Система кресла с памятью.
Электронная система сидений памяти доступна на определенных моделях. Система памяти способна хранить и вызывать все положения сидений со стороны водителя, а также положения зеркал вида со стороны водителя. Система может быть настроена для двух разных водителей. На транспортных средствах с заводской радиосвязью, подключенной к сети шин данных Controller Area сеть (CAN), система памяти также может хранить и вызывать до двадцати предустановок радиостанции (десять AM и десять FM), также для двух водителей. Система памяти также будет хранить и вызывать двадцать предустановок станции, прослушиваемых даже для каждого водителя.
Система памяти автоматически вспомнит все эти настройки, когда нажата кнопка переключателя памяти или когда двери разблокированы с помощью передатчика дистанционный Keyless Entry (RKE) (если включен). Если в автомобиле более двух водителей, отзыв функций памяти передатчиком RKE может быть отключен. Это программируемая клиентом функция подвесной консоли.
Система памяти также имеет функцию легкого выхода, которая переместит сиденье водителя назад на 55 миллиметров или в конец его хода, в зависимости от того, что произойдет первым, когда ключ будет извлечен из цилиндра замка переключения зажигания. Это программируемая клиентом функция подвесной консоли.
Система памяти включает в себя следующие компоненты
- Селекторный переключатель памяти - расположен в панели отделки двери водителя.
- Модуль зеркала памяти водителя (DMMM) - расположен в двери водителя, за панелью отделки.
- Модуль зеркала памяти пассажира (PMMM) - расположен в пассажирской двери, за панелью отделки.
- Hall Effect Sensors - Drivers зеркало - Датчик эффекта Холла постоянно установлен на двигателе зеркала бокового обзора водителя. Этот датчик эффекта Холла используется для подачи опорного сигнала на модуль зеркала сиденья с подогревом памяти, позволяя модулю точно знать положение зеркала.
- Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) - расположен на цилиндре ключа зажигания.
- Датчик RKE (дистанционный Keyless Entry) - устанавливается с ключом зажигания.
- Модуль сиденья с памятью (MSM) - расположен под сиденьем водителя и также управляет регулируемыми педалями.
- Hall Effect Sensors - Сиденье Track - Эти датчики эффекта Холла постоянно установлены в каждом моторе моторной дорожки сиденья. Они используются для подачи опорного сигнала на модуль зеркала сиденья с подогревом памяти, позволяя модулю точно знать положение подушки сиденья и отклонителя.
- Радио - располагается в центральном стеке приборной панели.
- Автоматический контроль температуры (ATC) - расположен в центральном стеке приборной панели.
Некоторые функции и функции системы памяти зависят от ресурсов, совместно используемых с другими электронными модулями в транспортном средстве по шине CAN (Controller Area сеть). Шина CAN позволяет обмениваться информацией о датчиках. Это помогает уменьшить сложность кабельного жгута, внутреннее оборудование контроллера и токовые нагрузки датчиков компонентов. В то же время эта система обеспечивает повышенную надежность, расширенную диагностику и позволяет добавить много новых функциональных возможностей. Для диагностики этих электронных модулей или шины CAN необходимо использование инструмента сканирования и соответствующей диагностической информации.
Система сидений с электроприводом получает ток аккумулятора через предохранитель на 50 ампер в центре распределения электроэнергии (PDC), так что сидения с электроприводом остаются в рабочем состоянии, независимо от положения выключателя зажигания.
При приведении в действие переключателя сиденья с электроприводом через контакты переключателя сиденья с электроприводом к соответствующему двигателю или двигателям прикладывается питание от аккумуляторной батареи и масса. Двигатель и приводной блок работают для перемещения сиденья в выбранном направлении до тех пор, пока переключатель не будет отпущен, или до тех пор, пока не будет достигнут предел хода дорожки сиденья с электроприводом. При перемещении выключателя в противоположном направлении через контакты выключателя происходит реверсирование пути питания и массы батареи к двигателю. Это приводит к тому, что двигатель работает в противоположном направлении.
Модуль ограничения сиденья с памятью (MSM) получает ток аккумуляторной батареи через предохранитель на 50 А в центре распределения питания (PDC), так что сиденья с питанием остаются в рабочем состоянии, независимо от положения переключателя зажигания. Когда ручка управления переключателем сиденья с памятью для водителя приводится в действие, сигнал сопротивления посылается в MSM через схему шины Controller Area сеть (CAN). MSM отвечает за механизм подачи аккумуляторной батареи 12 В и масса на привод регулятора сиденья с питанием.
MSM получает набор памяти / вход переключателя положения через шину CAN. MSM также получает жесткий проводной вход от датчиков эффекта Холла, установленных на каждом из двигателей регулятора сиденья водителя и двигателя зеркала обзора со стороны водителя. Программное обеспечение в модуле позволяет ему знать, где находится сиденье / зеркало в его проектном движении, с помощью счетчика импульсов, генерируемого датчиками эффекта Холла. Таким образом, когда переключатель памяти нажат, модуль будет питать двигатель регулятора сиденья / зеркала до тех пор, пока не будет достигнута правильная настройка.
Настройка памяти сохраняется нажатием кнопки " set ", а затем нажатием кнопки " 1 " или " 2 " в течение 5 секунд после нажатия кнопки " set ".
Настройка памяти вызывается нажатием кнопки " 1 " или " 2 " или нажатием кнопки разблокировки на " связанном " датчике RKE (дистанционный Keyless Entry).
Для безопасности водителя сохраненные настройки не могут быть отозваны, если трансмиссия находится в положении, отличном от Park, или ремень безопасности защелкнут.
Чтобы получить окончательное тестирование сидений с электроприводом с опцией системы памяти и без нее, необходимо проверить шину Controller Area сеть (CAN) и все электронные модули, которые обеспечивают входы или получают выходы от компонентов системы памяти. Используйте инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для точной диагностики систем сидений с электроприводом / сидений с памятью.
ПримечаниеТранспортные средства, оснащенные опцией памяти / обогрева сиденья, используют функцию отключения низкого напряжения. Эта функция отключает питание 12 В для системы сидений с электроприводом в любое время, когда напряжение транспортного средства ниже 11,0 В. Обязательно проверяйте электрическую систему транспортного средства на предмет правильного напряжения в любое время, когда система сидений с электроприводом кажется неработоспособной.
Перед проведением любого испытания системы сидений с электроприводом аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена.
Регулятор сиденья с электроприводом
Приведите в действие выключатель сиденья с электроприводом и перемещайте сиденье во всех направлениях, при этом сиденье должно перемещаться в каждом из выбранных направлений.
Если регулятор сиденья с механическим приводом не работает в нескольких направлениях, выполните следующие действия:
- Осмотрите двигатели регулятора сиденья с электроприводом, чтобы убедиться, что электрические разъемы полностью установлены на двигателях. Если OK, перейдите к шагу 2. Если нет OK, подключите электрический разъем к полностью установленному положению.
- Проверьте предохранитель сиденья с электроприводом в центре распределения электроэнергии. Если он исправен, перейдите к шагу 3. Если он неисправен, замените неисправный предохранитель.
- Снимите выключатель сиденья с боковой панели подушки сиденья. Проверьте напряжение аккумулятора в полости цепи предохранителя B (+) разъема электрожгута выключателя сиденья. Если OK, перейдите к шагу 4. Если нет OK, восстановите разомкнутую цепь к центру распределения питания в соответствии с требованиями.
- Проверьте целостность цепи между полостью цепи массы разъема электрожгута переключателя кресла и исправным заземлением. Должна быть целостность. Если в порядке, перейдите к шагу 5. Если не в порядке, восстановите разомкнутую цепь до массы, как требуется.
- См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Если переключатель проверяет исправность, проверьте жгут проводов между переключателем силового кресла и двигателем. Если цепи проверяют исправность, замените неисправный узел регулятора силового кресла. Если цепи не исправны, восстановите жгут проводов в соответствии с требованиями. (ref-288277-S23213685252008062000000)
Системное программирование памяти.
Модуль Memory Сиденье модуль (MSM) взаимодействует с системой RKE (дистанционный Keyless Entry) через шину CAN (Controller Area сеть). Правильная процедура установки и восстановления положения памяти с помощью RKE заключается в следующем.
- Нажмите и отпустите переключатель памяти 1 или 2, чтобы вспомнить положение памяти 1 или 2.
- Отрегулируйте сиденье, отклонитель, регулируемое положение педали, установите предустановки радиостанции, установите предустановку температуры ОВК и зеркала бокового обзора в нужное положение.
- Нажмите на мгновение и отпустите переключатель памяти.
- В течение пяти секунд нажмите и отпустите переключатель памяти 1 или 2.
- Чтобы подключить передатчик RKE: в течение десяти секунд нажмите и отпустите кнопку " замок " на одном из передатчиков RKE
Чтобы запрограммировать положение второго водителя, повторите описанную выше процедуру, используя переключатель памяти 2. Второй передатчик RKE может быть запрограммирован таким же образом, как указано в шаге 5.
ПримечаниеМодуль прервет отзыв, если коробка передач вынесена за пределы парковки или если какое-либо движение сиденья активировано вручную или путем отзыва памяти. Модуль также прервет отзыв, если обнаружено какое-либо движение регулируемых педалей.
Для немедленного вызова любой из запрограммированных позиций нажмите и отпустите переключатель памяти 1 или 2. При использовании RKE просто нажмите и отпустите кнопку " разблокировка " на соответствующем передатчике для любой позиции 1 или 2.
Отзыв возможен каждый раз, когда трансмиссия автомобиля находится в PARK, а ремень безопасности расстегнут. Это состояние контролируется MSM.
Схема №102
| Предупреждение | В конструкции сиденья, которая испытала значительную нагрузку, может быть активирован механизм блокировки и могут проявляться следующие симптомы: Стопорная собачка (2) ослаблена Стопорная собачка (2) введена в зацепление с боковым элементом рамы сиденья (1) Регулятор высоты работает только на внешней стороне Сломанный или отсутствующий срезной штифт (3) |
|---|
При наличии одного или нескольких из этих симптомов замените узел регулятора высоты. Не пытайтесь выполнять ремонт. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите поврежденное кресло с неработающим двигателем (1) согласно " СНЯТИЮ ". (ref-288230-S36548228142008062000000)
- Снимите подушку сиденья и поддон (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-288230-S09748869532008062000000)
- Отсоедините электрический соединитель двигателя.
- Снимите крепежные детали, крепящие двигатель к регулировочному устройству сиденья (1).
- Снимите двигатель с посадочного места (2).
Выключатель кресла
Сиденье водителя с электроприводом может быть отрегулировано восемью различными способами с помощью переключателя сиденья с электроприводом. Сиденье пассажира с электроприводом может быть отрегулировано четырьмя различными способами. Переключатель сиденья с электроприводом расположен на нижней внешней стороне подушки сиденья на боковом щитке подушки сиденья на всех моделях.
Если один из переключателей поврежден или неисправен, необходимо заменить весь выключатель.
При приведении в действие переключателя сиденья с электроприводом через контакты переключателя подается питание от аккумуляторной батареи и масса на электродвигатель регулятора сиденья с электроприводом или на электродвигатель устройства повторного регулирования, который перемещает сиденье или устройство повторного регулирования через свой приводной блок в выбранном направлении до тех пор, пока переключатель не будет отпущен или пока не будет достигнут предел перемещения регулятора. Когда переключатель перемещается в противоположном направлении, питание от аккумуляторной батареи и масса на электродвигатель реверсируются через контакты переключателя, в результате чего электродвигатель регулятора начинает работать в противоположном направлении.
На транспортных средствах, оборудованных системой памяти, сигнал сопротивления посылается в модуль сиденья с памятью (MSM) через шину сети контроллеров (CAN), когда приводится в действие ручка управления переключателем сиденья с памятью для водителя. MSM отвечает за подачу аккумуляторной батареи 12 В и масса двигателя регулятора сиденья с электроприводом. Двигатель регулятора работает для перемещения механизма регулятора сиденья с электроприводом через его приводной блок в выбранном направлении до тех пор, пока переключатель не будет отпущен, или пока не будет достигнут предел хода регулятора.
После того, как регулировочное устройство достигнет своего предела хода, ни один из переключателей сиденья с электроприводом не должен оставаться включенным в любом направлении. Моторы регуляторов силовых сидений каждый содержит самовозвратом автоматический выключатель для защиты их от перегрузки. Однако последовательное или частое повторное включение автоматического выключателя может привести к повреждению электродвигателя.
Схема №106
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите выключатель силового кресла с силового кресла (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-288277-S04846578892008062000000)
- Используйте омметр для проверки целостности переключателя сиденья с электроприводом. Обратитесь к таблице " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ БЕЗ НЕПРЕРЫВНОСТИ СИСТЕМЫ СИДЕНЬЯ С ПАМЯТЬЮ ". Если не в порядке, замените неисправный переключатель сиденья с электроприводом. Если тесты переключателя в порядке, см. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-288277-S18060483892008062000000)(ref-288277-S25765156042008062000000)
| ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | НЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ |
|---|---|
| OFF | 7-1, 7-3, 7-4, 7-5, 7-8, 7-9, 7-10, 7-11 |
| RECLINER UP (РЕКЛИНЕР ВВЕРХ) | 6-3, 7-1, 7-4, 7-5, 7-8, 7-9, 7-10, 7-11 |
| RECLINER DOWN (РЕКЛИНЕР ВНИЗ) | 6-1, 7-3, 7-4, 7-5, 7-8, 7-9, 7-10, 7-11 |
| ГОРИЗОНТАЛЬНО ВПЕРЕД | 6-8, 7-1, 7-3, 7-4, 7-5, 7-9, 7-10, 7-11 |
| ГОРИЗОНТАЛЬНО НАЗАД | 6-4, 7-1, 7-3, 7-5, 7-8, 7-9, 7-10, 7-11 |
| НАКЛОН ВНИЗ ВПЕРЕД | 6-5, 7-1, 7-3, 7-4, 7-8, 7-9, 7-10, 7-11 |
| ПЕРЕДНИЙ НАКЛОН ВВЕРХ | 6-9, 7-1, 7-3, 7-4, 7-5, 7-8, 7-10, 7-11 |
| ЗАДНИЙ НАКЛОН ВНИЗ | 6-10, 7-1, 7-3, 7-4, 7-5, 7-8, 7-9, 7-11 |
| ЗАДНИЙ НАКЛОН ВВЕРХ | 6-11, 7-1, 7-3, 7-4, 7-5, 7-8, 7-9, 7-10 |
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ БЕЗ СИСТЕМЫ СИДЕНЬЯ С ПАМЯТЬЮ.
Пассажирское сиденье
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите выключатель силового кресла с силового кресла (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-288277-S04846578892008062000000)
- Используйте омметр для проверки целостности переключателя сиденья с электроприводом. Обратитесь к таблице " ЦЕЛОСТНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Если не в порядке, замените неисправный переключатель сиденья с электроприводом. Если тесты переключателя в порядке, см. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-288277-S09647584132008062000000)(ref-288277-S25765156042008062000000)
| ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | НЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ |
|---|---|
| OFF | 7-1, 7-3, 7-4, 7-8 |
| RECLINER UP (РЕКЛИНЕР ВВЕРХ) | 6-3, 7-1, 7-4, 7-8 |
| RECLINER DOWN (РЕКЛИНЕР ВНИЗ) | 6-1, 7-3, 7-4, 7-8 |
| ГОРИЗОНТАЛЬНО ВПЕРЕД | 6-8, 7-1, 7-3, 7-4 |
| ГОРИЗОНТАЛЬНО НАЗАД | 6-4, 7-1, 7-3, 7-8 |
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
Схема №107
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите выключатель силового кресла с силового кресла (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-288277-S04846578892008062000000)
- Используйте омметр для проверки сопротивления переключателя сиденья с электроприводом. Обратитесь к таблице " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ВОДИТЕЛЯ С НЕПРЕРЫВНОЙ СИСТЕМОЙ СИДЕНЬЯ С ПАМЯТЬЮ ". Если не в порядке, замените неисправный переключатель сиденья с электроприводом. Если тесты переключателя в порядке, см. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-288277-S29358118082008062000000)(ref-288277-S25765156042008062000000)
| ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | НЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ | ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ |
|---|---|---|
| OFF | 10-4 | OPEN |
| OFF | 10-11 | OPEN |
| OFF | 1-4 | 47 OHMS |
| OFF | 1-11 | 47 OHMS |
| ЗАДНИЙ НАКЛОН ВВЕРХ | 10-11 | 169 ОМ |
| ЗАДНИЙ НАКЛОН ВНИЗ | 10-11 | 76 ОМ |
| ГОРИЗОНТАЛЬНО ВПЕРЕД | 10-11 | 43 OHMS |
| ГОРИЗОНТАЛЬНО НАЗАД | 10-11 | 10 ОМ |
| RECLINER UP (РЕКЛИНЕР ВВЕРХ) | 10-4 | 43 OHMS |
| RECLINER DOWN (РЕКЛИНЕР ВНИЗ) | 10-4 | 10 ОМ |
| ПЕРЕДНИЙ НАКЛОН ВВЕРХ | 10-4 | 169 ОМ |
| НАКЛОН ВНИЗ ВПЕРЕД | 10-4 | 76 ОМ |
| ВСЕ ЗНАЧЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ± 5% | ||
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С НЕПРЕРЫВНОЙ СИСТЕМОЙ СИДЕНЬЯ С ПАМЯТЬЮ.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите боковую панель подушки сиденья с сиденья и отсоедините разъем электрического жгута.
- Используя небольшой плоский инструмент с лезвиями, аккуратно отпустите четыре монтажных язычка, которые закрепляют выключатель сиденья с электроприводом и отделяют выключатель от панели отделки.
- Установите переключатель сиденья с электроприводом на боковой панели подушки сиденья. Осторожно надавите на переключатель до тех пор, пока четыре монтажных язычка, которые закрепляют переключатель, не встанут на место.
- Подсоедините электроразъем выключателя кресла.
- Установите боковую панель подушки сиденья на сиденье.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Проверьте нормальное функционирование узла сиденья с электроприводом.