Система стеклоочистителя и система омывателя - сервисная информация: Снятие и установка Jeep Compass I рестайлинг

Как установить систему стеклоочистителя и системы омывателя - сервисной информация: снятия и установки

1. Установите задний обратный клапан (2) между верхним коллектором открытия затвора (1) и верхней облицовкой (5). Убедитесь, что стрелка, указывающая направление потока на центральной секции клапана, направлена в сторону подающего шланга (6) омывателя затвора.
2. Снова подсоедините шланг подачи промывочной жидкости дверь багажника и шланг подачи промывочной жидкости головного обтекателя (3) к колючим ниппелям клапана.
3. Установите облицовку на правую верхнюю D-образную опору (4). См. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка D-образной опоры, установка ". (ref-462504-S16800684802012040500000)
4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №13

Войти

Передняя промывочная магистраль (3) состоит из резинового шланга малого диаметра, который проложен вместе с задней промывочной магистралью (2) от резервуара (1) омывателя, расположенного в правом переднем углу моторного отсека. Оба шланга прикреплены к соответствующему переднему или заднему выпускному ниппелю насосно-моторного блока омывателя вблизи дна резервуара. Каждый шланг затем крепится пластиковым фиксатором вставного типа к правому переднему концевому металлическому листу в пределах моторного отсека к правой стороне панели (4).

Схема №14

Войти

Передний шланг проходит вверх в направлении усиления внутренней панели капота (1), в то время как задний шланг или трубка проходит через резиновую втулку и отверстие в приборной панели в пассажирский салон. Передний шланг крепится к правому шарниру капота и правой стороне усиления внутренней панели капота с помощью пластиковых вставных фиксаторов, а затем проходит через задние кронштейны глушителя капота через нижнюю сторону внутренней панели капота. Пластмассовые встроенные патрубки, формованный резиновый тройник и формованное резиновое колено (2) обеспечивают две шайбы для отвода.

Шланг омывателя доступен для обслуживания только как рулонный материал, который затем должен быть разрезан по длине. Формованные пластиковые или резиновые фитинги шланга омывателя не могут быть отремонтированы. Если эти фитинги неэффективны или повреждены, они должны быть заменены.

Схема №15

Войти

Задняя трубопроводная обвязка омыватель состоит из резинового шланга малого диаметра, который проложен вместе с передней трубопроводной обвязкой омыватель от резервуара омыватель, расположенного в правом переднем углу моторного отсека. Оба шланга прикреплены к соответствующему переднему или заднему выходному штуцеру насосно-моторного блока омыватель вблизи дна резервуара. Каждый шланг затем крепится пластиковым фиксатором вставного типа к правому переднему торцу металлического листа в пределах моторного отсека. Непосредственно перед рукавом панели в моторном отсеке установлен штуцер в виде шайбы.

Шланг верхней облицовки проходит через отверстие с резиновой втулкой (5) в приборной панели (1) в пассажирский салон, где он крепится к стойке A (4) с пластиковыми фиксаторами (3). Шланг направляется вверх по правой стойке A к верхней облицовке.

Схема №16

Войти

Шланг верхней облицовки (3) проходит над верхней облицовкой и вдоль правой боковой направляющей крыши к задней части транспортного средства. В задней части транспортного средства шланг верхней облицовки соединяется со шлангом дверь багажника задним обратным клапаном у верхней панели коллектора открытия дверь багажника (2) в верхней части правой D-образной стойки. Шланг дверь багажника проходит через отверстие с резиновой втулкой (4) в верхней панели коллектора открытия дверь багажника и проходит через другое отверстие с резиновой втулкой в верхней панели коллектора дверь багажника (1).

Шланг омывателя доступен для обслуживания только в качестве рулонного материала, который затем должен быть обрезан по длине. Шланг омывателя головки является неотъемлемой частью головки, и, если он неэффективен или поврежден, блок головки должен быть заменен. Формованные пластиковые фитинги шланга омывателя и зажимы для прокладки не могут быть отремонтированы. Если эти фитинги или зажимы неэффективны или повреждены, они должны быть заменены.

Как снять систему стеклоочистителя и системы омывателя - сервисной информация: снятия и установки

Схема №17

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Слейте промывочную жидкость из резервуара омывателя (1) в чистую емкость для повторного использования.
3. Отсоедините разъем жгута проводов отсека двигателя (2) от разъема насоса омывателя / блока двигателя (3) в верхней части корпуса двигателя.
4. Отсоедините два шланга омывателя (4 и 5) от выходных ниппелей двух насосов омывателя / двигателя.
5. Вытяните насос / двигатель промывочной машины прямо вверх и из резервуара промывочной машины достаточно далеко, чтобы отсоединить входной ниппель от резинового уплотнительного кольца / фильтрующего экрана в резервуаре. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить резервуар.
6. Извлеките резиновое уплотнительное кольцо / фильтрующую сетку для насоса омывателя из монтажного отверстия насоса в бачке омывателя и утилизируйте.

1. Установите новое резиновое уплотнительное кольцо / фильтрующую сетку в монтажное отверстие насоса омывателя в резервуаре омывателя (1). Всегда используйте новое резиновое уплотнительное кольцо / фильтрующую сетку на резервуаре.
2. Установите входной ниппель насоса омывателя (3) на резиновое уплотнительное кольцо / сетку фильтра в резервуаре омывателя.
3. Надавливая рукой, плотно и равномерно надавите вниз на блок насоса/двигателя промывочного аппарата до тех пор, пока входной ниппель полностью не сядет в резиновое уплотнительное кольцо/фильтрующую сетку в монтажном отверстии насоса резервуара.
4. Подсоедините два промывочных шланга (4 и 5) к двум колючим выходным патрубкам насоса. Убедитесь, что шланг в желобе на внешней стороне резервуара подсоединен к заднему (черному) патрубку, а шланг на внутренней стороне резервуара подсоединен к переднему (белому) патрубку.
5. Подсоедините разъем (2) электрожгута отсека двигателя для блока насоса омывателя / двигателя к розетке разъема в верхней части корпуса двигателя.
6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
7. Во время процедуры демонтажа пополните емкость омывателя жидкостью для омывателя, откачанной сифоном из емкости.

Схема №18

Войти

Как для передней, так и для задней систем стеклоомывателя используется единый заливной резервуар (2) для заливной горловины. Формованный пластиковый заливной резервуар установлен с передней стороны правой передней стойки и колесной ниши в моторном отсеке. Заливная горловина проходит вверх в моторный отсек, а один винт, установленный через установочный язычок (7) на задней части заливной горловины, крепит блок к штампованному металлическому кронштейну на передней части стойки. Ярко-желтый пластиковый наливной резервуар (1) с Международным управлением и дисплеем.

В области картера на нижнем переднем конце резервуара не должно быть специального отверстия для доступа охлаждающей жидкости, предусмотренного для блока насоса / двигателя омывателя (5). Внешняя сторона резервуара омывателя имеет встроенный зажим (4) и два встроенных желоба (6), через которые шланги омывателя проходят от насоса омывателя в моторный отсек. Встроенная монтажная стойка на дне резервуара вставляется в отверстие в горизонтальном переднем выступе корпуса колеса крыла для размещения и крепления нижнего конца резервуара.

Резервуар омывателя не подлежит ремонту, и, если он неэффективен или поврежден, его необходимо заменить. Резервуар омывателя, резиновое уплотнительное кольцо / фильтрующая сетка для насоса / двигателя омывателя и наливная крышка доступны для индивидуальной сервисной замены.

1. Установите бачок (1) омывателя в правый передний угол моторного отсека.
2. Выровняйте и вставьте стойку (5) на нижней стороне резервуара в отверстие в горизонтальном выступе правой передней колесной ниши (6).
3. Установите и затяните винт (2), который крепит монтажный язычок на задней стороне заливной горловины резервуара к кронштейну (4) на передней стороне правой передней стойки стойки. Затяните винт до 9 Н.м (79 фунт.). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно подсоедините передний и задний шланги омывателя к соответствующим шлангам резервуара от насоса омывателя. Отсутствие правильного соединения шлангов приведет к неправильной работе передней и задней систем омывателя.
4. Снова подсоедините передний и задний шланги (3) омывателя к шлангам омывателя резервуара в верхней части стойки правой передней стойки.
5. Подсоедините разъем электрожгута моторного отсека (7) к насосу омывателя / моторному блоку.
6. На транспортных средствах, оборудованных системой выравнивания фар, при необходимости перемещения правого блока фар во время демонтажа резервуара следует переустановить фонарь. См. раздел " УСТАНОВКА, фара, установка ". (ref-462476-S02135721402012040500000)
7. На автомобилях, оснащенных дизельным двигателем, при необходимости отвернуть винт крепления датчика перепада давления к кронштейну на передней части стойки стойки и сдвинуть датчик в сторону для доступа к винту заливной горловины бачка омывателя, установить датчик на место. Соответствующие процедуры см. в разделе " ДАТЧИК, ДАВЛЕНИЕ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ". (ref-462494-S15801007742012040500000)
8. Поместите контейнер с запасом охлаждающей жидкости (бензиновый двигатель) или контейнер под давлением охлаждающей жидкости (дизельный двигатель) на внутреннюю сторону бачка омывателя и установите на место или зацепите каждый из крепежных элементов, крепящих контейнер. См. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ " для получения информации о соответствующих процедурах для двигателя и типа контейнера с охлаждающей жидкостью в зависимости от оснащения транспортного средства. (ref-462462)
9. Заправьте бачок омывателя жидкостью омывателя, слитой при демонтаже.
10. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите верхний и нижний кожухи с рулевой колонки. См. разделы " КОЖУХ, Рулевая колонка, Нижний, Демонтаж " и " КОЖУХ, Рулевая колонка, Верхний, Демонтаж ". (ref-462498-S35255549142012040500000)(ref-462498-S02998667132012040500000)
3. Отверните винт (2), крепящий правый многофункциональный переключатель (1) к монтажному кронштейну, выполненному за одно целое с правой стороной часовой пружины (3) на рулевой колонке.
4. Сдвиньте переключатель от пружины часовой стрелки на достаточное расстояние, чтобы вывести скользящие язычки на корпусе переключателя из зацепления с канальными образованиями в монтажном кронштейне.
5. Отсоедините соединитель жгута проводов перемычки (1) от розетки соединителя на внутреннем конце правого многофункционального переключателя (2).
6. Снимите выключатель с часовой пружины (3).

1. Расположите правый многофункциональный переключатель (2) достаточно близко к монтажному кронштейну (3), выполненному за одно целое с правой стороной часовой пружины, чтобы повторно подключить соединитель жгута проводов перемычки (1) к розетке соединителя на внутренней стороне корпуса переключателя.
2. Совместите скользящие выступы на корпусе переключателя с каналообразующими элементами, выполненными за одно целое с монтажным кронштейном часовой пружины, затем вставьте переключатель в кронштейн, пока он не займет прочное положение.
3. Установите и затяните винт (2), крепящий монтажный язычок на задней стороне правого многофункционального переключателя (1) к монтажному кронштейну на часовой пружине (3). Затяните винт до 1 Н · м (10 дюймов фунтов).
4. Установите верхний и нижний кожухи на рулевую колонку. См. разделы " КОЖУХ, рулевая колонка, нижний, установка " и " КОЖУХ, рулевая колонка, верхний, установка ". (ref-462498-S31113874492012040500000)(ref-462498-S18839068992012040500000)
5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №21

Войти

Передний модуль стеклоочистителя крепится к штампованным кронштейнам внутри панели камеры капота под панелью крышки камеры капота / решетки. Концы поворотных осей стеклоочистителя выступают через специальные отверстия в панели крышки камеры капота / решетки для привода рычагов и щётки стеклоочистителя и являются единственными видимыми компонентами переднего модуля стеклоочистителя.

Передний модуль стеклоочистителя состоит из следующих основных компонентов:

1. Кронштейн - Передний кронштейн модуля стеклоочистителя (4) состоит из длинного трубчатого стального основного элемента, который имеет штампованную конструкцию шарнирного кронштейна около каждого конца, где закреплены два шарнира стеклоочистителя. Передний кронштейн модуля стеклоочистителя закреплен в полости капота двумя винтами через два резиновых изолятора (6).
2. Кривошипный рычаг - Передний кривошипный рычаг двигателя стеклоочистителя (5) представляет собой штампованный стальной узел с щелевым отверстием на ведомом конце, который крепится к выходному валу двигателя стеклоочистителя гайкой, и шаровой шпилькой, закрепленной на приводном конце.
3. Рычажная передача - Два штампованных стальных приводных звена (7), защелкнутых между коленчатым рычагом двигателя стеклоочистителя и двумя поворотными рычагами стеклоочистителя. На звене со стороны пассажира установлена пластмассовая втулка гнездового типа на каждом конце, а на звене со стороны водителя - втулка гнездового типа на конце рычага и втулка втулочного типа на конце рычага. Втулка на конце каждого звена защелкивается над шаровой шпилькой на поворотном рычаге. Втулка втулочного типа на боковом звене со стороны водителя защелкивается над внутренней втулкой.
4. Двигатель - Передний двигатель стеклоочистителя (9) крепится кронштейном (3), выполненным за одно целое с корпусом трансмиссии двигателя, с помощью двух винтов и гаек вблизи центра кронштейна модуля стеклоочистителя. Резиновый изолятор (8) в виде ручки на шпильке, выполненной за одно целое с корпусом трансмиссии двигателя, входит в паз штампованного кронштейна на передней стенке камеры капота. Двухскоростной двигатель стеклоочистителя с постоянным магнитом имеет встроенную трансмиссию, внутренний парковочный выключатель и внутренний автоматический выключатель сброса.
5. Шарниры - два передних шарнира стеклоочистителя (1) прикреплены к концам кронштейна модуля стеклоочистителя. Каждое плечо рычага, выступающее из нижней части шарнирных валов, имеет шаровые шпильки, которые входят в зацепление с втулками приводных звеньев. Сверху каждого корпуса шарнира установлен формованный пластиковый экран (2). Верхний конец каждого шарнирного вала, где будут крепиться плечи стеклоочистителя, выполнен коническим и зубчатым с резьбовым шпильчатым образованием на кончике.

Двигатель переднего стеклоочистителя и узел коленчатого рычага доступны для отдельной сервисной замены. Любой другой компонент модуля переднего стеклоочистителя не может быть отрегулирован или отремонтирован. Если какой-либо компонент модуля, кроме двигателя, неэффективен или поврежден, необходимо заменить весь модуль переднего стеклоочистителя.

1. Поместите передний модуль стеклоочистителя (3) в камеру капота как единое целое.
2. Установите резиновый изолятор в виде ручки на кронштейн с пазом (4) на передней стенке камеры капота и вытяните модуль наружу на расстояние, достаточное для установки изолятора в кронштейне.
3. Свободно установите два винта (2), которые крепят концы переднего кронштейна модуля стеклоочистителя к штампованным кронштейнам (1) внутри камеры капота.
4. Затяните два винта (со стороны водителя и со стороны пассажира) до 8 Н · м (73 фунта на квадратный дюйм).
5. Снова подсоедините соединитель жгута проводов (1) (2) к розетке соединителя для переднего двигателя стеклоочистителя (3) и закрепите направляющий зажим на шпильке в камере капота.
6. Повторно установите крышку камеры / панель решетки капота на передний модуль стеклоочистителя. См. раздел " КРЫШКА, панель капота, установка ". ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), затем снова поверните передний переключатель стеклоочистителя в положение ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ), чтобы включить двигатель стеклоочистителя и рычажный механизм в их естественное парковое положение перед повторной установкой передних рычагов стеклоочистителя на шарниры стеклоочистителя. (ref-462504-S05066223942012040500000)
7. Снова установите оба передних рычага стеклоочистителя на шкворни стеклоочистителей (см. раздел " Установка ARM, стеклоочистителя "). (ref-462487-S38403670632012040500000)
8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.