Механическая тормозная система - база - сервисная информация: Регулировки Jeep Commander I

Регулировки - с помощью регулировочного инструмента

Регулировка может производиться стандартным тормозным манометром или с помощью регулировочного инструмента. Регулировка производится при установленном на подкладке полном тормозном узле.

Схема №9

Войти

1. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза полностью отпущен.
2. Поднимите автомобиль так, чтобы задние колеса можно было свободно вращать.
3. Извлеките пробку из каждого отверстия для доступа в опорных пластинах тормоза.
4. Ослабьте регулировочную гайку троса стояночного тормоза до появления слабины в переднем тросе.
5. Введите регулировочный инструмент через отверстие для доступа к опорной плите и введите его в зацепление с зубьями звездочки регулировочного винта. (Рис. 179) 1 - ЗВЕЗДОЧКА 2 - РЫЧАГ 3 - ПОЛОТНО ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ 4 - ОТВЕРТКА 5 - РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 6 - ПРУЖИНА ДОВОДЧИКА
6. Вращайте винт регулятора звездочкой (перемещайте ручку инструмента вверх) до тех пор, пока при вращении колеса не будет ощущаться небольшое сопротивление.
7. Нажмите и удерживайте рычаг доводчика в стороне от звездочки тонкой отверткой.
8. Отвернуть винтовое звездочка до устранения тормозного сопротивления.
9. Повторите регулировку на противоположном колесе. Убедитесь, что регулировка одинакова на обоих колесах.
10. Установить заглушки отверстий для доступа к опорной плите.
11. Отрегулировать трос стояночного тормоза и опустить автомобиль.
12. Нажмите на рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что стояночные тормоза удерживают автомобиль в неподвижном состоянии.
13. Отпустить рычаг стояночного тормоза.