрансформатор на месте. Опустите трансмиссию и снимите с автомобиля.
  1. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Повторно подсоедините все вакуумные шланги и электрические соединения. Повторно подсоедините все кабели переключения передач и / или рычажный механизм. При необходимости отрегулируйте кабель переключения передач, кабель дроссельной заслонки и рычажный механизм переключения раздаточной коробки. См. трансмиссия обслуживание - A / T.
  2. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо " О " на верхнюю половину наполнительной трубки коробки передач. Соедините верхнюю и нижнюю половины трубки. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните коробку передач жидкостью MOPAR Dexron IIE / Mercon. (ref-124601-S32426229262001100200000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините и опустите или снимите необходимые компоненты выхлопа. Снимите стяжки трансмиссии с двигателем.
  2. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла на коробке передач. Снимите стартер. Отсоедините и снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). Датчик Ckp расположен в левой верхней части корпуса гидротрансформатора.
  3. Снимите крышку доступа к гидротрансформатору. Если коробка передач снимается для капитального ремонта, снимите масляный поддон коробки передач, слейте жидкость и переустановите масляный поддон. При необходимости снимите опорную плиту.
  4. Снимите болты кронштейна трубки щупа коробки передач и извлеките трубку из коробки передач. В моделях 4WD снимите болт крепления вентиляционной трубки раздаточной коробки к корпусу гидротрансформатора. Нанесите метки на гидротрансформатор и гибкую пластину для повторной сборки.
  5. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и снимите болты преобразования крутящего момента в упругий диск. Нанесите метки на приводной вал (валы) и вилку (вилки) оси для повторной сборки. Отсоедините и снимите приводной вал (валы).
  6. Отсоедините все соединения жгута проводов и контрольные кабели от коробки передач. На моделях 4WD отсоедините рычажный механизм переключения передач и все соединения жгута проводов от раздаточной коробки.
  7. На всех моделях поддержите заднюю часть двигателя предохранительной стойкой или домкратом. Используя трансмиссионный домкрат, слегка приподнимите трансмиссию, чтобы снять нагрузку на поперечину и опоры. Снимите болты крепления поперечины к задней части трансмиссии.
  8. Немного приподнимите трансмиссию и сдвиньте рычаг вытяжной подвески с кронштейна и снимите заднюю опору трансмиссии. Снимите поперечину. На моделях 4WD отсоедините вентиляционный шланг раздаточной коробки и жгут вакуумного переключателя.
  9. Снимите раздаточную коробку. См. статью РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА в разделе РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБКИ. На всех моделях снимите болты крепления корпуса гидротрансформатора к двигателю.
  10. Закрепите трансмиссию на домкрате трансмиссии цепями безопасности. Сдвиньте трансмиссию назад от дюбелей на блоке цилиндров. Установите зажим " С " на край корпуса гидротрансформатора, чтобы удерживать гидротрансформатор на месте. Опустите трансмиссию и снимите с автомобиля.
  1. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен в трансмиссию, измерив расстояние от поверхности блока цилиндров на корпусе гидротрансформатора до переднего края проушины болта на передней части гидротрансформатора. Расстояние должно составлять 500 " (12,7 мм), когда гидротрансформатор полностью посажен. ВНИМАНИЕ: Необходимо использовать болты гидротрансформатора надлежащей длины. При замене болтов гидротрансформатора следует использовать болт надлежащей длины.
  2. Затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что контрольные метки на гидротрансформаторе, упругой пластине, фланцах приводного вала и хомутах выровнены. При необходимости отрегулируйте трос переключения передач или рычажный механизм, трос дроссельной заслонки и рычажный механизм переключения раздаточной коробки. См. статью ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ - A / T. (ref-124601-S32426229262001100200000)
  3. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо при установке трубки щупа. Перед установкой линий маслоохладителя на коробку передач убедитесь, что все фитинги чистые. Установите линию маслоохладителя в быстроразъемный фитинг. Протолкните линию маслоохладителя внутрь до щелчка. Потяните линию маслоохладителя, чтобы убедиться, что линия маслоохладителя заблокирована на месте. Заполните коробку передач жидкостью MOPAR ATF Plus 3, тип 7176.