Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг 2 (2013-2016)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Усилитель (AMP) - электрическая диагностика: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Усилитель (AMP) - электрическая диагностика: Прочее Jeep Compass I рестайлинг 2

Мультимедиа 81 иллюстрация ~38 мин чтения

При контроле

С включенным зажиганием.

Как установить условия

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X209) ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X299) ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверить состояние корпуса. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель X1. B1461
  2. ЛЕВЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК (I / P) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ С Помощью сканирующего устройства стереть данные. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ левой приборной панели. Включить зажигание. Включить радио и установить громкость на 25. Установить громкоговорители спереди и по центру. С помощью сканирующего устройства прочитать данные активного усилителя. Отображается ли сканирующее устройство активным: B1461-CHANNEL 1 AUDIO SPEAKER Выход CIRLOW? Перейти 3?
  3. ПРОВЕРИТЬ (X209) ЛЕВЫЙ I / P ДИНАМИК (+) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1. Измерить сопротивление между землей и (X209) Левый I / P динамик (+) в разъеме усилителя C1. Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Не ремонтируйте (X209) левый I / P + заземляющий динамик выполнить процедуру, Чтобы.
  4. ПРОВЕРИТЬ (X299) ЛЕВЫЙ I / P ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (X299) Левый I / P динамик (-) цепь в разъеме усилителя C1. Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X299) Левый I / P динамик (-) обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ короткого замыкание на массу.

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X209) ЛЕВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X299) ЛЕВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №40
Схема №41
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверить состояние корпуса. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования прочтите активный усилитель X1. B1462
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X209) ЛЕВОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I / P) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя С1. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью (X209) левого I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X209) левый I / P ГРОМГРОМИТЕЛЬ (+) для короткого замыкания.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X299) ЛЕВОМ I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) ЦЕПЬ Измерить напряжение между цепью (X299) левого I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь (X299) левого I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) на короткое замыкание. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Не выполняйте обслуживание.

Пробуждение шины усилителя.

Сброс усилителя с помощью сканирующего инструмента.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X209) ЛЕВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X299) ЛЕВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть усилитель коды неисправностей. Переведите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель xcs-канал. B1463
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛЕВОГО I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута левого I / P громкоговорителя. Включить зажигание. Включить радио и переведите громкость на средний уровень. Отрегулировать громкоговорители на передний и по центру. С помощью вольтметра, настроенного на чтение напряжения A / C, измерить напряжение цепей левого I / P громкоговорителя в левом переднем I / P разъеме жгута громкоговорителя 1 больше, чем присутствует напряжение.
  3. ПРОВЕРИТЬ (X209) ЛЕВУЮ СХЕМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА / ВЫВОДА (+) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1. Измерить сопротивление схемы (X209) Левая схема громкоговорителя ввода / вывода (+) между разъемом жгута усилителя C1 и разъемом жгута левого громкоговорителя ввода / вывода. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4 Нет Ремонт схемы (xag2) Выполнить X209
  4. Проверить THE (X299) левый I / P SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X299) левый I / P Speaker (-) между разъемом жгута усилителя C1 и разъемом жгута левого I / P громкоговорителя. Имеет ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить усилитель в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ на КОРПУС См. X299

С включенным зажиганием.

Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X209) ЛЕВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) (+) ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (X299) ЛЕВУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ (I / P) (-) ЦЕПЬ
ЛЕВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №45
Схема №46
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОЙ КОРРОЗИИ. Исправьте зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Отрегулировать динамики в положение " спереди " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный индикатор Xgo-1. B1464
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ УСИЛЕННОГО ЛЕВОГО I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Левого I / P громкоговорителя. Измерить сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерить на клеммах громкоговорителя. Сопротивление громкоговорителя менее 1 Ом? Да Заменить левый I / P громкоговоритель в соответствии со служебной информацией. Выполнить ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КОРПУСА НЕ Для ССЫЛКИ.
  3. ПРОВЕРИТЬ (X209) УСИЛЕННЫЙ КОРПУС ПРОВЕРКА ЛЕВОГО I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЦЕПЬ, И ДА (X299) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем кабеля усилителя C1. Измерить сопротивление между (X209) левым I / P громкоговорителем (+) и (xtag3) левым I / P сопротивлением? X299 X209 X299

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X208) ПРАВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X298) ПРАВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ДИНАМИК ПРАВОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I / P)
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверить состояние корпуса. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель Xtcs. B1466
  2. Правый кузов VERIFICATION (I / P) SPEAKER С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА Стереть показания усилителя коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута громкоговорителя правой приборной панели. Включить зажигание. Включить радиоприемник и установить колонку на 25. Установить громкоговорители спереди и по центру. С помощью сканирующего устройства прочитать показания активного усилителя коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство в активном состоянии: xtag0-CHANNEL 2 AUDIO SPEAKER Выход Выход PLLOW Doo 3? B1466
  3. Проверить THE (X208) правый передний I / P SPEAKER (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1. Измерить сопротивление между землей и схемой (X208) правый I / P Speaker (+). Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (xtag3) Усиленный корпус Обратитесь к передней цепи I / P (4). X208
  4. Проверить THE (X298) правый I / P SPEAKER (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерение сопротивления между землей и (X298) правый передний I / P Speaker (-) цепь. Is the resistance below 10K Ohms? Yes Repair the (X298) правый I / P Speaker (-) for a короткое замыкание to масса to масса. RE. REMFFFPERMFMMMFMMMMER T T T. the проверка. the проверка.

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X208) ПРАВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(X298) ПРАВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №50
Схема №51
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверить состояние корпуса. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть усилитель коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " спереди " и " по центру ". Используя инструмент сканирования, прочитайте активный усилитель Xcs-канал. B1467
  2. Проверить FOR напряжение ON THE (X208) кузов SPEAKER (+) цепь Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1. Отсоединить разъем жгута правого I / P Speaker. Включить зажигание. Измерить напряжение на цепи (X208) правый I / P Speaker (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (xtagxx2) вправо i / p. X208
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X298) ПРАВОМ I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) ЦЕПЬ Измерить напряжение на (X298) ПРАВОМ I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь (X298) ПРАВОМ I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) на короткое замыкание. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Нет Заменить ПРОЦЕДУРУ.

Выход из спящего режима ШИНЫ УСИЛИТЕЛЯ. Сброс усилителя с помощью сканирующего устройства.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X208) ПРАВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X298) ПРАВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ДИНАМИК ПРАВОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I / P)
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. ПРОВЕРИТЬ НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверить состояние корпуса. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель Xtcs. B1468
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА / ВЫВОДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута правого I / P громкоговорителя. Включить зажигание. Включить радиоприемник и переведите громкость на средний уровень. С помощью вольтметра, настроенного на считывание напряжения A / C, измерить напряжение усиленных цепей правого громкоговорителя ввода / вывода в усиленном правом I / P Разъем жгута громкоговорителя громкоговорителя предназначен для замены напряжения, превышающего 1?
  3. Проверить THE (X208) правый I / P SPEAKER (+) цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1. Измерить сопротивление цепи (X208) Amplified правый I / P Speaker (+) между разъемом жгута усилителя C1 и разъемом жгута усилителя правый I / P Spespeaker. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Обратитесь К 4 Xp. X208
  4. Проверить THE (X298) правый I / P SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X298) правый I / P Speaker (-) между разъемом жгута Amplifier C1 и разъемом жгута правый I / P. Имеет сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить усилитель в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА ТЕСТ См. X298

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X208) ПРАВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (X298) ПРАВУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ (I / P) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ
ДИНАМИК ПРАВОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (I / P)
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №55
Схема №56
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОЙ КОРРОЗИИ. Исправьте зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель Xgo-tcs. B1469
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ УСИЛЕННОГО ПРАВОГО I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Правого I / P громкоговорителя. Измерить сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерить клеммы громкоговорителя. Да Заменить правый I / P громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КОРПУСА Для ПЕРЕХОДА К СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ.
  3. ПРОВЕРИТЬ (X208) ПРАВЫЙ КОРПУС I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ, И (X298) ПРАВЫЙ I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ Отсоединить разъем кабеля усилителя C1. Измерить сопротивление между (X208) правым I / P громкоговорителем (+) и (X298) правым I / P громкоговоритель (-)? Цепь. X298 10K X208

B146A-CHANNEL выходной схемы аудиодинамики 3

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X153) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X155) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ДИНАМИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ СОСТОЯНИИ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть усилитель коды неисправностей. Переключите зажигание из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель X3. B146B
  2. ЛЕВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК С Помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута громкоговорителя левой фронтальной двери. Включить зажигание. Включить радио и установить колонку на 25. Настроить громкоговорители на фронтальную и центральную части. С помощью сканирующего инструмента прочитать активный усилитель коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент активное состояние: B146B-CHANNEL 3 АУДИО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЦЕПЬ ВЫХОДА НИЗКАЯ? да Перейти Заменить На 3 нет нет Заменить На усилитель.
  3. Проверить THE (X153) AMPLIFIED левый передний дверь SPEAKER (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля усилителя C2. Измерить сопротивление между землей и схемой (X153) Amplified левый передний дверь SPEAKER (+). Сопротивление ниже xtagxtx2 ом? Да отремонтируйте (xtagxtx 3). см. 10K X153
  4. ПРОВЕРИТЬ (X155) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (X155) Усиленный левый передний дверной динамик (-) цепь. Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X155) Усиленный левый передний дверной динамик (-) см. короткое замыкание на массу Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ.

Выходная схема аудиодинамики B146C-CHANNEL 3, высокий уровень.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X153) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X155) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №60
Схема №61
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверить состояние корпуса. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " вперед " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель X3. B146C
  2. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X153) УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя С2. Отсоединить разъем жгута левой передней двери. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и (X153) Усиленный динамик левой передней двери (+) цепь. Нет ли напряжения? Да Отремонтируйте (X153) дверь.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X155) УСИЛЕННОМ ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) СХЕМА Измерить напряжение между землей и (X155) Усиленным левым передним дверным громкоговорителем (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X155) Усиленный левый передний дверной громкоговоритель (-) схема для короткого замыкания на напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ КУЗОВА См. ПРОЦЕДУРУ ЗАМЕНЫ.

B146D-CHANNEL 3 выходная цепь аудиодинамики разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Выход из спящего режима ШИНЫ УСИЛИТЕЛЯ. Сброс усилителя с помощью сканирующего устройства.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X153) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X155) УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверить состояние корпуса. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель X3. B146D
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ УСИЛЕННОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута левой передней двери Громкоговорителя. Включить зажигание. Включить радиоприемник и включить громкость до 25. Отрегулировать громкоговорители по передней и центральной части. С помощью вольтметра, настроенного на чтение напряжения A / C, измерить напряжение между цепями усиленного громкоговорителя левой передней двери (+) и (-) больше, чем присутствует в жгуте левой передней двери.
  3. ПРОВЕРКА СТАНДАРТНОЙ (X153) УСИЛЕННОЙ СХЕМЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) СХЕМА ДЛЯ ОТКРЫТОГО Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C2. Измерить сопротивление схемы (X153) Усиленной схемы громкоговорителя левой передней двери (+) между разъемом жгута усилителя C2 и разъемом жгута громкоговорителя левой передней двери. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейти к 4 Нет ремонта (X2). X153
  4. Проверить THE (X155) AMPLIFIED передний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (X155) Amplified левый передний дверь Speaker (-) цепь между разъемом жгута усилителя C2 и разъемом жгута левой передней двери. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить усилитель в соответствии со служебной информацией. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ НЕ. X155

Выходная цепь аудиодинамики B146E-CHANNEL 3 замкнута накоротко.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X153) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (X155) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПЬ
УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №65
Схема №66
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ЗВУКА. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость в положение " 25 ". Установить динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель X3. B146E
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ УСИЛЕННОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута громкоговорителя левой передней двери. Измерить сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерить между клеммами громкоговорителя. Сопротивление громкоговорителя меньше 1 Ом? Да Заменить усиленный громкоговоритель левой передней двери в соответствии с сервисной информацией.
  3. ПРОВЕРИТЬ (X153) УСИЛЕННЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+). Проверить (X155) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем кабеля усилителя C2. Измерить сопротивление между (X153) усиленным левым передним дверным громкоговорителем (+) и (X155) усиленным левым сопротивлением. 10K X153 X155

B146F-CHANNEL выходной схемы громкоговорителя 4

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X154) УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X156) УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверить состояние корпуса. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Включить выключатель зажигания, подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель Xcs. B1470
  2. ВЕРИФИКАЦИЯ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ДИНАМИК С Помощью сканирующего прибора стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута громкоговорителя правой передней двери. Включить зажигание. Включить радиоприемник и установить колонку на 25. Отрегулировать громкоговорители по переднему и центральному направлениям. С помощью сканирующего прибора прочтите активный усилитель коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор активное состояние: B1470-CHANNEL 4 AUDIO SPEAKER OUTOUTCIRCTION низкий? да Перейти К 3 нет Нет Заменить На нет Заменить На нет нет нет Заменить На нет Заменить На На нет нет нет На На На
  3. ПРОВЕРИТЬ (X154) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля усилителя C2. Измерить сопротивление между землей и цепью (X154) Усиленный громкоговоритель правой передней двери (+). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X154) Усиленный громкоговоритель правой двери.
  4. ПРОВЕРИТЬ (X156) УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (X156) усиленным динамиком правой передней двери (-) цепь. Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X156) усиленный динамик правой передней двери (-) для короткого замыкание на массу.

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X154) УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X156) УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №70
Схема №71
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверить состояние корпуса. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель X4. B1471
  2. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X154) УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ПРАВОЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя С2. Отсоединить разъем жгута усиленной правой передней двери. Включить зажигание. Измерить напряжение между схемой (X154) Усиленный динамик правой передней двери (+) и землей. Нет ли напряжения? Да Отремонтируйте правую дверь (xtag2). X154
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X156) УСИЛЕННОМ ФРОНТАЛЬНОМ ДВЕРНОМ ДИНАМИКЕ (-) СХЕМА Измерить напряжение между схемой (X156) Усиленного фронтального дверного динамика (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте схему (X156) Усиленного фронтального дверного динамика (-) для короткого замыкания на напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ.

Выход из спящего режима ШИНЫ УСИЛИТЕЛЯ. Сброс усилителя с помощью сканирующего устройства.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X154) УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X156) УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель X4. B1472
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ УСИЛЕННОГО ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усиленного правого переднего громкоговорителя. Включить зажигание. Включить радиоприемник и переведите громкость на средний уровень. Отрегулировать громкоговорители на передний и по центру. С помощью вольтметра, настроенного на считывание напряжения A / C, измерить напряжение усиленных цепей громкоговорителя правой передней двери в соответствии с напряжением жгута усиленного правого переднего дверного динамика 1.
  3. Проверить THE (X154) AMPLIFIED правый передний дверь SPEAKER (+) цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Amplifier C2. Измерить сопротивление цепи (X154) Amplified правый передний дверь Speaker (+) между разъемом жгута Amplified C2 и разъемом жгута Amulified правый передний. Это сопротивление составляет менее 2,0 ом жгута передней двери? X154
  4. ПРОВЕРИТЬ (X156) УСИЛЕННЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ X2 Измерить сопротивление цепи (X156) Усиленный правый передний дверной динамик (-) между кабельным разъемом усилителя C2 и кабельным разъемом усиленного переднего дверного динамика. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить усилитель в соответствии с сервисной информацией Обратитесь к процедуре " ПРОВЕРКА КОРПУСА ". X156

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X154) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+) ЗАМКНУТА НА (X156) УСИЛЕННУЮ ЦЕПЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-)
УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №75
Схема №76
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель Xgo-tcs. B1473
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ УСИЛЕННОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усиленного громкоговорителя правой передней двери. Измерить сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерить между клеммами громкоговорителя. Является ли сопротивление громкоговорителя меньше 1 Ом? Да Заменить усиленный громкоговоритель правой передней двери в соответствии с информацией об обслуживании.
  3. ПРОВЕРИТЬ (X154) УСИЛЕННЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (+). Проверить (X156) УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоединить разъем кабеля усилителя C2. Измерить сопротивление между (X154) усиленным передним дверным динамиком (+) и (X156) усиленным передним дверным динамиком. 10K X154 X156

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X205) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X295) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверить состояние корпуса. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Отрегулировать динамики в положение " заднее " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель X5. B1475
  2. ЛЕВЫЙ ТЫЛОВОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ С Помощью сканирующего прибора стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута левого тылового громкоговорителя. Включить зажигание. Включить радио и установить громкость на 25. Отрегулировать ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ СЗАДИ и по центру. С помощью сканирующего прибора прочтите активный усилитель коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор: B1475-CHANNEL 5 AUDIO SPEAKER Выход CIRCTING низкий? да Перейти к 3 Нет Нет Выполнять Замена усилителя.
  3. Проверить THE (X205) AMPLIFIED левый задний SPEAKER (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля усилителя C2. Измерить сопротивление между землей и (X205) Amplified левый задний SPEAKER (+). Сопротивление ниже 10K Ом? Да отремонтировать (xtag3) См. левый задний задний Speaker (+ цепь to проверка). X205
  4. ПРОВЕРИТЬ (X295) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) СХЕМА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и схемой (X295) Усиленный левый задний громкоговоритель (-). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X295) Усиленный левый задний громкоговоритель (-) для короткого замыкание на массу. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ.

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X205) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X295) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №80
Схема №81
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверить состояние корпуса. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Отрегулировать динамики в положение " заднее " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель X5. B1476
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X205) УСИЛЕННОМ ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) СХЕМА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя С2. Включить зажигание. Измерить напряжение между схемой (X205) Усиленного левого заднего громкоговорителя (+) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X205) Усиленный левый задний громкоговоритель (+) Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ короткого замыкания.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X295) УСИЛЕННОМ ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) ЦЕПЬ Измерить напряжение между цепью (X295) Усиленного левого заднего громкоговорителя (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь (X295) Усиленного левого заднего громкоговорителя (-) для короткого замыкания на напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Заменить.

Выход из спящего режима ШИНЫ УСИЛИТЕЛЯ. Сброс усилителя с помощью сканирующего устройства.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X205) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X295) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверить состояние корпуса. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть усилитель коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " заднее " и " по центру ". Используя инструмент сканирования, прочитайте активный усилитель X5. B1477
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ УСИЛЕННОГО ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отключить разъем усиленного левого заднего громкоговорителя. Включить зажигание. Включить радиоприемник и переведите громкость на средний уровень. Отрегулировать громкоговорители сзади и по центру. С помощью вольтметра, настроенного на считывание напряжения A / C, измерить напряжение усиленных цепей левого заднего громкоговорителя в разъеме усиленного заднего громкоговорителя. Напряжение ит больше, чем присутствует 1.
  3. ПРОВЕРКА (X205) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя С2. Измерить сопротивление цепи (X205) Усиленный левый задний динамик (+) между разъемом жгута усилителя С2 и усиленным левым задним динамиком. Сопротивление ниже 2,0 ом? Да Перейдите к разделу 4 Нет ремонта (x2). X205
  4. ПРОВЕРИТЬ (X295) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерить сопротивление цепи (X295) Усиленный левый задний динамик (-) между разъемом жгута усилителя C2 и разъемом жгута усиленного левого заднего динамика. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить усилитель в соответствии с сервисной информацией. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ КОРПУСА нет Обратитесь к стандартной процедуре ремонта. X295

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X205) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (X295) УСИЛЕННУЮ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №85
Схема №86
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Отрегулировать громкость в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель Xgo-tcs. B1478
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить левый задний громкоговоритель. Измерить сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерить между клеммами громкоговорителя. Является ли сопротивление громкоговорителя меньше 1 Ом? Да Заменить усиленный левый задний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки кузова. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " 3.
  3. ПРОВЕРИТЬ (X205) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ, И (X295) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоединить кабельный разъем усилителя C2. Измерить сопротивление между цепью (X205) Усиленный левый задний громкоговоритель (+) и цепью (X295) Усиленный левый задний громкоговоритель (- 4). 10K X205 X295

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X206) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X296) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть усилитель коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость в положение " 25 ". Отрегулировать громкость в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель Xs dcs. B147A
  2. ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Включить зажигание Включить радиоприемник и установить громкость на 25. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ СЗАДИ и по центру. С помощью сканирующего инструмента прочитать активный Усилитель коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент активное состояние: B147A-CHANNEL 6 AUDIO SPEAKER Выход CIRCTION низкий? да Перейти К 3 нет Нет Заменить Замена Усилв соответствии с усилителем.
  3. Проверить THE (X206) AMPLIFIED правый задний SPEAKER (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля усилителя С2. Измерить сопротивление между землей и схемой (X206) Amplified правый задний SPEAKER (+). Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да отремонтируйте (xtag3) Обратитесь правый REREAR SPEAKER ER 4 (+ CIRCUT CUT.) Для UT. X206
  4. ПРОВЕРИТЬ (X296) УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью (X296) Усиленный правый задний громкоговоритель (-). Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X296) Усиленный правый задний громкоговоритель (-) для короткого замыкание на массу. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ к ПРОЦЕДУРЕ.

Выходная схема аудиодинамики B147B-CHANNEL 6, высокий уровень.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X206) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X296) УСИЛЕННАЯ ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №90
Схема №91
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ СОСТОЯНИИ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда вы проверяете или стираете усилитель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " заднее " и " по центру ". Используя инструмент сканирования, прочитайте активный усилитель Xdcs. B147B
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X206) УСИЛЕННОМ ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя С2. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью (X206) Усиленного правого заднего громкоговорителя (+) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X206) Усиленный правый задний громкоговоритель (+) Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ короткого замыкания.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X296) УСИЛЕННОМ ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) ЦЕПЬ Измерить напряжение между цепью (X296) Усиленного правого заднего громкоговорителя (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (X296) Усиленного правого заднего громкоговорителя (-) для короткого замыкания на напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Заменить.

B147C-CHANNEL 6 выходная цепь аудиодинамики разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Выход из спящего режима ШИНЫ УСИЛИТЕЛЯ. Сброс усилителя с помощью сканирующего устройства.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X206) УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X296) УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Исправьте зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " заднее " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель Xcs. B147C
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРАВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута правого тылового громкоговорителя 3. Включить зажигание. Включить радио и переведите громкость на средний уровень. Отрегулировать громкоговорители сзади и по центру. С помощью вольтметра, настроенного на считывание напряжения A / C, измерить напряжение усиленных цепей правого тылового громкоговорителя в усиленном разъеме жгута правого тылового громкоговорителя. См. напряжение выше 1 вольта Выполнить да Заменить?
  3. ПРОВЕРИТЬ (X206) УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя С2. Измерить сопротивление цепи (X206) Усиленный правый задний динамик (+) между разъемом жгута усилителя С2 и разъемом жгута усиленного правого заднего динамика. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейти к разделу 4 Нет ремонта (x2) X206
  4. Проверить THE (X296) AMPLIFIED правый задний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (X296) Amplified правый задний Speaker (-) цепь to a AMPLIFIED правый SPEAKER PROCEDURE. Is the resistance less below 2.0 Oet Om? Да Заменить усилитель в соответствии с сервисной информацией. X296

Выходная цепь аудиодинамики B147D-CHANNEL 6 замкнута накоротко.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X206) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ (X296) УСИЛЕННОГО ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №95
Схема №96
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ЗВУКА. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Отрегулировать громкость в центре задней панели. С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель Xgo-tcs. B147D
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ УСИЛЕННОГО ПРАВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отключить усиленный правый тыловой громкоговоритель. Измерить сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерить между клеммами громкоговорителя. Сопротивление громкоговорителя менее 1 Ом? Да Заменить усиленный правый тыловой громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ КУЗОВА нет Перейдите к СТАНДАРТУ.
  3. ПРОВЕРИТЬ (X206) УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ, И (X296) ИСПРАВЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоединить кабельный разъем усилителя C2. Измерить сопротивление между цепью (X206) усиленного правого громкоговорителя (+) и цепью (X296) усиленного правого громкоговорителя (- 4). 10K X206 X296

B147E-CHANNEL выходной схемы громкоговорителя 7

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X214) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 1 С ЗАТВОРОМ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X284) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 1 дверь багажника (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ дверь багажника.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверить состояние корпуса. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " заднее " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель Xtcs. B147F
  2. ПРОВЕРИТЬ УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ дверь багажника НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усиленного громкоговорителя дверь багажника. Включить зажигание, двигатель не работает. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА прочитайте процедуру активного коды неисправностей. Отображается ли на сканирующем инструменте: B147F-CHANNEL 7 AUDIO SPEAKER Выход CIRLCUM? Да Перейти к 3 Нет Для замены усиленного громкоговорителя Обратитесь в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку.
  3. Проверить THE (X214) AMPLIFIED дверь багажника SPEAKER 1 (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Amplifier C2. Измерить сопротивление между землей и (X214) Amplified LIFTATE SPEAKER 1 (+). Сопротивление ниже 10K ом? Да Для выполнить Ремонт (xtagX214) Amliified gate gate.
  4. Проверить THE (X284) AMPLIFIED дверь багажника SPEAKER 1 (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance between масса и the (X284) Amplified дверь багажника SPEAKER 1 (-) Amplified LIFGATE SPEAKER 1 (-) проверка (-). 10K X284

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X214) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ С ПОДЪЕМНЫМ ЗАТВОРОМ 1 (+) ЦЕПЬ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(X284) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 1 С ЗАТВОРОМ (-) ЦЕПЬ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №100
Схема №101
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Исправьте зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Отрегулировать динамики в положение " заднее " и " в центре ". С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель Xtcs. B1480
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КОРПУСЕ (X214) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ дверь багажника 1 (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля усилителя C2. Отсоединить разъем кабеля усиленного громкоговорителя дверь багажника. Включить зажигание. Измерить напряжение между (X214) усиленным громкоговорителем дверь багажника 1 (+) и землей. Нет ли напряжение? Да Отремонтируйте кабель (Xtagxx2). X214
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X284) УСИЛЕННОМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ 1 (-) ЦЕПИ Измерить напряжение между схемой (X284) Усиленного громкоговорителя ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ 1 (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте схему (X284) Усиленного громкоговорителя 1 (-) для получения короткого замыкания на напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА ОБРАТИТЕСЬ К ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ.

Выход из спящего режима ШИНЫ УСИЛИТЕЛЯ. Сброс усилителя с помощью сканирующего устройства.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X214) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ дверь багажника 1 (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X284) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 1 дверь багажника (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ дверь багажника.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова в положение " включено ". Включить радио и установить громкость на 25. Отрегулировать громкоговорители в положение " сзади " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель xcs. B1481
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ УСИЛЕННОГО ЗАТВОРА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Усиленного затвора Громкоговорителя. Включить зажигание. Включить радиоприемник и переведите громкость на средний уровень. С помощью вольтметра, настроенного на считывание напряжения переменного тока, измерить напряжение цепей Усиленного затвора Громкоговорителя 1 в разъеме жгута Усиленного затвора Громкоговорителя. См. напряжение выше 1 Вольт. Выполнить? Заменить?
  3. ПРОВЕРИТЬ (X214) УСИЛЕННЫЙ КОРПУС ПРОВЕРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ 1 (+) УСИЛЕННОГО ЗАТВОРА ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя С2. Измерить сопротивление цепи (X214) Усиленный затвор громкоговорителя 1 (+) между разъемом жгута усилителя С2 и разъемом жгута усиленного затвора громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к X2 Нет Ремонта X214
  4. Проверить THE (X284) AMPLIFIED дверь багажника VERIFICATION SPEAKER 1 (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X284) Amplified дверь багажника Speaker 1 (-) между соединителем жгута Amplified C2 и соединителем жгута Amplified дверь багажника. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить усилитель в соответствии с сервисной информацией. X284

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X214) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 1 дверь багажника (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (X284) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 1 дверь багажника (-) ЦЕПЬ
УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ дверь багажника.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №105
Схема №106
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СТАНДАРТНОЙ ПРОВОДКИ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Отрегулировать громкость на задней панели и в центре. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель xcs-scan. B1482
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ УСИЛЕННОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ дверь багажника Выключить зажигание. Отключить усиленный громкоговоритель дверь багажника. Измерить сопротивление усиленного громкоговорителя дверь багажника между клеммами компонентов. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерить клеммы громкоговорителя. Является ли сопротивление громкоговорителя ниже 1 Ом? Да Заменить усиленный громкоговоритель дверь багажника в соответствии с информацией об обслуживании.
  3. ПРОВЕРИТЬ (X214) УСИЛЕННЫЙ КОРПУС Проверка УСИЛЕННОГО ЗАТВОРА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 1 (+) ЦЕПЬ, да (X284) УСИЛЕННЫЙ ЗАТВОР ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 1 (-) ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем кабеля усилителя C2. Измерить сопротивление между (X214) Усиленный затвор ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 1 (+) цепь (X284) Усилитель. 10K X214 X284

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X212) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ С ЗАТВОРОМ 2 (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X282) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 2 С ЗАТВОРОМ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ дверь багажника.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №107
Схема №108
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Исправьте зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Отрегулировать громкость в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный усилитель Xcs-scan. B1484
  2. ПРОВЕРИТЬ УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ дверь багажника НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Усиленный громкоговоритель дверь багажника. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей. Отображается ли на сканирующем инструменте: B1484-CHANNEL 8 AUDIO SPEAKER Выход низкий уровень в цепи? да Перейдите К 3 нет Заменить усиленный Громкгромкоговоритель дверь багажника в соответствии со служебной информацией. Выполнить.
  3. ПРОВЕРИТЬ (X212) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ дверь багажника 2 (+) ЦЕПЬ ДЛЯ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля усилителя C2. Измерить сопротивление между землей и (X212) Усиленный громкоговоритель дверь багажника 2 (+) и землей. Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (xagx3) Заземляющий громкоговоритель Выполнить 2. X212
  4. Проверить THE (X282) AMPLIFIED дверь багажника SPEAKER 2 (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance between масса и the (X282) Amplified дверь багажника SPEAKER 2 (-) Amplified дверь багажника speaker 2 (-) to a короткое замыкание to масса. 10K X282

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X212) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ С ЗАТВОРОМ 2 (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X282) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 2 С ПОДЪЕМНЫМ ЗАТВОРОМ (-) ЦЕПЬ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №109
Схема №110
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СТАНДАРТНОМ СОСТОЯНИИ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " сзади " и в центре. С помощью инструмента сканирования прочтите активный усилитель Xcs. B1485
  2. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X212) УСИЛЕННОМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ дверь багажника 2 (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя С2. Отсоединить разъем жгута усиленного громкоговорителя дверь багажника. Включить зажигание. Измерить напряжение между (X212) усиленным громкоговорителем дверь багажника 2 (+) и землей. Нет ли напряжение? Да Отремонтируйте (xtagxx2). X212
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X282) УСИЛЕННОМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ С ЗАТВОРОМ 2 (-) СХЕМА Измерить напряжение между схемой (X282) Усиленного громкоговорителя с затвором 2 (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте схему (X282) Усиленного ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ С затвором 2 (-) для получения короткого замыкания на напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА См. ПРОЦЕДУРУ Замены СТАНДАРТНОЙ.

Выход из спящего режима ШИНЫ УСИЛИТЕЛЯ. Сброс усилителя с помощью сканирующего устройства.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X212) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ С ЗАТВОРОМ 2 (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X282) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ С ЗАТВОРОМ 2 (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ дверь багажника.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей. С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Установить динамики в положение " заднее " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считать активный усилитель Dxs. B1486
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ УСИЛЕННОГО ЗАТВОРА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Усиленный затвор громкоговорителя. Включить зажигание. Включить радиоприемник и переведите громкость на средний уровень. С помощью вольтметра, настроенного на считывание напряжения переменного тока, измерить напряжение цепей Усиленный затвор громкоговорителя 2 в разъеме жгута Усиленный затвор громкоговорителя. См. напряжение выше 1 В соответствии С? Выполнить да?
  3. ПРОВЕРИТЬ (X212) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ дверь багажника 2 (+) СХЕМА УСИЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя С2. Измерить сопротивление цепи (X212) Усиленный громкоговоритель дверь багажника 2 (+) между разъемом жгута усилителя С2 и разъемом жгута усиленного громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти К 4 Нет Ремонта). X212
  4. Проверить THE (X282) AMPLIFIED дверь багажника 2 (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X282) Amplified дверь багажника 2 (-) между разъемом кабеля Amplified C2 и разъемом кабеля (X282) Amplified SPEAKER. Сопротивление ниже 5,0 Ом? да Заменить усилитель в соответствии с сервисной информацией. X282

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X212) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 2 дверь багажника (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (X282) УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 2 дверь багажника (-) ЦЕПЬ
УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ дверь багажника.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №114
Схема №115
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОЙ КОРРОЗИИ. Исправьте зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполнить запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переведите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить радио и установить громкость на 25. Отрегулировать громкость в задней части и центре. С помощью инструмента сканирования прочтите активный усилитель Xcs-scan. B1487
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ УСИЛЕННОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ дверь багажника Выключить зажигание. Отключить усиленный громкоговоритель дверь багажника. Измерить сопротивление между клеммами компонента Усиленного громкоговорителя дверь багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерить клеммы громкоговорителя. Сопротивление громкоговорителя ниже 1 Ом? Да Заменить усиленный громкоговоритель дверь багажника в соответствии с сервисной информацией Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ.
  3. ПРОВЕРКА (X212) УСИЛЕННЫЙ КОРПУС УСИЛЕННЫЙ ЗАТВОР ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 2 (+) ЦЕПЬ, ДА (X282) УСИЛЕННЫЙ ЗАТВОР ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 2 (-) ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем кабеля усилителя C2. Измерить сопротивление между (X212) Усиленный затвор ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 2 (+) цепь, и (xtagxx3) усиленный громкоговоритель X282 10K X212 X282

Непрерывно.

Этот код устанавливается всякий раз, когда цепь ШИНЫ CAN B (+) или ШИНЫ B (-) разомкнута, закорочена до напряжения или закорочена до " земли ".

Возможные причины
ШИНОПРОВОДЫ CAN B В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ ПИТАНИЯ
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №116
Схема №117
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей. Выполнить цикл зажигания от включения до выключения 3 раза. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство: U0019-CAN B шина цепь? Да Перейдите к 2 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в это время отсутствуют. Используя электросхему / принципиальную схему обратитесь к руководству, проверить разъемы проводки.
  2. Проверить TOTALLY INTEGRATED Питание модуль коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте Totally Integrated Питание модуль коды неисправностей Отображает ли сканирующее устройство какие-либо данные CAN B шина коды неисправностей - активно? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". No Go To 3
  3. CAN B шина (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1. Отсоединить разъем жгута модуля Totally Integrated Питание модуль C3. Измерить сопротивление цепи (D55) CAN B шина PROCEDURE между разъемом жгута модуля Totally Integrated Питание модуль C3 и разъемом жгута усилителя C1. Сопротивление 0 ниже 2,0 ом? Да Перейдите к разделу 4 Нет ремонта Шина МОЖЕТ B (+ цепь).
  4. CAN B шина (-) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (D54) CAN B шина (-) между кабельным разъемом Totally Integrated Питание модуль C3 и кабельным разъемом Amplifier C1. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить усилитель в соответствии с сервисной информацией. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет ремонта CAN B BBBBUS (- открыть цепь).

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от Радио приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
РАДИОСВЯЗЬ И ЗЕМЛЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
Радио
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Другие статьи — Усилитель (AMP) - электрическая диагностика