Место обрыва нитей накала сетки
- При работающем двигателе включите выключатель обогрев стекла. Должен загореться световой индикатор обогрев стекла. На внутренней поверхности стекла подсоедините положительный вывод вольтметра к вертикальному элементу сетки стороны подачи питания, а отрицательный вывод вольтметра - к массовой стороне вертикального элемента сетки.
- Вольтметр должен показывать 11-13 вольт. Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к хорошему заземлению. Показание вольтметра должно оставаться постоянным. Используя положительный вывод вольтметра, свяжитесь с каждой сеткой на осевой линии сетки.
- Показание напряжения должно составлять приблизительно половину предыдущего показания (около 6 вольт). Показание нуля вольт указывает на разрыв в сетке между положительным выводом вольтметра (осевая линия) и землей. Показание 12 вольт указывает на разрыв в сетке между стороной подачи питания и осевой линией (или положительным выводом вольтметра).
- Чтобы точно определить обрыв, перемещайте положительный вывод вольтметра влево или вправо вдоль сетки до тех пор, пока не произойдет внезапное изменение показаний вольтметра, указывающее точное место обрыва нити сетки.
Как отремонтировать нити сетки
- Отметьте местоположение сломанной или открытой сетки на внешней поверхности стекла с помощью маркировочной ручки. Используя тонкую стальную вату, слегка протрите область, подлежащую ремонту, внутри заднего окна. Очистите область спиртом.
- Поместите 2 полоски маскирующей ленты на внутреннюю поверхность заднего окна, выше и ниже разрыва сетки. (Рисунок 1) Тщательно перемешайте токопроводящую эпоксидную смолу. Нанесите эпоксидную смолу на разрыв сетки, перекрывая оба конца разрыва.
- Осторожно удалите маскирующую ленту с линии сетки. Дайте эпоксидной смоле затвердеть в течение 24 часов при комнатной температуре или используйте тепловую пушку в течение 15 минут. Держите пушку около 10 " от поврежденного участка.
Схема №2
