Вентилируемые сиденья
Система вентилируемых сидений предназначена для повышения теплового комфорта водителя и пассажира переднего сиденья, когда это необходимо. Комфорт пассажиров достигается путем втягивания воздуха снаружи поверхностей сидения в спинку сиденья и подушку сиденья. Автомобиль с вентилируемыми сиденьями может быть идентифицирован переключателями (2) вентилируемого сиденья, расположенными в модулях радиоприемника (Rrm) сенсорного экрана U-Connect.
Каждый переключатель вентилируемых сидений загорается, когда система вентилируемых седел включена.
Система вентилируемых сидений состоит из следующих основных компонентов (имеются два различных доступных модуля сидений: HSM и CSWM)
- Вентилируемые подушки сидений - обратитесь к разделу " ПОДУШКА, ВЕНТИЛИРУЕМОЕ СИДЕНЬЕ, ОПИСАНИЕ " для получения дополнительной информации. (ref-641439-S34323596962014071100000)
- Переключатели вентилируемых сидений - обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ВЕНТИЛИРУЕМОЕ СИДЕНЬЕ, ОПИСАНИЕ " для получения дополнительной информации. (ref-641439-S30606411632014071100000)
- Двигатели вентилируемых сидений - обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ, ВЕНТИЛИРУЕМОЕ СИДЕНЬЕ, ОПИСАНИЕ " для получения дополнительной информации. (ref-641439-S15426272332014071100000)
- Изготовленный на заказ модуль сиденья и колеса - см. раздел " МОДУЛЬ, КОМФОРТНОЕ СИДЕНЬЕ И КОЛЕСО, ОПИСАНИЕ ". (ref-641406-S28794526132014071100000)
Обогрев рулевого колеса
Срабатывание системы подогрева рулевого колеса будет управляться модулем 46 Comfort Сиденье и Wheel модуль (Cswm). Если система контроля за рулевым колесом не срабатывает, то система контроля за рулевым колесом будет автоматически выключена. Если система контроля за рулевым колесом будет выключена, то система контроля за рулевым колесом будет выключена. Система контроля за рулевым колесом будет подключена к системе подогрева за рулевым колесом.
Функция автоматического включения
Функция Auto On - это настраиваемая клиентом функция, которая при включении активирует подогрев сиденья водителя и подогрев рулевого колеса при запуске двигателя в зависимости от температуры окружающей среды. Если функция Auto On включена, а температура окружающей среды находится на уровне или ниже 4°C, CSWM активирует подогрев сиденья водителя и подогрев рулевого колеса на высоком уровне во время запуска двигателя. Эта функция также работает с дистанционным запуском.
Система рулевого колеса с подогревом диагностируется с помощью сканирующего инструмента. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-641453-S26209044452014071100000)
Нагревательный элемент рулевого колеса не обслуживается отдельно от руля, и в случае неработоспособности или повреждения необходимо заменить весь руль в сборе. См. " КОЛЕСО, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-641396-S02202508232014071100000)
Узел сиденья с вентиляционным отверстием расположен внутри передних сидений и предназначен для повышения теплового комфорта пассажира, занимающего сиденье, путем вентиляции интерфейса между сиденьем и пассажиром. Комфорт водителя и пассажиров достигается за счет вытягивания воздуха с поверхности сиденья на спинку и снизу под боковину сиденья.
Вентилируемые сиденья управляются модулем подогрева сидений (HSM также известен как колесный модуль комфортного сиденья или CSWM), который обеспечивает переменное аналоговое напряжение, приводящее в действие моторы 12V вентилируемых сидений на сиденьях. Вентилированные сиденья имеют 2 выбираемые скорости со скрытой промежуточной скоростью для вентиляторов. Для вентиляции сидений каждое нажатие переключателя вентилируемого сиденья приведет к изменению режимов вентилирования с выключенного на высокое. (ref-641439-S30606411632014071100000)
ПримечаниеТранспортные средства, оборудованные подогревом рулевого колеса, используют функцию отключения низкого напряжения. Эта функция отключает питание подогреваемого рулевого колеса в любое время, когда напряжение транспортного средства ниже 9,0 вольт или выше 16,0 вольт. Обязательно проверять электрическую систему транспортного средства на предмет правильного напряжения в любое время, когда подогретое рулевое колесо выходит из строя.
ПримечаниеЕсли расшифровка кодов ошибок не может быть проверен, это хороший признак того, что может присутствовать состояние прерывистой неисправности. Чтобы помочь найти периодическую проблему, перемещайте рулевое колесо во время проверки непрерывности. Также покачивайте нагретым жгутом проводов рулевого колеса и электрическими разъемами во время проверки непрерывности.
ПримечаниеПолные принципиальные схемы см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электрические схемы, схемы контактов и расположения разъемов, детали прокладки и крепления жгутов проводов, места сращивания и массы, а также соответствующие процедуры ремонта проводов и разъемов. (ref-607584)
ПримечаниеФункция Auto On предназначена для работы при температуре окружающей среды 4°C или ниже. Убедиться, что эта опция включена в программируемом пользовательском интерфейсе до диагностики неработающей функции Auto On.
Перед испытанием любых отдельных элементов системы рулевого колеса с подогревом необходимо проверить следующее:
- С помощью сканирующего устройства проверить наличие диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей), связанных с модулем Comfort Сиденье и Wheel (CSWM), модулем экрана U-Connect Touch и модулем радиоприемника (Rrm). Если какие-либо коды неисправностей найдены, отремонтируйте по мере необходимости.
- Проверить напряжение разомкнутой цепи аккумулятора транспортного средства и производительность системы зарядки. Если электрическая система транспортного средства неисправна или слаба, она может не обеспечивать достаточную энергию для работы обогреваемой системы рулевого колеса.
- При отсутствии коды неисправностей и исправной работе системы обогрева рулевого колеса, но не горящем индикаторе обогрева руля необходимо заменить весь модуль экрана U-Connect Touch (интегрированный центральный стек) (см. раздел " РАДИО "). (ref-641423-S19660106942014071100000)
ПримечаниеТранспортные средства, оснащенные опцией вентилируемого сиденья, используют функцию отключения низкого напряжения. Эта функция отключает питание системы вентилируемых сидений в любое время, когда напряжение автомобиля ниже 11,7 вольт или выше 15,5 вольт. Обязательно проверять электрическую систему транспортного средства на предмет надлежащего напряжения всякий раз, когда система вентилируемых сидений оказывается неработоспособной.
ПримечаниеЕсли расшифровка кодов ошибок не может быть проверен, это является хорошим указанием на то, что может присутствовать прерывистая неисправность. Чтобы помочь найти периодическую проблему, сядьте в рассматриваемое сиденье и перемещайтесь внутри сиденья во время проверки непрерывности. Также покачивайте проветриваемый жгут проводов кресла и электрические разъемы при проверке непрерывности.
ПримечаниеПолные принципиальные схемы см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электрические схемы, схемы контактов и расположения разъемов, детали прокладки и крепления жгутов проводов, места сращивания и массы, а также соответствующие процедуры ремонта проводов и разъемов. (ref-607584)
Перед испытанием любых отдельных компонентов системы вентилируемых сидений необходимо проверить следующее:
- Проверить предохранитель зажигания в центре распределения электроэнергии (PDC). Отремонтируйте по мере необходимости.
- С помощью сканирующего устройства проверить наличие диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), относящихся к модулю обогреваемого сиденья (HSM) и экранному модулю U-Connect Touch. Если обнаружены какие-либо коды неисправностей, отремонтируйте их по мере необходимости (см. " Индекс расшифровка кода ошибки "). (ref-641528)
- Проверить напряжение разомкнутой цепи аккумулятора транспортных средств и производительность системы зарядки. Если электрическая система транспортного средства неисправна или слаба, она может не обеспечивать достаточную энергию для работы системы передних вентилируемых сидений.
- Если датчики отсутствуют и система передних вентилируемых сидений функционирует нормально, но индикатор вентилируемого сиденья не горит, необходимо заменить весь модуль экрана U-Connect Touch (см. раздел " РАДИО "). (ref-641423-S19660106942014071100000)