Утечка давления сгорания в цилиндре
Испытание на утечку давления сгорания обеспечивает точное средство для определения состояния двигателя.
Испытание на утечку при давлении сгорания обнаружит
- Течь выпускных и впускных клапанов (неправильная посадка).
- Протечки между соседними баллонами или в водяную рубашку.
- Любые причины потери давления при сгорании/сжатии.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте по мере необходимости. ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать крышка радиатора.
- Запустите и проработайте двигатель до достижения им нормальной рабочей температуры, затем выключите двигатель.
- Снимите свечи зажигания.
- Снимите крышку заливной масляной горловины.
- Снимите шланг воздухоочистителя.
- Откалибруйте тестер в соответствии с инструкциями производителя. Заводской источник воздуха для испытаний должен поддерживать минимум 483 к Па (70 фунт / кв. дюйм), максимум 1 379 к Па (200 фунт / кв. дюйм) и рекомендуется 552 к Па (80 фунт / кв. дюйм).
- Выполните процедуры испытания на каждом цилиндре в соответствии с инструкциями изготовителя тестера. Установите поршень цилиндра, который должен быть испытан при сжатии ВМТ. Во время испытаний следите за тем, чтобы сжатый воздух выходил через корпус дросселя, выхлопную трубу и отверстие крышки маслозаправщика. Проверьте наличие пузырьков в охлаждающей жидкости радиатора.
Все показания манометрического давления должны быть равными, с утечкой не более 25%.
НАПРИМЕР: При входном давлении 552 кПа (80 фунт/кв. дюйм) в цилиндре должно поддерживаться минимальное давление 414 кПа (60 фунт/кв. дюйм).
Обратитесь к " КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ СГОРАНИЯ В ЦИЛИНДРЕ ". (ref-288238-S22812051772008062000000)
| Состояние | ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| ВЫХОД ВОЗДУХА ЧЕРЕЗ КОРПУС ДРОССЕЛЯ | Прогиб, обгорание или неправильная посадка впускного клапана | Осмотрите клапан и седло клапана. При необходимости замените или замените. Осмотрите пружины клапана. При необходимости замените. |
| ВЫХОД ВОЗДУХА ЧЕРЕЗ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ | Выпускной клапан погнут, обгорел или неправильно установлен | Осмотрите клапан и седло клапана. При необходимости замените или замените. Осмотрите пружины клапана. При необходимости замените. |
| ВЫХОД ВОЗДУХА ЧЕРЕЗ РАДИАТОР | Утечка прокладки головки или трещина в головке или блоке цилиндров | Снимите головку цилиндров и осмотрите. Замените дефектную деталь |
| УТЕЧКА БОЛЕЕ 50% ИЗ СОСЕДНИХ БАЛЛОНОВ | Течь прокладки головки или трещина в головке цилиндра или блоке между соседними цилиндрами | Снимите головку цилиндров и осмотрите. При необходимости замените прокладку, головку или блок |
| УТЕЧКА БОЛЕЕ 25% И ВЫХОД ВОЗДУХА ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ОТВЕРСТИЕ КРЫШКИ МАСЛОЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЫ | Застрявшие или сломанные поршневые кольца; треснувший поршень; изношенные кольца и/или стенка цилиндра | Проверьте наличие сломанных колец или поршня. Измерить кольцевой зазор и диаметр цилиндра, конусность и некруглость. При необходимости замените дефектную деталь |
СХЕМА ДИАГНОСТИКИ УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ СГОРАНИЯ В ЦИЛИНДРЕ