Антиблокировочная система (ABS): Диагностика Jeep Grand Cherokee ZJ рестайлинг

Как продиагностировать и тестирование

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) хранятся в памяти антиблокировочного тормоза (CAB) контроллера. коды неисправностей очищаются с помощью сканирующего инструмента или автоматически очищаются после 255 циклов включения-выключения зажигания. CAB сохранит коды неисправностей с выключенным зажиганием или если батарея отключена. CAB может хранить более одного расшифровка кода ошибки одновременно и будет отображать количество циклов зажигания с момента хранения самого последнего расшифровка кода ошибки.

Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обнаруженные CAB, могут быть фиксируемыми или не фиксируемыми. Фиксируемые коды неисправностей отключат функцию ABS до тех пор, пока зажигание не будет выключено. Не фиксируемые коды неисправностей возникают, когда фактически происходит сбой системы, что приводит к загоранию предупреждающего огня (ов). Предупреждающий огонь (ы) выключается, когда отказ системы исчезает, однако в большинстве случаев устанавливается расшифровка кода ошибки.

Вход в диагностику

Выключите зажигание. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной доской, слева от рулевой колонки. Включите зажигание. Следуя подсказкам на экране, введите диагностику для системы ABS. См. " ТЕСТ 1A - ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДЛЯ коды неисправностей " в разделе САМОДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ. (ref-44743-S07324250362001011500000)

Преддиагностический осмотр

Большинство неисправностей системы возникают из-за неисправной проводки, плохих электрических соединений или неправильной прокладки проводов. Проверьте все тормоза, чтобы убедиться в отсутствии сопротивления. Проверьте датчики скорости на правильность монтажа и выравнивания. Убедитесь, что все подшипники колес не изношены или не вызывают качания колес. Убедитесь, что все шины находятся в хорошем состоянии, правильно накачаны и имеют одинаковый размер. После выполнения преддиагностического осмотра перейдите к " проверка 1A - CHECKING система FOR коды неисправностей " в рамках самодиагностических испытаний. (ref-44743-S07324250362001011500000)

Самодиагностические тесты

Как проверить 1A - проверка систему для коды неисправностей

1. Выполните визуальный осмотр компонентов системы ABS, жгутов проводов и разъемов. Устраните очевидные проблемы перед продолжением. Убедитесь, что тормозные фонари находятся в рабочем состоянии. Отремонтируйте тормозные фонари по мере необходимости, прежде чем продолжить.
2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью слева от рулевой колонки. Если сканирующее устройство не включается, проверьте питание и масса на разъем.
3. Выберите ANTI-замок тормозная система (АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА). Если сканирующее устройство показывает NO отклик (НЕТ ОТВЕТА), выполните " проверка 21A - NO отклик " (ТЕСТ - НЕТ ОТВЕТА). Если сканирующее устройство не показывает NO отклик (НЕТ ОТВЕТА), переходите к следующему шагу. (ref-44743-S18839218402001011500000)
4. Прочтите и запишите все расшифровка кодов ошибок АБС (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если установлена ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КАБИНЫ расшифровка кода ошибки, выполните " проверка 11A - CAB BLOCK FEED отказ ". ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КАБИНЫ расшифровка кода ошибки должна быть отремонтирована перед диагностированием других коды неисправностей. (ref-44743-S00837783692001011500000)
5. Если коды неисправностей отсутствуют, выберите входы / выходы (ВХОДЫ / ВЫХОДЫ) на сканирующем приборе. Считайте вход тормозного переключателя, когда педаль тормоза нажата и отпущена. Если дисплей сканирующего прибора не соответствует положению педали тормоза, выполните " проверка 16A - BRAKELIGHT выключатель ". Если дисплей сканирующего прибора соответствует положению педали тормоза, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S25691628342001011500000)
6. Когда транспортное средство находится на ровной поверхности, считайте состояние G-выключатель. Оба переключателя должны иметь значение замкнут. Если состояние переключателя не соответствует указанному, выполните " проверка 15A - " G " выключатель датчик NOT PROCESSABLE ". Если состояние соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S39860527712001011500000)
7. Если существует проблема с предупреждающим сигналом жёлтый ABS или красным сигналом тормоз, выполните соответствующее испытание (я) в разделе тесты системы (СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ) в таблице " код неисправности (расшифровка кода ошибки) идентификация " (ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки). Если нет проблем с предупреждающими сигналами, перейдите к следующему шагу. ВНИМАНИЕ: Перед испытанием транспортного средства на дороге необходимо отключить сканирующий инструмент. Антиблокировочная тормозная система отключается в диагностическом режиме. (ref-44743-S20454605332001011500000)
8. Отсоедините сканирующий инструмент от диагностический разъём. Дорожное испытательное транспортное средство. Сканирующий инструмент ДОЛЖЕН быть отсоединен перед дорожным испытательным транспортным средством. Выполните несколько остановок ABS с более чем 30 миль в час, затем повторите шаги 2), 3) и 4). Если установлены какие-либо коды неисправностей, выполните соответствующее испытание (ы).
9. Во время тест-драйва следующие условия являются нормальными, и никакие ремонты не должны быть предприняты для исправления этих условий. Обратная связь с педалью тормоза (щелчок и вибрация) во время остановки ABS. Когда транспортное средство впервые трогается с места, может быть слышен и / или ощущаться гудящий звук, когда транспортное средство достигает приблизительно 6 миль в час. Стоны, хлопки и / или тикание могут быть слышны внутри пассажирского салона во время остановки ABS. Небольшое падение педали тормоза и хлопок, когда первоначально включается зажигание педали. педали педаль тормоза.
10. Если жалоба касается зацикливания АБС в конце остановки на низкой скорости транспортного средства, это может быть вызвано сигналом датчика предельной скорости колеса. Тормоза, воздушный зазор датчика или состояние тонального колеса являются возможными причинами зацикливания АБС в конце остановки на низкой скорости транспортного средства. После дорожного испытания, если не выявлено никаких проблем, проверьте, применяются ли какие-либо бюллетени технической службы (tsbs) к транспортному средству.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки

Как проверить 2A - левый передний датчик цепь отказа (отказ цепи левого переднего датчика)

1. С помощью сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, затем включить. С помощью сканера прочитать коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейдите к шагу 4. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, перейдите к следующему шагу.
2. Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Все датчики датчик цепь отказ установлены, если CAB обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости колеса. Возможные причины: разомкнутый или короткозамкнутый датчик скорости колеса, разомкнутая или короткозамкнутая цепь датчика скорости колеса, коррозия на разъеме датчика скорости колеса, повреждение жгута датчика скорости колеса, прерывистое обрыв или короткое замыкание цепи датчика скорости колеса или отказ CAB. Перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте всю соответствующую проводку и разъемы и отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если не обнаружено проблем с проводкой и разъемами, подключите проводной жгут от CAB к каждому датчику скорости колеса. Если появляется расшифровка кода ошибки, отремонтируйте при необходимости. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)
4. Осмотрите датчик скорости левого переднего колеса и разъем на наличие явных повреждений. При необходимости отремонтируйте. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если датчик скорости левого переднего колеса и разъем в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
5. Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика скорости левого переднего колеса. Осмотрите разъем датчика скорости колеса на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
6. С помощью внешнего омметра проверьте сопротивление по датчику частоты вращения колеса. Если сопротивление 900-1300 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик частоты вращения колеса. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
7. Проверьте сопротивление между любой клеммой датчика частоты вращения колеса и землей. Если сопротивление составляет 15 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 15 000 Ом, замените датчик частоты вращения колеса. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
8. Отсоедините разъем антиблокировочного тормоза (CAB) контроллера. CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Проверьте разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
9. Проверьте сопротивление между клеммой № 4 разъема CAB (красный провод) и землей. Если сопротивление составляет 15 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 15 000 Ом, устраните короткое замыкание на массу в красном проводе.
10. Проверьте сопротивление между клеммой 11 разъема CAB (красный / темно-синий провод) и землей. Если сопротивление составляет 15 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 15 000 Ом, устраните короткое замыкание на массу в красном / темно-синем проводе.
11. Подсоедините провод перемычки между разъемом датчика частоты вращения колеса красным проводом и землей. Проверьте сопротивление между клеммами № 4 и № 8 разъема CAB (черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 10 Ом и более, устраните обрыв красного провода. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
12. Проведите перемычку от красного провода к красному / темно-синему проводу на разъеме датчика частоты вращения колеса. Проверьте сопротивление между клеммами № 8 и № 11 разъема CAB. Если сопротивление менее 5 Ом, замените CAB. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если сопротивление 10 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый красный / темно-синий провод. Выполните ТЕСТ VER-xtag1. 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 3A - левый передний датчик сигнал отказа (отказ сигнала левого переднего датчика)

1. Если также установлен расшифровка кода ошибки левый передний датчик цепь отказ, перейдите к " проверка 2A - левый передний датчик цепь отказ ", если также не установлен расшифровка кода ошибки левый передний датчик цепь, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S29446939132001011500000)
2. Если сигнал датчика скорости левого переднего колеса показывает ноль миль в час или отстает от других датчиков более чем на 3 мили в час, перейдите к шагу 5). Если сигнал датчика скорости левого переднего колеса не показывает ноль миль в час или отстает от других датчиков более чем на 3 мили в час, перейдите к следующему шагу.
3. Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Все датчики датчик сигнал отказ устанавливаются, если во время остановки ABS контроллер антиблокировочного тормоза (CAB) подает команду на включение любого соленоида клапана в течение длительного периода времени и не видит соответствующего изменения скорости колеса. Возможные причины: отсутствие тонального колеса, неправильно установленный датчик колеса, датчик скорости неисправного колеса, длинные остановки ABS на льду, отказ CAB или работа транспортного средства на подъемнике или динамометрическом шасси. Перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте тормозные накладки на предмет загрязнения или перегрева. Отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если проблем с тормозными накладками не обнаружено, испытание завершено. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)
5. Осмотрите датчик частоты вращения левого переднего колеса. Если датчик частоты вращения колеса не ослаблен или поврежден, перейдите к следующему шагу. Если датчик частоты вращения колеса ослаблен или поврежден, отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
6. Осмотрите левое переднее колесо на наличие поврежденных или отсутствующих зубьев. При необходимости замените. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если колесо в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
7. Щупом проверьте воздушный зазор датчика не менее чем в 4-х местах. Зазор должен быть 0 016-,051 " (.40-1,30 мм). При необходимости устраните воздушный зазор. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если воздушный зазор в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
8. Осмотрите подшипники колес на предмет чрезмерного зазора или биения. При необходимости замените подшипники колес. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если подшипники колес в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
9. Выключите зажигание. Отсоедините разъем CAB. CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Осмотрите разъем CAB на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
10. Внешним омметром проверьте сопротивление между клеммами разъема CAB № 4 (Красный провод) и № 11 (Красный / Синий провод). Если сопротивление менее 200 Ом, отремонтируйте провода датчика частоты вращения левого переднего колеса на короткое замыкание. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если сопротивление 200 Ом или более, замените датчик частоты вращения левого переднего колеса. Выполните ТЕСТ VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 4A - отказ цепь правого переднего датчика

1. С помощью сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, затем включить. С помощью сканера прочитать коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейдите к шагу 4. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, перейдите к следующему шагу.
2. Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Все датчики датчик цепь отказ установлены, если CAB обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости колеса. Возможные причины: разомкнутый или короткозамкнутый датчик скорости колеса, разомкнутая или короткозамкнутая цепь датчика скорости колеса, коррозия на разъеме датчика скорости колеса, повреждение жгута датчика скорости колеса, прерывистое обрыв или короткое замыкание цепи датчика скорости колеса или отказ CAB. Перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте всю соответствующую проводку и разъемы и отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка 1A - CHECKING система FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Если не обнаружено проблем с проводкой и разъемами, подключите вспомогательный жгут проводов от CAB к каждому датчику скорости колеса. Если появляется расшифровка кода ошибки, отремонтируйте при необходимости. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S07324250362001011500000)
4. Осмотрите датчик скорости правого переднего колеса и разъем на наличие видимых повреждений. При необходимости отремонтируйте. Выполните " проверка 1A - CHECKING система FOR коды неисправностей ". Если датчик скорости колеса и разъем в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S07324250362001011500000)
5. Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика скорости правого переднего колеса. Осмотрите разъем датчика скорости колеса на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка 1A - CHECKING система FOR коды неисправностей ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S07324250362001011500000)
6. Внешним омметром проверьте сопротивление на датчике частоты вращения колеса. Если сопротивление 900-1300 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик частоты вращения колеса. Выполните " проверка 1A - CHECKING система FOR коды неисправностей ". (ref-44743-S07324250362001011500000)
7. Проверьте сопротивление между любой из клемм датчика скорости колеса и землей. Если сопротивление составляет 15 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 15 000 Ом, замените датчик скорости колеса. Выполните " проверка 1A - CHECKING система FOR коды неисправностей ". (ref-44743-S07324250362001011500000)
8. Отсоедините разъем антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Проверьте разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Отремонтируйте разъем при необходимости. Выполните " проверка 1A - CHECKING система FOR коды неисправностей ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S07324250362001011500000)
9. Проверьте сопротивление между клеммой № 3 разъема CAB (белый провод) и землей. Если сопротивление составляет 15 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 15 000 Ом, устраните короткое замыкание на массу в белом проводе.
10. Проверьте сопротивление между клеммой № 18 разъема CAB (белый / темно-синий провод) и землей. Если сопротивление составляет 15 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 15 000 Ом, устраните короткое замыкание на массу в белом / темно-синем проводе.
11. Подключите провод-перемычку между разъемом датчика скорости колеса Белый провод и землей. Проверьте сопротивление между клеммами № 3 и № 8 разъема CAB (Черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом и более, отремонтируйте открытый Белый провод. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
12. Проведите провод перемычки от Белого провода к Белому / Темно-синему проводу на разъеме датчика частоты вращения колеса. Проверьте сопротивление между клеммами № 8 и № 18 разъема CAB Если сопротивление меньше 5 Ом, замените CAB. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте открытый Белый / Темно-синий провод. Выполните ТЕСТ VER-xtag1. 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 5A - правый передний датчик сигнал отказа (отказ сигнала правого переднего датчика)

1. Если также установлен параметр правый передний датчик цепь отказ расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу проверка 4A. Если параметр правый передний датчик цепь отказ расшифровка кода ошибки также не установлен, перейдите к следующему шагу.
2. Если сигнал датчика скорости правого переднего колеса показывает нулевое значение MPH или отстает от других датчиков более чем на 5 км/ч, перейдите к шагу 5). Если сигнал датчика скорости правого переднего колеса не показывает нулевое значение MPH или отстает от других датчиков более чем на 5 км/ч, перейдите к следующему шагу.
3. Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Все датчики датчик сигнал отказ устанавливаются, если во время остановки ABS контроллер антиблокировочного тормоза (CAB) подает команду на включение любого соленоида клапана в течение длительного периода времени и не видит соответствующего изменения скорости колеса. Возможные причины: отсутствие тонального колеса, неправильно установленный датчик колеса, датчик скорости неисправного колеса, длинные остановки ABS на льду, отказ CAB или работа транспортного средства на подъемнике или динамометрическом шасси. Перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте тормозные накладки на предмет загрязнения или перегрева. Отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если проблем с тормозными накладками не обнаружено, испытание завершено. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)
5. Осмотрите датчик скорости правого переднего колеса. Если датчик скорости колеса не ослаблен или поврежден, перейдите к следующему шагу. Если датчик скорости колеса ослаблен или поврежден, отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
6. Осмотрите правое переднее зубчатое колесо на наличие поврежденных или отсутствующих зубьев. При необходимости замените. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если зубчатое колесо в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
7. Щупом проверьте воздушный зазор датчика не менее чем в 4-х местах. Зазор должен быть 0 016-,051 " (.40-1,30 мм). При необходимости устраните воздушный зазор. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если воздушный зазор в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
8. Осмотрите подшипники колес на предмет чрезмерного зазора или биения. При необходимости замените подшипники колес. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если подшипники колес в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
9. Выключите зажигание. Отсоедините разъем CAB. CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Осмотрите разъем CAB на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
10. С помощью внешнего омметра проверьте сопротивление между клеммами разъема CAB № 3 (белый провод) и № 18 (белый / темно-синий провод). Если сопротивление менее 200 Ом, отремонтируйте провода датчика скорости правого переднего колеса на короткое замыкание. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если сопротивление 200 Ом или более, замените датчик скорости правого переднего колеса. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 6A - левый задний датчик цепь отказа (тест - отказ цепи левого заднего датчика)

1. С помощью сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, затем включить. С помощью сканера прочитать коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейдите к шагу 4. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, перейдите к следующему шагу.
2. Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Все датчики датчик цепь отказ установлены, если CAB обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости колеса. Возможные причины: разомкнутый или короткозамкнутый датчик скорости колеса, разомкнутая или короткозамкнутая цепь датчика скорости колеса, коррозия на разъеме датчика скорости колеса, повреждение жгута датчика скорости колеса, прерывистое обрыв или короткое замыкание цепи датчика скорости колеса или отказ CAB. Перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте всю соответствующую проводку и разъемы и отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если не обнаружено проблем с проводкой и разъемами, подключите проводной жгут от CAB к каждому датчику скорости колеса. Если появляется расшифровка кода ошибки, отремонтируйте при необходимости. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)
4. Осмотрите датчик скорости левого заднего колеса и разъем на наличие видимых повреждений. При необходимости отремонтируйте. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если датчик скорости левого заднего колеса и разъем в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
5. Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика скорости левого заднего колеса. Чтобы получить доступ к разъему датчика скорости колеса, снимите заднее сиденье. Осмотрите разъем датчика скорости колеса на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
6. С помощью внешнего омметра проверьте сопротивление по датчику частоты вращения колеса. Если сопротивление 900-1300 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик частоты вращения колеса. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
7. Проверьте сопротивление между любой клеммой датчика частоты вращения колеса и землей. Если сопротивление составляет 15 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 15 000 Ом, замените датчик частоты вращения колеса. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
8. Отсоедините разъем антиблокировочного тормоза (CAB) контроллера. CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Проверьте разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
9. Проверьте сопротивление между клеммой 10 разъема CAB (светло-зеленый провод) и землей. Если сопротивление составляет 15 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 15 000 Ом, устраните короткое замыкание на массу в светло-зеленом проводе.
10. Проверьте сопротивление между клеммой № 2 разъема CAB (светло-зеленый / темно-синий провод) и землей. Если сопротивление составляет 15 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 15 000 Ом, устраните короткое замыкание на массу в светло-зеленом / темно-синем проводе.
11. Подсоедините перемычку между разъемом датчика частоты вращения колеса Светло-зеленый провод и землей. Проверьте сопротивление между клеммами № 10 и № 8 разъема CAB (Черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый светло-зеленый провод. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
12. Переведите провод перемычки из светло-зеленого провода в светло-зеленый / темно-синий провод на разъеме датчика скорости колеса. Проверьте сопротивление между клеммами № 2 и № 8 разъема CAB. Если сопротивление меньше 5 Ом, замените CAB. Выполните ТЕСТ VER-1A. Если сопротивление 5 Ом или более, восстановите открытый светло-зеленый / темно-синий провод. Выполните " ТЕСТ VER-xtag1 - ТЕСТ ПРОВЕРКИ ". 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 7A - левый задний датчик сигнал отказа (отказ сигнала левого заднего датчика)

1. Если также установлен расшифровка кода ошибки левый задний датчик цепь отказ, перейдите к " проверка 6A - левый задний датчик цепь отказ " (ТЕСТ - ОТКАЗ ЦЕПИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА), если расшифровка кода ошибки также не установлен, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S36773848082001011500000)
2. Если сигнал датчика скорости левого заднего колеса показывает ноль миль в час или отстает от других датчиков более чем на 3 мили в час, перейдите к шагу 5). Если сигнал датчика скорости левого заднего колеса не показывает ноль миль в час или отстает от других датчиков более чем на 3 мили в час, перейдите к следующему шагу.
3. Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Все датчики датчик сигнал отказ устанавливаются, если во время остановки ABS контроллер антиблокировочного тормоза (CAB) подает команду на включение любого соленоида клапана в течение длительного периода времени и не видит соответствующего изменения скорости колеса. Возможные причины: отсутствие тонального колеса, неправильно установленный датчик колеса, датчик скорости неисправного колеса, длинные остановки ABS на льду, отказ CAB или работа транспортного средства на подъемнике или динамометрическом шасси. Перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте тормозные накладки на предмет загрязнения или перегрева. Отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если проблем с тормозными накладками не обнаружено, испытание завершено. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)
5. Осмотрите датчик скорости левого заднего колеса. Если датчик скорости колеса не ослаблен или поврежден, перейдите к следующему шагу. Если датчик скорости колеса ослаблен или поврежден, отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
6. Осмотрите левое заднее тональное колесо на предмет наличия поврежденных или отсутствующих зубьев. При необходимости замените. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если тональное колесо в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
7. Щупом проверьте воздушный зазор датчика не менее чем в 4-х местах. Зазор должен быть 036-.057 " (0,92-1,45 мм). При необходимости устраните воздушный зазор. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если воздушный зазор в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
8. Осмотрите подшипники колес на предмет чрезмерного зазора или биения. При необходимости замените подшипники колес. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если подшипники колес в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
9. Выключите зажигание. Отсоедините разъем CAB. CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Осмотрите разъем CAB на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
10. Внешним омметром проверьте сопротивление между клеммами разъема CAB № 2 (светло-зеленый / темно-синий провод) и № 10 (светло-зеленый провод). Если сопротивление менее 200 Ом, отремонтируйте провода датчика скорости левого заднего колеса на короткое замыкание. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если сопротивление 200 Ом или более, замените датчик скорости левого заднего колеса. Выполните ТЕСТ VER-xtag1. 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 8A - правый задний датчик цепь отказа (отказ цепи правого заднего датчика)

1. С помощью сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, затем включить. С помощью сканера прочитать коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейдите к шагу 4. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, перейдите к следующему шагу.
2. Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Все датчики датчик цепь отказ установлены, если CAB обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости колеса. Возможные причины: разомкнутый или короткозамкнутый датчик скорости колеса, разомкнутая или короткозамкнутая цепь датчика скорости колеса, коррозия на разъеме датчика скорости колеса, повреждение жгута датчика скорости колеса, прерывистое обрыв или короткое замыкание цепи датчика скорости колеса или отказ CAB. Перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте всю соответствующую проводку и разъемы и отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если не обнаружено проблем с проводкой и разъемами, подключите проводной жгут от CAB к каждому датчику скорости колеса. Если появляется расшифровка кода ошибки, отремонтируйте при необходимости. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)
4. Осмотрите датчик скорости правого заднего колеса и разъем на наличие явных повреждений. При необходимости отремонтируйте. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если датчик скорости колеса и разъем в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
5. Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика скорости правого заднего колеса. Чтобы получить доступ к разъему датчика скорости колеса, снимите заднее сиденье. Осмотрите разъем датчика скорости колеса на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
6. С помощью внешнего омметра проверьте сопротивление по датчику частоты вращения колеса. Если сопротивление 900-1300 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик частоты вращения колеса. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
7. Проверьте сопротивление между любой клеммой датчика частоты вращения колеса и землей. Если сопротивление составляет 15 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 15 000 Ом, замените датчик частоты вращения колеса. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
8. Отсоедините разъем антиблокировочного тормоза (CAB) контроллера. CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Проверьте разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
9. Проверьте сопротивление между клеммой 17 разъема CAB (желтый провод) и землей. Если сопротивление составляет 15 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 15 000 Ом, устраните короткое замыкание на массу в желтом проводе.
10. Проверьте сопротивление между клеммой № 1 разъема CAB (желтый / темно-синий провод) и землей. Если сопротивление составляет 15 000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 15 000 Ом, устраните короткое замыкание на массу в желтом / темно-синем проводе.
11. Подключите перемычку между желтым проводом разъема датчика скорости колеса и землей. Проверьте сопротивление между клеммами разъема CAB № 8 (черный провод) и № 17. Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом и более, отремонтируйте открытый желтый провод. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
12. Переведите провод перемычки с желтого провода на желтый / темно-синий провод на разъеме датчика скорости колеса. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 8 разъема CAB. Если сопротивление менее 5 Ом, замените CAB. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если сопротивление 5 Ом или более, восстановите открытый желтый / темно-синий провод. Выполните ТЕСТ VER-xtag1. 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 9A - правый задний датчик сигнал отказа (тест - отказ сигнала правого заднего датчика)

1. Если также установлен параметр правый задний датчик цепь отказ расшифровка кода ошибки, перейдите к проверка 4A. Если параметр правый задний датчик цепь отказ расшифровка кода ошибки также не установлен, перейдите к следующему шагу.
2. Если сигнал датчика скорости правого заднего колеса показывает нулевое значение MPH или отстает от других датчиков более чем на 5 км/ч, перейдите к шагу 5). Если сигнал датчика скорости правого заднего колеса не показывает нулевое значение MPH или отстает от других датчиков более чем на 5 км/ч, перейдите к следующему шагу.
3. Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Все датчики датчик сигнал отказ устанавливаются, если во время остановки ABS контроллер антиблокировочного тормоза (CAB) подает команду на включение любого соленоида клапана в течение длительного периода времени и не видит соответствующего изменения скорости колеса. Возможные причины: отсутствие тонального колеса, неправильно установленный датчик колеса, датчик скорости неисправного колеса, длинные остановки ABS на льду, отказ CAB или работа транспортного средства на подъемнике или динамометрическом шасси. Перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте тормозные накладки на предмет загрязнения или перегрева. Отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если проблем с тормозными накладками не обнаружено, испытание завершено. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)
5. Осмотрите датчик скорости правого заднего колеса. Если датчик скорости колеса не ослаблен или поврежден, перейдите к следующему шагу. Если датчик скорости колеса ослаблен или поврежден, отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
6. Осмотрите правое заднее колесо на наличие поврежденных или отсутствующих зубьев. При необходимости замените. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если колесо в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
7. Щупом проверьте воздушный зазор датчика не менее чем в 4-х местах. Зазор должен быть 036-.057 " (0,92-1,45 мм). При необходимости устраните воздушный зазор. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если воздушный зазор в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
8. Осмотрите подшипники колес на предмет чрезмерного зазора или биения. При необходимости замените подшипники колес. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если подшипники колес в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
9. Выключите зажигание. Отсоедините разъем CAB. CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Осмотрите разъем CAB на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
10. Внешним омметром проверьте сопротивление между клеммами разъема CAB № 1 (желтый / темно-синий провод) и № 17 (желтый провод). Если сопротивление менее 200 Ом, отремонтируйте провода датчика скорости правого заднего колеса на короткое замыкание. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если сопротивление 200 Ом или более, замените датчик скорости правого заднего колеса. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)

Испытание 10A - цепь двигателя насоса не работает должным образом

Схема №10

Войти

1. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если также установлен расшифровка кода ошибки цепи питания CAB, перейдите к " проверка 11A - CAB BLOCK FEED отказ ". Если также не установлен расшифровка кода ошибки цепи питания CAB, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S00837783692001011500000)
2. Используя сканирующее устройство, удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите зажигание, а затем выключите. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей. Если ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА НЕ РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ расшифровка кода ошибки возвращается, перейдите к шагу 6). Если ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ расшифровка кода ошибки не возвращается, перейдите к следующему шагу.
3. Используя сканирующий инструмент в ПРИВОДАХ, выберите НАСОС. Положите руку на насос, затем включите насос с помощью сканирующего инструмента. Если насос / двигатель не работает, перейдите к шагу 6). Если насос / двигатель работает, перейдите к следующему шагу.
4. Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА НЕ РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ расшифровка кода ошибки устанавливается, если контроллер антиблокировочного тормоза (CAB) обнаруживает, что насос / двигатель не может работать, когда ему приказано это сделать. Возможные причины: ослабленные соединения, плавкий предохранитель насоса / двигателя открыт, отсоединенный разъем насоса / двигателя, неисправный насос / двигатель, отказ CAB, разомкнутая цепь массы насоса / двигателя или короткое замыкание на напряжение в цепи питания насоса / двигателя. Перейдите к следующему шагу.
5. Используя электросхему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы системы ABS. См. " электросхема ". Устраните проблемы при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если проблем не обнаружено, тест завершен. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S22975236852001011500000)(ref-44743-S23510420392001011500000)
6. Если насос / двигатель ABS работает непрерывно, замените антиблокировочный тормоз контроллера (CAB). CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если насос / двигатель ABS не работает непрерывно, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
7. Проверьте предохранитель насоса / двигателя ABS в центре распределения питания (PDC). (Продолжение 9) Если предохранитель перегорел, проверьте короткое замыкание на массу в цепи B + с предохранителем (красный / темно-синий провод). Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если короткое замыкание не обнаружено, замените неисправный предохранитель насоса / двигателя ABS. Выполните ТЕСТ VER-xtag1. 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)
8. Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем насоса / двигателя ABS от антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). CAB расположен рядом с воздухоочистителем. Осмотрите разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Восстановите разъем при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
9. Отсоедините разъем CAB. Проверьте разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
10. Используя сканирующее устройство в режиме вольтметра, проверьте напряжение на клемме 25 разъема CAB (красный / темно-зеленый провод). Если напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или менее, отремонтируйте разомкнутый красный / темно-зеленый провод. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
11. С помощью внешнего омметра проверьте сопротивление между землей, клеммами массы разъема CAB № 8 и 24 (Черные провода) и землей аккумуляторной батареи. Если сопротивление между всеми цепями менее 10 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление между любыми цепями 10 Ом или более, восстановите разомкнутую цепь массы. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
12. Отсоедините разъем насоса / двигателя. Подсоедините соединительный провод между клеммой № 25 разъема CAB (красный / темно-зеленый провод) и клеммой № 2 насоса / двигателя (красный провод). Подсоедините другой соединительный провод между клеммой № 24 разъема CAB (черный провод) и клеммой № 1 разъема насоса / двигателя (Tan провод). Если насос / двигатель работает, замените CAB. Выполните " проверка VER-xxx0 - VERIFICATION проверка ". Если насос / двигатель / двигатель не работает / двигатель не работает / тест TER. 1A 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)

Испытание 11A - отказ подачи блока кабины

1. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, затем включить. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Если установлен расшифровка кода ошибки цепи питания CAB, перейдите к шагу 4). Если расшифровка кода ошибки цепи питания CAB не установлен, перейдите к следующему шагу.
2. Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. CAB контролирует напряжение предохранителя B + на клемме № 9 (красный / светло-зеленый провод). CAB BLOCK FEED отказ расшифровка кода ошибки устанавливает, если напряжение отсутствует, когда CAB обнаруживает, что внутренний основной драйвер не включен. Возможные причины: ослабленные соединения в цепи B + предохранителя CAB, разомкнутая цепь B + предохранителя, разомкнутый предохранитель, неисправный CAB или короткое замыкание на массу в цепи Fb +.
3. Используя электросхему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы системы ABS. См. " электросхема ". Устраните проблемы при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если проблем не обнаружено, тест завершен. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S22975236852001011500000)(ref-44743-S23510420392001011500000)
4. Выключите зажигание. Проверьте предохранитель клапана ABS в центре распределения питания (PDC). (Рисунок 9) Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель в порядке, перейдите к шагу 9).
5. Оставьте предохранитель электромагнита АБС или предохранитель вентиля АБС снятыми. С помощью внешнего омметра проверьте сопротивление между землей и цепью B + предохранителя (красный / светло-зеленый провод) на PDC. Если сопротивление менее 10 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 10 Ом или более, замените неисправный предохранитель электромагнита АБС или предохранитель вентиля АБС. Выполните " проверка VER-xtag0 - VERICATION проверка ". 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)
6. Проверьте цепь B + с предохранителем на наличие признаков прерывистого короткого замыкания. При необходимости отремонтируйте проводку и замените предохранитель ABS. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если проводка в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
7. Выключить зажигание, заменить электромагнитный предохранитель АБС или вентиляционный предохранитель АБС. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента в окне SELECT система проверка (ВЫБОР ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ) выполнить ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ. Если предохранитель перегорает снова, заменить Hcu и предохранитель. Выполнить " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если предохранитель не перегорает, перейти к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
8. Состояние, которое вызвало перегорание предохранителя, отсутствует. Осмотрите всю соответствующую проводку и разъемы и отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
9. Выключите зажигание. Установите предохранитель. Отсоедините разъем антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Осмотрите разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
10. Внешним омметром проверьте сопротивление между " землей " и клеммой № 9 разъема CAB (красный / светло-зеленый провод). Если сопротивление более 10 Ом, замените CAB. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если сопротивление 10 Ом или менее, восстановите разомкнутый красный / темно-синий провод. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 12A - отказ контроллер

1. Выключите зажигание. Отсоедините разъем антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Проверьте разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
2. С помощью внешнего омметра проверьте сопротивление между землей, клеммами массы разъема CAB № 8 и 24 (Черные провода) и землей аккумуляторной батареи. Если сопротивление между всеми цепями менее 10 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление между любыми цепями 10 Ом или более, восстановите разомкнутую цепь массы. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
3. Включите зажигание. Включите все принадлежности. С помощью сканирующего прибора в режиме вольтметра проверьте напряжение на клеммах массы № 8 и № 24 разъема CAB. Если напряжение больше одного вольта на одной из цепей, отремонтируйте разомкнутую цепь массы. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если напряжение равно одному вольту или меньше на обеих цепях, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
4. Осмотрите транспортное средство на наличие каких-либо установленных аксессуаров. Проверьте компоненты на предмет правильности подключения питания и массы. Проверьте прокладку антенного кабеля. При необходимости устраните проблемы. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если никаких проблем не обнаружено и не устранено, замените CAB. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 13A - пониженное напряжение систему

1. Запустите двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя более чем до 1800 об / мин и удерживайте. С помощью вольтметра проверьте напряжение батареи. Если напряжение батареи составляет 13 вольт или более, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи менее 13 вольт, отремонтируйте систему зарядки по мере необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
2. С помощью сканирующего устройства выберите ДАТЧИКИ. Считайте напряжение зажигания. С помощью внешнего вольтметра измерьте напряжение батареи. Если сканирующее устройство отображает напряжение в пределах одного вольта напряжения батареи, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает напряжение в пределах одного вольта напряжения батареи, восстановите высокое сопротивление в выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем (темно-синий / белый провод). Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
3. Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. система UNDERVOLTAGE расшифровка кода ошибки устанавливается, если напряжение менее 9 вольт на выводе CAB № 23 (темно-синий / белый провод). Возможные причины: слишком низкий выход системы зарядки или свободные или корродированные выводы в выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем (белый / розовый провод). Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 14A - перенапряжение систему

1. Если зарядное устройство не подключено к транспортному средству, перейдите к следующему шагу. Если зарядное устройство подключено к транспортному средству, зарядите аккумулятор до надлежащего уровня. Отсоедините зарядное устройство. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Проверьте разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
3. Запустите двигатель. Увеличьте обороты двигателя более чем до 1800 об / мин и выдержите. С помощью сканирующего инструмента в режиме вольтметра проверьте напряжение на клемме № 23 разъема CAB (темно-синий / белый провод). Если напряжение 16,5 вольт или менее, перейдите к следующему шагу. Если напряжение более 16,5 вольт, отремонтируйте систему зарядки по мере необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
4. Выключите зажигание. Повторно подключите разъем CAB. Используя инструмент сканирования, удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель. Если система OVERVOLTAGE расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените CAB. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
5. Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. система OVERVOLTAGE расшифровка кода ошибки устанавливается, если напряжение превышает 19 вольт на выводе CAB № 23. Возможная причина: слишком высокий выход системы зарядки. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 15A - датчик переключатель " G " не поддается обработке

1. Осмотрите датчик переключателя " Ж " и разъем на наличие явных повреждений, при необходимости отремонтируйте и выполните команду " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если датчик и разъем исправны, переходите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Проверьте разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Отремонтируйте разъем по мере необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. 3 Отсоедините клеммы датчика переключателя " G ". Проверьте разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Отремонтируйте разъем по мере необходимости. Выполните " проверка Xxg1. 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)(ref-44743-S23510420392001011500000)
3. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора в режиме вольтметра проверьте напряжение на 3-контактном разъеме клеммы № 2 (желтый / фиолетовый провод). Если какое-либо напряжение присутствует, отремонтируйте желтый / фиолетовый провод для короткого замыкания на B +. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
4. Проверьте напряжение на 3-контактном разъеме клеммы № 3 (Tan / White провод). При наличии какого-либо напряжения восстановите Tan / White провод для короткого замыкания на B +. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
5. Проверьте напряжение на 3-контактном разъеме № 1 (розовый / оранжевый провод). Если какое-либо напряжение присутствует, отремонтируйте розовый / оранжевый провод для короткого замыкания на B +. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
6. Выключите зажигание. С помощью сканирующего прибора в режиме омметра проверьте сопротивление клеммы № 13 разъема CAB (Розовый / Оранжевый провод). Если сопротивление 5 Ом или более, переходите к следующему шагу. Если сопротивление менее 5 Ом, восстановите короткое замыкание Розового / Оранжевого провода на массу. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
7. Проверьте сопротивление клеммы No6 разъема CAB (желтый / фиолетовый провод). Если сопротивление 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее 5 Ом, восстановите короткое замыкание желтого / фиолетового провода на массу. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
8. Проверьте сопротивление клеммы No7 разъема CAB (Tan / White провод). Если сопротивление 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее 5 Ом, восстановите короткое замыкание Tan / White провод на массу. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
9. Снова подключите разъем CAB. Подключите перемычку между клеммами разъема датчика переключателя " G " № 1 (розовый / оранжевый провод) и № 2 (желтый / фиолетовый). Используя сканирующее устройство, прочтите G выключатель STATUS. Если сканирующее устройство не отображает G выключатель # 1 SENSE = замкнут, перейдите к шагу 13). Если сканирующее устройство отображает G выключатель # 1 SENSE = замкнут, перейдите к следующему шагу.
10. Снимите провод перемычки. Подключите провод перемычки между клеммами № 1 и № 3 разъема датчика переключателя " G " (провод Tan / White). Если сканирующее устройство не показывает G выключатель # 2 SENSE = замкнут, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство показывает G выключатель # 2 SENSE = замкнут, замените датчик переключателя " G ". Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
11. Выключите зажигание. Повторно подсоедините разъем датчика переключателя " G ". С помощью внешнего омметра проверьте сопротивление между клеммами разъема CAB № 7 (Tan / White провод) и № 13 (Pink / Orange провод). Если сопротивление меньше 5 Ом, замените CAB. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если сопротивление равно 5 Ом или более, отремонтируйте открытый Tan / White провод. 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)
12. Выключите зажигание. Отсоедините разъем CAB. Проверьте разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
13. Подключите перемычку между клеммами разъема CAB № 8 (Черный провод) и № 13 (Розовый / Оранжевый провод).проверьте сканирующим инструментом в режиме омметра сопротивление клеммы разъема датчика переключателя " G " № 1 (Розовый / Оранжевый провод).при сопротивлении менее 5 Ом переходите к следующему шагу.при сопротивлении 5 Ом и более восстановите разомкнутый Розовый / Оранжевый провод. Выполните " проверка VER-xtag0-VERIFICATION ". 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)
14. Демонтировать перемычку. Вновь подсоединить разъем датчика переключателя " G ". Внешним омметром проверить сопротивление между клеммами разъема CAB № 6 (желтый / фиолетовый провод) и № 13 (розовый / оранжевый провод). При сопротивлении менее 5 Ом заменить CAB. Выполнить " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". При сопротивлении 5 Ом или более, восстановить открытый желтый / фиолетовый провод Выполнить тест VXER-1. 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 16A - выключатель тормозной освещение

1. Выключите зажигание. Отсоедините разъем антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Проверьте разъем CAB на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Восстановите разъем при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
2. Убедитесь, что педаль тормоза отпущена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента в режиме вольтметра проверьте напряжение на клемме № 12 разъема CAB (белый / Tan провод). Если напряжение 8 вольт или меньше, перейдите к следующему шагу. Если напряжение более 8 вольт, перейдите к шагу 4).
3. Контролируя напряжение, нажмите на педаль тормоза. Если напряжение более 8 вольт, замените CAB. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если напряжение 8 вольт или менее, отремонтируйте открытый белый / Tan провод. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)
4. Отсоедините разъем выключателя тормозного освещения. Осмотрите разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
5. Проверьте напряжение на клемме № 12 разъема CAB (белый / Tan провод). Если напряжение более 8 вольт, устраните короткое замыкание на B + на белом / Tan проводе. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если напряжение не превышает 8 вольт, отрегулируйте или замените выключатель тормозного освещения. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)

Тест 18A - ABS желтый сигнальный огонь проблемы

1. Отремонтируйте все коды неисправностей перед выполнением этого теста. Наблюдайте предупредительную лампу ABS в информационном центре. Выключите зажигание, затем включите. Если предупредительная лампа ABS горит в течение нескольких секунд, а затем гаснет, цепь предупредительной лампы ABS работает должным образом. Если предупредительная лампа ABS горит устойчиво, перейдите к шагу 4). Если предупредительная лампа ABS не горит устойчиво, перейдите к следующему шагу.
2. Включите стояночный тормоз. Следите за красным сигнальным огнем ТОРМОЗ. Если горит сигнальный огонь ТОРМОЗ, переходите к следующему шагу. Если сигнальный огонь ТОРМОЗ не горит, отремонтируйте выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем (темно-синий / белый провод) на сигнальных огнях. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
3. Получите доступ к сигнальной лампочке АБС. При необходимости осмотрите и замените лампочку. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если лампочка исправна, замените приборную панель. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)
4. Выключите зажигание. Отсоедините разъем антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Проверьте разъем CAB на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Восстановите разъем при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
5. Подключите провод-перемычку между землей и клеммой № 16 разъема CAB (белый / фиолетовый провод). Включите зажигание. Если сигнальная лампа ABS не горит, замените CAB. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если горит сигнальная лампа ABS, откройте белый / фиолетовый провод. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)

Испытание 20A - проблема с красным предупреждающим сигналом тормозов

1. Если красная сигнальная лампа тормоз горит всегда, перейдите к следующему шагу. Если красная сигнальная лампа тормоз горит не всегда, перейдите к шагу 7).
2. Полностью отпустите стояночный тормоз. Проверьте уровень тормозной жидкости в главном цилиндре. Если стояночный тормоз был включен или уровень тормозной жидкости был низким, отремонтируйте при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если стояночный тормоз не был включен и уровень тормозной жидкости был в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
3. Отключите выключатель стояночного тормоза. Обратите внимание на красный предупреждающий сигнал тормоз. Если горит красный предупреждающий сигнал тормоз, перейдите к следующему шагу. Если красный предупреждающий сигнал тормоз не горит, замените выключатель стояночного тормоза. Выполните ТЕСТ VER-1A.
4. Отсоедините разъем переключателя предупреждения о торможении. Обратите внимание на красный предупреждающий сигнал тормоз. Если красный предупреждающий сигнал тормоз горит, перейдите к следующему шагу. Если красный предупреждающий сигнал тормоз не горит, проверьте короткое замыкание на массу в сером / черном проводе. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если короткое замыкание не обнаружено, замените переключатель предупреждения о торможении. Выполните ение проверка VER-xtag1. 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)
5. Снова подсоедините выключатель предупреждения о торможении. Отсоедините 7-контактный разъем выключателя зажигания. Разъем выключателя зажигания расположен примерно на полпути вниз по рулевой колонке с левой стороны. Осмотрите разъем выключателя зажигания на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Отремонтируйте разъем по мере необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
6. Подключите провод-перемычку между 7-контактными клеммами разъема № 2 (темно-синий / серый провод) и № 4 (красный / белый провод). Если горит красная сигнальная лампа ТОРМОЗ, отремонтируйте темно-синий / серый провод на короткое замыкание на массу. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если красная сигнальная лампа ТОРМОЗ не горит, замените выключатель зажигания. Выполните проверка VER-xtag1. 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)
7. Если горит сигнальная лампа АБС, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа АБС не горит, устраните неисправность, откройте темно-синий / белый. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
8. Выключите зажигание. Проложите обратный провод перемычки между клеммой № 2 разъема модуля управления кузовом (BCM) (серый / черный провод) и землей. Если загорается красная сигнальная лампа тормоз, перейдите к следующему шагу. Если красная сигнальная лампа тормоз не загорается, обратитесь к соответствующей статье тормозная система для диагностики BCM.
9. Поверните выключатель зажигания в положение START (ПУСК), наблюдайте за красным сигнальным огнем тормоз (ТОРМОЗ). Если огонь не загорается, когда выключатель находится в положении START (ПУСК), перейдите к следующему шагу. Если огонь загорается, когда выключатель находится в положении START (ПУСК), перейдите к шагу 12).
10. Полностью отпустите стояночный тормоз. Используя сканирующее устройство в режиме вольтметра, подключите разъем переключателя стояночного тормоза. Если напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или менее, отремонтируйте открытый серый / черный провод. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
11. Включите стояночный тормоз. Подключите разъем переключателя стояночного тормоза. Если напряжение превышает 10 вольт, замените переключатель стояночного тормоза. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если напряжение составляет 10 вольт или менее, замените переключатель предупреждения о торможении. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)
12. Отсоедините 7-контактный разъем выключателя зажигания. Разъем выключателя зажигания расположен примерно на полпути вниз по рулевой колонке с левой стороны. Проверьте разъем выключателя зажигания на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Отремонтируйте разъем при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
13. Соедините перемычку с клеммой 3 7-контактного разъема (серый / черный провод). Повторно подсоедините 7-контактный разъем. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора в режиме вольтметра проверьте напряжение на проводе перемычки. Если напряжение больше 10 вольт, замените выключатель зажигания. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если напряжение 10 вольт или меньше, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
14. Отсоедините разъем переключателя предупреждения о торможении. Осмотрите разъем на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
15. Проверьте напряжение на клемме № 2 разъема сигнализатора тормозов (серый / черный провод). Если напряжение превышает 10 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не превышает 10 вольт, замените выключатель стояночного тормоза. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
16. Подсоедините перемычку к разъему переключателя сигнализации тормозов. Используя сканирующее устройство в режиме вольтметра, выполните обратное зондирование разъема переключателя стояночного тормоза. Если напряжение превышает 10 вольт, замените переключатель сигнализации тормозов. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если напряжение составляет 10 вольт или менее, восстановите разомкнутый серый / черный провод. Выполните проверка VER-1A. (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 21A - нет ответ

Схема №11

Войти

1. Выключите зажигание. Отсоедините разъем антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). CAB расположен рядом с корпусом воздухоочистителя. Проверьте разъем CAB на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Восстановите разъем при необходимости. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
2. С помощью внешнего омметра проверьте сопротивление между землей и клеммами массы разъема CAB № 8 и № 24 (Черные провода). Если сопротивление менее 10 Ом в обеих цепях, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 10 Ом или более, отремонтируйте цепь (цепи) разомкнутого массы. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
3. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора в режиме вольтметра проверьте напряжение на клемме № 9 разъема CAB (красный / синий провод). Если напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или менее, выполните " проверка 21B - NO отклик ". (ref-44743-S37179183462001011500000)
4. Проверьте напряжение на клемме № 23 разъема CAB (синий / белый провод). Если напряжение 10 вольт или меньше, перейдите к следующему шагу. Если напряжение более 10 вольт, перейдите к шагу 7).
5. Осмотрите плавкий предохранитель № 11 в клеммной колодке. (Рисунок 10) Если плавкий предохранитель перегорел, переходите к следующему шагу. Если плавкий предохранитель исправен, устраните обрыв в выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем (темно-синий / белый провод). Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
6. Проверьте внешним омметром сопротивление между клеммой № 23 разъема CAB (темно-синий / белый провод) и клеммой массы аккумуляторной батареи. Если сопротивление менее 50 Ом, устраните замыкание на массу в темно-синем / белом проводе. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если сопротивление 50 Ом или более, замените неисправный предохранитель ABS / HEVAC или предохранитель № 11. Выполните ТЕСТ VER-xt1. 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)
7. Проверьте напряжение на клемме 20 разъема CAB (черный / розовый провод). Если напряжение не превышает 4 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение превышает 4 вольта, замените CAB. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
8. Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте разъем блок управления силовым агрегатом на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-44743-S23510420392001011500000)
9. Проверьте напряжение на клемме 20 разъема CAB (черный / розовый провод). Если напряжение 4 В или менее, перейдите к следующему шагу. Если напряжение более 4 В, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
10. С помощью внешнего омметра проверить сопротивление между землей и клеммами разъема CAB № 20 и № 24 (Черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтировать замыкание на массу в Розовом проводе или Черном / Розовом проводе. Выполнить " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтировать открытый Розовый провод или Черный / Розовый провод между CAB и диагностический разъём. Выполнить тест VVVER-X1 AG. 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить 21B - нет ответ

1. Выключите зажигание. Проверьте предохранитель клапана ABS в центре распределения питания (PDC). (Рисунок 9) Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте открытый красный / светло-зеленый провод. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". (ref-44743-S23510420392001011500000)
2. Проверьте с помощью внешнего омметра сопротивление между клеммой массы аккумуляторной батареи и плавким предохранителем B + (красный / светло-зеленый провод) на PDC. Если сопротивление менее 10 Ом, устраните короткое замыкание на массу в красном / темно-синем проводе или красном / светло-зеленом проводе. Выполните " проверка VER-1A - VERIFICATION проверка ". Если сопротивление 10 Ом или более, замените неисправный соленоид ABS или предохранитель ABS 1 AGX. 1A (ref-44743-S23510420392001011500000)

Как проверить VER-1A - проверочное испытание

1. Осмотрите транспортное средство, чтобы убедиться, что все ранее отсоединенные компоненты и разъемы подключены. При необходимости соберите и снова подключите компоненты. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание, затем включите. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Если присутствуют какие-либо коды неисправностей, перейдите к проверка 1A. Если нет коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормоза функционируют ДО дорожного испытания транспортного средства.
2. Дорожное испытательное транспортное средство в течение не менее 5 минут. Выполните несколько остановок ABS и начинается контроль тяги (если оборудовано). После дорожного испытания используйте сканирующий инструмент для считывания коды неисправностей. Если какие-либо коды неисправностей присутствуют, перейдите к " проверка 1A - ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДЛЯ коды неисправностей ". Если нет коды неисправностей и жалоба клиента не может быть продублирована, ремонт завершен. (ref-44743-S07324250362001011500000)