Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио (радио) - электрическая диагностика: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Мультимедиа

Все разделы

Аудио (радио) - электрическая диагностика: Прочее Jeep Compass I рестайлинг

Мультимедиа 61 иллюстрация ~32 мин чтения

При контроле

С включенным радио.

Установить условие

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио

Схема №134

Рис. 134: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №135

Схема №136

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики спереди и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-передний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCAMES? B1401 (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого переднего громкоговорителя к левому переднему громкоговорителю. Включите зажигание. Включите радиоприемник. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCCEMA низкий? да Перейдите 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X201) Левый передний динамик (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (X201) Левый передний динамик (+) цепь на короткое замыкание на массу. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X291) Левый задний динамик (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (X291) Левый задний динамик (-) для короткого замыкание на массу. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните процедуру ПРОВЕРКИ КОРПУСА Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ В соответствии со СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X201) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СХЕМА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+)
(X291) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
Радио

Схема №137

Рис. 137: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №138

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики спереди и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Показывает ли инструмент сканирования активное: xtag0-передний левый AUDIO SPEAKER OUTCEMING 2? B1402 (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Радио С2. Отсоедините разъем жгута Левый передний громкоговоритель. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью (X201) Левый передний громкоговоритель (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (xtag2) Левый передний дверной громкоговоритель (+) на короткое замыкание. X201 (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X291) ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение между землей и (X291) Левом переднем громкоговорителе (-). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (X291) Левый передний громкоговоритель (-) для короткого замыкания на напряжение. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ КОРПУСА. Нет Обратитесь к Замене радио в соответствии с процедурой служебной информации. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио

Схема №139

Рис. 139: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №140

Схема №141

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте громкоговорители на передней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-передний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCCAMES. B1403 (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите левый передний динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами динамика. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените левый передний динамик в соответствии с сервисной информацией. Открытый твитер не будет устанавливать этот код. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА 3 Нет. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Разъедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X201) Левый передний динамик (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левый передний Speaker. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет ремонта разомкнутого в (X201) Левый передний динамик и цепь " выполните процедуру ". (ref-462532-S10454917552012040500000)
Проверить THE (X291) левый передний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (X291) левый передний Speaker (-) цепь между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левый передний Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполните тестирование BBODY VERTEST No. X291 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

Схема №142

Рис. 142: B1405-низкий ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ ПРАВОГО АУДИОДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ. Jeep Compass I рестайлинг

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X202) замыкание на массу ЦЕПИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+)
(X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио

Схема №143

Рис. 143: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №144

Схема №145

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНЫХ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте громкоговорители спереди и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования показывает: xtag0-передний правый AUDIO Выход CIRCCUMES? B1405 (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого переднего громкоговорителя к правому переднему громкоговорителю. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B1405-передний правый AUDIO SPEAKER Выход CIRLCOW? да Перейдите к 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (X202) ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление между землей и цепью (X202) правого переднего громкоговорителя (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь (X202) правого переднего громкоговорителя (+) на короткое замыкание на массу. См. " Стандартная ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". Не выполнить. 4. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРИТЬ (X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью (X292) Правый задний динамик (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (X292) Правый задний динамик (-) для короткого замыкание на массу. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ В соответствии со СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X202) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио

Схема №146

Рис. 146: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №147

Схема №148

ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте громкоговорители спереди и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-передний правый AUDIO Выход CIRCTION. B1407 (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите правый передний динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами динамика. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените правый передний динамик в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Нет Перейдите к 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРИТЬ (X202) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X202) Правый передний ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) между разъемом Radio C2, и разъемом жгута правый передний Speaker. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4. Нет ремонта обрыва в (X202) Правый передний громкоговоритель и цепь (+) Выполнить проверку (+). (ref-462532-S10454917552012040500000)
Проверить THE (X292) правый передний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (X292) правый передний Speaker (-) цепь между разъемом Radio C2 и разъемом жгута правый передний Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполните тестирование BBODY VERTEST No. X292 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

Схема №149

Рис. 149: B1409-ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА, НИЗКИЙ УРОВЕНЬ - БАЗА. Jeep Compass I рестайлинг

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B1409 расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B1409-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B1409-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Радио

Схема №150

Рис. 150: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №151

Схема №152

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCUMES? B1409 (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого заднего громкоговорителя от левого заднего громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активное радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRLCCEMA низкий? да Перейдите 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X205) левого заднего громкоговорителя (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X205) Левый задний громкоговоритель (+) цепь короткого замыкание на массу. См. " Стандартная процедура ". Не выполняйте ПРОВЕРКУ. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью (X295) Левый задний динамик (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (X295) Левый задний динамик (-) для замыкание на массу. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА, ОБРАТИТЕСЬ К ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ В соответствии с радио. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

Схема №153

Рис. 153: B1409-ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА низкий - PREMIUM. Jeep Compass I рестайлинг

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B1409 DC. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если автомобиль оснащен усилителем, используйте тест B1409-PREMIUM. Если автомобиль не оснащен усилителем, используйте тест B1409-BASE.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
УСИЛИТЕЛЬ
Радио

Схема №154

Рис. 154: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №155

Схема №156

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCUMES? B1409 (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1 от усилителя. Включите зажигание. Включите радиоприемник. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B1409-задний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCCUIT низкий? Да Перейдите к 3. Нет Замените Усилитель в соответствии с процедурой тестирования. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ (X51) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и (X51) левой задней аудиосхемой (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (X51) левую заднюю аудиосхему (+) на короткое замыкание на массу. См. " Стандартная процедура ". (ref-462532-S10454917552012040500000)
Проверить THE (X57) левый задний AUDIO (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса VERIFICATION Измерьте сопротивление между землей и (X57) левый задний Audio (-) цепь. Is the resistance below 5.0 Ohms? Yes Repair the (X57) левый задний Audio (-) for короткое замыкание to масса to масса. Обратитесь " Стандартная процедура ПРОВЕРКИ. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики, высокий уровень - базовый уровень

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140A расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140A-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140A-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X205) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио

Схема №157

Рис. 157: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №158

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНЫХ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING OUTCART? B140A (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X205) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью (X205) левого заднего громкоговорителя (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (X205) левого заднего громкоговорителя (+) на короткое напряжение. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Выполните ПРОВЕРКУ и Выполните ПРОВЕРКУ. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X295) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение между землей и (X295) левом заднем громкоговорителе (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X295) левый задний громкоговоритель (-) для короткого замыкания на напряжение. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ КУЗОВА. Нет Обратитесь к Замене радио в соответствии с процедурой служебной информации. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики высокая - премиум

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио

Схема №159

Схема №160

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНЫХ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING OUTCART? B140A (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1 от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читается: B140A-задний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCCUIT высокий? Да Перейдите к 3. Нет Замените Усилитель в соответствии с услугой. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X51) ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X51) левой задней звуковой (+) цепью. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X51) левую заднюю звуковую (+) цепь для короткого замыкания. См. раздел " Стандартная процедура ". Выполните ПРОВЕРКУ. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X57) ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ АУДИО (-) ЦЕПИ Измерьте напряжение между землей и (X57) левой задней аудио (-) цепью. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X57) левую заднюю аудио (-) цепь для короткого замыкания на напряжение. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ КУЗОВА. Нет Обратитесь к замене радио в соответствии с процедурой служебной информации. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - основание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140B расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140B-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140B-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Радио

Схема №161

Рис. 161: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №162

Схема №163

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНЫХ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики к задней и центральной части. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCCAMES. B140B (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Выключите зажигание. Отключите левый задний динамик. Измерьте сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами динамика. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените левый задний динамик в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА Нет Перейдите к 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левого заднего динамика. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет ремонта Откройте ссылку на (xtag2) Задний динамик. Выполните процедуру ". X205 (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ (X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерьте сопротивление (X295) левого заднего громкоговорителя (-) цепи между разъемом Radio C2, и разъемом левого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ПРОВЕРКУ ЗАДНЕГО ГРОМККОГОВОРИТЕЛЯ ИТЕЛЯ Нет Ремонта. X295 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние в схеме аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X57) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛИТЕЛЬ
Радио

Схема №164

Рис. 164: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №165

Схема №166

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНЫХ ПРЕРЫВИСТЫХ УСЛОВИЙ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Радио коды неисправностей. Включите Радио. Отрегулируйте динамики к задней и центральной части. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCCAMES. B140B (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Подключите провод-перемычку между схемой (X51) левый задний Audio (+) и схемой (X57) левый задний AUDIO (-). Включите зажигание. Включите радиоприемник. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте информацию о том, как инструмент сканирования: xtag2-заменить EFT. B140B (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРИТЬ (X51) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление (X51) левой задней аудиосхемы (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта разомкнута в (X51) Левый и задний аудиосхему выполните процедуру ". (ref-462532-S10454917552012040500000)
Проверить THE (X57) левый задний AUDIO (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (X57) левый задний Audio (-) цепь между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ ЗАДНЕГО КОРПУСА - обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ РЕМОНТА в AG2. X57 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

Схема №167

Рис. 167: B140D-ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ АУДИОДИНАМИКА, НИЗКИЙ УРОВЕНЬ - БАЗА. Jeep Compass I рестайлинг

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140D расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140D-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140D-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X206) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X296) замыкание на массу ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Радио

Схема №168

Рис. 168: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №169

Схема №170

ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO OUTSET? B140D (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого заднего динамика от правого заднего динамика. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER Выход CIRCTION низкий? да Перейдите на 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Отсоедините разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X206) правого заднего громкоговорителя (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (xtag2) Правый задний громкоговоритель (+) Обратитесь к процедуре проверки замыкание на массу. ". X206 (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ (X296) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X296) Правый задний динамик (-) цепь. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (X296) Правый задний динамик (-) для замыкание на массу. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА ОБРАТИТЕСЬ К ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ В соответствии с радио. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140D-задний выходная схема правого аудиодинамика с низким уровнем шума - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X52) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X58) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
УСИЛИТЕЛЬ
Радио

Схема №171

Схема №172

ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO OUTSET? B140D (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедитесь, что одна из передних дверей по-прежнему открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1 от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активное радио коды неисправностей. Сканирующий инструмент читает: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER Выход CIRCTION низкий? Да Перейдите к разделу 3. Нет Замените Усилитель в соответствии с услугой. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРИТЬ (X52) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗВУКОВУЮ (+) ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута радио С2. Отсоединить разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Измерить сопротивление между землей и цепью (X52) правого заднего громкоговорителя (+). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (xtag2) Правую заднюю звуковую (+) цепь, чтобы проверить на короткое замыкание. X52 (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ (X58) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (-) ДЛЯ ПРОВЕРКИ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X58) правой задней аудиосхемой (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (X58) правую заднюю аудиосхему (-) для замыкание на массу. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА, ОБРАТИТЕСЬ К ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140E-задний выходной цепи правого громкоговорителя высокого уровня - база

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140E расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140E-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140E-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X206) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X296) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио

Схема №173

Рис. 173: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №174

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDAUDIO Выход CIRCUMES. B140E (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X206) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью (X206) правого заднего громкоговорителя (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (X206) правого заднего громкоговорителя (+) на короткое замыкание. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Выполните ПРОВЕРКУ и Выполните ПРОВЕРКУ. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X296) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерьте напряжение между землей и (X296) правом заднем громкоговорителе (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (X296) правого заднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА. Нет Обратитесь к радио в соответствии с процедурой ПРОВЕРКИ обслуживания. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140E-задний выходная схема правого аудиодинамика - Премиум-Класса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X52) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X58) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио

Схема №175

Схема №176

ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью средства сканирования запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO SPEAKING OUTCTING 3. B140E (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C1 от усилителя. Включите зажигание. Включите радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активное радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B140E-задний правый AUDIO SPEAKER Выход высокий уровень в цепи? Да Перейдите к 3. Нет Замените усилитель в соответствии с процедурой тестирования. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X52) ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X52) правой задней звуковой (+) цепью. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите (X52) правую заднюю звуковую (+) цепь на короткое замыкание. См. раздел " Стандартная процедура ". (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X58) ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ АУДИОСХЕМЕ (-) Измерьте напряжение между землей и (X58) правой задней аудиосхемой (-). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (X58) правую заднюю аудиосхему (-) на короткое замыкание. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ КУЗОВА. Нет Обратитесь к замене радио в соответствии с процедурой служебной информации. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - основание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, используйте B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X296) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК

Схема №177

Рис. 177: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №178

Схема №179

ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO OUTSET? B140F (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Выключите зажигание. Отключите правый задний громкоговоритель. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Замените правый задний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Нет перейдите к 3. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРИТЬ (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4. Нет ремонта и размыкания в (X206) Правый задний динамик и цепь Выполнить процедуру (+). (ref-462532-S10454917552012040500000)
Проверить THE (X296) правый задний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (X296) правый задний Speaker (-) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута правый задний Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ BBBODY - нет ремонта. X296 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оборудовано усилителем, используйте B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает разомкнутое состояние в выходной аудиосхеме.

Возможные причины
(X52) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X58) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛИТЕЛЬ
Радио

Схема №180

Рис. 180: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №181

Схема №182

ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите Radio коды неисправностей. Включите радио. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO OUTSET? B140F (ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля усилителя C1. Подключите провод-перемычку между схемой (X52) левый задний Audio (+) и цепями (X58) левый задний Audio (-). Включите зажигание. Включите радио. Отрегулируйте динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте информацию об активном радиочастотном динамике: xtag2-заменить правый. B140F (ref-462532-S10454917552012040500000)
Проверить THE (X52) правый задний AUDIO (+) цепь FOR AN обрыв VERIFICATION Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X52) правый задний Audio (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта и откройте (xtag2). X52 (ref-462532-S10454917552012040500000)
Проверить THE (X58) правый задний AUDIO (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (X58) правый задний Audio (-) между разъемом Radio C2, и разъемом жгута Amplifier C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА - Нет ремонта. X58 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем Radio Cassette.

Код будет установлен при помещении поврежденной Кассеты в Кассетный проигрыватель.

Возможные причины
CASSETTE READ отказ (ОТКАЗ СЧИТЫВАНИЯ С КАССЕТЫ)

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем Radio CD.

Код будет установлен, если компакт-диск поцарапан, поврежден или содержит поврежденные данные.

Возможные причины
CD READ отказ (ОШИБКА ЧТЕНИЯ КОМПАКТ-ДИСКА)

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио/DVD проигрывателем.

Код будет установлен, если DVD поцарапан, поврежден или содержит поврежденные данные.

Возможные причины
ОШИБКА ЧТЕНИЯ DVD

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио/DVD проигрывателем.

Код устанавливается, если DVD не отформатирован для соответствующего региона или проигрыватель радио/DVD запрограммирован для соответствующего региона.

Возможные причины
ОШИБКА ЧТЕНИЯ DVD

Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.

Код будет установлен, если температура внутри радио выше + 65 ° C (+ 63°C)

Возможные причины
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ

B142A-RADIO высокотемпературная установка

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.

Код будет установлен, если температура внутри радио выше + 65 ° C (+ 63°C)

Возможные причины
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ

B142D-AUDIO антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в режиме поиска.

С радио в режиме поиска для двух петель вокруг полосы. Радио не обнаруживает подключение антенны или не принимает сигнал радиостанции.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ
Радио

B142E-GPS антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в режиме " Навигация ".

С Радио в Навигационном режиме. Радио не обнаруживает подключения Антенны или не принимает Навигационный (GPS) сигнал.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
Радио
Антенна

B142F-SATELLITE антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в спутниковом режиме.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиоблок не обнаруживает соединения со спутниковой антенной.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
ОТКРЫТЫЙ СПУТНИКОВЫЙ РАДИОАНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
ОТКРЫТАЯ СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕННА.
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».

Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит

Возможные причины
КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
КОРОТКОЗАМКНУТАЯ АНТЕННА.
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».

Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит

Возможные причины
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X712) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 1 В ЦЕПИ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

Низкий уровень в контуре B143B-MICROPHONE 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X712) микрофона 1 IN (+).

Возможные причины
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X712) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 1 В ЦЕПИ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

Схема №183

Рис. 183: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №184

Схема №185

Схема №186

Схема №187

Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединение разъема жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активный? Да Перейдите к 2. Нет завершения испытания, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот разъем расшифровка кода ошибки, в это время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверьте все связанные с коррозионными контактами и знаками.
Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143E С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи также как активное? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута " Внутреннее зеркало заднего вида С2 ". Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания (X793) микрофона и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет Перейти к 4.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАДИОПРИЕМНИКЕ При обратном зондировании измерьте напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей на разъеме жгута Radio C2. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Выполните обратное зондирование разъема жгута. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановите цепь питания микрофона (X793) на обрыв. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ПРОВЕРКУ ТЕЛА ТЕСТ № 5. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ВОССТАНОВИТЕ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С помощью сканирующего устройства восстановите конфигурацию транспортного средства. Выключите зажигание, затем снова включите. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Нет завершенного испытания, состояния или состояний, которые первоначально относятся к этим расшифровка кода ошибки в настоящее время. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида C7. Подключите провод перемычки между микрофоном (X793) и цепями (X712) микрофона 1 IN (+). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B143C-MICROPHONE 1 высокий уровень в цепи должен быть активным в качестве результата этого теста. B143B (ref-462532-S10454917552012040500000)
Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X712) Microphone 1 IN (+) между разъемами жгута Inside Rearview зеркало C2 и Radio C2. Является ли сопротивление выше 10K Ом? Да Отремонтируйте (xtag3) Микрофон 1 в процедуре (+ разомкните). X712 (ref-462532-S10454917552012040500000)
Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) цепь SHORTED TO масса Измерьте сопротивление между землей и (X712) Microphone 1 IN (+) цепь. Is the resistance below 10K Ohms? Yes Восстановите цепь (X712) Microphone 1 IN (+) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполните ПРОВЕРКУ ТЕЛА ТЕСТ НА НЕТ Замените радио. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

Высокий уровень в контуре B143C-MICROPHONE 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X712) МИКРОФОН 1 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

B143D-MICROPHONE 2. характеристики цепи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X722) ЦЕПЬ МИКРОФОНА 2 В (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X722) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 2 В ЦЕПИ (+) НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

Схема №188

Рис. 188: Диагностический тест. Jeep Compass I рестайлинг

Схема №189

Схема №190

Схема №191

Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2. Нет Тест завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время не присутствуют. Используя электрические схемы в качестве руководства, проверьте все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штифта.
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида С2. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 3. Нет Замените внутреннее зеркало заднего вида в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. (ref-462532-S10454917552012040500000)
(X722) МИКРОФОН 2 IN (+) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X722) Микрофон 2 IN (+). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Восстановите цепь (X722) Микрофон 2 IN (+) для замыкание на массу. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ПРОВЕРКУ 4. (ref-462532-S10454917552012040500000)
(X722) MICROPHONE 2 IN (+) цепь SHORTED TO напряжение Включение зажигания. Измерьте напряжение между цепью (X722) Microphone 2 IN (+) и землей. Напряжение выше 1,0 вольт? Да Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи (X722) Microphone 2 IN (+). Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейдите к 5. (ref-462532-S10454917552012040500000)
(X722) MICROPHONE 2 IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (X722) Microphone 2 IN (+) между разъемом Radio C2 и разъемом внутреннего зеркала заднего вида. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните тест кузов VERIFICATION (Xtag2). Обратитесь к процедуре Ремонта (XAG2). X722 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B143E-MICROPHONE 2 цепь низкого уровня

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X722) микрофона 2 IN (+).

Возможные причины
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X722) ЦЕПЬ МИКРОФОНА 2 В (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

Схема №192

Схема №193

Схема №194

ПРОВЕРКА НА АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте подключение разъема жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активный? Да Перейдите к 2. Нет завершения испытания, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверьте все связанные с коррозионными контактами и знаками.
Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143B С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство также отображает B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута " Внутреннее зеркало заднего вида С2 ". Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания (X793) микрофона и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет Перейти к 4.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАДИОПРИЕМНИКЕ При обратном зондировании измерьте напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей на разъеме жгута Radio C2. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Выполните обратное зондирование разъема жгута. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановите цепь питания микрофона (X793) на обрыв. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ПРОВЕРКУ ТЕЛА ТЕСТ № 5. (ref-462532-S10454917552012040500000)
ВОССТАНОВИТЕ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С помощью стандартного натяжного устройства восстановите конфигурацию транспортного средства. Выключите зажигание, затем снова включите. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активное? Да Замените радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " Стандартной процедуре " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Все выполненные испытания, состояние или состояния, которые первоначально соответствовали этим расшифровка кода ошибки, в настоящее время не соответствуют схемам проводки. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля внутреннего зеркала заднего вида C7. Подключите провод перемычки между (X793) микрофонной подачей и (X722) микрофоном 2 IN (+). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B143F-MICROPHONE 2 высокий уровень в цепи должен быть активным в качестве результата этого теста. B143E (ref-462532-S10454917552012040500000)
Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Radio C2. Измерьте сопротивление цепи (X722) Microphone 2 IN (+) между разъемами жгута Inside Rearview зеркало C2 и Radio C2. Является ли сопротивление выше 10K Ом? Да Отремонтируйте (xtag3) Микрофон 2 IN (+ circuet). X722 (ref-462532-S10454917552012040500000)
Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (X722) Microphone 2 IN (+) цепь. Is the resistance below 10K Ohms? Yes Отремонтируйте цепь (X722) Microphone 2 IN (+) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполните ПРОВЕРКУ ТЕЛА ТЕСТ На замену в соответствии с радио. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)

B143F-MICROPHONE 2 цепь высокая

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X722) МИКРОФОН 2 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

B156B-SATELLITE схема радиоантенны.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и спутниковым радио в режиме поиска.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиостанция находится в спутниковом режиме, и обнаруживает короткозамкнутый или разомкнутый антенный контур в течение более пяти миллисекунд.

Возможные причины
КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ ИЛИ РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ИЛИ РАЗОМКНУТАЯ АНТЕННА
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения неподдерживаемого USB-устройства к USB-порту.

Возможные причины
НЕПОДДЕРЖИВАЕМОЕ USB-УСТРОЙСТВО.
Радио

Несоответствие B157B-SATELLITE региона - США/канада

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио и переводом в спутниковый режим.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если код страны радиосвязи установлен на США или Канаду, а спутниковый модуль не содержит векторов уровня США или Канады.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НЕПРАВИЛЬНОЕ РАДИО

Несоответствие B157C-SATELLITE региона - остальной мир

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио и переводом в спутниковый режим.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если код страны радиосвязи не установлен на США или Канаду и спутниковый модуль присутствует.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НЕПРАВИЛЬНОЕ РАДИО

Непрерывно.

Этот код устанавливается всякий раз, когда цепь ШИНЫ CAN B (+) или ШИНЫ B (-) разомкнута, закорочена до напряжения или закорочена до " земли ".

Возможные причины
ШИНОПРОВОДЫ CAN B В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ ПИТАНИЯ
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Радио

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины, не полученные от контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ РЕГУЛЯТОРОВ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины, не полученные от модуля классификации пассажиров (OCM) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от усилителя звука в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
МОЩНОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
УСИЛИТЕЛЬ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля громкой связи (HFM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ГРОМКОЙ СВЯЗИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля дверей водителя (DDM) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДВЕРНОГО МОДУЛЯ ВОДИТЕЛЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля дверей для пассажиров (PDM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки