Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK2 (2010-2013)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Модуль помощи при парковке (PAM) - электрическая диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Модуль помощи при парковке (PAM) - электрическая диагностика Jeep Grand Cherokee WK2

Системы предотвращения столкновений 56 иллюстраций ~112 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
B128E-11ДАТЧИК 1 КТП - замыкание на массу
B128E-12ДАТЧИК ПТС 1 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B128E-25PTS датчик 1 - сигнал SHAPE/WAVEFORM отказ (ОТКАЗ ДАТЧИКА ПТС - ФОРМА/ФОРМА СИГНАЛА)
B128E-92PTS датчик 1 - PERFORMANCE OR НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА
B128F-11ДАТЧИК ПТС 2 - замыкание на массу
B128F-12ДАТЧИК ПТС 2 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B128F-25PTS датчик 2 - сигнал SHAPE/WAVEFORM отказ (ОТКАЗ ДАТЧИКА ПТС - ФОРМА/ФОРМА СИГНАЛА)
B128F-92PTS датчик 2 - PERFORMANCE OR НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА
B1290-11ДАТЧИК ПТС 3 - замыкание на массу
B1290-12ДАТЧИК ПТС 3 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B1290-25PTS датчик 3 - сигнал SHAPE/WAVEFORM отказ (ОТКАЗ ДАТЧИКА ПТС - ФОРМА/ФОРМА СИГНАЛА)
B1290-92PTS датчик 3 - PERFORMANCE OR НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА
B1291-11ДАТЧИК ПТС 4 - замыкание на массу
B1291-12ДАТЧИК ПТС 4 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B1291-25PTS датчик 4 - сигнал SHAPE/WAVEFORM отказ (ОТКАЗ ДАТЧИКА ПТС - ФОРМА/ФОРМА СИГНАЛА)
B1291-92PTS датчик 4 - PERFORMANCE OR НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА
B1292-11ДАТЧИК ПТС 5 - замыкание на массу
B1292-12ДАТЧИК ПТС 5 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B1292-25PTS датчик 5 - сигнал SHAPE/WAVEFORM отказ (ОТКАЗ ДАТЧИКА ПТС - ФОРМА/ФОРМА СИГНАЛА)
B1295-92PTS датчик 5 - PERFORMANCE OR НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА
B1293-11ДАТЧИК ПТС 6 - замыкание на массу
B1293-12ДАТЧИК ПТС 6 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B1293-25PTS датчик 6 - сигнал SHAPE/WAVEFORM отказ (ОТКАЗ ДАТЧИКА ПТС - ФОРМА/ФОРМА СИГНАЛА)
B1293-92PTS датчик 6 - PERFORMANCE OR НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА
B1295-11ДАТЧИК ПТС 8 - замыкание на массу
B1295-12ДАТЧИК ПТС 8 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B1295-25PTS датчик 8 - сигнал SHAPE/WAVEFORM отказ (ОТКАЗ ДАТЧИКА ПТС - ФОРМА/ФОРМА СИГНАЛА)
B1295-92PTS датчик 8 - PERFORMANCE OR НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА
B1296-11ДАТЧИК ПТС 9 - замыкание на массу
B1296-12ДАТЧИК ПТС 9 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B1296-25PTS датчик 9 - сигнал SHAPE/WAVEFORM отказ (ОТКАЗ ДАТЧИКА ПТС - ФОРМА/ФОРМА СИГНАЛА)
B1296-92PTS датчик 9 - PERFORMANCE OR НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА
B1297-11ДАТЧИК 10 КТП - замыкание на массу
B1297-12ДАТЧИК 10 КТП - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B1297-25PTS датчик 10 - сигнал SHAPE/WAVEFORM отказ (ОТКАЗ ДАТЧИКА ПТС - ФОРМА/ФОРМА СИГНАЛА)
B1297-92PTS датчик 10 - PERFORMANCE OR НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА
B1298-11ДАТЧИК КТП 11 - замыкание на массу
B1298-12ДАТЧИК КТП 11 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B1298-25PTS датчик 11 - сигнал SHAPE/WAVEFORM отказ (ОТКАЗ ДАТЧИКА ПТС - ФОРМА/ФОРМА СИГНАЛА)
B1298-92PTS датчик 11 - PERFORMANCE OR НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА
B210C-16НАПРЯЖЕНИЕ НА ВХОДЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НИЖЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ
B210C-17НАПРЯЖЕНИЕ НА ВХОДЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫШЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ.
B2128-16НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА - НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ НИЖЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ.
B2128-17НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА - НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВЫШЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ.
B21DD-16НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ - НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ НИЖЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ.
B21DD-17НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ - НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВЫШЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ.
B222A-00НЕСООТВЕТСТВИЕ ЛИНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
B2232-00(PTS) PARKTRONICS INTERNAL
U0010-00ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN
U0141-00ПОТЕРЯ СВЯЗИ С IPM (FCM/TIPM)
U0155-00ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КЛАСТЕРОМ/CCN
U0423-00НЕПРАВДОПОДОБНЫЕ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ КЛАСТЕРА/CCN
U0431-00НЕПРАВДОПОДОБНЫЕ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ IPM (FCM/TIPM)

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Датчик B128E-11-PTS 1 - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Теория работы

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

При контроле:

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Как установить условия:

Модуль Park ассистент обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины

Возможные причины
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ОТКЛЮЧЕН
(D702) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D702) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 1 ЗАМКНУТА НА (X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ
(D702) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 1 РАЗОМКНУТА
(X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Отключенный датчик установит этот расшифровка кода ошибки. Перед выполнением этой диагностической процедуры убедитесь, что датчик Park ассистент подключен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (X702) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика помощи при парковке. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Напряжение выше 8,0 вольт? Да, перейти к 4. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (X702) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление цепи питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт открытого или высокого сопротивления в цепи питания датчика (X702) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D702) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 1 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С ПОДКЛЮЧЕННЫМ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот шаг с подключенным модулем помощи при парковке. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D702) вспомогательного датчика парковки 1. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да, перейти к 5. No Go To 7.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (D702) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 1 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ МОДУЛЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D702) вспомогательного датчика парковки 1. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в сигнальной цепи (D702) вспомогательного датчика парковки 1. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ (D702) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Измерьте сопротивление между (D702) цепью сигнала Датчика помощи при парковке 1 и (X751) цепью заземления Датчика помощи при парковке. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание между (D702) сигнальной цепью датчика помощи при парковке 1 и (X751) цепью заземления датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  7. ПРОВЕРЬТЕ (D702) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 1 НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D702) вспомогательного датчика парковки 1. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в сигнальной цепи (D702) вспомогательного датчика парковки 1. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
  8. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите зажигание. Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C3. Подключите перемычку между (X702) источником питания датчика помощи при парковке и (D702) сигнальными цепями датчика 1 помощи при парковке. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B128E-12-PTS датчик 1 - цепь короткое замыкание TO аккумулятор как активное? Да Заменить датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B128E-12-PTS 1 - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
(D702) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D702) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 1 ЗАМКНУТА НА (X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

Диагностический тест

  1. Проверить FOR A активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. (D702) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 1 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Отсоедините разъем кабеля датчика Park ассистент. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D702) Park ассистент датчик 1. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Отремонтируйте (D702) сигнальную цепь датчика 1 помощи при парковке на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
  3. (D702) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 1 ЗАМКНУТА НА (X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала Датчика помощи при парковке 1 (D702) и цепью питания Датчика помощи при парковке (X702). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Ремонт сигнальной цепи (D702) датчика помощи при парковке 1 для короткого замыкания на цепь питания (X702) датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. (X751) PARK ассистент датчик масса обрыв цепи Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C3. Измерьте сопротивление между землей и (X751) цепью заземления вспомогательного датчика парковки. Сопротивление выше 20,0 Ом? Да, перейти к 5. Нет Замена датчика помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  5. (X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ РАЗОМКНУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ДАТЧИКОМ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление цепи заземления датчика (X751) Park ассистент. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в цепи заземления датчика (X751) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B128E-25-PTS 1 датчика - сбой формы/формов сигнала

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает внутреннюю ошибку датчика.

Возможные причины
ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ МЕМБРАНЫ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ЗАСОРЕНИЕ РАЗЪЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ОТСУТСТВУЕТ/НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНО РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
ОБЪЕКТЫ, ТАКИЕ КАК НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ, НАХОДЯЩИЕСЯ НА БЛИЗКОМ РАССТОЯНИИ ОТ ДАТЧИКА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Перед выполнением этой диагностической процедуры удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с передней/задней панели/бампера. Также удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с нижней стороны приборной панели/бампера, окружающей датчики. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
  2. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Убедитесь, что нет ни одной из возможных причин, упомянутых выше. Ремонт по мере необходимости. Если ни одна из возможных причин, упомянутых выше, отсутствует, просмотрите ремонт. Ремонт Замените датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B128E-92-PTS 1 - эксплуатационные характеристики или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Если система обнаружит повреждение данных при передаче во внутренней линии связи между модулем и датчиками, этот код установится.

Возможные причины
(D702) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D702) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 1 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(D702) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 1 РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 1
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. Проверить PARK ассистент датчик 1 FOR INTERNAL короткое замыкание Выключить зажигание. Отключить Park ассистент датчик 1. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. No заменить Park ассистент датчик 1 в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ (D702) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 1 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D702) вспомогательного датчика парковки 1. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Отремонтируйте (D702) сигнальную цепь датчика 1 помощи при парковке на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D702) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D702) Park ассистент датчик 1. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (D702) сигнальную цепь датчика 1 помощи при парковке на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D702) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 1 НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D702) датчика помощи при парковке 1 между кабельным разъемом модуля помощи при парковке C3 и кабельным разъемом датчика помощи при парковке 1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? No Repair the (D702) Park ассистент датчик 1 сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика и сигнала системы помощи при парковке). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B128F-11-PTS 2 - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ОТКЛЮЧЕН
(D705) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D705) ЦЕПЬ СИГНАЛА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 2 ЗАМКНУТА НА (X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ
(D705) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 2 РАЗОМКНУТА
(X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №25
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Отключенный датчик установит этот расшифровка кода ошибки. Перед выполнением этой диагностической процедуры убедитесь, что датчик Park ассистент подключен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (X702) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика помощи при парковке. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Напряжение выше 8,0 вольт? Да, перейти к 4. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (X702) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление цепи питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт открытого или высокого сопротивления в цепи питания датчика (X702) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (D705) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С ПОДКЛЮЧЕННЫМ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот шаг с подключенным модулем помощи при парковке. Измерьте сопротивление между землей и (D705) сигнальной цепью вспомогательного датчика парковки 2. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да, перейти к 5. No Go To 7.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D705) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ МОДУЛЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление между землей и (D705) сигнальной цепью вспомогательного датчика парковки 2. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в сигнальной цепи (D705) вспомогательного датчика парковки 2. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D705) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (X751) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ Измерьте сопротивление между цепью сигнала Датчика парковки 2 (D705) и цепью заземления Датчика парковки (X751). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание между (D705) сигнальной цепью датчика помощи при парковке 2 и (X751) цепью заземления датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  7. ПРОВЕРЬТЕ (D705) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 2 НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D705) вспомогательного датчика парковки 2. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в сигнальной цепи (D705) вспомогательного датчика парковки 2. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
  8. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите зажигание. Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C3. Подключите перемычку к (X702) цепи питания датчика помощи при парковке и (D705) цепи сигнала датчика помощи при парковке 2. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B128F-12-PTS датчик 2 - цепь короткое замыкание TO аккумулятор как активное? Да Заменить датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B128F-12-PTS 2 - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
(D705) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D705) ЦЕПЬ СИГНАЛА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ (X702)
(X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR A активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. (D705) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 2 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Отсоедините разъем кабеля датчика Park ассистент. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D705) Park ассистент датчик 2. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (D705) Park ассистент датчик 2 на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
  3. (D705) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 2 ЗАМКНУТА НА (X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала Датчика помощи при парковке 2 (D705) и цепью питания Датчика помощи при парковке (X702). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь сигнала (D705) вспомогательного датчика парковки 2 на короткое замыкание на цепь питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. (X751) PARK ассистент датчик масса обрыв цепи Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C3. Измерьте сопротивление между землей и (X751) цепью заземления вспомогательного датчика парковки. Сопротивление выше 20,0 Ом? Да, перейти к 5. Нет Замена датчика помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  5. (X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ РАЗОМКНУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ДАТЧИКОМ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление цепи заземления датчика (X751) Park ассистент. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в цепи заземления датчика (X751) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B128F-25-PTS 2 датчика - сбой формы/формов сигнала

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает внутреннюю ошибку датчика.

Возможные причины
ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ МЕМБРАНЫ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ЗАСОРЕНИЕ РАЗЪЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ОТСУТСТВУЕТ/НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНО РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
ОБЪЕКТЫ, ТАКИЕ КАК НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ, НАХОДЯЩИЕСЯ НА БЛИЗКОМ РАССТОЯНИИ ОТ ДАТЧИКА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Перед выполнением этой диагностической процедуры удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с передней/задней панели/бампера. Также удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с нижней стороны приборной панели/бампера, окружающей датчики. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
  2. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Убедитесь, что нет ни одной из возможных причин, упомянутых выше. Ремонт по мере необходимости. Если ни одна из возможных причин, упомянутых выше, отсутствует, просмотрите ремонт. Ремонт Замените датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B128F-92-PTS 2 - эксплуатационные характеристики или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Если система обнаружит повреждение данных при передаче во внутренней линии связи между модулем и датчиками, этот код установится.

Возможные причины
(D705) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D705) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 2 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(D705) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 2 РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 2
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. Проверить PARK ассистент датчик 2 FOR INTERNAL короткое замыкание Выключить зажигание. Отключить Park ассистент датчик 2. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. Отсутствие замены датчика помощи при парковке 2 в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ (D705) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление между землей и (D705) сигнальной цепью вспомогательного датчика парковки 2. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Отремонтируйте (D705) сигнальную цепь датчика 2 помощи при парковке на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (D705) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D705) Park ассистент датчик 2. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (D705) Park ассистент датчик 2 на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D705) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 2 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D705) датчика помощи при парковке 2 между соединителем жгута модуля помощи при парковке C3 и соединителем жгута датчика помощи при парковке 2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? No Repair the (D705) Park ассистент датчик 2 сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика и сигнала системы помощи при парковке). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1290-11-PTS 3 - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ОТКЛЮЧЕН
(D706) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 3 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D706) ЦЕПЬ СИГНАЛА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 3 ЗАМКНУТА НА (X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ
(D706) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 3 РАЗОМКНУТА
(X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №29
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Отключенный датчик установит этот расшифровка кода ошибки. Перед выполнением этой диагностической процедуры убедитесь, что датчик Park ассистент подключен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (X702) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика помощи при парковке. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Напряжение выше 8,0 вольт? Да, перейти к 4. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (X702) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление цепи питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт открытого или высокого сопротивления в цепи питания датчика (X702) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (D706) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 3 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С ПОДКЛЮЧЕННЫМ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот шаг с подключенным модулем помощи при парковке. Измерьте сопротивление между землей и (D706) сигнальной цепью вспомогательного датчика парковки 3. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да, перейти к 5. No Go To 7.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D706) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 3 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ МОДУЛЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление между землей и (D706) сигнальной цепью вспомогательного датчика парковки 3. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в сигнальной цепи (D706) вспомогательного датчика парковки 3. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D706) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (X751) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ Измерьте сопротивление между цепью сигнала (D706) вспомогательного датчика парковки 3 и цепью заземления (X751) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание между (D706) сигнальной цепью датчика помощи при парковке 3 и (X751) цепью заземления датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  7. ПРОВЕРЬТЕ (D706) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 3 НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D706) датчика помощи при парковке 3. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в (D706) сигнальной цепи датчика помощи при парковке 3. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
  8. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите зажигание. Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C3. Подключите перемычку к (X702) цепи питания датчика помощи при парковке и (D706) цепи сигнала датчика помощи при парковке 3. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B1290-12-PTS датчик 3 - цепь короткое замыкание TO аккумулятор как активное? Да Заменить датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1290-12-PTS 3 - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
(D706) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 3 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D706) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 3 ЗАМКНУТА НА (X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR A активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. (D706) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 3 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Отсоедините разъем кабеля датчика Park ассистент. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D706) Park ассистент датчик 3. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (D706) Park ассистент датчик 3 на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
  3. (D706) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 3 ЗАМКНУТА НА (X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала Датчика помощи при парковке 3 (D706) и цепью питания Датчика помощи при парковке (X702). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь сигнала (D706) вспомогательного датчика парковки 3 на короткое замыкание на цепь питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. (X751) PARK ассистент датчик масса обрыв цепи Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C3. Измерьте сопротивление между землей и (X751) цепью заземления вспомогательного датчика парковки. Сопротивление выше 20,0 Ом? Да, перейти к 5. Нет Замена датчика помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  5. (X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ РАЗОМКНУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ДАТЧИКОМ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление цепи заземления датчика (X751) Park ассистент. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в цепи заземления датчика (X751) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1290-25-PTS 3 - сбой формы сигнала/формов сигнала

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает внутреннюю ошибку датчика.

Возможные причины
ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ МЕМБРАНЫ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ЗАСОРЕНИЕ РАЗЪЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ОТСУТСТВУЕТ/НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНО РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
ОБЪЕКТЫ, ТАКИЕ КАК НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ, НАХОДЯЩИЕСЯ НА БЛИЗКОМ РАССТОЯНИИ ОТ ДАТЧИКА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Перед выполнением этой диагностической процедуры удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с передней/задней панели/бампера. Также удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с нижней стороны приборной панели/бампера, окружающей датчики. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
  2. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Убедитесь, что нет ни одной из возможных причин, упомянутых выше. Ремонт по мере необходимости. Если ни одна из возможных причин, упомянутых выше, отсутствует, просмотрите ремонт. Ремонт Замените датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1290-92-PTS 3 - рабочие характеристик или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Если система обнаружит повреждение данных при передаче во внутренней линии связи между модулем и датчиками, этот код установится.

Возможные причины
(D706) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 3 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D706) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 3 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(D706) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 3 РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 3
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. Проверить PARK ассистент датчик 3 FOR INTERNAL короткое замыкание Выключить зажигание. Отключить Park ассистент датчик 3. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. Отсутствие замены датчика помощи при парковке 3 в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ (D706) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 3 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление между землей и (D706) сигнальной цепью вспомогательного датчика парковки 3. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Отремонтируйте (D706) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 3 на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (D706) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D706) Park ассистент датчик 3. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (D706) Park ассистент датчик 3 на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D706) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 3 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D706) датчика помощи при парковке 3 между соединителем жгута модуля помощи при парковке C3 и соединителем жгута датчика помощи при парковке 3. Сопротивление ниже 5,0 Ом? No Repair the (D706) Park ассистент датчик 3 сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика и сигнала системы помощи при парковке). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1291-11-PTS 4 - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ОТКЛЮЧЕН
(D707) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 4 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D707) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 4 ЗАМКНУТА НА (X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ
(D707) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 4 РАЗОМКНУТА
(X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №33
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Отключенный датчик установит этот расшифровка кода ошибки. Перед выполнением этой диагностической процедуры убедитесь, что датчик Park ассистент подключен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (X702) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика помощи при парковке. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Напряжение выше 8,0 вольт? Да, перейти к 4. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (X702) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление цепи питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт открытого или высокого сопротивления в цепи питания датчика (X702) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D707) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С ПОДКЛЮЧЕННЫМ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот шаг с подключенным модулем помощи при парковке. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D707) вспомогательного датчика парковки 4. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да, перейти к 5. No Go To 7.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D707) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ МОДУЛЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D707) вспомогательного датчика парковки 4. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните замыкание на массу в сигнальной цепи (D707) датчика помощи при парковке 4. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D707) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 4 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (X751) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ Измерьте сопротивление между цепью сигнала (D707) вспомогательного датчика парковки 4 и цепью заземления (X751) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание между (D707) сигнальной цепью датчика помощи при парковке 4 и (X751) цепью заземления датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  7. ПРОВЕРЬТЕ (D707) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 4 НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D707) датчика помощи при парковке 4. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в (D707) сигнальной цепи датчика помощи при парковке 4. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
  8. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите зажигание. Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C3. Подключите перемычку к (X702) цепи питания датчика помощи при парковке и (D707) цепи сигнала датчика помощи при парковке 4. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B1291-12-PTS датчик 4 - цепь короткое замыкание TO аккумулятор как активное? Да Заменить датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1291-12-PTS 4 - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
(D707) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 4 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D707) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 4 ЗАМКНУТА НА (X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR A активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. (D707) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 4 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Отсоедините разъем кабеля датчика Park ассистент. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D707) датчика помощи при парковке 4. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Отремонтируйте (D707) сигнальную цепь датчика помощи при парковке (Park ассистент датчик 4 сигнал цепь) на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
  3. (D707) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 4 ЗАМКНУТА НА (X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала Датчика помощи при парковке 4 (D707) и цепью питания Датчика помощи при парковке (X702). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь сигнала (D707) датчика помощи при парковке 4 на короткое замыкание на цепь питания (X702) датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. (X751) PARK ассистент датчик масса обрыв цепи Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C3. Измерьте сопротивление между землей и (X751) цепью заземления вспомогательного датчика парковки. Сопротивление выше 20,0 Ом? Да, перейти к 5. Нет Замена датчика помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  5. (X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ РАЗОМКНУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ДАТЧИКОМ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление цепи заземления датчика (X751) Park ассистент. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в цепи заземления датчика (X751) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B1291-25-PTS 4 датчика - сбой формы/формов сигнала

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает внутреннюю ошибку датчика.

Возможные причины
ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ МЕМБРАНЫ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ЗАСОРЕНИЕ РАЗЪЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ОТСУТСТВУЕТ/НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНО РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
ОБЪЕКТЫ, ТАКИЕ КАК НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ, НАХОДЯЩИЕСЯ НА БЛИЗКОМ РАССТОЯНИИ ОТ ДАТЧИКА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Перед выполнением этой диагностической процедуры удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с передней/задней панели/бампера. Также удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с нижней стороны приборной панели/бампера, окружающей датчики. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
  2. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Убедитесь, что нет ни одной из возможных причин, упомянутых выше. Ремонт по мере необходимости. Если ни одна из возможных причин, упомянутых выше, отсутствует, просмотрите ремонт. Ремонт Замените датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1291-92-PTS 4 - эксплуатационные характеристики или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Если система обнаружит повреждение данных при передаче во внутренней линии связи между модулем и датчиками, этот код установится.

Возможные причины
(D707) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 4 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D707) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 4 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(D707) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 4 РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 4
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. Проверить PARK ассистент датчик 4 FOR INTERNAL короткое замыкание Выключить зажигание. Отключить Park ассистент датчик 4. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. Отсутствие замены датчика помощи при парковке 4 в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ (D707) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D707) вспомогательного датчика парковки 4. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (D707) датчика помощи при парковке 4 на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (D707) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 4 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D707) датчика помощи при парковке 4. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (D707) сигнальную цепь датчика помощи при парковке (Park ассистент датчик 4 сигнал цепь) на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D707) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 4 НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D707) датчика помощи при парковке 4 между соединителем жгута модуля помощи при парковке C3 и соединителем жгута датчика помощи при парковке 4. Сопротивление ниже 5,0 Ом? No Repair the (D707) Park ассистент датчик 4 сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика и сигнала системы помощи при парковке). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1292-11-PTS 5 - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ОТКЛЮЧЕН
(D708) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 5 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D708) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 5 ЗАМКНУТА НА (X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(D708) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 5 РАЗОМКНУТА
(X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №37
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Отключенный датчик установит этот расшифровка кода ошибки. Перед выполнением этой диагностической процедуры убедитесь, что датчик Park ассистент подключен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (X702) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика помощи при парковке. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Напряжение выше 8,0 вольт? Да, перейти к 4. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (X702) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление цепи питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт открытого или высокого сопротивления в цепи питания датчика (X702) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D708) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 5 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С ПОДКЛЮЧЕННЫМ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот шаг с подключенным модулем помощи при парковке. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D708) вспомогательного датчика парковки 5. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да, перейти к 5. No Go To 7.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D708) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 5 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ МОДУЛЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D708) вспомогательного датчика парковки 5. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните замыкание на массу в сигнальной цепи (D708) датчика помощи при парковке 5. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D708) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 5 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (X751) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ Измерьте сопротивление между цепью сигнала (D708) вспомогательного датчика парковки 5 и цепью заземления (X751) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание между (D708) сигнальной цепью датчика помощи при парковке 5 и (X751) цепью заземления датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  7. ПРОВЕРЬТЕ (D708) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 5 НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D708) датчика помощи при парковке 5. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в сигнальной цепи (D708) датчика помощи при парковке 5. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
  8. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите зажигание. Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C3. Подключите перемычку к (X702) цепи питания датчика помощи при парковке и (D708) цепи сигнала датчика помощи при парковке 5. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B1292-12-PTS датчик 5 - цепь короткое замыкание TO аккумулятор как активное? Да Заменить датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1292-12-PTS 5 - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
(D708) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 5 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D708) ЦЕПЬ СИГНАЛА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 5 ЗАМКНУТА НА (X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR A активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. (D708) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 5 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Отсоедините разъем кабеля датчика Park ассистент. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D708) датчика помощи при парковке 5. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Отремонтируйте (D708) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 5 на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
  3. (D708) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 5 ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ЗАМКНУТА НА (X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика 5 помощи при парковке (D708) и цепью питания датчика помощи при парковке (X702). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Ремонт сигнальной цепи (D708) датчика помощи при парковке 5 для короткого замыкания на цепь питания (X702) датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. (X751) PARK ассистент датчик масса обрыв цепи Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C3. Измерьте сопротивление между землей и (X751) цепью заземления вспомогательного датчика парковки. Сопротивление выше 20,0 Ом? Да, перейти к 5. Нет Замена датчика помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  5. (X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ РАЗОМКНУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ДАТЧИКОМ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление цепи заземления датчика (X751) Park ассистент. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в цепи заземления датчика (X751) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B1292-25-PTS датчик 5 - сигнал SHAPE/WAVEFORM отказ (отказ датчика формы/формов сигнала)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает внутреннюю ошибку датчика.

Возможные причины
ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ МЕМБРАНЫ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ЗАСОРЕНИЕ РАЗЪЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ОТСУТСТВУЕТ/НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНО РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
ОБЪЕКТЫ, ТАКИЕ КАК НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ, НАХОДЯЩИЕСЯ НА БЛИЗКОМ РАССТОЯНИИ ОТ ДАТЧИКА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Перед выполнением этой диагностической процедуры удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с передней/задней панели/бампера. Также удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с нижней стороны приборной панели/бампера, окружающей датчики. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
  2. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Убедитесь, что нет ни одной из возможных причин, упомянутых выше. Ремонт по мере необходимости. Если ни одна из возможных причин, упомянутых выше, отсутствует, просмотрите ремонт. Ремонт Замените датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1295-92-PTS 5 - эксплуатационные характеристики или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Если система обнаружит повреждение данных при передаче во внутренней линии связи между модулем и датчиками, этот код установится.

Возможные причины
(D708) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 5 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D708) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 5 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(D708) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 5 РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 5
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №38
Схема №39
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. Проверить PARK ассистент датчик 5 FOR INTERNAL короткое замыкание Выключить зажигание. Отключить Park ассистент датчик 5. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. Отсутствие замены датчика помощи при парковке 5 в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ (D708) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 5 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D708) вспомогательного датчика парковки 5. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Отремонтируйте (D708) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 5 на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D708) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 5 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D708) датчика помощи при парковке 5. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (D708) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 5 на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D708) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 5 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D708) датчика помощи при парковке 5 между соединителем жгута модуля помощи при парковке C3 и соединителем жгута датчика помощи при парковке 5. Сопротивление ниже 5,0 Ом? No Repair the (D708) Park ассистент датчик 5 сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика и сигнала системы помощи при парковке). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1293-11-PTS 6 - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ОТКЛЮЧЕН
(D709) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 6 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D709) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 6 ЗАМКНУТА НА (X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(D709) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 6 РАЗОМКНУТА
(X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №40
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Отключенный датчик установит этот расшифровка кода ошибки. Перед выполнением этой диагностической процедуры убедитесь, что датчик Park ассистент подключен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (X702) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика помощи при парковке. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Напряжение выше 8,0 вольт? Да, перейти к 4. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (X702) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление цепи питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт открытого или высокого сопротивления в цепи питания датчика (X702) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D709) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 6 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С ПОДКЛЮЧЕННЫМ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот шаг с подключенным модулем помощи при парковке. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D709) вспомогательного датчика парковки 6. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да, перейти к 5. No Go To 7.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D709) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 6 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ МОДУЛЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D709) вспомогательного датчика парковки 6. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в сигнальной цепи (D709) вспомогательного датчика парковки 6. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D709) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 6 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (X751) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ Измерьте сопротивление между цепью сигнала (D709) вспомогательного датчика парковки 6 и цепью заземления (X751) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание между (D709) сигнальной цепью датчика помощи при парковке 6 и (X751) цепью заземления датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  7. ПРОВЕРЬТЕ (D709) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 6 НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D709) датчика помощи при парковке 6. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в сигнальной цепи (D709) вспомогательного датчика парковки 6. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
  8. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите зажигание. Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C3. Подключите перемычку между (X702) источником питания датчика помощи при парковке и (D709) сигнальными цепями датчика помощи при парковке 6. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B1293-12-PTS датчик 6 - цепь короткое замыкание TO аккумулятор как активное? Да Заменить датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1293-12-PTS 6 - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
(D709) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 6 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D709) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 6 ЗАМКНУТА НА (X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR A активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. (D709) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 6 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Отсоедините разъем кабеля датчика Park ассистент. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D709) Park ассистент датчик 6. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Отремонтируйте (D709) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 6 на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
  3. (D709) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 6 ЗАМКНУТА НА (X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала Датчика помощи при парковке 6 (D709) и цепью питания Датчика помощи при парковке (X702). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь сигнала (D709) вспомогательного датчика парковки 6 на короткое замыкание на цепь питания (X702) вспомогательного датчика парковки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. (X751) PARK ассистент датчик масса обрыв цепи Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C3. Измерьте сопротивление между землей и (X751) цепью заземления вспомогательного датчика парковки. Сопротивление выше 20,0 Ом? Да, перейти к 5. Нет Замена датчика помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  5. (X751) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ РАЗОМКНУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ДАТЧИКОМ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление цепи заземления датчика (X751) Park ассистент. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в цепи заземления датчика (X751) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1293-25-PTS 6 - сбой формы сигнала/формов сигнала

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает внутреннюю ошибку датчика.

Возможные причины
ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ МЕМБРАНЫ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ЗАСОРЕНИЕ РАЗЪЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ОТСУТСТВУЕТ/НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНО РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
ОБЪЕКТЫ, ТАКИЕ КАК НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ, НАХОДЯЩИЕСЯ НА БЛИЗКОМ РАССТОЯНИИ ОТ ДАТЧИКА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Перед выполнением этой диагностической процедуры удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с передней/задней панели/бампера. Также удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с нижней стороны приборной панели/бампера, окружающей датчики. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
  2. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Убедитесь, что нет ни одной из возможных причин, упомянутых выше. Ремонт по мере необходимости. Если ни одна из возможных причин, упомянутых выше, отсутствует, просмотрите ремонт. Ремонт Замените датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1293-92-PTS 6 - эксплуатационные характеристики или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Если система обнаружит повреждение данных при передаче во внутренней линии связи между модулем и датчиками, этот код установится.

Возможные причины
(D709) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 6 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D709) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 6 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(D709) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 6 РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 6
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. Проверить PARK ассистент датчик 6 FOR INTERNAL короткое замыкание Выключить зажигание. Отключить Park ассистент датчик 6. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. Отсутствие замены датчика помощи при парковке 6 в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ (D709) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 6 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D709) вспомогательного датчика парковки 6. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Отремонтируйте (D709) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 6 на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (D709) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 6 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D709) Park ассистент датчик 6. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (D709) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 6 на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D709) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 6 НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D709) датчика помощи при парковке 6 между соединителем жгута модуля помощи при парковке C3 и соединителем жгута датчика помощи при парковке 6. Сопротивление ниже 5,0 Ом? No Repair the (D709) Park ассистент датчик 6 сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика и сигнала системы помощи при парковке). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №44

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ОТКЛЮЧЕН
(D701) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 8 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D701) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 8 ЗАМКНУТА НА (X750) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(D701) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 8 РАЗОМКНУТА
(X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Отключенный датчик установит этот расшифровка кода ошибки. Перед выполнением этой диагностической процедуры убедитесь, что датчик Park ассистент подключен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (X700) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика помощи при парковке. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (X700) вспомогательного датчика парковки. Напряжение выше 8,0 вольт? Да, перейти к 4. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (X700) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление цепи питания (X700) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт открытого или высокого сопротивления в цепи питания датчика (X700) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D701) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 8 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С ПОДКЛЮЧЕННЫМ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот шаг с подключенным модулем помощи при парковке. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D701) вспомогательного датчика парковки 8. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да, перейти к 5. No Go To 7.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D701) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 8 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ МОДУЛЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D701) вспомогательного датчика парковки 8. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в сигнальной цепи (D701) датчика помощи при парковке 8. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D701) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 8 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (X750) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ Измерьте сопротивление между цепью сигнала (D701) вспомогательного датчика парковки 8 и цепью заземления (X750) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание между (D701) сигнальной цепью датчика помощи при парковке 8 и (X750) цепью заземления датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  7. ПРОВЕРЬТЕ (D701) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 8 НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D701) датчика помощи при парковке 8. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в сигнальной цепи (D701) датчика помощи при парковке 8. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
  8. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите зажигание. Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C2. Подключите перемычку между (X700) источником питания датчика помощи при парковке и (D701) сигнальными цепями датчика помощи при парковке 8. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B1295-12-PTS датчик 8 - цепь короткое замыкание TO аккумулятор как активное? Да Заменить датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1295-12-PTS 8 - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
(D701) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 8 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D701) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 8 ЗАМКНУТА НА (X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(X750) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Проверить FOR A активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. (D701) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 8 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Отсоедините разъем кабеля датчика Park ассистент. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D701) датчика помощи при парковке 8. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Отремонтируйте (D701) сигнальную цепь датчика 8 помощи при парковке на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
  3. (D701) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 8 ЗАМКНУТА НА (X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала Датчика помощи при парковке 8 (D701) и цепью питания Датчика помощи при парковке (X700). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Ремонт сигнальной цепи (D701) датчика помощи при парковке 8 для короткого замыкания на цепь питания (X700) датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. (X750) PARK ассистент датчик масса обрыв цепи Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C2. Измерьте сопротивление между землей и (X750) цепью заземления вспомогательного датчика парковки. Сопротивление выше 20,0 Ом? Да, перейти к 5. Нет Замена датчика помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  5. (X750) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ РАЗОМКНУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ДАТЧИКОМ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление цепи заземления датчика (X750) Park ассистент. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в цепи заземления датчика (X750) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1295-25-PTS 8 - сбой формы/формов сигнала

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает внутреннюю ошибку датчика.

Возможные причины
ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ МЕМБРАНЫ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ЗАСОРЕНИЕ РАЗЪЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ОТСУТСТВУЕТ/НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНО РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
ОБЪЕКТЫ, ТАКИЕ КАК НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ, НАХОДЯЩИЕСЯ НА БЛИЗКОМ РАССТОЯНИИ ОТ ДАТЧИКА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Перед выполнением этой диагностической процедуры удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с передней/задней панели/бампера. Также удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с нижней стороны приборной панели/бампера, окружающей датчики. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
  2. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Убедитесь, что нет ни одной из возможных причин, упомянутых выше. Ремонт по мере необходимости. Если ни одна из возможных причин, упомянутых выше, отсутствует, просмотрите ремонт. Ремонт Замените датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1295-92-PTS 8 - рабочие характеристик или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Если система обнаружит повреждение данных при передаче во внутренней линии связи между модулем и датчиками, этот код установится.

Возможные причины
(D701) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 8 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D701) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 8 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(D701) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 8 РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 8
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПАРКОВКИ 8 НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоединить вспомогательный датчик парковки 8. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. Отсутствие замены датчика 8 помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ (D701) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 8 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. С помощью 12-вольтовой индикаторной лампы, подключенной к 12-вольтовой лампе, проверьте сигнальную цепь (D701) датчика помощи при парковке № 8 на кабельном разъеме модуля помощи при парковке C2. Тестовый свет ярко освещает? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (D701) датчика помощи при парковке 8 на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (D701) НОМЕР ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 8 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ НА ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Включить зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте (D701) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 8 на кабельном разъеме модуля помощи при парковке C2 на короткое замыкание на батарею. Тестовый свет ярко освещает? Да Отремонтируйте (D701) сигнальную цепь датчика 8 помощи при парковке на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D701) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 8 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D701) датчика помощи при парковке 8 между соединителем жгута модуля помощи при парковке C2 и соединителем жгута датчика помощи при парковке 8. Сопротивление ниже 5,0 Ом? No Repair the (D701) Park ассистент датчик 8 сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика и сигнала системы помощи при парковке). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №55

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ОТКЛЮЧЕН
(D703) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 9 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D703) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 9 ЗАМКНУТА НА (X750) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(D703) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 9 РАЗОМКНУТА
(X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Отключенный датчик установит этот расшифровка кода ошибки. Перед выполнением этой диагностической процедуры убедитесь, что датчик Park ассистент подключен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (X700) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика помощи при парковке. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (X700) вспомогательного датчика парковки. Напряжение выше 8,0 вольт? Да, перейти к 4. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (X700) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление цепи питания (X700) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт открытого или высокого сопротивления в цепи питания датчика (X700) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D703) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 9 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С ПОДКЛЮЧЕННЫМ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот шаг с подключенным модулем помощи при парковке. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D703) вспомогательного датчика парковки 9. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да, перейти к 5. No Go To 7.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D703) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 9 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ МОДУЛЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D703) вспомогательного датчика парковки 9. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в сигнальной цепи (D703) вспомогательного датчика парковки 9. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D703) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 9 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (X750) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ Измерьте сопротивление между цепью сигнала (D703) вспомогательного датчика парковки 9 и цепью заземления (X750) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание между (D703) сигнальной цепью датчика помощи при парковке 9 и (X750) цепью заземления датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  7. ПРОВЕРЬТЕ (D703) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 9 НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D703) вспомогательного датчика парковки 9. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в сигнальной цепи (D703) вспомогательного датчика парковки 9. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
  8. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите зажигание. Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C2. Подключите перемычку к (X700) цепи питания датчика помощи при парковке и (D703) цепи сигнала датчика помощи при парковке 9. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B1296-12-PTS датчик 9 - цепь короткое замыкание TO аккумулятор как активное? Да Заменить датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1296-12-PTS 9 - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
(D703) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 9 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D703) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 9 ЗАМКНУТА НА (X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(X750) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR A активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. (D703) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 9 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Отсоедините разъем кабеля датчика Park ассистент. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D703) вспомогательного датчика парковки 9. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Отремонтируйте (D703) сигнальную цепь датчика 9 помощи при парковке на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
  3. (D703) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 9 ЗАМКНУТА НА (X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала Датчика помощи при парковке 9 (D703) и цепью питания Датчика помощи при парковке (X700). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь сигнала (D703) вспомогательного датчика парковки 9 на короткое замыкание на цепь питания (X700) вспомогательного датчика парковки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. (X750) PARK ассистент датчик масса обрыв цепи Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C2. Измерьте сопротивление между землей и (X750) цепью заземления вспомогательного датчика парковки. Сопротивление выше 20,0 Ом? Да, перейти к 5. Нет Замена датчика помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  5. (X750) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ РАЗОМКНУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ДАТЧИКОМ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление цепи заземления датчика (X750) Park ассистент. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в цепи заземления датчика (X750) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1296-25-PTS 9 - сбой формы/формов сигнала

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает внутреннюю ошибку датчика.

Возможные причины
ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ МЕМБРАНЫ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ЗАСОРЕНИЕ РАЗЪЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ОТСУТСТВУЕТ/НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНО РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
ОБЪЕКТЫ, ТАКИЕ КАК НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ, НАХОДЯЩИЕСЯ НА БЛИЗКОМ РАССТОЯНИИ ОТ ДАТЧИКА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Перед выполнением этой диагностической процедуры удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с передней/задней панели/бампера. Также удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с нижней стороны приборной панели/бампера, окружающей датчики. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
  2. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Убедитесь, что нет ни одной из возможных причин, упомянутых выше. Ремонт по мере необходимости. Если ни одна из возможных причин, упомянутых выше, отсутствует, просмотрите ремонт. Ремонт Замените датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1296-92-PTS 9 - эксплуатационные характеристики или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Если система обнаружит повреждение данных при передаче во внутренней линии связи между модулем и датчиками, этот код установится.

Возможные причины
(D703) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 9 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D703) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 9 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(D703) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 9 РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 9
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПАРКОВКИ 9 НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоединить вспомогательный датчик парковки 9. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. Отсутствие замены датчика 9 помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ (D703) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 9 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой лампе, проверьте (D703) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 9 на короткое замыкание на массу в разъеме жгута модуля помощи при парковке C2. Тестовый свет ярко освещает? Да Отремонтируйте (D703) сигнальную цепь датчика 9 помощи при парковке на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (D703) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 9 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Включите зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте (D703) сигнальную цепь датчика 9 помощи при парковке на кабельном разъеме модуля помощи при парковке C2 на короткое замыкание на батарею. Тестовый свет ярко освещает? Да Отремонтируйте (D703) сигнальную цепь датчика 9 помощи при парковке на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D703) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 9 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D703) датчика помощи при парковке 9 между соединителем жгута модуля помощи при парковке C2 и соединителем жгута датчика помощи при парковке 9. Сопротивление ниже 5,0 Ом? No Repair the (D703) Park ассистент датчик 9 сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика и сигнала системы помощи при парковке). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №59

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ОТКЛЮЧЕН
(D704) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 10 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D704) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 10 ЗАМКНУТА НА (X750) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(D704) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 10 РАЗОМКНУТА
(X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Отключенный датчик установит этот расшифровка кода ошибки. Перед выполнением этой диагностической процедуры убедитесь, что датчик Park ассистент подключен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (X700) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика помощи при парковке. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (X700) вспомогательного датчика парковки. Напряжение выше 8,0 вольт? Да, перейти к 4. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (X700) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление цепи питания (X700) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт открытого или высокого сопротивления в цепи питания датчика (X700) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D704) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 10 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С ПОДКЛЮЧЕННЫМ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот шаг с подключенным модулем помощи при парковке. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D704) вспомогательного датчика парковки 10. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да, перейти к 5. No Go To 7.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (D704) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 10 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ МОДУЛЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D704) вспомогательного датчика парковки 10. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в сигнальной цепи (D704) вспомогательного датчика парковки 10. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D704) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 10 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (X750) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ Измерьте сопротивление между цепью сигнала (D704) вспомогательного датчика парковки 10 и цепью заземления (X750) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание между (D704) сигнальной цепью датчика помощи при парковке 10 и (X750) цепью заземления датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  7. ПРОВЕРЬТЕ (D704) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 10 НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D704) датчика помощи при парковке 10. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в сигнальной цепи (D704) датчика помощи при парковке 10. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
  8. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите зажигание. Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C2. Подключите перемычку между (X700) источником питания датчика помощи при парковке и (D704) сигнальными цепями датчика помощи при парковке 10. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B1297-12-PTS датчик 10 - цепь короткое замыкание TO аккумулятор как активное? Да Заменить датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1297-12-PTS 10 - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
(D704) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 10 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D704) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 10 ЗАМКНУТА НА (X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(X750) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR A активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. (D704) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 10 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Отсоедините разъем кабеля датчика Park ассистент. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D704) датчика помощи при парковке 10. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Отремонтируйте (D704) сигнальную цепь датчика 10 помощи при парковке на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
  3. (D704) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 10 ЗАМКНУТА НА (X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала Датчика помощи при парковке 10 (D704) и цепью питания Датчика помощи при парковке (X700). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь сигнала (D704) вспомогательного датчика парковки 10 на короткое замыкание на цепь питания (X700) вспомогательного датчика парковки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. (X750) PARK ассистент датчик масса обрыв цепи Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C2. Измерьте сопротивление между землей и (X750) цепью заземления вспомогательного датчика парковки. Сопротивление выше 20,0 Ом? Да, перейти к 5. Нет Замена датчика помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  5. (X750) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ РАЗОМКНУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ДАТЧИКОМ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление цепи заземления датчика (X750) Park ассистент. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в цепи заземления датчика (X750) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1297-25-PTS 10 - сбой формы/формов сигнала

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает внутреннюю ошибку датчика.

Возможные причины
ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ МЕМБРАНЫ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ЗАСОРЕНИЕ РАЗЪЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ОТСУТСТВУЕТ/НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНО РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
ОБЪЕКТЫ, ТАКИЕ КАК НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ, НАХОДЯЩИЕСЯ НА БЛИЗКОМ РАССТОЯНИИ ОТ ДАТЧИКА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Перед выполнением этой диагностической процедуры удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с передней/задней панели/бампера. Также удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с нижней стороны приборной панели/бампера, окружающей датчики. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
  2. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Убедитесь, что нет ни одной из возможных причин, упомянутых выше. Ремонт по мере необходимости. Если ни одна из возможных причин, упомянутых выше, отсутствует, просмотрите ремонт. Ремонт Замените датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1297-92-PTS 10 - рабочие характеристик или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Если система обнаружит повреждение данных при передаче во внутренней линии связи между модулем и датчиками, этот код установится.

Возможные причины
(D704) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 10 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D704) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 10 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(D704) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 10 РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 10
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПАРКОВКИ 10 НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоединить вспомогательный датчик парковки 10. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. Отсутствие замены вспомогательного датчика парковки 10 в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ (D704) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 10 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. С помощью 12-вольтовой индикаторной лампы, подключенной к 12-вольтовой лампе, проверьте сигнальную цепь (D704) датчика помощи при парковке 10 на разъеме жгута модуля помощи при парковке C2. Тестовый свет ярко освещает? Да Отремонтируйте (D704) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 10 на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (D704) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 10 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Включите зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте (D704) сигнальную цепь датчика 10 системы помощи при парковке на кабельном разъеме модуля C2 системы помощи при парковке на короткое замыкание на батарею. Тестовый свет ярко освещает? Да Отремонтируйте (D704) сигнальную цепь датчика 10 помощи при парковке на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D704) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 10 НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D704) датчика помощи при парковке 10 между кабельным разъемом модуля помощи при парковке C2 и кабельным разъемом датчика помощи при парковке 10. Сопротивление ниже 5,0 Ом? No Repair the (D704) Park ассистент датчик 10 сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика и сигнала системы помощи при парковке). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №63

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ОТКЛЮЧЕН
(D710) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 11 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D710) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 11 ЗАМКНУТА НА (X750) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ
(D710) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 11 РАЗОМКНУТА
(X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Отключенный датчик установит этот расшифровка кода ошибки. Перед выполнением этой диагностической процедуры убедитесь, что датчик Park ассистент подключен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (X700) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля датчика помощи при парковке. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (X700) вспомогательного датчика парковки. Напряжение выше 8,0 вольт? Да, перейти к 4. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (X700) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление цепи питания (X700) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт открытого или высокого сопротивления в цепи питания датчика (X700) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (D710) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 11 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С ПОДКЛЮЧЕННЫМ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот шаг с подключенным модулем помощи при парковке. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D710) вспомогательного датчика парковки 11. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да, перейти к 5. No Go To 7.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D710) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 11 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ МОДУЛЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D710) вспомогательного датчика парковки 11. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в сигнальной цепи (D710) вспомогательного датчика парковки 11. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА (D710) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 11 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (X750) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ Измерьте сопротивление между цепью сигнала (D710) вспомогательного датчика парковки 11 и цепью заземления (X750) вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание между (D710) сигнальной цепью датчика помощи при парковке 11 и (X750) цепью заземления датчика помощи при парковке. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  7. ПРОВЕРЬТЕ (D710) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 11 НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D710) датчика помощи при парковке 11. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в сигнальной цепи (D710) вспомогательного датчика парковки 11. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
  8. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите зажигание. Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C2. Подсоедините перемычку между (X700) источником питания датчика помощи при парковке и (D710) сигнальными цепями датчика помощи при парковке 11. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B1298-12-PTS датчик 11 - цепь короткое замыкание TO аккумулятор как активное? Да Заменить датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1298-12-PTS 11 - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на цепи сигнала датчика Park ассистент.

Возможные причины
(D710) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 11 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D710) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 11 ЗАМКНУТА НА (X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ.
(X750) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR A активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. (D710) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 11 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Отсоедините разъем кабеля датчика Park ассистент. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (D710) датчика помощи при парковке 11. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Отремонтируйте (D710) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 11 на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
  3. (D710) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 11 ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ЗАМКНУТА НА (X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика 11 помощи при парковке (D710) и цепью питания датчика помощи при парковке (X700). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь сигнала (D710) вспомогательного датчика парковки 11 на короткое замыкание на цепь питания (X700) вспомогательного датчика парковки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. (X750) PARK ассистент датчик масса обрыв цепи Подсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C2. Измерьте сопротивление между землей и (X750) цепью заземления вспомогательного датчика парковки. Сопротивление выше 20,0 Ом? Да, перейти к 5. Нет Замена датчика помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  5. (X750) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ РАЗОМКНУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ДАТЧИКОМ Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Измерьте сопротивление цепи заземления датчика (X750) Park ассистент. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните обрыв в цепи заземления датчика (X750) Park ассистент. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1298-25-PTS 11 - сбой формы/формов сигнала

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Модуль Park ассистент обнаруживает внутреннюю ошибку датчика.

Возможные причины
ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ МЕМБРАНЫ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ЗАСОРЕНИЕ РАЗЪЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ (ЛЕД, СНЕГ, ГРЯЗЬ, ГРЯЗЬ)
ОТСУТСТВУЕТ/НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНО РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
ОБЪЕКТЫ, ТАКИЕ КАК НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ, НАХОДЯЩИЕСЯ НА БЛИЗКОМ РАССТОЯНИИ ОТ ДАТЧИКА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Перед выполнением этой диагностической процедуры удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с передней/задней панели/бампера. Также удалите лед, снег, грязь, грязь или другие препятствия с нижней стороны приборной панели/бампера, окружающей датчики. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
  2. ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Убедитесь, что нет ни одной из возможных причин, упомянутых выше. Ремонт по мере необходимости. Если ни одна из возможных причин, упомянутых выше, отсутствует, просмотрите ремонт. Ремонт Замените датчик помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Датчик B1298-92-PTS 11 - рабочие характеристик или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Если система обнаружит повреждение данных при передаче во внутренней линии связи между модулем и датчиками, этот код установится.

Возможные причины
(D710) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 11 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D710) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 11 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(D710) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 11 РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 11
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПАРКОВКИ 11 НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоединить вспомогательный датчик парковки 11. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. Отсутствие замены вспомогательного датчика парковки 11 в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ (D710) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 11 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. С помощью 12-вольтовой индикаторной лампы, подключенной к 12-вольтовой лампе, проверьте сигнальную цепь (D710) датчика помощи при парковке 11 на соединителе жгута модуля помощи при парковке C2. Тестовый свет ярко освещает? Да Отремонтируйте (D710) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 11 на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (D710) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ 11 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ Включите зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте (D710) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 11 на кабельном разъеме модуля помощи при парковке C2 на короткое замыкание на батарею. Тестовый свет ярко освещает? Да Отремонтируйте (D710) сигнальную цепь датчика помощи при парковке 11 на короткое замыкание на батарею. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (D710) ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 11 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D710) датчика помощи при парковке 11 между соединителем жгута модуля помощи при парковке C2 и соединителем жгута датчика помощи при парковке 11. Сопротивление ниже 5,0 Ом? No Repair the (D710) Park ассистент датчик 11 сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика и сигнала системы помощи при парковке). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B210C-16-аккумулятор напряжения входной цепи ниже порогового значения.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Напряжение питания модуля помощи при парковке менее 6,5 вольт.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее установку этого кода, в данный момент отсутствует. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных и частично оборванных проводов. Также осмотрите соответствующие разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, растекания, коррозии или загрязнения клемм. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как продолжить, устраните неполадки в зарядке/проворачивании расшифровка кода ошибки с блоком управления силовым агрегатом. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы тарификации? Да Обратитесь к DIAGNOSTIC CODE оглавление - 3.0L дизель или DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC и выполните соответствующую процедуру диагностики системы зарядки или батареи. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B210C-17-аккумулятор напряжения входной цепи выше порогового значения.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Напряжение питания модуля помощи при парковке превышает 16,0 вольт.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее установку этого кода, в данный момент отсутствует. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных и частично оборванных проводов. Также осмотрите соответствующие разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, растекания, коррозии или загрязнения клемм. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как продолжить, устраните неполадки в зарядке/проворачивании расшифровка кода ошибки с блоком управления силовым агрегатом. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы тарификации? Да Обратитесь к DIAGNOSTIC CODE оглавление - 3.0L дизель или DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC и выполните соответствующую процедуру диагностики системы зарядки или батареи. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №67

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Напряжение питания датчика помощи при парковке менее 7,2 вольт.

Возможные причины
(X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ (ПРИ НАЛИЧИИ)
(X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №68
Схема №69
  1. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРЬТЕ КАЖДЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините один датчик помощи при парковке. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Если этот расшифровка кода ошибки все еще активен, повторите эту процедуру, отсоединив другой датчик Park ассистент. Однако, если это расшифровка кода ошибки изменяется с активного на сохраненное, или если все датчики были отключены, сделайте следующее: Средство сканирования все еще отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. Не заменяйте датчик помощи при парковке, который вызвал изменение этого расшифровка кода ошибки с активного на сохраненное после его отключения в соответствии с служебной информацией. См. ДАТЧИК, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ (X702) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ СПЕРЕДИ НА ЗЕМЛЮ (ПРИ НАЛИЧИИ) ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено системой помощи при парковке спереди, переходите к следующему этапу испытания. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот тест с отключенными датчиками передний Park ассистент. Отсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C3. Измерьте сопротивление между землей и (X702) цепью питания датчика помощи при парковке спереди. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните замыкание на массу в (X702) цепи питания датчика помощи при парковке спереди. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (X700) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот тест, отключив все задние датчики помощи при парковке. Отсоедините разъем кабеля модуля Park ассистент C2. Измерьте сопротивление между землей и (X700) цепью питания вспомогательного датчика парковки. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Отремонтируйте (X700) цепь питания датчика помощи при парковке на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Напряжение питания B2128-17-датчика - напряжение цепи выше порогового значения.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчики Park ассистент представляют собой ультразвуковые приемопередатчики, которые полностью контролируются модулем Park ассистент. Датчики передают и принимают ультразвуковые сигналы. Каждый датчик имеет цепь напряжения, сигнала и возврата в модуль. Датчики обмениваются данными с модулем Park ассистент с помощью специальной последовательной шины.

ПримечаниеСистема нумерации датчиков помощи при парковке позволяет устанавливать до двенадцати датчиков на автомобиле, шесть спереди и шесть сзади. Нумерация датчиков производится по часовой стрелке, начиная с левого переднего бампера. Левый передний датчик (если он оснащен передней парковкой) - это датчик номер 1. Нумерация продолжается в направлении по часовой стрелке вокруг транспортного средства. Поскольку автомобили Chrysler Group используют только четыре задних датчика, номера датчиков 7 и 12 опущены, поэтому левый задний датчик - это датчик номер 11.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Напряжение питания датчика помощи при парковке более 9,2 вольт.

Возможные причины
(X702) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ)
(X700) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
Схема №70
Схема №71
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ СПЕРЕДИ (X702) НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ (ПРИ НАЛИЧИИ) ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль не оснащен системой помощи при парковке спереди, переходите к следующему этапу испытания. Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C3. Включите зажигание. Измерьте напряжение на (X702) цепи питания датчика помощи при парковке спереди. Напряжение выше 9,2 вольт? Да Отремонтируйте (X702) цепь питания датчика помощи при парковке на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (X700) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля помощи при парковке C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение на (X700) цепи питания датчика помощи при парковке. Напряжение выше 9,2 вольт? Да Отремонтируйте (X700) цепь питания датчика помощи при парковке на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B21DD-16-система напряжения в цепи ниже порогового значения.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Транспортное средство Системное напряжение менее 6,5-вольт.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочтите список расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее установку этого кода, в данный момент отсутствует. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных и частично оборванных проводов. Также осмотрите соответствующие разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, растекания, коррозии или загрязнения клемм. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как продолжить, устраните неполадки в зарядке/проворачивании расшифровка кода ошибки с блоком управления силовым агрегатом. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы тарификации? Да Обратитесь к DIAGNOSTIC CODE оглавление - 3.0L дизель или DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC и выполните соответствующую процедуру диагностики системы зарядки или батареи. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Напряжение B21dd-17-системы цепи выше порогового значения.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Транспортное средство на заднем ходу.

Во время самотестирования, когда транспортное средство движется от 11 миль в час (18 км/ч) до 25 миль в час (40 км/ч).

Транспортное средство Системное напряжение более 16,0 Вольт.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочтите список расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как продолжить, устраните неполадки в зарядке/проворачивании расшифровка кода ошибки с блоком управления силовым агрегатом. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы тарификации? Да Обратитесь к DIAGNOSTIC CODE оглавление - 3.0L дизель или DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC и выполните соответствующую процедуру диагностики системы зарядки или батареи. Нет Замена модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B222A-00-VEHICLE LINE MISMATCH (рассогласование строк)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если данные Vehicle Line, передаваемые по шине CAN, не соответствуют данным, хранящимся в модуле Park ассистент.

Возможные причины
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканирующего устройства сравните линию транспортного средства, которая запрограммирована в блок управления силовым агрегатом, с линией транспортного средства транспортного средства. Соответствует ли линия ТС, запрограммированная в СПМ, ТС? Да Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Условие, вызвавшее установку этого кода, в данный момент отсутствует. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных и частично оборванных проводов. Также осмотрите соответствующие разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, растекания, коррозии или загрязнения клемм. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B2232-00- (PTS) PARKTRONICS внутренняя

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Модуль Park ассистент обнаруживает внутренний сбой.

Возможные причины
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Вид Ремонт Ремонт Заменить модуль помощи при парковке в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

U0010-00-CAN внутренняя шина

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (D265) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (+) (125k)
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN
  1. ПЕРЕД ПРОДОЛЖЕНИЕМ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что предохранитель IOD установлен, а напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики внутренней шины U0010-CAN. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0141-00-LOST связь с IPM (FCM/TIPM)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от интегрированного модуля питания (TIPM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли расшифровка кода ошибки в данный момент? Да Выполнение диагностической процедуры U0141-Lost связи с IPM (FCM/TIPM). См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Нет Выполнение диагностической процедуры хранимой потери связи расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.

U0155-00-LOST связь с кластером/CCN

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (CCN)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики U0155-Lost связи с кластером/CCN. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0423-00-IMPLAUSIBLE данные, полученные от кластера/CCN

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Напряжение питания модуля помощи при парковке от 9 до 16 вольт. Зажигание при работе/запуске.

Получено неверное состояние зажигания от кластера

Возможные причины
НЕТ СВЯЗИ С КЛАСТЕРОМ
Коды неисправностей, СОХРАНЕННЫЙ ИЛИ АКТИВНЫЙ В ГРУППЕ
АКТИВНАЯ коды неисправностей В TIPM
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочтите расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее установку этого кода, в данный момент отсутствует. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных и частично оборванных проводов. Также осмотрите соответствующие разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, растекания, коррозии или загрязнения клемм. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. CLUSTER IS активно ON THE CAN C INTERIOR шина С помощью сканера выберите ECU View. Убедитесь, что кластер активен в шине. Кластер активен в шине? Да, перейти к 3. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните диагностическую процедуру «Нет ответа от кластера/CCN». Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. Коды неисправностей STORED OR активно IN THE CLUSTER Проверка переключателей зажигания расшифровка кода ошибки в кластере. Какие-либо расшифровка кода ошибки активны или хранятся в Кластере? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 4.
  4. Активно коды неисправностей IN THE TIPM С помощью сканера выберите ECU View и выберите TIPM. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки. Активны ли какие-либо коммуникационные расшифровка кода ошибки в TIPM? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Замена и программирование модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

U0431-00-IMPLAUSIBLE данные, полученные от IPM (FCM/TIPM)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Напряжение питания модуля помощи при парковке от 9 до 16 вольт. Зажигание при работе/запуске.

Получено неверное состояние зажигания от TIPM.

Возможные причины
НЕТ СВЯЗИ С TIPM
Коды неисправностей STORED OR активно В TIPM
МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Проверить FOR активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочтите список расшифровка кода ошибки модуля помощи при парковке. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее установку этого кода, в данный момент отсутствует. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных и частично оборванных проводов. Также осмотрите соответствующие разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, растекания, коррозии или загрязнения клемм. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. TIPM IS активно ON THE CAN INTERIOR шина С помощью сканера выберите ECU View. Убедитесь, что TIPM активен в шине. Активен ли TIPM в шине? Да, перейти к 3. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики «Нет ответа от TIPM».
  3. Активно коды неисправностей IN THE TIPM С помощью сканирующего инструмента выберите ECU View и выберите TIPM. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Активны ли какие-либо коммуникационные расшифровка кода ошибки в TIPM? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Замена и программирование модуля Park ассистент в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Примечание

Другие статьи — Аксессуары и оборудование