При контроле
С включенным радио.
Как установить условия
Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ТВИТЕР |
| Радио |
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- ПРИМЕЧАНИЕ: Этот автомобиль имеет передний твитер, подключенный параллельно с передним динамиком. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Отрегулируйте динамики по передней части и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ЛЕВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ДИНАМИКИ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого переднего динамика от левого переднего динамика. Отсоедините разъем кабеля «Левый передний твитер» от «Левого переднего твитера». Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 4. No Go To 3.
- ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Повторно подключите разъем жгута левого переднего динамика к левому переднему динамику. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да Замена левого переднего динамика в соответствии с сервисной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No заменить the левый передний Tweeter в соответствии с сервисной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X201) ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и (X201) левым передним динамиком (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X201) левого переднего динамика (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
- ПРОВЕРЬТЕ (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X291) левым задним динамиком (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (X291) левый задний динамик (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X201) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СХЕМА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) |
| (X291) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) |
| Радио |
Схема №56
Схема №57
- ПРИМЕЧАНИЕ: Этот автомобиль имеет передний твитер, подключенный параллельно с передним динамиком. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Отрегулируйте динамики по передней части и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1402-передний левый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X201) ЦЕПИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА (+) Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Отсоедините разъем жгута левого переднего динамика. Отсоедините разъем кабеля «Левый передний твитер». Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X201) левым передним динамиком (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X201) левого переднего громкоговорителя (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
- Проверить FOR напряжение ON THE (X291) левый передний SPEAKER (-) цепь Измерьте напряжение между землей и (X291) левый передний Speaker (-) цепь. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X291) левого переднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
С включенным радио.
Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК |
| Радио |
Схема №58
Схема №59
Схема №60
- ПРИМЕЧАНИЕ: Этот автомобиль имеет передний твитер, подключенный параллельно с передним динамиком. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Отрегулируйте динамики по передней части и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1403-передний левый AUDIO SPEAKER выход обрыв цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите левый передний динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке разъем показан только для справки. Измерение между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замена левого переднего динамика в соответствии с сервисной информацией. Открытый Tweeter не установит этот код. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X201) ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X201) левого переднего динамика (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левого переднего динамика. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair an обрыв in the (X201) левый передний Speaker (+) цепь. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление (X291) левого переднего громкоговорителя (-) цепи между разъемом Radio C1 и разъемом жгута левого переднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Repair an обрыв in the (X291) левый передний Speaker (-) цепь. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №61
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.
| Возможные причины |
|---|
| (X202) замыкание на массу ЦЕПИ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) |
| (X292) замыкание на массу ЦЕПИ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ТВИТЕР |
| Радио |
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- ПРИМЕЧАНИЕ: Этот автомобиль имеет передний твитер, подключенный параллельно с передним динамиком. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Отрегулируйте динамики по передней части и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1405-передний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРАВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ДИНАМИКИ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого переднего динамика от правого переднего динамика. Отсоедините разъем кабеля «Правый передний твитер» от «Правого переднего твитера». Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1405-передний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 4. No Go To 3.
- ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Повторно подключите разъем жгута правого переднего динамика к правому переднему динамику. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1405-передний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да Замена правого фронтального громкоговорителя в соответствии с сервисной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена правого переднего твитера в соответствии с сервисной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X202) ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и (X202) схемой динамика правой передней двери (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X202) динамика правой передней двери (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X292) ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью (X292) динамика правой передней двери (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X292) динамика правой передней двери (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X202) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| Радио |
Схема №66
Схема №67
- ПРИМЕЧАНИЕ: Этот автомобиль имеет передний твитер, подключенный параллельно с передним динамиком. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Отрегулируйте динамики по передней части и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1406-передний правый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X202) ЦЕПИ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (X202) динамиком правой передней двери (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X202) динамика правой передней двери (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X292) СХЕМЕ ДИНАМИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) Измерьте напряжение между (X292) схемой динамика правой передней двери (-). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X292) динамика правой передней двери (-) на короткое замыкание до напряжения. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
С включенным радио.
Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X202) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X292) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК |
| Радио |
Схема №68
Схема №69
Схема №70
- ПРИМЕЧАНИЕ: Этот автомобиль имеет передний твитер, подключенный параллельно с передним динамиком. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Отрегулируйте динамики по передней части и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B1407-передний правый AUDIO SPEAKER выход обрыв цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите правый передний динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке разъем показан только для справки. Измерение между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замена правого фронтального громкоговорителя в соответствии с сервисной информацией. Открытый Tweeter не установит этот код. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X202) ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА (+) НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X202) правого переднего динамика (+) между разъемом Radio C1 и разъемом жгута правого переднего динамика. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair обрыв in the (X202) правый передний Speaker (+) цепь (Нет открытия для ремонта в цепи правого переднего громкоговорителя). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X292) ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи (X292) правого переднего громкоговорителя (-) между разъемом Radio C1 и разъемом жгута правого переднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Repair обрыв in the (X292) правый передний Speaker (-) цепь. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №71
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B1409 расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B1409-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B1409-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.
| Возможные причины |
|---|
| (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК |
| Радио |
Схема №72
Схема №73
Схема №74
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1409-задний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого заднего динамика от левого заднего динамика. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена левого тылового динамика в соответствии со служебной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X205) ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и (X205) цепью левого тылового динамика (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X205) левого заднего динамика (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
- ПРОВЕРЬТЕ (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X295) левым задним динамиком (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X295) левого тылового динамика (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №75
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B1409 расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B1409-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B1409-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.
| Возможные причины |
|---|
| (X51) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| (X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| УСИЛИТЕЛЬ |
| Радио |
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1409-задний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля усилителя C2 от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство сообщение: B1409-задний левый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена усилителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X51) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗВУКОВУЮ (+) ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и (X51) левой задней аудиосхемой (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X51) левую заднюю аудиосхему (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
- ПРОВЕРЬТЕ (X57) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X57) левой задней аудиосхемой (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X57) левую заднюю аудиосхему (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики, высокий уровень - базовый уровень
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140A расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140A-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140A-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X205) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| Радио |
Схема №79
Схема №80
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140A-задний левый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X205) ЦЕПИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (+) Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X205) цепью левого тылового динамика (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X205) левого тылового громкоговорителя (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X295) ЦЕПИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (-) Измерьте напряжение между землей и (X295) цепью левого заднего динамика (-). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X295) левого тылового громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики высокая - премиум
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140A расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140A-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140A-BASE испытание.
С включенным радио.
Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.
| Возможные причины |
|---|
| (X51) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| Радио |
Схема №81
Схема №82
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140A-задний левый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля усилителя C2 от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140A-задний левый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена усилителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X51) ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X51) левой задней аудиосхемой (+). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (X51) левую заднюю аудиосхему (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
- Проверить FOR напряжение ON THE (X57) левый задний AUDIO (-) цепь Измерьте напряжение между землей и (X57) левый задний Audio (-) цепь. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите (X57) левую заднюю аудиосхему (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - основание
ПримечаниеСуществует две версии теста B140B расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140B-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140B-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК |
| Радио |
Схема №83
Схема №84
Схема №85
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140B-задний левый AUDIO SPEAKER выход обрыв цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите левый задний динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке разъем показан только для справки. Измерение между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить левый задний динамик в соответствии со служебной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X205) ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (+) НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление (X205) цепи левого тылового громкоговорителя (+) между разъемом Radio C2 и разъемом левого тылового громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair обрыв in the (X205) Левый задний динамик (+) цепь. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление (X295) левого заднего громкоговорителя (-) цепи между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Repair обрыв in the (X295) Левый задний динамик (-) цепь. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - PREMIUM
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140B расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140B-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140B-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает разомкнутое состояние в схеме аудиовыхода.
| Возможные причины |
|---|
| (X51) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X57) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| УСИЛИТЕЛЬ |
| Радио |
Схема №86
Схема №87
Схема №88
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140B-задний левый AUDIO SPEAKER выход обрыв цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя С2. Подключите перемычку между (X51) левой задней аудиосхемой (+) и (X57) левой задней аудиосхемой (-). Включите зажигание. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140B-задний левый AUDIO SPEAKER выход обрыв цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена усилителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X51) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление (X51) левой задней аудиосхемы (+) между разъемом Radio C2 и разъемом кабеля усилителя C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair разомкнут в цепи (X51) левый задний Audio (+). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X57) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (-) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление (X57) левой задней аудиосхемы (-) между разъемом Radio C2 и кабельным жгутом Amplifier C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Repair обрыв в цепи (X57) левый задний Audio (-). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B140D-задний выходной цепи правого громкоговорителя низкий - база
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140D расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140D-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140D-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.
| Возможные причины |
|---|
| (X206) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА ЗЕМЛЮ |
| (X296) замыкание на массу ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК |
| Радио |
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140D-задний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего динамика от правого заднего динамика. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена правого заднего динамика в соответствии с сервисной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X206) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Отсоедините разъем жгута правого заднего динамика. Измерьте сопротивление между землей и (X206) цепью правого тылового динамика (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X206) правого заднего динамика (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X296) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью (X296) правого заднего динамика (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X296) правого заднего динамика (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B140D-задний выходная схема правого аудиодинамика с низким уровнем шума - PREMIUM
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140D расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140D-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140D-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.
| Возможные причины |
|---|
| (X52) ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| (X58) ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| УСИЛИТЕЛЬ |
| Радио |
Схема №92
Схема №93
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140D-задний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего динамика от правого заднего динамика. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена усилителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X52) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Отсоедините разъем жгута правого заднего динамика. Измерьте сопротивление между землей и (X52) цепью правого тылового динамика (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (X52) правую заднюю аудиосхему (+) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
- ПРОВЕРЬТЕ (X58) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X58) правой задней аудиосхемой (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (X58) правую заднюю аудиосхему (-) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B140E-задний выходной цепи правого громкоговорителя высокого уровня - база
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140E расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140E-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140E-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X206) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (X296) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| Радио |
Схема №94
Схема №95
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140E-задний правый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X206) ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (+) Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X206) цепью правого тылового динамика (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X206) правого заднего громкоговорителя (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X296) ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (-) Измерьте напряжение между землей и (X296) цепью правого заднего динамика (-). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X296) правого заднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B140E-задний выходная схема правого аудиодинамика - Премиум-Класса
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140E расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140E-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140E-BASE испытание.
С включенным радио.
Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.
| Возможные причины |
|---|
| (X52) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (X58) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| Радио |
Схема №96
Схема №97
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140E-задний правый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля усилителя C2 от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140E-задний правый AUDIO SPEAKER выход высокий уровень в цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена усилителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X52) ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X52) правой задней аудиосхемой (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X52) правый задний Audio (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
- Проверить FOR напряжение ON THE (X58) правый задний AUDIO (-) цепь Измерьте напряжение между землей и (X58) правый задний Audio (-) цепь. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите (X58) правую заднюю аудиосхему (-) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - основание
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.
С включенным радио.
Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.
| Возможные причины |
|---|
| (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X296) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК |
Схема №98
Схема №99
Схема №100
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140F-задний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Yes Go To No проверка complete, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите правый задний динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке разъем показан только для справки. Измерение между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените правый задний динамик в соответствии с сервисной информацией. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет перехода к
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X206) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X206) правого заднего динамика (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута правого заднего динамика. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair an обрыв in the (X206) правый задний Speaker (+) цепь (Нет ремонта и обрыв в цепи правого тылового динамика (+)). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X296) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи (X296) правого заднего громкоговорителя (-) между разъемом Radio C1 и разъемом жгута правого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт и обрыв в цепи (X296) правого тылового громкоговорителя (-). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - PREMIUM
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оборудовано усилителем, используйте B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.
С включенным радио.
Радиомодуль обнаруживает разомкнутое состояние в выходной аудиосхеме.
| Возможные причины |
|---|
| (X52) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X58) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| УСИЛИТЕЛЬ |
| Радио |
Схема №101
Схема №102
Схема №103
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда выполняется проверка или стирание расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140F-задний правый AUDIO SPEAKER выход низкий уровень в цепи? Yes Go To No проверка complete, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя С2. Подключите перемычку между (X52) левой задней аудиосхемой (+) и (X58) левой задней аудиосхемой (-). Включите зажигание. Включите радио. Регулировка динамиков сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки Radio. Считывает ли сканирующее устройство: B140F-задний правый AUDIO SPEAKER выход обрыв цепи? Да, перейти к 3. Нет Замена усилителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел УСИЛИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X52) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X52) правый задний Audio (+) между разъемом Radio C2 и кабельным жгутом Amplifier C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair (Нет ремонта) и обрыв (разомкнут) в цепи (X52) правый задний Audio (+). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X58) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (-) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление (X58) правой задней аудиосхемы (-) между разъемом Radio C1 и разъемом кабеля усилителя C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Repair (Нет ремонта) и разомкнута в цепи (X58) правый задний Audio (-). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем радио Кассета.
Код будет установлен при помещении поврежденной Кассеты в Кассетный проигрыватель.
| Возможные причины |
|---|
| CASSETTE READ отказ (ОТКАЗ СЧИТЫВАНИЯ С КАССЕТЫ) |
Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем компакт-дисков радио.
Код будет установлен, если компакт-диск поцарапан, поврежден или содержит поврежденные данные.
| Возможные причины |
|---|
| CD READ отказ (ОШИБКА ЧТЕНИЯ КОМПАКТ-ДИСКА) |
Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио/DVD проигрывателем.
Код будет установлен, если DVD поцарапан, поврежден или содержит поврежденные данные.
| Возможные причины |
|---|
| ОШИБКА ЧТЕНИЯ DVD |
Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио/DVD проигрывателем.
| Возможные причины |
|---|
| ОШИБКА ЧТЕНИЯ DVD |
Непрерывно с включенным Радио зажигания и навигации.
| Возможные причины |
|---|
| ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ |
B142A-RADIO высокотемпературная установка
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.
Код будет установлен, если температура внутри радиостанции выше 65°C.
| Возможные причины |
|---|
| ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ |
B142D-AUDIO антенна не подключена
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием и Радио в режиме поиска.
Когда радиостанция находится в режиме поиска в течение двух минут, и радиостанция не обнаруживает соединение антенны или не принимает сигнал радиостанции.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ |
| РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ |
| Радио |
B142E-GPS антенна не подключена
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием и Радио в навигационном режиме.
Радиостанция не обнаруживает подключения антенны глобальной системы позиционирования (GPS).
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ |
| Радио |
B142F-SATELLITE антенна не подключена
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием и Радио в спутниковом режиме.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ |
| ОТКРЫТЫЙ СПУТНИКОВЫЙ РАДИОАНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ. |
| ОТКРЫТАЯ СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕННА. |
| СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК. |
С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».
Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит
| Возможные причины |
|---|
| КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ. |
| КОРОТКОЗАМКНУТАЯ АНТЕННА. |
| СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК. |
С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».
Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит
| Возможные причины |
|---|
| СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК. |
С включенным зажиганием.
Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона 1.
| Возможные причины |
|---|
| (X712) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 1 В ЦЕПИ (+) НА ЗЕМЛЮ |
| (X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ |
| (X712) МИКРОФОН 1 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА |
| Радио |
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
- Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство состояние B143A- MICROPHONE 1 цепь PERFORMANCE (РАБОТА МИКРОФОНА В ЦЕПИ)? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута зеркала заднего вида. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство состояние B143A- MICROPHONE 1 цепь PERFORMANCE (РАБОТА МИКРОФОНА В ЦЕПИ)? Да, перейти к 3. Нет Замена зеркала заднего вида в соответствии с сервисной информацией. См. ЗЕРКАЛО, ВИД СЗАДИ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C1. Измерьте сопротивление между землей и (X712) микрофоном 1 IN (+). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите короткое замыкание (X712) микрофона 1 IN (+) на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
- ПРОВЕРИТЬ (X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X712) микрофоном 1 IN (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X712) микрофона 1 IN (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
- ПРОВЕРЬТЕ (X712) МИКРОФОН 1 IN (+) НА ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите зажигание и измерьте сопротивление (X712) микрофона 1 IN (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт (X712) микрофона 1 IN (+) для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Низкий уровень в контуре B143B-MICROPHONE 1
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X712) микрофона 1 IN (+).
| Возможные причины |
|---|
| (X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ |
| (X712) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 1 В ЦЕПИ (+) НА ЗЕМЛЮ |
| (X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА |
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА |
| Радио |
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединение соединителя жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143E С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи также как активное? Да, перейти к 3. No Go To 6.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Включите зажигание. Измерьте напряжение между (X793) цепью питания микрофона и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да, перейти к 6. No Go To 4.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАДИОМОДУЛЕ При обратном зондировании измерьте напряжение между (X793) цепью питания микрофона и землей на соединителе жгута радиомодуля C1. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке разъем показан только для справки. Выполните обратное зондирование разъема кабеля. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановите (X793) цепь питания микрофона на обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
- ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ АВТОМОБИЛЯ С помощью сканера восстановите конфигурацию автомобиля. Выключить зажигание, затем снова включить. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Подключите провод-перемычку между (X793) микрофоном и (X712) микрофоном 1 IN (+). Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B143C-MICROPHONE 1 высокий уровень в цепи должен отображаться как активный в результате этого теста. Сканирующее устройство отображает B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 7. Не заменять внутреннее зеркало заднего вида в соответствии с сервисной информацией. См. ЗЕРКАЛО, ВИД СЗАДИ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля Radio C1. Измерьте сопротивление (X712) микрофона 1 IN (+) между внутренним зеркалом заднего вида и соединителями жгута Radio C1. Сопротивление выше 10 К Ом? Да Восстановите цепь (X712) микрофона 1 IN (+) на обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАМЫКАНИЯ (X712) МИКРОФОНА 1 IN (+) НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и (X712) микрофоном 1 IN (+). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите короткое замыкание (X712) микрофона 1 IN (+) на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Высокий уровень в контуре B143C-MICROPHONE 1
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи (X712) микрофона 1 IN (+).
| Возможные причины |
|---|
| (X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА |
| Радио |
B143D-MICROPHONE 2. характеристики цепи
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона 2.
| Возможные причины |
|---|
| (X722) ЦЕПЬ МИКРОФОНА 2 В (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ |
| (X722) МИКРОФОН 2 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА |
| Радио |
Схема №112
Схема №113
Схема №114
- Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство состояние B143D- MICROPHONE 2 цепь PERFORMANCE (РАБОТА МИКРОФОНА В ЦЕПИ)? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство состояние B143D- MICROPHONE 2 цепь PERFORMANCE (РАБОТА МИКРОФОНА В ЦЕПИ)? Да, перейти к 3. Нет Замена зеркала заднего вида в соответствии с сервисной информацией. См. ЗЕРКАЛО, ВИД СЗАДИ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C1. Измерьте сопротивление между землей и (X722) микрофоном 2 IN (+). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите короткое замыкание (X722) микрофона 2 IN (+) на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 4.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (X722) МИКРОФОНА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (X722) микрофона. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X722) микрофона на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
- ПРОВЕРЬТЕ (X722) МИКРОФОН 2 IN (+) НА ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите зажигание и измерьте сопротивление (X722) микрофона 2 IN (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт (X722) микрофона 2 IN (+) для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B143E-MICROPHONE 2 цепь низкого уровня
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X722) микрофона 2 IN (+).
| Возможные причины |
|---|
| (X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ |
| (X722) ЦЕПЬ МИКРОФОНА 2 В (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА |
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА |
| Радио |
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединение соединителя жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143B С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство также отображает B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 3. No Go To 6.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Включите зажигание. Измерьте напряжение между (X793) цепью питания микрофона и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да, перейти к 6. No Go To 4.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАДИОМОДУЛЕ При обратном зондировании измерьте напряжение между (X793) цепью питания микрофона и землей на соединителе жгута радиомодуля C1. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке разъем показан только для справки. Выполните обратное зондирование разъема кабеля. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановите (X793) цепь питания микрофона на обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
- ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ АВТОМОБИЛЯ С помощью сканера восстановите конфигурацию автомобиля. Выключить зажигание, затем снова включить. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активное? Да Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута «Внутреннее зеркало заднего вида». Подключите провод-перемычку между (X793) микрофоном и (X722) микрофоном 2 IN (+). Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B143F-MICROPHONE 2 высокий уровень в цепи должен отображаться как активный в результате этого теста. Сканирующее устройство отображает B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 7. Не заменять внутреннее зеркало заднего вида в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля Radio C1. Измерьте сопротивление (X722) микрофона 2 IN (+) между внутренним зеркалом заднего вида и соединителями жгута Radio C1. Сопротивление выше 10 К Ом? Да Восстановите цепь (X722) микрофона 2 IN (+) на обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 8.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАМЫКАНИЯ (X722) МИКРОФОНА 2 IN (+) НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и (X722) микрофоном 2 IN (+). Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите короткое замыкание (X722) микрофона 2 IN (+) на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B143F-MICROPHONE 2 цепь высокая
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи (X722) микрофона 2 IN (+).
| Возможные причины |
|---|
| (X722) МИКРОФОН 2 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА |
| Радио |
Схема №119
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединение соединителя кабельной трассы «Зеркало заднего вида». Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство B143F-MICROPHONE 2 высокий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута зеркала заднего вида. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство B143F-MICROPHONE 2 высокий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 3. Нет Замена зеркала заднего вида в соответствии с сервисной информацией. См. ЗЕРКАЛО, ВИД СЗАДИ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X722) микрофоном 2 IN (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (X722) микрофона 2 IN (+) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена Радио в соответствии с Сервисной информацией. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №120
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.
На заднем видеоэкране видео не отображается.
| Возможные причины |
|---|
| (X534) ЦЕПЬ ВИДЕОСИГНАЛА 1 РАЗОМКНУТА |
| (X535) ВИДЕО 1 ОБЩАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X536) ВИДЕОЗАЩИТА 1 РАЗОМКНУТА |
| Радио |
| МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА. |
Схема №121
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли индикатор сканирования: B14E0-CHANNEL 1 VIDEO CONTINUITY (непрерывность видеосигнала)? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X534) ВИДЕОСИГНАЛ 1, (X535) ОБЩУЮ И (X536) ЭКРАНИРОВАННУЮ ЦЕПИ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление цепей (X534) (X535) и (X536) между кабельным разъемом видеоэкранного модуля и кабельным разъемом радио C3. Сопротивление ниже 5,0 Ом в цепях (X534) (X535) или (X536)? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт соответствующей цепи для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №122
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.
Радиостанция обнаруживает разомкнутое состояние на канале 1 Аудио Левый канал.
| Возможные причины |
|---|
| (X539) АУДИОКАНАЛ 1 ОТКРЫТ СЛЕВА |
| (X540) АУДИОВХОД КАНАЛА 1 ОТКРЫТ |
| МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА. |
| Радио |
Схема №123
Схема №124
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B14E1-CHANNEL 1 AUDIO левый CONTINUITY? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X539) ЛЕВЫЙ ОБРЫВ ЗВУКОВОЙ ЦЕПИ КАНАЛА 1 НА ОБРЫВ Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление цепи (X539) Channel 1 Audio левый между разъемом кабеля C3 и разъемом кабеля видеоэкранного модуля C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 3. No Repair the (X539) Channel 1 Audio левый цепь for a обрыв. (Нет восстановления левого канала звукового сопровождения для разомкнутой цепи) Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АУДИОСИГНАЛА (X540) КАНАЛА 1 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи возврата аудиосигнала (X540) канала 1 между разъемом кабеля C3 радиомодуля и разъемом кабеля видеоэкрана C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Восстановление (X540) Канала 1 Схема Возврата Звука для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B14E2-CHANNEL 1 непрерывность права на аудио
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.
Радиомодуль обнаруживает разомкнутое состояние в правой аудиосхеме канала 1.
| Возможные причины |
|---|
| (X538) АУДИОСИГНАЛ КАНАЛА 1 ОТКРЫТ СПРАВА |
| (X540) АУДИОВХОД КАНАЛА 1 ОТКРЫТ |
| МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА. |
| Радио |
Схема №125
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B14E2-CHANNEL 1 AUDIO правый CONTINUITY? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ПРАВОЙ ЦЕПИ АУДИОСИГНАЛА (X538) КАНАЛА 1 Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля модуля видеоэкрана C1. Измерьте сопротивление цепи (X538) Channel 1 Audio правый между разъемом кабеля C3 радиомодуля и разъемом кабеля C1 модуля видеоэкрана. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 3. Нет Восстановление (X538) Канала 1 Аудио Правая цепь для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АУДИО СИГНАЛА (X540) КАНАЛА 1 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи возврата аудио сигнала (X540) канала 1 между разъемом кабеля C3 радиопередатчика и разъемом кабеля C1 модуля видеоэкрана. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Восстановление (X540) Канала 1 Схема Возврата Звука для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №126
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.
На заднем видеоэкране видео не отображается.
| Возможные причины |
|---|
| (X541) ЦЕПЬ ВИДЕОСИГНАЛА 2 РАЗОМКНУТА |
| (X542) ВИДЕО 2 ОБЩАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (X543) ВИДЕОЗАЩИТА 2 РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА. |
| Радио |
Схема №127
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли индикатор сканирования: B14E3-CHANNEL 2 VIDEO CONTINUITY (непрерывность видеосигнала)? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X541) ВИДЕОСИГНАЛ 2, (X542) ОБЩУЮ И (X543) ЭКРАНИРОВАННУЮ ЦЕПИ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление цепей (X541) (X542) и (X543) между кабельным разъемом видеоэкранного модуля и кабельным разъемом радио C3. Сопротивление ниже 5,0 Ом в цепях (X541) (X542) или (X543)? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт соответствующей цепи для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №128
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.
Радиостанция обнаруживает разомкнутое состояние на канале 2 Аудио Левый канал.
| Возможные причины |
|---|
| (X545) АУДИОКАНАЛ 2 ОТКРЫТ СЛЕВА |
| (X546) КАНАЛ 2 АУДИОВХОД ОТКРЫТ |
| МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА. |
| Радио |
Схема №129
Схема №130
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B14E4-CHANNEL 2 AUDIO левый CONTINUITY? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X545) КАНАЛ 2 АУДИОСИГНАЛ ЛЕВОГО ОБРЫВА ЦЕПИ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление цепи (X545) Channel 2 Audio левый между разъемом кабеля C3 и разъемом кабеля видеоэкранного модуля C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 3. No Repair the (X545) Channel 2 Audio левый цепь for a обрыв. (Нет восстановления левого канала звукового сопровождения для разомкнутой цепи) Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АУДИОСИГНАЛА (X546) КАНАЛА 2 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи возврата аудиосигнала (X546) канала 2 между разъемом кабеля C3 радиомодуля и разъемом кабеля видеоэкрана C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Восстановление (X546) Канала 2 Схема Возврата Звука для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B14E5-CHANNEL 2. непрерывность прав доступа к аудиоданным
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.
Радиоустройство обнаруживает разомкнутое состояние на канале 2 аудиосхемы справа.
| Возможные причины |
|---|
| (X544) КАНАЛ 2 АУДИОСИГНАЛ ОТКРЫТ СПРАВА |
| (X546) КАНАЛ 2 АУДИОВХОД ОТКРЫТ |
| МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА. |
| Радио |
Схема №131
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B14E5-CHANNEL 2 AUDIO правый CONTINUITY? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ПРАВОЙ ЦЕПИ АУДИОСИГНАЛА (X544) КАНАЛА 2. Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление цепи (X544) Channel 2 Audio правый между разъемом кабеля C3 и разъемом кабеля видеоэкранного модуля C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 3. Нет Восстановление (X544) Канала 2 Аудио Правая цепь для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АУДИОСИГНАЛА (X546) КАНАЛА 2 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи возврата аудиосигнала (X546) канала 2 между разъемом кабеля C3 радиомодуля и разъемом кабеля видеоэкрана C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Восстановление (X546) Канала 2 Схема Возврата Звука для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №132
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.
Радиоустройство обнаруживает разомкнутое состояние на канале 3 Аудио Левый канал.
| Возможные причины |
|---|
| (X551) АУДИОКАНАЛ 3 ОТКРЫТ СЛЕВА |
| (X552) КАНАЛ 3 АУДИОВХОД ОТКРЫТ |
| МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА. |
| Радио |
Схема №133
Схема №134
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B14E7-CHANNEL 3 AUDIO левый CONTINUITY? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ (X551) КАНАЛ 3 АУДИОСИГНАЛ ЛЕВОГО ОБРЫВА ЦЕПИ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление цепи (X551) Channel 3 Audio левый между разъемом кабеля C3 и разъемом кабеля видеоэкранного модуля C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 3. No Repair the (X551) Channel 3 Audio левый цепь for a обрыв. (Нет восстановления левого канала звукового сопровождения для разомкнутой цепи) Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АУДИОСИГНАЛА (X552) КАНАЛА 3 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи возврата аудиосигнала (X552) канала 3 между разъемом кабеля C3 радиомодуля и разъемом кабеля видеоэкрана C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Восстановление (X552) Канала 3 Схема Возврата Звука для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B14E8-CHANNEL 3. непрерывность звукового права
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.
Радиомодуль обнаруживает разомкнутое состояние в правой аудиосхеме канала 3.
| Возможные причины |
|---|
| (X550) КАНАЛ 3 АУДИОСИГНАЛ ОТКРЫТ СПРАВА |
| (X552) КАНАЛ 3 АУДИОВХОД ОТКРЫТ |
| МОДУЛЬ ВИДЕОЭКРАНА. |
| Радио |
Схема №135
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. Установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки радиоблока. Переключите переключатель зажигания из положения «включено» в положение «выключено», подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите зажигание и установите радио в видеорежим. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки радиоблока. Активен ли дисплей сканирующего устройства: B14E8-CHANNEL 3 AUDIO правый CONTINUITY? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ПРАВОЙ ЦЕПИ АУДИОСИГНАЛА (X550) КАНАЛА 3 Отсоедините разъем радиомодуля C3. Отсоедините разъем кабеля видеоэкранного модуля C1. Измерьте сопротивление (X550) аудиосхемы канала 3 между разъемом кабеля C3 и разъемом кабеля видеоэкранного модуля C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 3. Нет Восстановление (X550) Канала 3 Аудио Правая цепь для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА АУДИОСИГНАЛА (X552) КАНАЛА 3 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи возврата аудиосигнала (X552) канала 3 между разъемом кабеля C3 радиомодуля и разъемом кабеля видеоэкрана C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Восстановление (X552) Канала 3 Схема Возврата Звука для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
B156B-SATELLITE схема радиоантенны.
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием и спутниковым радио в режиме поиска.
| Возможные причины |
|---|
| КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ ИЛИ РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ. |
| КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ИЛИ РАЗОМКНУТАЯ АНТЕННА |
| СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК. |
С включенным зажиганием.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПОДДЕРЖИВАЕМОЕ USB-УСТРОЙСТВО. |
| Радио |
Несоответствие B157B-SATELLITE региона - США/канада
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио и переводом в спутниковый режим.
Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если код страны радиосвязи установлен на США или Канаду, а спутниковый модуль не содержит векторов уровня США или Канады.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ РАДИО |
Несоответствие B157C-SATELLITE региона - остальной мир
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио и переводом в спутниковый режим.
Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если код страны радиосвязи не установлен на США или Канаду и спутниковый модуль присутствует.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ РАДИО |
B210D-аккумулятор низкое напряжение
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Если модуль обнаруживает, что напряжение батареи меньше 9,0 вольт в течение одной секунды.
| Возможные причины |
|---|
| СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| Радио |
B210E-аккумулятор высокое напряжение
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Если модуль обнаруживает, что напряжение батареи больше 16,5 вольт в течение одной секунды.
| Возможные причины |
|---|
| СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| Радио |
B221E-RADIO внутр.
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио.
| Возможные причины |
|---|
| RADIO INTERNAL отказ (ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ РАДИОСТАНЦИИ) |
B222C-VEHICLE конфигурация не запрограммирована
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Информация о конфигурации транспортного средства, не запрограммированная в TIPM.
| ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ |
|---|
| НЕТ СВЯЗИ С ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫМ МОДУЛЕМ ПИТАНИЯ (TIPM) |
| АКТИВНЫЙ TIPM коды неисправностей |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).
| Возможные причины |
|---|
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (D265) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (+) (125k) |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).
| Возможные причины |
|---|
| (D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (D265) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (+) (125k) |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (CCN) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не поступают от модуля управления системой помощи при парковке в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
С включенным зажиганием.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от беспроводного узла зажигания (WIN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ БЕСПРОВОДНОГО УЗЛА ЗАЖИГАНИЯ. |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| БЕСПРОВОДНОЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ (WIN) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.
Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от усилителя звука в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| МОЩНОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| УСИЛИТЕЛЬ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.
Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от модуля громкой связи (HFM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ГРОМКОЙ СВЯЗИ |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины, не полученные от модуля управления развлечениями транспортного средства - последняя строка в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОСЛЕДНЕГО РЯДА |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПОСЛЕДНИЙ РЯД |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
С включенным зажиганием.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от спутникового видеоприемника (SDARV) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ СПУТНИКОВОГО ВИДЕОПРИЕМНИКА. |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| СПУТНИКОВЫЙ ВИДЕОПРИЕМНИК. |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки |