Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK (2004-2010)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска - служебная информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска - служебная информация: Прочее Jeep Grand Cherokee WK

Стартер 9 иллюстраций ~6 мин чтения

Дистанционная система запуска D и T

Прежде чем пытаться диагностировать проблему с системой дистанционного запуска, сначала убедитесь, что стартер и соленоид стартера работают правильно. Стартер должен работать с использованием штатного ключа зажигания в выключателе зажигания. Любые неисправности стартера или соленоида должны быть устранены в первую очередь.

Также убедитесь, что двигатель будет легко запускаться и работать с использованием стандартного ключа зажигания в выключателе зажигания. Любой двигатель работает, работает на холостом ходу или проблемы с управляемостью должны быть отремонтированы в первую очередь.

Также обратите внимание, что система дистанционного запуска будет автоматически отменена, если произойдет одно из следующих событий:

  1. ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ ИЛИ ОБОРОТЫ ПРЕВЫШАЮТ 2500
  2. НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ПО ТАЙМ-АУТУ (15 МИНУТ)
  3. ЗАКАЗЧИК ПЕРЕВОДИТ ЗАЖИГАНИЕ В РЕЖИМ РАБОТЫ/ЗАПУСКА
  4. ЛЮБАЯ ДВЕРЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Приоткрыто
  5. БАГАЖНИК/ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА Приоткрыто
  6. КОЛПАК Приоткрыто
  7. START COUNTER REACHED (ДОСТИГНУТ СЧЕТЧИК ЗАПУСКА)
  8. ОСТАНОВ ПРИ НИЗКИХ ОБОРОТАХ
  9. КЛЮЧ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ
  10. ТОРМОЗ НАЖАТ
  11. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОПАСНОСТИ НАЖАТ
  12. НЕ НА СТОЯНКЕ ИЛИ В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ
  13. СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВЫСОКАЯ
  14. СРАБАТЫВАНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ VTA
  15. PANIC MODE ACTIVATED (ВКЛЮЧЕН АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ)
  16. ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  17. НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  18. ПОТЕРЯ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ
  19. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ.
  20. НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
  21. ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ВЫСОКАЯ
  22. НЕТ ЗАПУСКА КРИВОШИПА
  23. RKE OFF MESSAGE (СООБЩЕНИЕ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ RKE)
  24. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ СКОНФИГУРИРОВАНО
  25. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА НЕ УСТАНОВЛЕН ИЛИ НЕ РАБОТАЕТ
  26. БЕЗ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
  27. НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ
  28. СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
  29. ЗАЖИГАНИЕ НЕ В ЗАМКЕ
  30. ЧРЕЗМЕРНОЕ ВРЕМЯ РАБОТЫ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ (ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ)
  31. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО В РЕЖИМЕ ТРАНСПОРТИРОВКИ
  32. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНО

Если все предыдущие пункты были отмечены как OK, и система дистанционного запуска не будет работать, обратитесь к разделу " ЗАПУСК - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ". (ref-286290-S08424928262008060200000)

Аккумуляторная батарея, системы запуска и зарядки работают совместно друг с другом и должны быть протестированы как полная система. Для корректной работы системы запуска/зарядки все компоненты, задействованные в этих трех системах, должны работать в соответствии со спецификациями.

Запуск диагностики системы
СостояниеВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАИСПРАВЛЕНИЕ
НЕ РАБОТАЕТ СТАРТЕР.1. Батарея разряжена или неисправна.1. Обратитесь к " БАТАРЕЯ ". Зарядите или замените батарею, если требуется. (ref-286287-S26088131422008060200000)
2. Неисправна проводка пусковой цепи.2. См. раздел " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА ". При необходимости проверьте и отремонтируйте цепи питания и / или управления стартера. (ref-269569-S16805360502007103100000)
3. Неисправно реле стартера.3. Реле стартера расположено внутри TIPM (Totally Integrated Питание модуль). См. " ЗАПУСК - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ". (ref-286290-S08424928262008060200000)
4. Неисправен выключатель зажигания.4. Обратитесь к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ-ЗАЖИГАНИЕ ". При необходимости замените выключатель зажигания. (ref-286308-S13688805822008060200000)
5. Неисправен переключатель положения педали сцепления.5. Замените переключатель положения педали сцепления.
6. Парк / переключатель нейтрального положения неисправен или неправильно отрегулирован.6. Замените переключатель стояночного / нейтрального положения, если требуется.
7. Неисправен соленоид стартера.7. При необходимости замените стартерный двигатель в сборе.
8. Неисправен электродвигатель стартера.8. Если все другие компоненты пусковой системы и цепи тестируют ОК, замените стартерный двигатель.
СТАРТЕР ВХОДИТ В ЗАЦЕПЛЕНИЕ И НЕ ПОВОРАЧИВАЕТ ДВИГАТЕЛЬ.1. Батарея разряжена или неисправна.1. Обратитесь к " БАТАРЕЯ ". Зарядите или замените батарею, если требуется. (ref-286287-S26088131422008060200000)
2. Неисправна проводка пусковой цепи.2. См. раздел " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА ". При необходимости проверьте и отремонтируйте цепи питания и / или управления стартера. (ref-269569-S16805360502007103100000)
3. Неисправен электродвигатель стартера.3. Если все другие компоненты пусковой системы и цепи тестируют OK, замените сборку стартерного двигателя.
4. Двигатель захвачен.4. Обратитесь к разделу " Диагностика двигателя " в разделе " Диагностика и тестирование " приложения 9 " Двигатель ".
СТАРТЕР ВКЛЮЧАЕТСЯ, РАСКРУЧИВАЕТСЯ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ.1. Неисправен зубчатый венец стартера.1. Снимите электродвигатель стартера для проверки зубчатого венца стартера. При необходимости замените зубчатый венец стартера.
2. Неисправен электродвигатель стартера.2. Если все другие компоненты пусковой системы и цепи тестируют OK, замените сборку стартерного двигателя.
СТАРТЕР НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ.1. Неправильно установлен стартерный двигатель.1. Затяните оборудование для монтажа стартера, чтобы исправить спецификации крутящего момента.
2. Неисправно реле стартера.2. Реле стартера расположено в TIPM (Totally Integrated Питание модуль).
3. Неисправен выключатель зажигания.3. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ-ЗАЖИГАНИЕ ". При необходимости замените выключатель зажигания. (ref-286308-S13688805822008060200000)
4. Неисправен электродвигатель стартера.4. Если все другие компоненты пусковой системы и цепи тестируют OK, замените стартерный двигатель.

Стартер

Правильная работа стартерного двигателя может быть подтверждена путем проведения следующего стендового испытания на холостом ходу. Этот тест может быть выполнен только со стартерным двигателем, снятым с транспортного средства. См. " СИСТЕМА ЗАПУСКА " для спецификаций стартерного двигателя. (ref-286289-S35280878972008060200000)

  1. Снимите электродвигатель стартера с автомобиля согласно " СНЯТИЮ ". (ref-286289-S32764849622008060200000)
  2. Надежно смонтируйте стартерный двигатель в мягком тисках. Губки тисков должны быть закреплены на монтажном фланце стартера. Никогда не зажимайте стартерный двигатель рамой возбуждения.
  3. Подключите подходящий вольт-амперный тестер и 12-вольтовую батарею к стартерному двигателю последовательно и установите амперметр на 100-амперную шкалу. См. инструкции производителя используемого вольт-амперного тестера.
  4. Установите перемычку от клеммы соленоида к клемме аккумулятора соленоида. Стартерный двигатель должен работать. При неисправности стартерного двигателя замените неисправный стартерный двигатель в сборе.
  5. Отрегулировать нагрузку углеродистой сваи тестера, чтобы получить испытательное напряжение холостого хода. См. " СИСТЕМА ЗАПУСКА " для спецификаций испытательного напряжения холостого хода стартерного двигателя. (ref-286289-S35280878972008060200000)
  6. Обратите внимание на показания амперметра и сравните показания с максимальным потреблением тока в ходе испытания на холостом ходу. См. " СИСТЕМА ЗАПУСКА " для спецификаций испытания на холостом ходу стартерного двигателя с максимальным потреблением тока. (ref-286289-S35280878972008060200000)
  7. Если показание амперметра превышает максимальное значение силы тока, замените неисправный двигатель стартера в сборе.

Соленоид стартера

Некоторые транспортные средства с определенными двигателями могут потребовать снятия стартера для следующего испытания.

Схема №19
  1. При необходимости снимите двигатель стартера с автомобиля согласно " СНЯТИЮ ". (ref-286289-S32764849622008060200000)
  2. Отсоедините электропроводку разъема соленоида от электродвигателя стартера.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммой электромагнита (2) и корпусом электромагнита (3). Должна быть преемственность. При неисправности замените неисправный электродвигатель стартера в сборе.
Схема №20
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поднять и поддержать автомобиль.
  3. Примечание: При оснащении 4WD и определенными трансмиссиями между передней осью и стороной трансмиссии используется опорный кронштейн. Отверните 2 болта опорного кронштейна на трансмиссии. Слегка приподнять опорный кронштейн, чтобы получить доступ к нижнему крепежному болту стартера.
  4. Отверните два крепежных болта (2).
  5. Переместите двигатель стартера в сторону передней части транспортного средства достаточно далеко, чтобы носовая часть корпуса шестерни стартера освободилась от корпуса, и всегда поддерживайте двигатель стартера (1) во время этого процесса, не допуская зависания двигателя стартера от жгута проводов.
  6. Наклоните нос вниз и опустите электродвигатель стартера достаточно далеко, чтобы получить доступ и отвернуть гайку, которая крепит проушину разъема кабельного жгута батареи к клеммной шпильке соленоидного аккумулятора. Не позволяйте электродвигателю стартера свисать с кабельного жгута.
  7. Снимите проушину разъема кабельного жгута плюсовой батареи с клеммной шпильки соленоидной батареи.
  8. Отсоедините положительный разъем кабельного жгута батареи от гнезда клеммного разъема соленоида.
  9. Снимите электродвигатель стартера.
Схема №21
1 - Изделие № 1
2 - Деталь № 2
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поднять и поддержать автомобиль.
  3. Примечание: Если оборудован 4WD, снимите передний приводной вал.
  4. Примечание: При оснащении 4WD и определенными трансмиссиями между передней осью и стороной трансмиссии используется опорный кронштейн. Отверните 2 болта опорного кронштейна на трансмиссии. Слегка приподнять опорный кронштейн, чтобы получить доступ к нижнему крепежному болту стартера.
  5. Снимите два болта (3), если они оснащены автоматической коробкой передач.
  6. Переместите электродвигатель стартера 4 в сторону передней части транспортного средства на расстояние, достаточное для того, чтобы носовая часть корпуса шестерни стартера освободилась от корпуса, при этом всегда поддерживайте электродвигатель стартера, не допуская зависания электродвигателя стартера от жгута проводов.
  7. Наклоните нос вниз и опустите двигатель стартера достаточно далеко, чтобы получить доступ и отвернуть гайку (2), которая крепит проушину (1) разъема кабельного жгута батареи к клеммной шпильке соленоидного аккумулятора. Не допускайте зависания двигателя стартера от кабельного жгута.
  8. Снимите проушину (5) разъема кабельного жгута батареи с клеммной шпильки батареи соленоида.
  9. Отсоедините положительный разъем кабельного жгута батареи от гнезда клеммного разъема соленоида.
  10. Снимите электродвигатель стартера.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Удалите положительный кабель батареи на батарее.
  3. Извлеките батарею.
  4. Снимите батарейный лоток (три болта - одна гайка).
  5. Снимите пластиковую крышку в верхней части двигателя.
  6. Поднять автомобиль.
  7. При наличии оборудования снимите опорную плиту под стартером.
  8. Снимите крепежные болты 2 стартера, расположенные в задней части корпуса 3 коробки передач.
  9. Снижение транспортного средства.
  10. Снимите центр распределения питания и центр предохранителей / реле (1) с левого внутреннего крыла. Привяжите их и установите на левую крышку клапана. Может потребоваться снять оба кабеля B + в обоих центрах.
  11. Установить опорное приспособление двигателя # 8534B (1) на двигатель и снять напряжение с левой опоры двигателя.
  12. Отверните гайку 4 крепления рамы к двигателю и снимите сквозной болт 5.
  13. Снимите левую опору двигателя, отвернув четыре болта крепления двигателя к двигателю (2). Используйте длинный удлинитель (3) и поворотное гнездо.
  14. Снимите крепление двигателя 1 с транспортного средства.
  15. Отверните гайку кабеля батареи на соленоиде стартера и отсоедините ушко кабеля от стартера.
  16. Отсоедините провод соленоида на соленоиде.
  17. Снимите стартер с автомобиля.

5.7L/6.1L

  1. Подсоедините провод соленоида к стартерному двигателю (защелкивается).
  2. Установите кабель аккумуляторной батареи на шпильку соленоида. Установите и затяните гайку проушины кабеля аккумуляторной батареи. Затяните гайку на момент 25 Н.м (19 фут. Фунтов). Не позволяйте стартерному двигателю висеть на жгуте проводов.
  3. Установите двигатель стартера (1) в двигатель.
  4. Если оснащен автоматической коробкой передач, сдвиньте кронштейн трубки охладителя в положение.
  5. Установите и затяните оба крепежных болта (2). Затянуть болты на момент 68 Н· м (50 фут-фунтов).
  6. Снижение транспортного средства.
  7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №27
  1. Подсоедините провод соленоида к стартерному двигателю (защелкивается).
  2. Поместите кабель аккумуляторной батареи (1) на шпильку электромагнита. Установите и затяните гайку проушины кабеля аккумуляторной батареи (2). Затяните гайку на момент 19 футов фунтов (25 Н.м). Не позволяйте стартерному двигателю висеть на жгуте проводов.
  3. Расположите стартерный двигатель (4) к трансмиссии.
  4. Если оснащен автоматической коробкой передач, сдвиньте кронштейн трубки охладителя в положение.
  5. Установите и затяните оба болта (3). Затяните болты на 50 футов (68 Н.м).
  6. Примечание: Если оснащены 4WD и определенными передачами, между передней осью и стороной передачи используется опорный кронштейн. Установите 2 болта опорного кронштейна на передаче.
  7. Примечание: Если оборудован 4WD, установите передний приводной вал.
  8. Снижение транспортного средства.
  9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Система запуска - служебная информация