Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Регулятор удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды н…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Регулятор удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B1204 TO B1B97: Прочее Jeep Compass I рестайлинг

Подушки безопасности 67 иллюстраций ~72 мин чтения

Установить условие

Программное обеспечение Комбинация приборов обнаруживает сопротивление на лампе подушки безопасности менее 5 кОм в течение пяти секунд. Неисправность перейдет из активного в сохраненное состояние после того, как напряжение цепи вернется в нормальный диапазон напряжений в течение пяти секунд. Диапазон напряжения питания - 9-16 вольт.

Возможные причины

Возможные причины
Комбинация приборов

При контроле

При включенном зажигании и по просьбе контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР). Сигнальная лампа подушки безопасности устанавливается в Кластере. Цепь лампы индикатора подушки безопасности непрерывно контролируется ORC с частотой каждые 500 мс.

Программное обеспечение Комбинация приборов обнаруживает сопротивление на лампе подушки безопасности менее 5 кОм в течение пяти секунд. Неисправность перейдет из активного в сохраненное состояние после того, как напряжение цепи вернется в нормальный диапазон напряжений в течение пяти секунд. Диапазон напряжения питания - 9-16 вольт.

Возможные причины
Комбинация приборов

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающего устройства для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрон 1 водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях пиропатрон 1 водителя.

Возможные причины
(R43) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 2 НА ЗЕМЛЮ
(R45) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ КОРОТКОЗАМКНУТОГО ПРИВОДА 1 ЛИНИИ 1 НА ЗЕМЛЮ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выберите активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go to 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить систему БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить систему БЕЗОПАСНОСТИ 3. Проверить систему безопасности 3. Проверить систему безопасности 1. Проверить систему безопасности 3. Проверить систему безопасности 3. Проверить систему безопасности 3. Проверить систему безопасности 3. Проверить систему безопасности 3. Проверить систему безопасности 3. Проверить систему безопасности 3. Проверить систему безопасности 3. Проверить систему безопасности 3. Проверить систему безопасности 3. Проверить систему безопасности 3. Проверить систему безопасности 3. Проверить систему безопасности 1. Проверить систему безопасности 1. Проверить систему безопасности: Проверить систему безопасности 1. 8443A B1B00 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. SERBSR. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr R. Sr. Sr. S. Sr R. S. Sr. Sr. S. Sr. S. Sr R. S. Sr R. S. S. S. S. Sr R. S. S. Sr. S. S. Sr. S. Sr. S. S 8443A 8443A B1B00 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРКА (R43) Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 4. Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 4. Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 4. Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 4. Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 4. Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 4. Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 4. Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 4. Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 4. Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ СРЕДЫ СРЕДЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ). R45 8443A R43 R45 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Перед тем, как диагностировать сохраненные коды, проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Выполните запись и удалите все неисправные провода. ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отсоедините 12-вольтную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отказ этих проводов может привести к возможной серьезной или смертельной травме. используйте принципиальную схему. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B01-водитель высокий уровень в цепи 1 подушек безопасности

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающего устройства для пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях усилителя 1 для водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение на цепях усилителя 1 для водителя.

Возможные причины
(R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №71
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выберите активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go to 2.
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ1. Проверка системы ЗАЩИТЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ1. Проверка системы ЗАЩИТЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ1. Проверка системы ЗАЩИТЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ1. Проверка системы ЗАЩИТЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ1. Проверка системы ЗАЩИТЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ1. ЗАЩИТА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИИ1. Проверка Щиииииии1.: ПРОВЕРКА Ииииииииииииииииииииииииииииииииии1.: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: - 1: 1: - 8443A B1B01 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ТОКА1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ТОКА4. Проверить исправность ТОКА4. Проверить исправность ТОКА4. Проверить исправность ТОКА4. Проверить исправность ТОКА4. Проверить исправность ТОКА1. Проверить исправность ТОКА4. Проверить исправность ТОКА4. Проверить исправность ТОКА4. Проверить исправность ТОКА4. Проверить исправность ТОКАА4. Проверить исправность ТОКАНА ТОКАА4. Проверить. Проверить Ооооооность ТОКОО4. Проверить О. Проверить Ооиоооии4. Проверить 1. Отсоединиииииии1. Проверить Ии.уииииииииииииииии 8443A 8443A B1B01 (ref-462512-S29663978342012040500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (R43) Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕХОДНИКА ПИТАНИЯ № 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПИТАНИЯ № 4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПИТАНИЯ № 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПИТАНИЯ № 4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПИТАНИЯ № 4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПИТАНИЯ № 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПИТАНИЯ № 4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПИТАНИЯ № 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПИТАНИЯ № 4. Проверить ИСПРАВСОСТОЯНИЯ ПИТАНИЯ. R45 8443A R43 R45 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Перед тем, как диагностировать сохраненные коды, проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Выполните запись и удалите все неисправные провода. ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отсоедините 12-вольтную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отказ этих проводов может привести к возможной серьезной или смертельной травме. используйте принципиальную схему. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B02-водитель цепи пневмоподушки пиропатрона 1 разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях водитель пиропатрон 1.

Возможные причины
(R43) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 2
(R45) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 1
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №72
Схема №73
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 6.
  2. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверьте исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверьте исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверьте исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Включите и выключите зажигание. Отсоедините пневматическую систему безопасности 1. Проверьте исправность пневматической системы безопасности 1. Включите и выключите пневматическую систему безопасности. Проверьте исправность пневматической системы безопасности. 8443A B1B02 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 4. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 4. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 4. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 4. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 4. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 4. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 4. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 4. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 4. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 4. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ. Отсоединить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ИЧЕСКУЮ. 8443A 8443A B1B02 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПЕРЕХОДНИК ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ВОЗДУХА 4 Переходник ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ВОЗДУХА 4 Переходник ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ВОЗДУХА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ РАЗМЫКАНИЯ ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините комплект инструментов для нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент для нагрузки SRS) и перемычку для нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443-перемычка 4). R43 R43 R43 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. Проверка системы AIRBIB (R45). Проверка работоспособности системы AIRBIB 1. Проверка работоспособности системы AIRBIB 1. Проверка работоспособности системы AIRBIB 1. Проверка работоспособности системы AIRBIB 1. Проверка работоспособности системы AIRBIB. Проверка работоспособности системы AIRBIB 1. 24-14. Может ли сопротивление ниже 1,0 Ом? ДА Предупреждение: Выполнить 12. R45 R45 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте и устраните все активные коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все провода системы безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B03-подушка безопасности водителя пиропатрона 1 цепь закорочена вместе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающего устройства для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрон 1 водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пиропатрон 1 водителя.

Возможные причины
(R43) ЦЕПЬ пиропатрон 1 ЛИНИИ 2 ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ пиропатрон 1 ЛИНИИ 1 (R45) ДРАЙВЕРА
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №74
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 5.
  2. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - 1 шт. - 1 шт. - 2 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 2 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 2 шт. - 1 шт. - 2 шт. - 2 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1. - 1. - 1. - 1. - не:::::::::::: не::::::::::::::::::::::::::: не установить::::::::: не установить не установить не установить не установить не установить не установить не установить не установить не установить не установить не установить не установить 8443A B1B03 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. АККУМУЛЯТОРНАЯ ПРУЖИНА, 1 шт., 1 шт., 1 шт., 2 шт., 1 шт., 2 шт., 2 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 4 шт., 8 8443A 8443A B1B03 (ref-462512-S29663978342012040500000)
  4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ (R43) Проверить ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНА ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ исправ R45 8443A R43 R45 R43 R45 (ref-462512-S29663978342012040500000)(ref-462512-S29663978342012040500000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ КОДЫ. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Перед тем, как диагностировать сохраненные коды, проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B04-водитель подушки безопасности пиропатрона 2 низкий уровень в цепи (НИЗК.)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 2.

Возможные причины
(R63) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 1 НА ЗЕМЛЮ
(R61) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 2 НА ЗЕМЛЮ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №75
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 5.
  2. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - 2 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 2 шт. - 1 шт. - 2 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 2 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 2 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 2 шт. - 1 шт. - 2 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1 шт. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1 шт. - 1. - 1 шт. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1. - 1 8443A B1B04 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: ИСПРАВНОСТЬ: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправна: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправность: Исправ 8443A 8443A B1B04 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ (R63) Проверить ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВ R61 8443A R63 R61 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. Проверьте СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ КОДЫ. Проверьте исправность всех неисправных контактов. Проверьте исправность всех активных контактов перед тем, как диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " для получения полного списка процедур диагностики системы подушек безопасности. С помощью инструмента для проверки исправности запишите и сотрите все провода модуля подушек безопасности. ВНИМАНИЕ: отключите зажигание, отключите 12-вольтный аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Несоблюдение этих контактов может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B05-водитель высокий уровень в цепи 2 подушек безопасности

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях водитель пиропатрон 2.

Возможные причины
(R63) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 1 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
(R61) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 2 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №76
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные ORC расшифровка кода ошибки. Выберите АКТИВНЫЙ или сохраненный расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Go To 2.
  2. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - 2 шт. - Изд. - Изд. - 3 шт. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - 3 шт. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Из. - Изд. - Из. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Изд. - Отсоедин. - Из. - Из. - Изд. - Из. - Изд. - Из. Отсоединд. - Из. - Из. - Из. - Из. - Из 8443A B1B05 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. SERBSR o Cr o Cr o Cr Cr o Cr Cr o Cr o Cr o Cr o Cr o Cr o Cr o co Cr Cr co Cr Co Cr Co Ccr Ccco Cc0 Ct C0 Ct Cr Cr C0 Cr Cr Cо Cо Cо Cо Cо Cо Cо Cо Cо Cо cо Cо cо cо cо cо cо Cо cо cо cо cо c 8443A 8443A B1B05 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. Устройство АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ (SRTAGX4) Устройство аварийного ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ (SRTX4) Устройство аварийного ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ (SRX4) Устройство аварийного ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ (SRX4) Устройство аварийного ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ (SRX4) Устройство аварийного ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ (SRX4) Устройство аварийного ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ (SRX2) Устройство аварийного ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ (SRS). R63 R61 8443A R63 R61 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫЕ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте все неисправные кабели. Перед тем, как диагностировать сохраненные коды, проверьте исправность всех неисправных кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B06-водитель цепи пневмоподушки пиропатрона 2 разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях водитель пиропатрон 2.

Возможные причины
(R63) ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 1 РАЗОМКНУТА
(R61) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 2
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №77
Схема №78
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 6.
  2. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: ОТКРОЙТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: 8443A B1B06 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 4. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 4. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 4. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 4. Проверить исправность пневматической системы 4. Проверить исправность пневматической системы 4. Проверить исправность пневматической системы 4. Проверить исправность пневматической системы 4. Проверить исправность пневматической системы 2. Проверить исправность пневматической системы 4. Проверить исправность пневматической системы 4. Проверить исправность пневматической системы 4. Проверить исправность пневматической системы 2. Проверить ность пневматической системы. Проверить ность пневматической системы 4. Отсоединность пневматической системы. Отсоединическая система. Отсоединить Неисправная система. отсоединить неисправность пневматическая система может: отсоединить Неисправить неисправность пневматическая система 1. Отсоединить неисправность может. отсоединить неисправность может. Отсоединить неисправность пневматическая система. отсоединить неисправность. Отсоединить. отсоединная система. отсоединная система. отсоединная система. отсоединить. отсоединить. отсоединить неисправность Может ить. отсоединная система. отсоединная система. Отсоединить. Отсоединить. 8443A 8443A B1B06 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПЕРЕХОДНИК ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ВОЗДУХА 1 (R63) Переходник ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ВОЗДУХА 2 ЛИНИЯ 1 Цепь ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ РАЗМЫКАНИЯ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините комплект нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент нагрузки SRS) и перемычку нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент # 8443-19, перемычка). R63 R63 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ (R61) ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИКИ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ Измерьте сопротивление (R61) Водитель пиропатрон 2 Линия 2 цепь между контактное кольцо руля C4 разъём полость 2 и SRS Load Tool (special tool # 8443-25, 56 Way ACM Adapter) полость 24-17. Есть сопротивление ниже 1,0 Ом? ДА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: R61 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Перед тем, как диагностировать сохраненные коды, проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Выполните запись и удалите все неисправные провода. ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отсоедините 12-вольтную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отказ этих проводов может привести к возможной серьезной или смертельной травме. используйте принципиальную схему. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B07-водитель цепи пневмоподушки пиропатрона 2 замкнута накоротко

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями водитель пиропатрон 2.

Возможные причины
(R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №79
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Go To 5.
  2. SHORTED пиропатрон приборная панель to the ATMOSPHER.J TOSPHIB + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 8443A B1B07 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПРУЖИНЫ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ исправ 8443A 8443A B1B07 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ (R63) Проверить ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНА ИСПРАВНОСТИ Исправна R61 8443A R63 R61 R63 R61 (ref-462512-S29663978342012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫЙ КОД ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте и устраните все активные коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью инструмента проверки запишите и сотрите все провода системы подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отключите батарею 12 В и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)
Схема №80

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях пассажир пиропатрон 1.

Возможные причины
(R42) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 2
(R44) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 1
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №81
Схема №82
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. SHORTED пиропатрон. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sb. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. S. Sr. Sr. S. St. S. S. Sr. S. S. St. S. S. S. S. S. S. S. S. S0. Set Set S. Set Set Set S. S. S. S. S. Set Set S. S. S. S. S. s 8443A B1B08 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ВОЗДУХА (R42) Проверка системы ЗАЩИТЫ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ (SRIB) Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ (SRIB) Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ (SRIB) Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ (SRIB) Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ (SRIB) Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ (SRIB) Проверка состояния системы ЗАЩИТЫ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ (индикатор напоминания о ТО) Проверка (индикатор напоминания о ТО) проверка состояния системы Защиты (AIRA). R44 8443A R42 R44 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. Проверьте СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫЕ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все активные коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " для получения полного списка процедур диагностики модуля управления ORC. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите все провода модуля управления ORC. ВНИМАНИЕ: отключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или фатальным травмам. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B09-пассажир высокий уровень в цепи 1 подушек безопасности

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение в цепях пассажир пиропатрон 1.

Возможные причины
(R42) ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПАССИВНОЙ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ 1 ЛИНИИ 2
(R44) ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПАССАЖИРСКОЙ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ 1 ЛИНИИ 1
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №83
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. SHORTED пиропатрон RESULT TO THE подушки безопасности RESULT TO THE подушки безопасности RESULTS TO THE RETURNED TO SAFELYD + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 8443A B1B09 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. AIRBTS. + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + R42 R44 8443A R42 R44 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. Проверьте СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ КОДЫ. Проверьте исправность всех неисправных кабелей. Перед тем, как диагностировать сохраненные коды, проверьте исправность всех неисправных кабелей. Проверьте исправность всех неисправных кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте Исправность всех кабелей. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B0A-пассажир цепи пневмоподушки пиропатрона 1 разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 1.

Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R44) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №84
Схема №85
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 5.
  2. ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить работоспособность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШКИ1. Проверить работоспособность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШИ1. Проверить работоспособность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШИ1. Проверить работоспособность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШИ1. Проверить работоспособность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШИИ1. Проверить работоспособность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШИИ1. Проверить Шии12-ВОЛЬТОВУЮ НУЮ БАТАРЕЮ И ПОДШШИШУИИИЬ Ииь Иииь Ииии4. ПРОВЕРИТЬ Ииииии1. 8443A B1B0A (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПЕРЕХОДНИК AIRBIB (R42) Переходник AIRBIB + 4 Переходник AIRBIB + 1 ЛИНИЯ + 2 Цепь ДЛЯ AN ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините комплект нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент нагрузки SRS) и перемычку нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент # 8443-8 R42 R42 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРКА (R44) AIRBIB 1 LINE 1 цепь VERIFICATION TO AN обрыв Измерьте сопротивление (R44) пассажир пиропатрон 1 Line 1 цепь perform between the пассажир подушки безопасности пиропатрон разъём цепь 2 и the SRS Load Tool (special tool # 8443-25, 56 Way ACM Adadapapter) контроллера 24-15. R44 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте все неисправные кабели. Перед тем, как диагностировать сохраненные коды, проверьте исправность всех неисправных кабелей. Проверьте исправность всех неисправных кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте Исправность всех кабелей. Проверьте Исправность всех кабелей. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B0B-пассажир контура надувной подушки безопасности 1, замкнутый накоротко

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 1.

Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМЫКАНИЕ НА (R44) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №86
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. AIRBIB: Проверить работу системы безопасности AIRBIB. Проверить работу системы безопасности AIRBIB. Проверить работу системы безопасности AIRBIB. Проверить работу системы безопасности AIRBIB. Проверить работу системы безопасности AIRBIB. Проверить работу системы безопасности AIRBIB. Проверить работу системы безопасности AIRBIB. Проверить работу системы безопасности AIRBIIB. Проверить: проверить работу системы безопасности AIR1. Проверить. Проверить работу системы безопасности AIRB1. Проверить работу системы безопасности система впрыска вторичного воздуха. Проверить. Проверить вместе с системой безопасности система впрыска вторичного воздуха. Проверить. Проверить. Проверить. Проверить. Проверить систему безопасности AIRB1. Проверить. Проверить. Проверить. Проверить. Проверить. Проверить. Проверить. Проверить. Проверить. Проверить. Проверить. Проверить. Проверить 8443A B1B0B (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. AIRMSIB (R42) Адаптер AIRMSIB + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + R44 8443A R42 R44 R42 R44 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните диагностику и ремонт всех активных кодов перед диагностикой запомненных кодов. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите все провода модуля подушки безопасности расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отключите батарею 12 В и подождите две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B0C-подушка безопасности пассажира подушки безопасности 2 цепь низкий

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 2.

Возможные причины
(R64) ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 2 ЛИНИИ 1
(R62) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №87
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка состояния системы БЕЗОПАСНОСТИ 2. Проверка состояния системы БЕЗОПАСНОСТИ 3. Проверка состояния системы безопасности 2. Проверка состояния системы безопасности 2. Проверка состояния системы безопасности 3. Проверка состояния системы безопасности 3. Проверка состояния системы безопасности 3. Проверка состояния системы безопасности 3. Проверка состояния системы безопасности 3. Проверка состояния системы безопасности 2. Проверка состояния системы безопасности 3. Проверка состояния системы безопасности 3. Проверка состояния системы безопасности 3. Проверка состояния системы безопасности 3. Проверка состояния системы безопасности. 8443A B1B0C (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПЕРЕХОДНИК К ШИБУ (R64) Переходник К ШИБУ (AIRBIB) Переходник К ШИБУ (AIRBIB) Переходник К ШИБУ (AIRBIB) Переходник К ШИБУ (AIRBIB) Переходник К (SERBA2) Переходник Для НИКА К Для Для ШИБУ (SERB) ШИБК К (SERК) Ш. R62 8443A R64 R62 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. Проверьте СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ КОДЫ. Проверьте исправность всех неисправных кабелей. Перед тем, как диагностировать сохраненные коды, проверьте исправность всех неисправных кабелей. Проверьте исправность всех неисправных кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте Исправность всех кабелей. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B0D-пассажир высокий уровень в цепи 2 подушек безопасности

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение в цепях пассажир пиропатрон 2.

Возможные причины
(R64) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 1
(R62) ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №88
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Проверка ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка пневматической системы БЕЗОПАСНОСТИ 3. Проверка пневматической системы безопасности 3. Проверка пневматической системы безопасности 3. Проверка пневматической системы безопасности 3. Проверка пневматической системы безопасности 3. Проверка пневматической системы безопасности 3. Проверка пневматической системы безопасности 3. Проверка пневматической системы безопасности 3. Проверка пневматической системы безопасности 3. Проверка пневматической системы безопасности 2. Проверка ическая система безопасности. Проверка Пневматическая системы безопасности 3. Проверка ическая система безопасности: Проверка Пневматическая система безопасности 1. 8443A B1B0D (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. AIRBS- (R64) R62 8443A R64 R62 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. Проверьте СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ КОДЫ. Проверьте исправность всех неисправных кабелей. Перед тем, как диагностировать сохраненные коды, проверьте исправность всех неисправных кабелей. Проверьте исправность всех неисправных кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте Исправность всех кабелей. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B0E-пассажир цепи пневмоподушки пиропатрона 2 разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 2.

Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R62) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №89
Схема №90
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 5.
  2. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Выполните следующие действия: Проверьте исправность ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Выполните следующие действия: Проверьте исправность ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Выполните следующие действия: Проверьте исправность ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Выполните следующие действия: Проверьте исправность ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Выполните следующие действия: Проверьте исправность ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Выполните следующие действия: 8443A B1B0E (ref-462512-S29663978342012040500000)
  3. ПЕРЕХОДНИК AIRBIB (R64) Переходник AIRBIB (AIRBIB) Переходник AIRBIB (AIRBIB) Переходник AIRBIB (AIRBIB) Переходник AIRBIB (AIRBIB) Переходник ACS (AIRBIB) Переход(SERS) Переходпереходник ACS (специальный № XTAG1) переходник AIR2 Переход(Airbib (Airbib) Переход(AIR2) Переход(AIR2) Переход-) Переход- Переход- Переходник AIR2 - Переходник ДЛЯ 2 - Переход- Переход- Переход- Переходник ДЛЯ 2 - переходник ДЛЯ 2 - переходник Для - переходник ДЛЯ 2 - Переходника Для ника Для ника ДЛЯ A ника ДЛЯ A 8443A R64 R64 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (R62) AIRBIB 2 LINE 2 цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (R62) пассажир пиропатрон 2 Line 2 цепь цепь between the пассажир подушки безопасности пиропатрон разъём caverve 1 и the SRS Load Tool Adaptor (special tool # 8443-25, 56 Way ACM ADAPAPAPTER), 24-20. R62 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Перед диагностикой исправных проводов проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте ность всех неисправных проводов. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B0F-пассажир цепи пневмоподушки пиропатрона 2 замкнута накоротко

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 2.

Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R62) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №91
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. SHORTED пиропатрон. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sb. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. S. Sr. Sr. Sr. S. Sr. Sr. S. Sr. S. S. S. S. S. S0. S. S. S. S0. S. S0. S0. S. S. S0. S0. S0. S0. Set Set S. S. Set S. Set S. S. S. S 8443A B1B0F (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. Тест-система AIRBIB (R64) Тест-система AIRBIB (2 шт.) Тест-система AIRBIB (4 шт.) Тест-система AIRBIB (4 шт.) Тест-система AIRBIB (4 шт.) Тест-система AIRBIB (4 шт.) Тест-система (4 шт.) Тест-система (4 шт.) Тест-система (4 шт.) Тест-система (4 шт.) Проверка-система (4 шт. R62 8443A R64 R62 R64 R62 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. Проверьте СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ КОДЫ. Проверьте исправность всех неисправных кабелей. Перед тем, как диагностировать сохраненные коды, проверьте исправность всех неисправных кабелей. Проверьте исправность всех неисправных кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. Проверьте исправность всех кабелей. (ref-462510-S38063691202012040500000)
Схема №92

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление цепей левый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №93
Схема №94
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. Sr. Sr. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо О. Sо. Sо. Sо О. Sо. Sо О О. S. Sо О. Sо О О О О О. Sо О О. S. S. Sо О. Sо О. Sо О О О. S. Sо О О О О. S. S. Sо О О. S. Sо О. S. Sо о. Sо О. Sо О 8443A B1B18 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ (R3) Проверка РАБОТОСПОСОБНОСТИ (R1s) Проверка работоспособности (R1s) Проверка работоспособности (R1s) Проверка работоспособности (R1s) Проверка работоспособности (R1s) Проверка работоспособности (R1s) Проверка работоспособности (R1s) Проверка работоспособности (R1s) Проверка работоспособности (R1s) Проверка работоспособности (R1s) Проверка РАБОТОСПОСОБНОСТИ (R1s) Проверка (R1s) Выключение зажигания (R1v). 8443A (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все неисправные диагностические коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к соответствующей диагностической информации для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью инструмента проверки, запишите и сотрите все провода системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.

B1B19-левый высокого давления в контуре 1 боковой завесы

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях левый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях левый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R3) ЗАКОРОЧЕНА ЦЕПЬ ЛЕВОГО КОМПЕНСАТОРА ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИИ 1 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
(R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №95
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. Sr. Sr. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо О. Sо. Sо. Sо О. Sо. Sо О О. S. Sо. Sо О О. Sо О О. Sо О. S. S. Sо О О. Sо. Sо О О О О. Sо О О О О О. S. S. Sо О О. S. Sо О. S. Sо О О О. S. Sо о 8443A B1B19 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ ПИТАНИЯ (R3) Аварийный останов питания (Rb) Аварийный останов питания (Rb) Аварийный останов питания (R) Аварийный останов питания (R) Аварийный останов питания (R) Аварийный останов питания (R) Аварийный останов питания (R) Аварийный останов питания (R) Аварийный останов питания (R) Аварийный останов питания (R) Аварийный останов питания (R) Аварийный останов питания (R) Аварийный останов питания (R) Аварийный (R) Аварийный (R (R) Аварийный (R). 8443A (ref-462512-S29663978342012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все неисправные диагностические коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к соответствующей диагностической информации для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью инструмента проверки, запишите и сотрите все провода системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.

B1B1A-левый боковая занавеска 1, цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей левый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях левый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №96
Схема №97
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 5.
  2. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 3. Проверка состояния пневматической системы безопасности 1. Проверка состояния пневматической системы безопасности 1. Проверка состояния пневматической системы безопасности 1. Проверка состояния пневматической системы безопасности 3. Проверка состояния пневматической системы безопасности 3. Проверка состояния пневматической системы безопасности 3. Проверка состояния пневматической системы безопасности 1. Проверка состояния пневматической системы безопасности 1. Проверка состояния пневматической системы безопасности 2. Проверка ическая система безопасности может привести к повреждению пневматической системы безопасности. 8443A B1B1A (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПЕРЕХОДНИК ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ 4 Переходник воздушной ЗАВЕСЫ 3 Переходник воздушной ЗАВЕСЫ 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ AN ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините комплект инструмента для нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент для нагрузки SRS) и перемычку инструмента для нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443-перемычка SRS. (ref-462512-S29663978342012040500000)
  4. ПРОВЕРКА (R1) ПРОВЕРКА АВАРИЙНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ПРОВЕРКА АВАРИЙНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ПРОВЕРКА АВАРИЙНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ПРОВЕРКА АВАРИЙНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРОВЕРКА АВАРИЙНОЙ ПОДУШКИ 2. ПРОВЕРКА АВАРИЙНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРОВЕРКА АВАРИЙНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРОВЕРКА АВАРИЙНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРОВЕРКА АВАРИЙНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРОВЕРКА АВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРОВЕРКА АВАРИЙНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Проверка АВАРИЙНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (R1 АВАРИЙНОЙ) 2. ПРОВЕРИТЬ АВАРИЙНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВАРИЙНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ НЕОБХОДИМО (ПРИ). (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте и устраните все активные коды перед диагностированием запомненных кодов. Обратитесь к соответствующей диагностической информации для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью инструмента проверки запишите и сотрите все провода системы подушки безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание, отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.

B1B1B-левый боковая шторка с короткозамкнутым контуром 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей левый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями левый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №98
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ 2. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ 2. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ 2. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА 2. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА 2. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА 1. ШТОПОРНАЯ ОРНАЯ СИСТЕМА СИСТЕМА СИСТЕМА 1. ШТОПОРНАЯ. ШТОПОРНАЯ ОРНАЯ СИСТЕМА. ШТОПОРНАЯ. ШТОПОРНАЯ. ШПА. ШТОП. ШТОП. ШТОПОРНАЯ ОРНАЯ. 8443A B1B1B (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ 1 (R3) Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1 (Rib) Проверка состояния пневматической системы безопасности 2 (Rib) Проверка состояния пневматической системы безопасности 3 (Rib) Проверка состояния пневматической системы безопасности 3 (Rib) Проверка состояния пневматической системы безопасности 3 (Rib) Проверка состояния пневматической системы безопасности 1 (Rib) Проверка состояния пневматической системы безопасности 1 (R1) Проверка ическая система безопасности (Ri1) проверка состояния пневматической системы безопасности (R1). 8443A (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все неисправные диагностические коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к соответствующей диагностической информации для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью инструмента проверки, запишите и сотрите все провода системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.
Схема №99

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях правый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R2) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №100
Схема №101
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. Sr. Sr. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо О. Sо. Sо. Sо О. Sо. Sо. Sо. S. Sо О О О О. Sо О. Sо О О. S. S. Sо О О О О. S. Sо О О О. Sо О О О О О. S. S. Sо О. S. Sо О О О. Sо О О О О. S. Sо 8443A B1B20 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (SR4) Система ЗАЩИТЫ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ (SR1) Система ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (SR2) Система ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (SR2) Система ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (SR2) Система ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (R4) Система ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (R3) Система ЗАЩИТЫ СРЕДЫ (R4) Система ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (R4) Система U (Ru U V (Rv). (Ro V). 8443A (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все неисправные диагностические коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к соответствующей диагностической информации для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью инструмента проверки, запишите и сотрите все провода системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.

B1B21-правый высокого давления в контуре 1 боковой завесы

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающего устройства для пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях правый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №102
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель. Аварийный выключатель: 2. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 2. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: 2. Аварийный выключатель: 1. Аварийный выключатель: может привести к серьезным повреждениям. 8443A B1B21 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. Проверить ИСПРАВНОСТЬ (R4) Проверить ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВИСПРАВ 8443A (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все неисправные диагностические коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к соответствующей диагностической информации для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью инструмента проверки, запишите и сотрите все провода системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.

B1B22-правый боковая занавеска 1, цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях правый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R2) ПРАВАЯ ЗАНАВЕСКА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №103
Схема №104
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 5.
  2. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Проверка состояния пневматической системы безопасности 1. Проверка состояния пневматической системы безопасности 3. Проверка состояния пневматической системы безопасности 1. Проверка состояния пневматической системы безопасности 3. Проверка состояния пневматической системы безопасности 3. Проверка состояния пневматической системы безопасности 3. Проверка состояния пневматической системы безопасности 2. Проверка состояния пневматической системы безопасности 2. Проверка состояния пневматической системы безопасности может привести к получению серьезных повреждений. 8443A B1B22 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (R4) Переходник ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 1) Переходник ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ 1) Переходник ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ системы ЗАЩИТЫ (ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ 1) Переходник ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ (ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ) (ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ЗАЩИТЫ) НЕ (ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ИКА). 8443A (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРКА (R2) правый CURTAB Процедура ПРОВЕРКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление (R2) правый Curtab пиропатрон 1 Линия 2 цепь между правой стороной Curtag соединительная полость 2 и SRS Load Tool (специальный инструмент № 8443-25, 56 Way ACM Adapter) полость 32-11. Это сопротивление должно быть ниже 1,0 Ом? ДА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ КОДЫ. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность и исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. (ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B23-правый боковая шторка с короткозамкнутым контуром 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями правый Curtain пиропатрон 1.

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №105
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА. ШИБЕРНАЯ КА КА. СИСТЕМА КА. ШИБКА КА КА КА КА КА. ШИБКА КА КА КА. ШКА КА КА КА. ШТОПКА. СИСТЕМА. ШИБКА КА КА КА. ШЕЛЬНАЯ КА КА. 8443A B1B23 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. AIRM1 (R4) правый CURTAB conversion 2 цепь FOR A короткое замыкание TO THE (R2) правый CURTAB SQUEB (R4) правый (R16) RES (R16) RES (R16) RES (R16) RES (R16) RES (16) RES S ES (16) RES (16) RES (16) RES (15) RES (15) Res (15). 8443A (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все неисправные диагностические коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к соответствующей диагностической информации для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью инструмента проверки, запишите и сотрите все провода системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.
Схема №106

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Теория работы

При включении питания контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) посылает испытательный ток на пиропатроны для проверки целостности пиропатрона и проводки. Эти цепи поддерживаются в " плавающей " конфигурации на ORC (не подключены ни к питанию, ни к земле) в качестве защиты от случайного развертывания. Использование комплекта инструментов для нагрузки дополнительной системы удерживающих устройств (SRS) (специальный инструмент # 8443A, SRS load Tool) в качестве инструмента для открытия.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях устройства натяжения ремня безопасности водителя.

Возможные причины
(R55) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 1-Й ЛИНИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ (R53) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 2-Й ЛИНИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №107
Схема №108
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтный аккумулятор и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите комплект инструментов для нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент нагрузки SRS #). B1B28 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (R55) Проверка состояния ремня безопасности (SRX2) Проверка состояния ремня безопасности (SRC) Проверка состояния ремня безопасности (SRC) Проверка состояния ремня безопасности (SRC) Проверка состояния ремня безопасности (SRC) Проверка состояния ремня безопасности (SRC) Проверка состояния ремня безопасности (SRC) Проверка состояния ремня безопасности (SRS) Проверка состояния ремня безопасности (SRS). R53 8443A R55 R53 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ КОДЫ. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность и исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. (ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B29-1ST рядная цепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя высокая

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях устройства натяжения ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях устройства натяжения ремня безопасности водителя.

Возможные причины
(R55) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R53) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 2 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №109
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте работу ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтный аккумулятор и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите комплект инструментов нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент нагрузки SRS). B1B29 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (R53). Проверьте состояние системы БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте состояние системы безопасности. Нажмите кнопку питания. (SRX32). Нажмите кнопку питания. (SRX4). Нажмите кнопку питания. (SRX4). Нажмите кнопку питания. (SRX4). R55 R53 8443A R55 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все неисправные диагностические коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к соответствующей диагностической информации для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью инструмента проверки, запишите и сотрите все провода системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключите зажигание, отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.
Схема №110

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включении питания контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) посылает испытательный ток на ременные выключатели для проверки целостности выключателя и проводки. Использование инструмента SRS Load Tool Adapter в тестах ниже обеспечивает контрольную точку вместо модуля.

ORC контролирует состояние цепей переключателя ремня безопасности при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что цепи переключателя ремня безопасности замыкаются на массу более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния замыкание на массу более пяти секунд.

Возможные причины
(R58) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №111
  1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активную B1B54-1ST ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПАССАЖИРСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ROW низкий расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ подушки безопасности. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". (ref-462512-S29663978342012040500000)
  2. ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Сигнальная цепь AIRB0. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем ремня безопасности пассажира. Отсоедините разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы жгута - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите адаптер инструмента нагрузки SRS (специальный инструмент № 8443-25). R58 R58 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. Подушки безопасности REAT выключатель сигнал procedure TO SHORTED TRANSMINATION these проверка система can заменить the пассажир Сиденье Belot Tool Adapter (Отказ пневматической системы безопасности, отказ пневматической системы безопасности, отказ пневматической системы безопасности, отказ пневматической системы безопасности, отказ пневматической системы безопасности, отказ пневматической системы). B1B54 1ST (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)

B1B55-1ST цепь датчика ремня безопасности рядового пассажира высокая

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC контролирует состояние цепей переключателя ремня безопасности при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что цепи переключателя ремня безопасности закорочены до напряжения более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного до напряжения более пяти секунд.

Возможные причины
(R58) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R60) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R58) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
(R60) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все данные ORC. Показывает ли сканирующий инструмент активную цепь B1B55-1ST ROW пассажир ремень безопасности датчик высокий уровень в цепи? Да Перейдите к 2. Нет Выполняйте ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". (ref-462512-S29663978342012040500000)
  2. (R58) ТРАНСФОРМАТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕИСПРАВНОСТЬ.НАПРЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕИСПРАВНОСТЬ.НАПРЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕИСПРАВНОСТЬ.НАПРЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕИСПРАВНОСТЬ.НАПРЯЖЕНИЕ РЕМН.НАБ ЗНАЧН АКЛЮЧАЕНИЕ.ПРИИЕ ЕИИИЕИИЕ И.ЗИИЕ ИИЕ Ииеиииииииии.у Ии.у.у Иии.у НЫИИИ.У.у.у.у НЫИ.У.у НЫИНЫИ.П.п.п.у МОЖНЫИНЫ R58 R58 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. (R60) ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерьте напряжение (R60) Ремня безопасности пассажира Заземляющая цепь между соответствующей клеммой адаптера нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент # 8443-25, 56 адаптер пути ACM) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение в цепи? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Инструкции: Выключите зажигание, отсоедините аккумуляторную батарею 12 вольт или подождите за две минуты. R60 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. (R58) ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Да Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление сигнальной цепи переключателя ремня безопасности (R58) между соединителем ремня безопасности пассажира и соответствующей клеммой SRS Load-Tool Adapter # 25 (специальный инструмент). R58 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. (R60) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА Измерьте сопротивление цепи массы переключателя ремня безопасности для пассажира (R60) " Испытайте систему массы между кабелем ремня безопасности и соответствующей клеммой адаптера инструмента нагрузки SRS (специальный инструмент № 8443-25, 56 адаптер ACM). Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к замене 6. R60 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ 1-ГО РЯДА ПРОВЕРКА РЕМНЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, отключите 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Замените ремень безопасности пассажира. Подключите ремень безопасности к выключателю. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем подключите 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты перед началом работы. B1B56 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)

B1B56 - цепь датчика ремня безопасности пассажира 1-го ряда разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и контроллером удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР), сконфигурированным для переключателя пряжки ремня безопасности пассажира. ORC контролирует диапазоны входного тока переключателя при включении питания и непрерывно каждые 100 мс при включенном зажигании.

Если ORC обнаруживает, что цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира были разомкнуты в течение 2,5 секунд. Активный код изменится на сохраненный после того, как ORC проверит, что напряжение цепи контроля переключения пряжки ремня безопасности пассажира вернулось в нормальный диапазон напряжения в течение пяти секунд.

Возможные причины
(R58) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
(R60) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. " Стандартная процедура ". (ref-462512-S29663978342012040500000)

Схема №116
  1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте ORC расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующий прибор активный B1B56-1st ROW пассажир SEATELT датчик обрыв цепи расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Выполняйте ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ подушки безопасности. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". (ref-462512-S29663978342012040500000)
  2. ПЕРЕХОДНИК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ No (R58) Переходник РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ № 4 Переходник РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ № 2 Переходник РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ No (R60) Переходник РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ № 2 Переходник РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ № 2 Переходник РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ No (R58) Переходник РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ No НИК ДЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. Выключите Зажигание, Отсоедините аккумулятор и подождите. R58 R60 R60 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. REVERD обрыв выключатель. Read IT RETRIB + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + - + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + B1B56 (ref-462493-S08151984942012040500000)(ref-462493-S16237823112012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)

B1B2A-цепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя 1-го ряда разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Теория работы

При включении питания контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) посылает испытательный ток на пиропатроны для проверки целостности пиропатрона и проводки. Эти цепи поддерживаются в " плавающей " конфигурации на ORC (не подключены ни к питанию, ни к земле) в качестве защиты от случайного развертывания. Использование комплекта инструментов для нагрузки дополнительной системы удерживающих устройств (SRS) (специальный инструмент # 8443A, SRS load Tool) в качестве инструмента для открытия.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях натяжителя ремня безопасности водителя.

Возможные причины
(R55) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 1-Й ЛИНИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(R53) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №117
Схема №118
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. ВЫБЕРИТЕ активно или STORED расшифровка кода ошибки Go To 2. STORED расшифровка кода ошибки Go To 5.
  2. ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, отсоедините 12-вольтовый аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите комплект инструментов для нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент для нагрузки SRS #) и перемычку. B1B2A (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (R55) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRXSI2) Разъем РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRSI2) Разъем РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) Разъем РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) Разъем РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) Разъем РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) Разъем РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) 8443A R55 R55 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРКА (R53) ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление (R53) Проверка ремня безопасности Линия 2 цепь между кабиной 1 соединителя ремня безопасности водителя и адаптером нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент № 8443-25, 56 Путь Адаптер ACM) полость 32-15. R53 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как диагностировать запомненные коды, проверьте исправность всех активных кодов. Проверьте исправность всех активных кодов. Проверьте исправность всех активных кодов. Проверьте исправность всех активных кодов. Проверьте исправность всех активных кодов. Проверьте исправность всех активных кодов. Проверьте исправность всех активных кодов. Проверьте исправность всех активных кодов и исправность всех активных кодов. Проверьте исправность всех активных кодов. Проверьте исправность всех активных кодов и исправность всех активных кодов. проверьте исправность всех активных кодов. проверьте исправность всех активных кодов. Проверьте ных кодов и исправность всех активных кодов. (ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B2B - цепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя 1-го ряда замкнута накоротко

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями устройства натяжения ремня безопасности водителя.

Возможные причины
(R55) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕЙ ЛИНИИ 1 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕЙ ЛИНИИ 2 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (R53) ВОДИТЕЛЯ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №119
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите активно или STORED расшифровка кода ошибки Go To 2. STORED расшифровка кода ошибки Go To 4.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтный аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите комплект инструментов для нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент нагрузки SRS). B1B2B (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ (R53) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (2 шт.) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (3 шт.) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4 шт.) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4 шт.) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4 шт.) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4 шт.) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ (3 шт.) Привод 2 (2 шт. R55 R53 8443A R55 R55 R53 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ КОДЫ. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность и исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)
Схема №120

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности пассажира. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях устройства натяжения ремня безопасности пассажира.

Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 1 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R54) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 2 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №121
Схема №122
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Проверить работу ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить работу ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить работу ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить работу ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить работу ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить работу ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить работу ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 8443A B1B2C (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (R56) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Sr) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Sr) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Sr) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Sr) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Sr) Привод РЕМБЕЗОПАСНОСТИ (Sr) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Sr) Привод БЕЗОПАСНОСТИ (Sr) Привод. R54 8443A R56 R54 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте все неисправные кабели. Проверьте или устраните все активные коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. См. " Диагностика и тестирование " для полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью инструмента проверки запишите и сотрите все провода системы подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: отключите зажигание, отключите аккумулятор 12 вольт и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B2D-1-й ряд цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира высокая

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях устройства натяжения ремня безопасности пассажира. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях устройства натяжения ремня безопасности пассажира.

Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
(R54) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №123
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтный аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите комплект инструментов нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент нагрузки SRS). B1B2D (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР ТОКА. (R56) Аварийный регулятор ТОКА. (Sr) Аварийный регулятор ТОКА. (Sr) Аварийный регулятор ТОКА. (Sr) Аварийный регулятор ТОКА. (Sr) Аварийный регулятор ТОКА. (Sr) Аварийный регулятор ТОКА. (Sr) Аварийный регулятор ТОКА. (Sr) Аварийный регулятор ТОКА. (Sr) Аварийный ТОК. (Sr) Аварийный ТОК ТОКА. (Sr. (Sr R) Аварийный. (Sr). (S. (Sr O. (So).). (S0). (S0). (S0). (S0). (Sh 0). (S0). (S0). (S0). (S0). (S0). (S0). (S-). (S0). ( R54 8443A R56 R54 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ КОДЫ. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность и исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B2E - цепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира первого ряда разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.

Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ЛИНИИ 1 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
(R54) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №124
Схема №125
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 5.
  2. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1-ая Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМБЕЗОПАСНОСТИ. 8443A B1B2E (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R56) Посадочный элемент ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Посадочный элемент ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Посадочный элемент ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХОУЛОВИТЕЛЯ ВОЗДУХОУЛОВИТЕЛЯ ВОЗДУХОУЛОВИТЕЛЯ ВОЗДУХОУЛОВИТЕЛЯ ВОЗДУХОУЛОВОВИТЕЛЯ ВОЗДУХ.ОБ.ОБОРОРКИ.ОБ.ОБ.ОБОР.ОБОР.ОБ.ОБОЧКИ КИ.ОБ.ОБОЧКИ.ОБ.ОБКИ.ОБОЧ.ОБ.ОБОЧ.ОБ.ОБ.ВОЧ.ВОЧ.ВОЧ.ВОЧ.ВОЧ.ВОЧ.ВОЧ.ВОЧ.ОБ.ВОЧ.ВОЧ.ВОЗ.ВОЗ.ОБ.ВОЧ 8443A R56 R56 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРКА (R54) ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление (R54) Проверка ремня безопасности Линия 2 цепь между полостью 1 разъема ремня безопасности пассажира и нагрузочным инструментом SRS (специальный инструмент № 8443-25, 56 Путь ACM Адаптер) 32-14. R54 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ КОДЫ. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность и исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. Проверьте исправность всех неисправных проводов. (ref-462510-S38063691202012040500000)(ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B2F - цепь устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира 1-го ряда замкнута накоротко

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности пассажира. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями устройства натяжения ремня безопасности пассажира.

Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1-Й ЛИНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2-Й ЛИНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (R54)
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №126
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 4.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтный аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите комплект инструментов нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент нагрузки SRS). B1B2F (ref-462512-S31561952742012040500000)
  3. SERMSIAJ (R56). R54 8443A R56 R54 R56 R54 (ref-462512-S29663978342012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОХРАНЕННЫЕ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ КОДЫ ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте все неисправные кабели. Проверьте или устраните все активные коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. См. " Диагностика и тестирование " для полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью инструмента проверки запишите и сотрите все провода системы подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: отключите зажигание, отключите аккумулятор 12 вольт и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-462510-S38063691202012040500000)
Схема №127

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Каждый передний датчик крепится винтом к задней части правого и левого вертикальных элементов опоры радиатора в моторном отсеке. Датчики удара выполняют свой собственный самотестирование с использованием энергии, подаваемой контроллером удерживания пассажира (ORC), а затем сообщают об этом состоянии обратно в модуль. Устранение этой неисправности заключается в проверке целостности внутренней схемы датчика и достоверности программного обеспечения. Если инструмент сканирования показывает, что этот расшифровка кода ошибки имеет сохраненную историю настроек, то левый передний датчик удара подлежит замене.

При включенном зажигании передний левый датчик удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если обнаружена проблема, датчик отправляет внутреннее сообщение переднего левого датчика удара в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от переднего левого датчика удара.

Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B1B71-UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNAL

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Каждый передний датчик крепится винтом к задней части правого и левого вертикальных элементов опоры радиатора в моторном отсеке. Датчики удара выполняют свой собственный самотестирование с использованием энергии, подаваемой контроллером удерживания пассажира (ORC), а затем сообщают об этом состоянии обратно в модуль. Устранение этой неисправности заключается в проверке целостности внутренней схемы датчика и достоверности программного обеспечения. Если инструмент сканирования показывает, что этот расшифровка кода ошибки имеет сохраненную историю настроек, то передний правый датчик удара подлежит замене.

При включенном зажигании передний правый датчик удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если проблема выявлена, датчик отправляет внутреннее сообщение переднего правого датчика удара в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от переднего правого датчика удара.

Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК УДАРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

При включенном зажигании датчик 1 левого бокового удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если обнаружена проблема, датчик отправляет внутреннее сообщение датчика 1 левого бокового удара в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от датчика левого бокового удара 1.

Возможные причины
ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B1B73-левосторонний спутниковый датчик ускорения 2 внутренний

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчик 2 левого бокового удара расположен в C-образной стойке сразу за сиденьем второго ряда. С включенным зажиганием датчик 2 левого бокового удара оснащен встроенной диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если проблема выявлена, датчик отправляет внутреннее сообщение датчика 2 левого бокового удара в контроллер удерживания пассажира (ORC). Если инструмент сканирования показывает, что этот расшифровка кода ошибки имеет сохраненную историю настройки, то датчик левого бокового удара заменяется.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от датчика левого бокового удара 2.

Возможные причины
ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

При включенном зажигании датчик 1 правого бокового удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если проблема выявлена, датчик отправляет внутреннее сообщение датчика 1 правого бокового удара в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от правого датчика бокового удара 1.

Возможные причины
ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 1
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B1B76-правая сторона спутникового датчика ускорения 2 внутренняя

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Расположение правого датчика 2 бокового удара находится в C-образной стойке сразу за сиденьем второго ряда. Датчики удара выполняют свою собственную самотестировку, используя питание, подаваемое контроллером удержания пассажира (ORC), а затем сообщают об этом состоянии обратно в модуль. Устранение этой неисправности сосредоточено на проверке целостности внутренней схемы датчика и достоверности программного обеспечения. Если инструмент сканирования показывает, что этот расшифровка кода ошибки имеет сохраненную историю настройки, то правый датчик бокового удара должен быть заменен.

При включенном зажигании правый датчик бокового удара 2 оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если обнаружена проблема, датчик отправляет внутреннее сообщение правого датчика бокового удара 2 в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от правого датчика бокового удара 2.

Возможные причины
ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B1B8C-работа цепи датчика положения рулевых тяг сиденья водителя

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Пока состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика находится в диапазоне от 8 до 12 м А.

Возможные причины
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток находится между 0,3 м А и 2,0 м А.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий прибор активный расшифровка кода ошибки: B1B8D-водитель Сиденье TRACK датчик положения низкий уровень в цепи? Да Перейдите к 2. Нет Выполняйте ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". (ref-462512-S29663978342012040500000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочитайте данные контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные данные, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. " Диагностика и тестирование ". Нет Перейдите к 3. (ref-462510-S38063691202012040500000)
  3. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ И РАЗЪЕМОВ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электрическую схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие натянутых, пробитых, поврежденных или частично поврежденных проводов и сломанных, отогнутых, растянутых, разъедших, разъедших или загрязненных клемм. Имеются ли какие-либо из этих условий? ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ. (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте правильность прокладки жгута сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейти к 5. Нет При необходимости Перенаправьте жгут сиденья водителя. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Цепь данных И (R263) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу Измерение сопротивления между землей и (R261) Положение сиденья водителя Цепь данных 1. Измерение сопротивления между землей и (R263) Положение сиденья водителя Попытка измерения напряжения в цепи 2. См. сопротивление ниже 10к Ом На той или иной цепи. (ref-462512-S31561952742012040500000)
  6. Проверка (R261) Проверка состояния пневматического контроллера. Проверка состояния пневматического контроллера. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. (R263) Аварийный выход из строя. (R261) Аварийный выход из строя. Аварийный выход из строя. (xtagx4) Аварийный выход из строя. R263 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)

B1B8E-высокий уровень в цепи датчика положения рулевых тяг сиденья водителя

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №131
  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активную расшифровка кода ошибки: B1B8E-водитель Сиденье TRACK датчик положения высокий уровень в цепи? Yes Go To 2. No Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". (ref-462512-S29663978342012040500000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. " Диагностика и тестирование ". Нет Перейдите к 3. (ref-462510-S38063691202012040500000)
  3. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ И РАЗЪЕМОВ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электрическую схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие натянутых, пробитых, поврежденных или частично поврежденных проводов и сломанных, отогнутых, растянутых, разъедших, разъедших или загрязненных клемм. Имеются ли какие-либо из этих условий? ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ. (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте правильность прокладки жгута сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейти к 5. Нет При необходимости Перенаправьте жгут сиденья водителя. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ. Предупреждение состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ. B1B8E B1B8E (ref-462512-S31561952742012040500000)
  6. ПРОВЕРКА (R261) Проверка состояния ДАТЧИКА ПРИВОДА 2. Проверьте состояние ДАТЧИКА ПРИВОДА 2. Проверьте состояние ДАТЧИКА И (R263) Проверьте состояние ДАТЧИКА ПРИВОДА 2. Проверьте состояние ДАТЧИКА ПРИВОДА 2. Отключите питание 12-вольтовой аккумуляторной батареи и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъемы ORC. ВНИМАНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольт и подождите две минуты. R261 R263 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  7. ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. (R263) Проверка состояния пневматической системы См. ическую систему 1 и (xtag3). R261 R263 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)

B1B8F-цепь датчика положения рулевых тяг сиденья водителя разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B1B90-цепь датчика положения рулевых тяг сиденья водителя закорочена вместе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 17,1 м А.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R263) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B1B91-несоответствие конфигурации датчика положения рулевых тяг сиденья водителя

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С помощью зажигания на ORC контролирует датчики положения сиденья водителя (STPS).

Если ORC обнаруживает ток в цепях датчиков положения сиденья водителя, и модуль не сконфигурирован для STPS.

Возможные причины
Датчики
ПРОВОДКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B1B92-характеристики цепи датчика положения рельсового пути пассажирского сиденья

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Пока состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика находится в диапазоне от 8 до 12 м А.

Возможные причины
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ.
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ

B1B93-низкий уровень в цепи датчика положения рельсового пути пассажирского сиденья

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения пассажирского сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток находится между 0,3 м А и 2,0 м А.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ
НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
(R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №132
  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активный расшифровка кода ошибки: B1B93-пассажир Сиденье TRACK датчик положения низкий уровень в цепи? Да Go To 2. No Go To 7.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочитайте данные контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные данные, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. " Диагностика и тестирование ". Нет Перейдите к 3. (ref-462510-S38063691202012040500000)
  3. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ И РАЗЪЕМОВ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы пассажирского сиденья. Проверьте наличие натянутых, проколотых, поврежденных или частично оборванных проводов и оборванных, вытолкнутых, распределенных, подверженных коррозией, или загрязненных проводов. (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕН Убедитесь, что жгут пассажирского сиденья правильно проложен. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейти к 5. При необходимости не меняйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРКА (R262) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА И (R264) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния ремня безопасности Проверка состояния ремня безопасности. R262 R264 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  6. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка состояния пневматической системы безопасности. 4. Проверка состояния пневматической системы. 2. Проверка состояния пневматической системы. 2. Проверка состояния пневматической системы. 4. Проверка состояния пневматической системы. 4. Проверка состояния пневматической системы. 4. Проверка состояния пневматической системы. 4. Проверка состояния пневматической системы. 3. Проверка состояния пневматической системы. (4) Проверка состояния пневматической системы. (4) Проверка состояния пневматической системы. 3. (4) Проверка состояния пневматической системы. (4. (4) проверка состояния Пневматическая система. (4. 4. 4. 4) проверка состояния Пневматическая система. R262 R264 R262 R264 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ. При наличии неисправного состояния проверьте наличие неисправного состояния. Выполните следующие действия, чтобы проверить исправность неисправного состояния. Выполните следующие действия: проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправных соединений, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, неисправного состояния, неисправного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, отключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, отключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного аккумулятора, выключенного аккумулятора, отключенного аккумулятора, отключенного аккумулятора, выключенного аккумулятора, отключенного, отключенного аккумулятора, отключенного аккумулятора, отключенного аккумулятора, (ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B94-высокий уровень в цепи датчика положения рельсового пути пассажирского сиденья

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения пассажирского сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ
НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R262) ДАННЫЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (R264) НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ - ЦЕПЬ ПАССАЖИРА
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №133
Схема №134
  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий прибор активные расшифровка кода ошибки: B1B94-пассажир Сиденье TRACK датчик положения высокий уровень в цепи? Да Перейти к 2. Нет к 8.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. " Диагностика и тестирование ". Нет Перейдите к 3. (ref-462510-S38063691202012040500000)
  3. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ И РАЗЪЕМОВ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы пассажирского сиденья. Проверьте наличие натянутых, проколотых, поврежденных или частично оборванных проводов и оборванных, вытолкнутых, распределенных, подверженных коррозией, или загрязненных проводов. (ref-462512-S31561952742012040500000)
  4. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к пункту 5. При необходимости не меняйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-462512-S31561952742012040500000)
  5. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТИ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Проверка ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния пневматической СИСТЕМЫ. Предупреждение состояния пневматической системы. B1B94 B1B94 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ (R262) Датчик ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА. Проверьте состояние: 2. Проверьте состояние: 2. Проверьте состояние: 2. Проверьте состояние: 2. Проверьте состояние: 2. Проверьте состояние: 2. Проверьте состояние: 2. Проверьте состояние: 2. Проверьте состояние: 2. Проверьте состояние: 3. Проверьте состояние: 3. Проверьте состояние: 3. Проверьте состояние: 3. Проверьте состояние: 2. Проверьте состояние: 2. Проверьте состояние: 1. R264 R262 R263 (ref-462512-S31561952742012040500000)
  7. Проверка системы подушки безопасности. Проверка системы подушки безопасности. Проверка системы подушки безопасности. Проверка системы подушки безопасности. Проверка системы подушки безопасности. Проверка системы подушки безопасности. Проверка системы подушки безопасности. Проверка системы подушки безопасности. Проверка системы подушки безопасности. Проверка системы подушки безопасности. Проверка схемы датчика положения сиденья. (R264). Заменить схему датчика положения сиденья и (xtx3). R262 R262 R264 (ref-462512-S31561952742012040500000)(ref-462512-S31561952742012040500000)
  8. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ. Перед тем, как приступить к проверке неисправного состояния, выполните следующие действия. Проверьте исправность неисправного состояния. Выполните следующие действия: проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния, проверьте исправность неисправного состояния. отключенного состояния, отключенного состояния, отключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, отключенного состояния, выключенного состояния, отключенного состояния, выключенного состояния, выключенного состояния, отключите, выключенного состояния, выключенного состояния, отключите, отключите, выключенного аккумулятора, отключите, отключите, отключите, выключенного аккумулятора, отключите, отключите, выключенного аккумулятора, отключите, отключите, отключите, отключите, отключите, отключенного, отключите, отключите, (ref-462510-S38063691202012040500000)

B1B95-обрыв цепи датчика положения рельсового пути пассажирского сиденья

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ
НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЕ-ПАССАЖИР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B1B97-несоответствие конфигурации датчика положения рельсового пути пассажирского сиденья

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С помощью зажигания на ORC контролирует цепи датчиков положения сиденья.

Если ORC обнаруживает ток в цепях датчика положения сиденья и модуль не сконфигурирован для STPS.

Возможные причины
Датчики
ПРОВОДКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)