Система зарядки
Для диагностики системы тарификации могут использоваться следующие процедуры, если
- Лампа контрольных приборов (при наличии) горит при работающем двигателе
- Вольтметр (если он оборудован) не регистрируется должным образом
- Имеет место состояние недозаряда или перезаряда батареи.
Помните, что недозаряженный аккумулятор часто вызывается
- Вспомогательное оборудование остается включенным при неработающем двигателе
- Неисправный или неправильно отрегулированный выключатель, который позволяет лампе оставаться включенной. Для получения дополнительной информации см. раздел ИСПЫТАНИЕ НА ВТЯГИВАНИЕ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ.
Номинальные параметры генератора
| TYPE | НОМИНАЛЬНЫЙ SAE AMPS | Двигатели |
|---|---|---|
| DENSO | 220 | 3,0 л дизельного топлива |
| ДЕНСО ДЕНСО ДЕНСО | 160 180 220 (GCC) | 3.6L |
| ДЕНСО ДЕНСО ДЕНСО | 160 180 220 | 5.7L |
3,0 Л дизельного топлива
- Установите генератор 4 на двигатель и установите верхний болт генератора 1, шпильку 3 и гайку 2. Затянуть шпильку 3 до 12 Н.м (106 дюймов фунтов.).
- Затяните нижние болты генератора (5) пальцами: Затяните болты до 28 Н.м (21 фут фунт). Затянуть гайку до 28 Н.м (21 фут фунт).
- Установите на генератор кабель Б + (6) и гайку (5). Затяните гайку (5) до 11 Н.м (97 дюймов фунтов.).
- Установите защитную крышку (1) от кабеля Б + (6).
- Подсоедините разъем (4) генератора поля.
- Установите гайку 3 и кабель массы 2 от генератора.
- Установите змеевидный ремень. См. РЕМЕНЬ, СЕРПАНТИН, МОНТАЖ.
- Установите верхний радиатор на корпус термостата.
- Установите нижний шланг радиатора.
- Установите вентилятор охлаждения. См. ВЕНТИЛЯТОР, ОХЛАЖДЕНИЕ, УСТАНОВКА.
- Установите баллон регенерации охлаждающей жидкости. См. БАЛЛОН, РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА, УСТАНОВКА.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
3.6L
- Установите генератор в автомобиль.
- Установите три монтажных фиксатора. Затянуть до 25 Н.м (18 фт. Фунтов.).
- Установите провод массы на монтажную шпильку 4.
- Установите фиксатор 5 крепления нижнего переднего генератора. Затянуть до 23 Н.м (17 фт. Фунтов)
- Установите змеевидный ремень. См. РЕМЕНЬ, СЕРПАНТИН, МОНТАЖ.
- Установите клемму B + на шпильку генератора. Затянуть до 11 Н.м (97 In. Фунтов.).
- Подключите цепь возбуждения к генератору.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
5.7L
- Установите генератор (2) на двигатель и установите два крепежных болта (1). Затянуть болты до 41 Н.м (30 фут-фунтов).
- Вставьте разъем полевого провода (3) в заднюю часть генератора.
- Установите проушину клеммы B + на выходную шпильку генератора. Затяните монтажную гайку до 12 Н.м (108 дюймов фунтов.). ВНИМАНИЕ: Никогда не надевайте ремень на обод шкива с помощью отвертки. Синтетическое волокно ленты может быть повреждено. ВНИМАНИЕ: При установке приводного ремня серпантинного аксессуара ремень должен быть проложен правильно. Водяной насос может вращаться в неправильном направлении, если ремень установлен неправильно, что приводит к перегреву двигателя. См. табличку с информацией о маршруте движения ремня в моторном отсеке или «5.7L двигатель»(см. № 466400-S07125112152012042500000).
- Установите змеевидный ремень. См. РЕМЕНЬ, СЕРПАНТИН, МОНТАЖ.
- Установите корпус воздухоочистителя. См. КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА, 5.7L.
- Установите отрицательный кабель аккумулятора.