Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Стартер - 4,0 л: Диагностика Jeep Grand Cherokee ZJ

Стартер 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Испытание холодной прокруткой

ПримечаниеУбедиться, что батарея полностью заряжена. Холодный двигатель увеличивает силу тока тяги стартера.

  1. Подключить тестер нагрузки / системы зарядки аккумуляторной батареи к аккумуляторной батарее, а дистанционный выключатель стартера подключить к реле стартера. Установить селектор вольтметра в положение 18 вольт. Отрегулировать показание амперметра на ноль.
  2. Отсоединить провод катушки от колпака распределителя. Закрепить провод катушки на земле для предотвращения запуска двигателя. Прокрутите двигатель и обратить внимание на напряжение прокрутки и силу тока. Заменить или отремонтируйте стартер, если он не соответствует техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА ". (ref-58459-S25796310892001011700000)

Испытание реле стартера

  1. Снять реле стартера с центра распределения питания (PDC). С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммами № 30 и 87A. При отсутствии целостности заменить реле. (Рисунок 1)
  2. Проверить сопротивление между клеммами № 85 и 86. Если сопротивление не 70-80 Ом, заменить реле стартера.
  3. Подключить батарею к клеммам № 85 и 86. Проверить целостность цепи между клеммами № 30 и 87. При отсутствии целостности заменить реле стартера.
Схема №2

Как проверить непрерывность

  1. Отсоединить провод от клеммы катушки возбуждения соленоида (большая клемма подключена к корпусу стартера). Используя омметр, проверить целостность цепи между клеммой возбуждения и клеммой соленоида (малая клемма). Целостность цепи должна существовать.
  2. Проверить целостность цепи между клеммой соленоида и корпусом соленоида. Целостность цепи должна существовать. Если целостность цепи не существует ни в одном из тестов, соленоид разомкнут. Заменить соленоид.

Функциональное испытание

  1. С полностью заряженной батареей подключить тяжелый провод-перемычку между клеммой батареи и разъемом провода вывода соленоида на реле стартера. Если двигатель проворачивается, соленоид в порядке.
  2. Если двигатель не проворачивается, проверить кабель аккумуляторной батареи на напряжение к клемме BAT соленоида стартера. Прыгните клеммы реле стартера, как в шаге 1), проверяя напряжение на клемме соленоида № 50. Отремонтируйте по мере необходимости. Если двигатель все еще не проворачивается, отремонтируйте или заменить стартер.