Системы освещения - внешние - сервисная информация: Обзор Jeep Compass I

Схема №1

Войти

Система наружного освещения для этого транспортного средства включает в себя следующие наружные фонари:

1. Центральный высоко смонтированный стоп-сигнал (5) - стандартное оборудование Центральный высоко смонтированный стоп-сигнал (CHMSL) центрируется на спойлере затвора лифта чуть выше проема стекла затвора лифта в задней части автомобиля.
2. Передние противотуманные фары (3) - Блоки передних противотуманных фар стандартного оборудования устанавливаются рядом с каждым внешним концом передней приборной панели, под блоками передних фар.
3. Передние парковочные / поворотные фонари (7) - Стандартный блок передних парковочных / поворотных фонарей монтируется высоко на каждом внешнем конце передней панели.
4. Передние габаритные огни - Передний габаритный огонь является неотъемлемой частью каждого блока фар на определенных рынках, где они требуются.
5. Фары (1) - К переднему концевому листовому металлу с каждой стороны проема решетки монтируется стандартная комплектующая передняя фара.
6. Фонари номерного знака (4) - Два стандартных блока фонарей заднего номерного знака оборудования встроены в световую шину в сборе, чуть выше образования бака номерного знака на внешней панели дверь багажника.
7. Блоки задних фонарей (6) - Блок задних фонарей стандартного оборудования монтируется сзади каждой четверти панели по обе стороны от проема дверь багажника.
8. Лампы-повторители (2) - Лампа-повторитель устанавливается на каждое переднее крыло непосредственно за проемом переднего колеса на транспортных средствах, изготовленных для определенных рынков, где они требуются.

Эти блоки ламп наружного освещения и их элементы управления объединены для обеспечения следующих функций наружного освещения

1. Резервные лампы - резервные (или обратные) лампы включают в себя прозрачную колбу, отражатель и прозрачную линзу, которые являются неотъемлемой частью каждого блока задних фонарей.
2. Тормозные лампы - тормозные (или стоп) лампы включают в себя прозрачную колбу, отражатель и красную линзу, которые являются неотъемлемой частью каждого блока задней лампы, а также красную линзу и несколько светодиодных (LED) блоков CHMSL.
3. Дневные ходовые огни - дневные ходовые огни (DRL) являются стандартным оборудованием на транспортных средствах, изготовленных для продажи в Канаде, и опционально на транспортных средствах, изготовленных для Соединенных Штатов. Транспортные средства с включенным DRL освещают нить дальнего света каждой лампы фары (за исключением Patriot с опцией Trail-Rated для рынка Соединенных Штатов, который использует нить ближнего света) с пониженной интенсивностью, чтобы служить в качестве DRL.
4. Отказоустойчивая работа внешней лампы - электромеханическая приборная панель (EMIC) (также известная как узел отсека кабины / CCN) и модуль Totally Integrated питание (TIPM) обеспечивают отказоустойчивую функцию, которая автоматически включит фары ближнего света и все парковочные лампы, когда выключатель зажигания находится во включенном положении и нет обнаруженного ввода от модуля рулевого управления (SCM), или когда отсутствует сеть передачи данных по локальному интерфейсу.
5. Сброс нагрузки на внешнюю лампу - TIPM обеспечивает функцию экономии заряда батареи, которая автоматически выключает все внешние лампы, которые остаются ВКЛЮЧЕННЫМИ, когда выключатель зажигания находится в положении замок после временного интервала около восьми минут.
6. Передние противотуманные фары - стандартное оборудование передних противотуманных фар включает в себя прозрачную колбу, отражатель и прозрачную линзу каждого регулируемого блока передней противотуманной фары.
7. Лампы предупреждения об опасности - к лампам предупреждения об опасности относятся лампочки, отражатели и линзы каждой лампы в правой и левой, передней и задней цепях сигнала поворота.
8. Задержка фар - фары ближнего или дальнего света стандартного оборудования остаются включенными в течение программируемого клиентом периода задержки 0 (отключено), 30, 60 или 90 секунд, когда фары выключены после того, как переключатель зажигания был переведен в положение ВЫКЛЮЧЕНО.
9. Фары - фары включают в себя одиночную галогенную колбу с двумя нитями накала, регулируемый отражатель и прозрачную линзу, встроенную в каждый блок фары.
10. Выравнивание фар - Выравнивание фар доступно только на определенных рынках, где требуется оборудование. Двигатель привода выравнивания фар на каждом блоке фар и переключатель выравнивания фар, встроенный в блок переключателей в центральном стеке приборной панели, позволяют оператору транспортного средства регулировать диаграмму направленности фар из салона транспортного средства, чтобы компенсировать пассажирские или грузовые нагрузки.
11. Оптический звуковой сигнал - также известный как вспышка для прохода, функция выбора луча левого (осветительного) многофункционального рычага управления переключателем имеет мгновенное промежуточное положение, которое позволяет фаре дальнего света мигать на мгновение, без изменения выбора луча фары.
12. Парковочные фонари - передние парковочные фонари включают в себя желтые лампочки, отражатели и прозрачные линзы, встроенные в каждый передний блок парковочных / поворотных фонарей, и, если транспортное средство оборудовано таким образом, прозрачную лампочку габаритных огней, встроенную в каждый блок фар. Задние парковочные фонари включают в себя прозрачные лампочки, отражатели и красные линзы, встроенные в каждый задний блок фонарей, а также лампочки и линзы задних фонарей номерного знака.
13. Задние противотуманные фары - задние противотуманные фары доступны только на определенных рынках, где они требуются оборудование. Задние противотуманные фары включают прозрачную колбу и красную линзу и отражатель, которые являются неотъемлемой частью каждого блока задних фонарей.
14. Лампы сигнала поворота - передние лампы сигнала поворота включают в себя желтую колбу, рефлектор и прозрачную линзу, которые являются неотъемлемой частью каждого переднего блока парковки / поворота. На определенных рынках, где они требуются, лампы-повторители на каждом переднем крыле также будут включены в передние цепи сигнала поворота. Задние лампы сигнала поворота включают в себя либо желтую колбу, рефлектор и прозрачную линзу, которые являются неотъемлемой частью каждого заднего блока ламп.

Другие компоненты системы внешнего освещения для этого транспортного средства включают

1. Выключатель резервной лампы - Выключатель резервной лампы плунжерного типа устанавливается через корпус трансмиссии транспортных средств, оборудованных механической коробкой передач, и приводится в действие механизмом переключения внутри трансмиссии при выборе передачи РЕВЕРС. На транспортных средствах с опциональной автоматической коробкой передач автономный датчик диапазона передачи (TRS) выполняет функцию выключателя резервной лампы.
2. Переключатель тормозных ламп - переключатель тормозных ламп плунжерного типа расположен на опорном кронштейне педали тормоза под панелью приборов и приводится в действие рычагом педали тормоза при нажатии на педаль тормоза.
3. Часовая пружина - часовая пружина включает в себя встроенный кулачок отмены сигнала поворота, который обеспечивает автоматическую отмену сигнала поворота, когда рулевое колесо поворачивается обратно в центральное положение после маневра поворота автомобиля. Часовая пружина расположена рядом с верхней частью рулевой колонки, прямо под рулевым колесом. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-304348-S02068002222008110700000)
4. Аварийный выключатель - Срабатывающий при нажатии кнопки аварийный выключатель встроен в блок выключателей, расположенный непосредственно под нагревателем и регуляторами кондиционера в центральной части приборной панели.
5. Переключатель регулировки фары - Четырехрежимный переключатель регулировки фары, приводимый в действие нажатием кнопки, является неотъемлемой частью блока переключателей, расположенного непосредственно под нагревателем и элементами управления кондиционером в центральной части приборной панели транспортных средств, производимых для определенных рынков, где требуется функция регулировки фары.
6. Приборная панель - электромеханическая приборная панель (EMIC) также известна как узел отсека кабины (CCN) в этом автомобиле. EMIC / CCN расположен на приборной панели над отверстием рулевой колонки, прямо перед водителем. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-304339-S18819010152008110700000)
7. Блок переключателей приборной панели - Блок переключателей приборной панели содержит переключатель опасности и, на транспортных средствах, оборудованных таким образом, переключатель выравнивания фар. Блок переключателей расположен непосредственно под нагревателем и элементами управления кондиционером в центральной части приборной панели. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-304339-S01362321132008110700000)
8. Левый многофункциональный переключатель - левый (осветительный) многофункциональный переключатель расположен на рулевой колонке, чуть ниже рулевого колеса. Ножка управления, которая выдвигается с левой стороны переключателя, используется для выбора ламп сигнала поворота (правая или левая) и для выбора луча фары (низкий, высокий или оптический звуковой сигнал). Ручка управления на ножке управления используется для выбора парковочных фонарей, фар или противотуманных фар.
9. Переключатель стояночного тормоза - переключатель стояночного тормоза расположен на рычажном механизме стояночного тормоза на туннеле передачи панели пола между двумя передними сиденьями.
10. Модуль рулевого управления - Модуль рулевого управления (SCM) расположен в левом корпусе многофункционального переключателя на верхней части рулевой колонки, чуть ниже рулевого колеса. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-304335-S26969259752008110700000)
11. Модуль Totally Integrated Питание модуль - Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) расположен в моторном отсеке, рядом с батареей. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-304369-S16744586412008110700000)
12. Проводка для буксировки прицепа - транспортные средства, оснащенные дополнительным пакетом Trailer Tow Prep, имеют жгут проводов для буксировки прицепа, релейный пакет и карточку с инструкциями, которые помещаются в грузовую зону транспортного средства при его отправке с завода. Этот пакет также включает в себя дополнительную схему B (+) с предохранителем в несъемном жгуте проводов за правой обшивкой D-образной стойки для подключения питания к релейному пакету в жгуте проводов для буксировки прицепа.

Жесткая проводная схема соединяет компоненты системы наружного освещения с электрической системой транспортного средства. Эти проводные схемы являются неотъемлемой частью нескольких жгутов проводов, которые прокладываются по всему транспортному средству и удерживаются многими различными способами. Эти цепи могут быть соединены друг с другом, с электрической системой транспортного средства и с внешними компонентами освещения посредством использования комбинации паяных соединений, соединителей блоков соединений и многих различных типов контактных соединителей жгута проводов и изоляторов. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, дополнительные сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, а также схемы контактов и расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.