Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| B1460 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОЙ СХЕМЫ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 1 |
| B1461 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 1 |
| B1462 | КАНАЛ 1 ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ АУДИОДИНАМИКА ВЫСОКИЙ |
| B1463 | КАНАЛ 1 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА |
| B1464 | ЦЕПЬ ВЫХОДА АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО. |
| B1465 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОЙ СХЕМЫ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 2 |
| B1466 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 2 |
| B1467 | КАНАЛ 2 ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ АУДИОДИНАМИКА ВЫСОКИЙ |
| B1468 | КАНАЛ 2 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА |
| B1469 | ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО. |
| B146A | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОЙ СХЕМЫ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 3 |
| B146B | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 3 |
| B146C | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 3 |
| B146D | КАНАЛ 3 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА |
| B146E | ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 3 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО. |
| B146F | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОЙ СХЕМЫ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 4 |
| B1470 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 4 |
| B1471 | КАНАЛ 4 ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ АУДИОДИНАМИКА ВЫСОКИЙ |
| B1472 | КАНАЛ 4 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА |
| B1473 | ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 4 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО. |
| B1474 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОЙ СХЕМЫ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 5 |
| B1475 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 5 |
| B1476 | КАНАЛ 5 ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ АУДИОДИНАМИКА ВЫСОКИЙ |
| B1477 | КАНАЛ 5 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА |
| B1478 | ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 5 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО. |
| B1479 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОЙ СХЕМЫ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 6 |
| B147A | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 6 |
| B147B | КАНАЛ 6 ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ АУДИОДИНАМИКА ВЫСОКИЙ |
| B147C | КАНАЛ 6 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА |
| B147D | ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 6 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО. |
| B147E | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОЙ СХЕМЫ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 7 |
| B147F | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 7 |
| B1480 | КАНАЛ 7 ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ АУДИОДИНАМИКА ВЫСОКИЙ |
| B1481 | КАНАЛ 7 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА |
| B1482 | ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 7 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО. |
| B1483 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОЙ СХЕМЫ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 8 |
| B1484 | КАНАЛ 8 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА |
| B1485 | КАНАЛ 8 ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ АУДИОДИНАМИКА ВЫСОКИЙ |
| B1486 | КАНАЛ 8 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА РАЗОМКНУТА |
| B1487 | ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА КАНАЛА 8 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО. |
| U0019 | ШИНА CAN B |
| U0141 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С IPM (FCM/TIPM) |
| U0184 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С РАДИО. |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Диагностический тест
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОЙ КОРРОЗИИ. Выполните проверку зажигания и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переведите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в положение " спереди и по центру ". С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель dcs. B1460 (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №30
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОЙ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние контактов корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в положение " спереди и по центру ". С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель dcs. B1465 (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №31
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОЙ КОРРОЗИИ. Выполните проверку зажигания и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переведите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова в положение " включено ". Включите радио и установите громкость на 25. Установите громкость в положение " спереди и по центру ". С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель dcs. B146A (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №32
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ, СВЯЗАННОГО С КОРРОЗИЕЙ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Включите выключатель зажигания, подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Настройте динамики на переднюю и центральную часть. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель dcs. B146F (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №33
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ, СВЯЗАННОГО С КОРРОЗИЕЙ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Amplifier коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание Amplifier коды неисправностей. Переведите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость в положение " 25 ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель dcs. B1474 (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №34
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОЙ КОРРОЗИИ. Проверка состояния корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Настройте динамики на заднюю часть и центр. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель dcs. B1479 (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №35
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОЙ КОРРОЗИИ. Проверка состояния всех разъемов корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните проверку с помощью инструмента сканирования? Выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Включите выключатель зажигания, подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Настройте динамики на заднюю часть и центр. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный усилитель dcs. B147E (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №36
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОЙ КОРРОЗИИ. Проверка состояния корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова в положение " включено ". Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в положение " сзади " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель dcs. B1483 (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №37
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполните процедуру диагностики U0141-Lost с IPM (FCM / TIPM). Нет См. " Диагностика и тестирование " и выполнение процедуры диагностики DCS.
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните процедуру U0184-Lost Communication с Radio Diagnostic. Нет обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики потерянной связи.
Примечание
- См. также:
- Стандартная процедура