Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная информация: Снятие и установка Jeep Grand Cherokee WK2

Как снять антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем продолжить обслуживание.
2. Снимите центральную консоль. См. КОНСОЛЬ, ПОЛ, ДЕМОНТАЖ.
3. Отсоедините электрический соединитель 1 от датчика динамики 2.
4. Отверните гайки (4) крепления датчика к полу и снимите датчик.

Как установить антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

1. Установите датчик динамики (2).
2. Установите стопорные гайки (4) и затяните до 9 Н.м (80 дюймов фунтов.).
3. Установите электрический соединитель 3
4. Установите напольную консоль. См. КОНСОЛЬ, ПОЛ, МОНТАЖ.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. Инициализируйте датчик динамики, выполнив ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ АБС. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №4

Войти

В условиях переходных поворотов датчик бокового ускорения не измеряет истинную силу, приложенную к автомобилю со стороны к стороне. Чтобы компенсировать это, система использует датчик угла поворота (SAS) (2) и скорость транспортного средства для оценки истинной силы раскачивания. Этот сигнал согласуется с сигналом датчика бокового ускорения, чтобы обеспечить значительно уменьшенную переходную силу от стороны к стороне кузова транспортного средства. SAS является частью модуля рулевого управления (SCM) и не обслуживается отдельно от SCM. Более подробную информацию о модуле SCM см. в разделе МОДУЛЬ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, ОПИСАНИЕ. Для замены SAS (SCM) обратитесь к разделу МОДУЛЬ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, ДЕМОНТАЖ.

Схема №5

Войти

На каждом колесе используется датчик скорости вращения колес. Передние датчики (1) установлены на поворотных кулаках (4).

Схема №6

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. ТАКЕЛАЖНЫЕ И ТАКЕЛАЖНЫЕ ТОЧКИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Внутренний колодец колеса можно слегка вытащить для доступа к электрическому разъему, не снимая фиксаторы колодца колеса.
2. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика частоты вращения колеса.
3. Отсоедините зажимы (2, 3) разводки проводов датчика скорости колеса.
4. Снимите проводку датчика скорости колеса (4) с кронштейна гибкого тормозного шланга.
5. Отсоедините зажимы для прокладки проводов датчика от тормозного шланга.
6. Снимите с кулака (4) электропроводку датчика (3) частоты вращения колеса.
7. Выверните болт крепления датчика переднего колеса (2) и снимите датчик (1) с кулака (4).

1. Поместите датчик частоты вращения колеса (1) в кулак (4), установите монтажный болт (2) и затяните до 10,7 Н.м (95 дюймов фунтов.).
2. Прикрепите зажимы для прокладки проводов датчика к тормозному шлангу.
3. Подсоедините проводку датчика (3) частоты вращения колеса к кулаку (4).
4. Подсоедините электрический соединитель (1) датчика.
5. Прикрепите зажимы (2, 3) проводки датчика скорости колеса к кузову.
6. Подсоедините проводку датчика скорости колеса (4) к кронштейну гибкого тормозного шланга.
7. Снимите опоры и опустите автомобиль.

Схема №7

Войти

На каждом колесе используется датчик скорости вращения колеса (2). Задние датчики (2) установлены на кулаках (4).

1. Проложите датчик скорости колеса и подсоедините разъем проводки датчика скорости колеса (1) к разъему жгута проводов (2).
2. Прикрепите датчик скорости колеса (1) к верхней части люльки (3).
3. Проложите и прикрепите зажимы (1) проводки датчика скорости колеса к звену развала колес.
4. Установите датчик частоты вращения колеса (2), установочный болт (3) и затяните до 10,7 Н.м (95 дюймов фунтов.).
5. Снимите опоры и опустите автомобиль.