Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг 2 (2013-2016)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио (радио) - электрическая диагностика: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио (радио) - электрическая диагностика: Прочее Jeep Compass I рестайлинг 2

Мультимедиа 61 иллюстрация ~31 мин чтения

При контроле

С включенным радио.

Как установить условия

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики к передней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-передний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCUMES? B1401
  2. ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута левого переднего громкоговорителя к левому переднему громкоговорителю. Включить зажигание. Включить радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования считывает: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCCUME L? да Перейдите 3.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (X201) ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление между землей и цепью (X201) левого переднего громкоговорителя (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь (X201) левого переднего громкоговорителя (+) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ КУЗОВА 4.
  4. ПРОВЕРИТЬ (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (X291) Левый задний громкоговоритель (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (X291) Левый задний громкоговоритель (-) на короткое замыкание на массу. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ КУЗОВА. ОБРАТИТЕСЬ К " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Нет Выполнить Замену ПРОЦЕДУРЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X201) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СХЕМА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+)
(X291) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
Радио
Схема №136
Схема №137
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики на передней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Показывает ли инструмент сканирования активное состояние: xtag0-передний левый AUDIO SPEAKER Выход? B1402
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Отсоединить разъем жгута Левый передний громкоговоритель. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и цепью (X201) Левый передний громкоговоритель (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтировать (xtag2) Левый передний дверной громкоговоритель (+) выполнить процедуру на короткое замыкание. X201
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X291) ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерить напряжение между землей и (X291) левым передним громкоговорителем (-). Присутствует ли напряжение? Да Восстановить цепь (X291) левого переднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ замены радиостанции в соответствии с информацией об обслуживании.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики на передней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-передний левый AUDIO SPEAKER Выход цепь? B1403
  2. ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Выключить зажигание. Отключить левый передний громкоговоритель. Измерить сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерить между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить левый передний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Открытый Tweeter не будет устанавливать этот код. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " 3.
  3. ПРОВЕРИТЬ (X201) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X201) Левый передний динамик (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левый передний Speaker. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4 Нет Отремонтируйте и открыть (X201) Левый передний динамик (+ цепь) Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ.
  4. ПРОВЕРИТЬ (X291) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) СХЕМА ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи (X291) Левый передний громкоговоритель (-) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левого переднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ НА ОБРЫВ. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ на ОБРЫВ ". X291
Схема №141

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X202) замыкание на массу ЦЕПИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+)
(X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №142
Схема №143
Схема №144
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ Исправьте зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой всякий раз, когда проверка или стирание Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики к передней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-передний правый AUDIO Выход CIRCCUMES? B1405
  2. ПРОВЕРКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута правого переднего громкоговорителя к правому переднему громкоговорителю. Включить зажигание. Включить радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B1405-передний правый AUDIO SPEAKER OUTPLOW низкий? да Перейдите к 3
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (X202) ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление между землей и цепью (X202) правого переднего громкоговорителя (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь (X202) правого переднего громкоговорителя (+) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ КУЗОВА 4.
  4. ПРОВЕРИТЬ (X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (X292) Правый задний громкоговоритель (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (X292) Правый задний громкоговоритель (-) на короткое замыкание на массу. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ КУЗОВА ПРОВЕРИТЬ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Нет Выполнить Замену ПРОЦЕДУРЫ В соответствии с радио.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X202) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X292) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики на передней и центральной части. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-передний правый AUDIO Выход CIRCUITION? B1407
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Выключить зажигание. Отключить правый передний динамик. Измерить сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерить между клеммами динамика. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить правый передний динамик в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ".
  3. ПРОВЕРИТЬ (X202) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X202) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута правый передний Speaker. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4 Нет Отремонтируйте корпус и открыть (X202) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМДИНАМИК (+ цепь) Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ.
  4. Проверить THE (X292) правый передний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X292) правый передний Speaker (-) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута правый передний Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". X292
Схема №148

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B1409 расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B1409-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B1409-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №149
Схема №150
Схема №151
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Читает ли инструмент сканирования: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCUMES? B1409
  2. ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута левого заднего громкоговорителя от левого заднего громкоговорителя. Включить зажигание. Включить радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRLCCOW? yes Go
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (X205) ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление между землей и цепью (X205) левого заднего динамика (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь (X205) левого заднего динамика (+) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ КУЗОВА 4.
  4. Проверить THE (X295) левый задний SPEAKER (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и (X295) левый задний Speaker (-) цепь. Is the resistance below 5.0 Ohms? Yes Repair the (X295) левый задний Speaker (-) цепь for короткое замыкание to масса to масса. Выполнить BURVERVERVERVERTTING BPORT. См. PORT BTO (" СТАНДАРТНАЯ (См. VERVERVERVERTTTPORT (Нет FFFFFORM) ПРОЦЕДУРА - Заменить Выполнить Заменить Заменить ПЕРЕХОД).
Схема №152

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B1409 DC. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если автомобиль оснащен усилителем, использовать тест B1409-PREMIUM. Если автомобиль не оснащен усилителем, использовать тест B1409-BASE.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (+) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
УСИЛИТЕЛЬ
Радио
Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Читает ли инструмент сканирования: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING Выход CIRCCUMES? B1409
  2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1 от усилителя. Включить зажигание. Включить радио. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активную процедуру Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B1409-задний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCTION низкий? Да Перейдите к разделу 3 Нет Заменить усилитель в соответствии с услугой.
  3. ПРОВЕРИТЬ (X51) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление между землей и (X51) левой задней аудиосхемой (+). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X51) левую заднюю аудиосхему (+) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ КУЗОВА НА.
  4. ПРОВЕРИТЬ (X57) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (X57) левой задней аудиосхемой (-). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (X57) левую заднюю аудиосхему (-) на короткое замыкание на массу. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Не выполняйте ПРОЦЕДУРУ ОБСЛУЖИВАНИЯ.

B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики, высокий уровень - базовый уровень

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140A расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140A-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140A-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X205) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио
Схема №156
Схема №157
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики на задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING OUTCET? B140A
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X205) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и цепью (X205) левого заднего громкоговорителя (+). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь (X205) левого заднего громкоговорителя (+) нет короткого замыкания на напряжение. Выполнить ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ДЛЯ ПЕРЕХОДА К СТАНДАРТНОМУ.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X295) ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерить напряжение между землей и цепью (X295) левого заднего громкоговорителя (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь (X295) левого заднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Не выполняйте замену радиостанции в соответствии со СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ.

B140A-задний левая выходная схема аудиодинамики высокая - премиум

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140A расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140A-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140A-BASE испытание.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЦЕПЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X57) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио
Схема №158
Схема №159
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики на задней и центральной части. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING OUTCET? B140A
  2. ПРОВЕРИТЬ УСИЛИТЕЛЬ Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1 от усилителя. Включить зажигание. Включить радиоприемник. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активную процедуру Radio коды неисправностей. Сканирующий инструмент читает: B140A-задний левый AUDIO SPEAKER Выход CIRCCUMPLE высокий? да Перейдите к 3 Нет Заменить Усилитель в соответствии С.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЦЕПИ (X51) ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и цепью (X51) левого заднего аудио (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь (X51) левого заднего аудио (+) на короткое замыкание. Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ КУЗОВА 4.
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X57) ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЗВУКОВОЙ (-) ЦЕПИ Измерить напряжение между землей и (X57) левой задней звуковой (-) цепью. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X57) левую заднюю звуковую (-) цепь на короткое замыкание. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Обратитесь к процедуре замены радио в соответствии с информацией по обслуживанию.

B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - основание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140B расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140B-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140B-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X295) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING OUTCART? B140B
  2. ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Выключить зажигание. Отключить левый задний громкоговоритель. Измерить сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерить между клеммами громкоговорителя. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить левый задний громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ".
  3. ПРОВЕРИТЬ (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута левого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к разделу 4 Нет ремонта Открыть (xtag2) задний громкоговоритель. X205
  4. Проверить THE (X295) левый задний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (X295) левый задний Speaker (-) цепь между разъемом Radio C2, и разъемом жгута левый задний Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ STANDARD REBACK обрыв (No). X295

B140B-задний левая выходная цепь аудиодинамики разомкнута - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140B расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140B-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140B-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние в схеме аудиовыхода.

Возможные причины
(X51) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X57) ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛИТЕЛЬ
Радио
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний левый AUDIO SPEAKING OUTCART? B140B
  2. Проверить THE AMPLIFIER (ПРОВЕРЬ УСИЛИТЕЛЬ) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1. Подключить провод-перемычку между схемой (X51) левый задний Audio (+) и схемой (X57) левый задний AUDIO (-). Включить зажигание. Включить радиоприемник. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочтите: xtag2-заменить EAT EEL. B140B
  3. ПРОВЕРИТЬ (X51) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИОСХЕМУ (+) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление (X51) левой задней аудиосхемы (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4 Нет Ремонт разомкнутого корпуса в (X51) Выполнить тек задней аудиосистемы.
  4. ПРОВЕРИТЬ (X57) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИО (-) ЦЕПЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление (X57) левой задней Аудио (-) цепи между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радио в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ КУЗОВА ТЕСТ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет ремонта разомкните цепь T2 (см. рис.). X57
Схема №166

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140D расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140D-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140D-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X206) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X296) замыкание на массу ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-)
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Радио
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO Выход CIRCCUMES? B140D
  2. Проверить правый задний SPEAKER Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута правого заднего громкоговорителя от правого заднего громкоговорителя. Включить зажигание. Включить радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активный Radio коды неисправностей. Считывает ли инструмент сканирования: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER Выход CIRCEMA низкий? да Перейдите к 3 Выполнить
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (X206) ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИНАМИКА (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Отсоединить разъем жгута правого заднего динамика. Измерить сопротивление между землей и цепью (X206) правого заднего динамика (+). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (xtx2) Правый задний динамик (+) Обратитесь к процедуре массы. X206
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (X296) ПРАВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью (X296) правого тылового громкоговорителя (-). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (X296) правого тылового громкоговорителя (-) на короткое замыкание на массу. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ КУЗОВА. Обратитесь К " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Нет Заменить радиооборудие в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ.

B140D-задний выходная схема правого аудиодинамика с низким уровнем шума - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140D расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140D-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140D-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X52) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X58) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
УСИЛИТЕЛЬ
Радио
Схема №170
Схема №171
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO Выход CIRCCUMES? B140D
  2. ПРОВЕРИТЬ УСИЛИТЕЛЬ Убедиться, что одна из передних дверей все еще открыта. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем C1harness усилителя от усилителя. Включить зажигание. Включить радио. Используя инструмент сканирования, прочитайте активное радио коды неисправностей. Инструмент сканирования показывает: B140D-передний правый AUDIO SPEAKER Выход низкий уровень в цепи? Да Перейдите к разделу 3 Нет Заменить корпус усилителя.
  3. ПРОВЕРИТЬ (X52) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗВУКОВУЮ (+) ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Отсоединить разъем жгута правого заднего громкоговорителя. Измерить сопротивление между землей и цепью (X52) правого заднего громкоговорителя (+). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить (xtag2) правую заднюю звуковую (+) цепь, чтобы проверить на короткое замыкание. X52
  4. Проверить THE (X58) правый задний AUDIO (-) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и (X58) правый задний Audio (-) цепь. Is the resistance below 5.0 Ohms? Yes Repair the (X58) правый задний Audio (-) цепь for короткое замыкание to масса. Выполнить ПРОВЕРКУ ТЕЛА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " ПРОЦЕДУРА ".

B140E-задний выходной цепи правого громкоговорителя высокого уровня - база

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140E расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140E-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140E-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X206) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X296) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио
Схема №172
Схема №173
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ УСЛОВИЙ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью средства сканирования записать и стереть Radio коды неисправностей. Включить радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью средства сканирования прочитайте активные Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO OUTSET? B140E
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X206) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и цепью (X206) правого заднего громкоговорителя (+). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (X206) правого заднего громкоговорителя (+) на предмет короткого замыкания на напряжение. Выполнить ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ КУЗОВА Для ПЕРЕХОДА. См. ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ 3.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X296) ПРАВОМ ЗАДНЕМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ (-) Измерить напряжение между землей и (X296) правом заднем громкоговорителе (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь (X296) правого заднего громкоговорителя (-) на короткое замыкание. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет Обратитесь к процедуре замены радиостанции в соответствии с информацией об обслуживании.

B140E-задний выходная схема правого аудиодинамика - Премиум-Класса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140E расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140E-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140E-BASE испытание.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи аудиовыхода.

Возможные причины
(X52) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X58) ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
Радио
Схема №174
Схема №175
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ УСЛОВИЙ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики на задней и центральной части. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования не читает: xtag0-задний правый AUDIO SPEAKER OUTCCH 3? B140E
  2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Убедиться, что одна из передних дверей по-прежнему открыта. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1 от усилителя. Включить зажигание. Включить радио. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активную процедуру Radio коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: B140E-задний правый AUDSPEAKER Выход высокий уровень в цепи? Да Перейдите к разделу 3 Нет Заменить усилитель в соответствии с услугой.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЦЕПИ (X52) ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и цепью (X52) ПРАВОГО ЗАДНЕГО АУДИО (+). Присутствует ли напряжение? Да Восстановить цепь (X52) ПРАВОГО заднего Аудио (+) на короткое замыкание. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ КУЗОВА 4.
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X58) ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ АУДИО (-) ЦЕПИ Измерить напряжение между землей и (X58) Правой задней аудио (-) цепью. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (X58) Правую заднюю аудио (-) цепь на короткое замыкание. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Обратитесь к процедуре замены радио в соответствии с информацией по обслуживанию.

B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - основание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оснащено усилителем, использовать B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.

С включенным радио.

Радио обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X296) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК
Схема №176
Схема №177
Схема №178
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO Выход CIRCCUMES? B140F
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Выключить зажигание. Отключить правый задний динамик. Измерить сопротивление динамика между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерить между клеммами динамика. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да Заменить правый задний динамик в соответствии с сервисной информацией. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ".
  3. ПРОВЕРИТЬ (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X206) Правый задний динамик (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута правый задний Speaker. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4 Нет Отремонтируйте и разомкните в (X206) Правый задний динамик (+ цепь).
  4. Проверить THE (X296) правый задний SPEAKER (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (X296) правый задний Speaker (-) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута правый задний Speaker. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест кузов VERIFICATION. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ задней части) Нет ремонта. X296

B140F-задний выходная цепь правого аудиодинамика разомкнута - PREMIUM

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеСуществует две версии теста B140F расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль усилителем. Если транспортное средство оборудовано усилителем, использовать B140F-PREMIUM испытание. Если транспортное средство не оснащено усилителем, используется B140F-BASE испытание.

С включенным радио.

Радиомодуль обнаруживает разомкнутое состояние в выходной аудиосхеме.

Возможные причины
(X52) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X58) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЗВУКОВАЯ (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УСИЛИТЕЛЬ
Радио
Схема №179
Схема №180
Схема №181
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включить зажигание и открыть одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, записать и стереть Радио коды неисправностей. Включить Радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. Используя инструмент сканирования, прочитайте активные Радио коды неисправностей. Инструмент сканирования читает: xtag0-задний правый AUDIO Выход CIRCCUMES? B140F
  2. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута усилителя C1. Подключить провод-перемычку между схемой (X52) левый задний Audio (+) и схемой (X58) левый задний Audio (-). Включить зажигание. Включить радио. Отрегулировать динамики сзади и по центру. С помощью инструмента сканирования прочтите информацию о том, что инструмент сканирования не соответствует: xtag2-GO правый. B140F
  3. ПРОВЕРИТЬ (X52) ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ АУДИО (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X52) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ АУДИО (+) между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4 Нет Ремонт и открыть (X52) Заднюю аудио цепь. Выполнить.
  4. Проверить THE (X58) правый задний AUDIO (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (X58) правый задний Audio (-) цепь между разъемом Radio C2 и разъемом жгута Amplifier C1. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " - Нет Ремонта ПРОЦЕДУРЫ в открытом состоянии. X58

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем Radio Cassette.

Код будет установлен при помещении поврежденной Кассеты в Кассетный проигрыватель.

Возможные причины
CASSETTE READ отказ (ОТКАЗ СЧИТЫВАНИЯ С КАССЕТЫ)

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем Radio CD.

Код будет установлен, если компакт-диск поцарапан, поврежден или содержит поврежденные данные.

Возможные причины
CD READ отказ (ОШИБКА ЧТЕНИЯ КОМПАКТ-ДИСКА)

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио/DVD проигрывателем.

Код будет установлен, если DVD поцарапан, поврежден или содержит поврежденные данные.

Возможные причины
ОШИБКА ЧТЕНИЯ DVD

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным Радио/DVD проигрывателем.

Код устанавливается, если DVD не отформатирован для соответствующего региона или проигрыватель радио/DVD запрограммирован для соответствующего региона.

Возможные причины
ОШИБКА ЧТЕНИЯ DVD

Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.

Код будет установлен, если температура внутри радио выше + 65 ° C (+ 63°C)

Возможные причины
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ

B142A-RADIO высокотемпературная установка

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.

Код будет установлен, если температура внутри радио выше + 65 ° C (+ 63°C)

Возможные причины
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ОТКАЗ

B142D-AUDIO антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в режиме поиска.

С радио в режиме поиска для двух петель вокруг полосы. Радио не обнаруживает подключение антенны или не принимает сигнал радиостанции.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ
Радио

B142E-GPS антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в режиме " Навигация ".

С Радио в Навигационном режиме. Радио не обнаруживает подключения Антенны или не принимает Навигационный (GPS) сигнал.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
Радио
Антенна

B142F-SATELLITE антенна не подключена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и Радио в спутниковом режиме.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиоблок не обнаруживает соединения со спутниковой антенной.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНТЕННЫ
ОТКРЫТЫЙ СПУТНИКОВЫЙ РАДИОАНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
ОТКРЫТАЯ СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕННА.
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».

Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит

Возможные причины
КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
КОРОТКОЗАМКНУТАЯ АНТЕННА.
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием и радио в режиме «Спутник».

Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит

Возможные причины
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X712) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 1 В ЦЕПИ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

Низкий уровень в контуре B143B-MICROPHONE 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X712) микрофона 1 IN (+).

Возможные причины
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X712) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 1 В ЦЕПИ (+) НА ЗЕМЛЮ
(X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
  1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить подключение разъема жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активный? Да Перейдите к 2 Нет испытания завершено, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, в это время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверить все связанные сплайсы и разъёмы и знаки коррозии.
  2. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143E С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи также как активное? Да Перейти К 3 Нет Перейти К 6
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида С2. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания (X793) микрофона и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6 Нет Перейти к 4
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В РАДИОПРИЕМНИКЕ При обратном зондировании измерить напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей в разъеме жгута Radio C2. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Выполнить обратное зондирование разъема жгута. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановить цепь питания микрофона (X793) на обрыв. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет перехода 5.
  5. ВОССТАНОВИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ПОМОЩЬЮ СТАНДАРТНОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАТЯЖЕНИЯ ВОССТАНОВИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Выключить зажигание, затем снова включить. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активное? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Все испытания завершены, состояние или состояния, или состояния, обратитесь к этим датчикам, как к датчикам, относящимся в настоящее время.
  6. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля внутреннего зеркала заднего вида C7. Подключить провод перемычки между (X793) микрофонной подачей и (X712) микрофоном 1 IN (+). Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B143C-MICROPHONE высокий уровень в цепи должен быть активным в качестве результата этого теста. B143B
  7. Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X712) Microphone 1 IN (+) между разъемами жгута Inside Rearview зеркало C2 и Radio C2. Является ли сопротивление выше 10K Ом? Да Отремонтировать (xtag3) Микрофон 1 IN (+ цепь). X712
  8. Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (X712) Microphone 1 IN (+) цепь. Is the resistance below 10K Ohms? Yes Восстановить цепь (X712) Microphone 1 IN (+) на короткое замыкание на массу. Выполнить ВЕРПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Нет Заменить информацию о ПРОЦЕДУРЕ в СООТВЕТСТВИИ.

Высокий уровень в контуре B143C-MICROPHONE 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X712) МИКРОФОН 1 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X712) МИКРОФОН 1 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

B143D-MICROPHONE 2. характеристики цепи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X722) ЦЕПЬ МИКРОФОНА 2 В (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X722) ЗАМЫКАНИЕ МИКРОФОНА 2 В ЦЕПИ (+) НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
  1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к 2 Нет Тест завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все связанные сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штырей.
  2. ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида С2. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сканирующее устройство отображает этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 3 Нет Заменить внутреннее зеркало заднего вида в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ КУЗОВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".
  3. (X722) МИКРОФОН 2 IN (+) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление между землей и цепью (X722) Микрофон 2 IN (+). Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте цепь (X722) Микрофон 2 IN (+) на короткое замыкание на массу. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ТЕЛА На " нет ".
  4. (X722) МИКРОФОН 2 IN (+) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью (X722) Микрофон 2 IN (+) и землей. Напряжение выше 1,0 В? Да Восстановить короткое замыкание до напряжения в цепи (X722) Микрофон 2 IN (+). Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет перехода к 5
  5. (X722) MICROPHONE 2 IN (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи (X722) Microphone 2 IN (+) между разъемом Radio C2 и разъемом Inside Rearview зеркало. Is the resistance below 5.0 ohms? Yes заменить the Radio in accordance с the обслуживание Information. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Испытание микрофона (XAG2). X722

B143E-MICROPHONE 2 цепь низкого уровня

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радиомодуль обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X722) микрофона 2 IN (+).

Возможные причины
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X722) ЦЕПЬ МИКРОФОНА 2 В (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X793) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МИКРОФОНА РАЗОМКНУТА
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио
Схема №191
Схема №192
Схема №193
  1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить подключение разъема жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активный? Да Перейдите к 2 Нет испытания завершено, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы соединений в качестве руководства, проверить все связанные сплайсы и разъёмы и знаки коррозии.
  2. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143B С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи также как активный? Да Перейти К 3 Нет Перейти К 6
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида С2. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания (X793) микрофона и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6 Нет Перейти к 4
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В РАДИОПРИЕМНИКЕ При обратном зондировании измерить напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей в разъеме жгута Radio C2. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Выполнить обратное зондирование разъема жгута. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановить цепь питания микрофона (X793) на обрыв. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет перехода 5.
  5. RESTORE THE VEHICLE CONFIGURATION (восстановить конфигурацию транспортного средства) с помощью стандартного устройства для проверки натяжения. Выключить зажигание, затем снова включить его. При помощи сканирующего устройства проверить наличие активных контактов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли устройство B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активное? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку корпуса. Обратитесь к " STANDARD PROCEDITION ". Все испытания завершены, состояние или состояния, и условия, которые первоначально устанавливали эти разъемы Dне являются индикаторными датчиками.
  6. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля внутреннего зеркала заднего вида C7. Подключить провод перемычки между (X793) микрофонной подачей и (X722) микрофоном 2 IN (+). Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B143F-MICROPHONE 2 высокий уровень в цепи должен быть активным в качестве результата этого теста. B143E
  7. Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C2. Измерить сопротивление цепи (X722) Microphone 2 IN (+) между разъемами жгута Inside Rearview зеркало C2 и Radio C2. Является ли сопротивление выше 10K Ом? Да Отремонтируйте (xtag3) Микрофон 2 IN (+ circuet). X722
  8. Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (X722) Microphone 2 IN (+) цепь. Is the resistance below 10K Ohms? Yes Восстановить цепь (X722) Microphone 2 IN (+) на короткое замыкание на массу. Выполнить ВЕРПРОВЕРКУ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " Нет Заменить ИНФОРМАЦИЮ в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ.

B143F-MICROPHONE 2 цепь высокая

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Радио обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

Возможные причины
(X722) МИКРОФОН 2 В ЦЕПИ (+) РАЗОМКНУТ
(X722) МИКРОФОН 2 В (+) ЦЕПЯХ, ЗАКОРОЧЕННЫХ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Радио

B156B-SATELLITE схема радиоантенны.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием и спутниковым радио в режиме поиска.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда радиостанция находится в спутниковом режиме, и обнаруживает короткозамкнутый или разомкнутый антенный контур в течение более пяти миллисекунд.

Возможные причины
КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ ИЛИ РАЗОМКНУТЫЙ АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ.
КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ИЛИ РАЗОМКНУТАЯ АНТЕННА
СПУТНИКОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК.

С включенным зажиганием.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения неподдерживаемого USB-устройства к USB-порту.

Возможные причины
НЕПОДДЕРЖИВАЕМОЕ USB-УСТРОЙСТВО.
Радио

Несоответствие B157B-SATELLITE региона - США/канада

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио и переводом в спутниковый режим.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если код страны радиосвязи установлен на США или Канаду, а спутниковый модуль не содержит векторов уровня США или Канады.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НЕПРАВИЛЬНОЕ РАДИО

Несоответствие B157C-SATELLITE региона - остальной мир

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио и переводом в спутниковый режим.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если код страны радиосвязи не установлен на США или Канаду и спутниковый модуль присутствует.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НЕПРАВИЛЬНОЕ РАДИО

Непрерывно.

Этот код устанавливается всякий раз, когда цепь ШИНЫ CAN B (+) или ШИНЫ B (-) разомкнута, закорочена до напряжения или закорочена до " земли ".

Возможные причины
ШИНОПРОВОДЫ CAN B В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ ПИТАНИЯ
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Радио

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины, не полученные от контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ РЕГУЛЯТОРОВ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от усилителя звука в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
МОЩНОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
УСИЛИТЕЛЬ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля громкой связи (HFM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ГРОМКОЙ СВЯЗИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Другие статьи — Аудио (радио) - электрическая диагностика