Дистрибьютор
| Внимание | На всех моделях базовая установка опережения зажигания не регулируется. Базовая установка опережения зажигания и опережение зажигания контролируются блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поскольку обычная лампа синхронизации не может использоваться для регулировки распределителя после установки, убедитесь, что распределитель возвращен в исходное положение. |
Стравливание давления в топливной системе
| Предупреждение | ВСЕГДА сбрасывайте давление топлива перед отсоединением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. |
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Медленно откройте крышку топливного бака для сброса давления в топливном баке. Снимите защитный колпачок с порта проверки давления на топливной рейке.
- Используя набор инструментов манометра давления топлива (5069), получите манометр давления топлива и шланг в сборе. Снимите манометр со шланга. Поместите конец манометра шланга в утвержденный контейнер для бензина. Поместите торговое полотенце под испытательное отверстие. Навинтите другой конец шланга на испытательное отверстие давления топлива. Стравите давление топлива. После сброса давления снимите шланг с испытательного отверстия. Установите защитный колпачок на испытательное отверстие давления.
- Если набор инструментов датчика недоступен, выполните шаг 1). Используя небольшую отвертку, завернутую в магазинные полотенца, нажмите клапан тестового порта, чтобы сбросить давление топлива. Поглощайте разлитое топливо с помощью магазинных полотенец. Снимите магазинные полотенца и утилизируйте должным образом. Установите защитный колпачок на порт испытания давлением.
Топливный насос
ПримечаниеНа Cherokee демонтаж топливного бака не требуется при демонтаже модуля топливного насоса.