При контроле
Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем компакт-дисков радио.
Как установить условия
Код будет установлен, если компакт-диск, который взломан, неисправен или не отформатирован как музыкальный компакт-диск, установлен во Внешнем дисковом модуле.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| CD READ отказ (ОШИБКА ЧТЕНИЯ КОМПАКТ-ДИСКА) |
| ВНЕШНИЙ МОДУЛЬ ДИСКА (EDM) |
Кнопка извлечения диска CD / DVD B157D-2A - застревание
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием. Внешний дисковый модуль (EDM) активен.
Внешний дисковый модуль (EDM) обнаруживает замкнутый переключатель в течение 60 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ВНЕШНИЙ МОДУЛЬ ДИСКА (EDM) |
B210D-00-низкое напряжение батарей
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Схема №47
Во все времена.
В любое время, когда модуль воспринимает входное напряжение ниже 9,0 вольт, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
|---|
| НИЗКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки |
| ЦЕПЬ B (+) С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ВНЕШНИЙ МОДУЛЬ ДИСКА (EDM) |
B210E-00-напряжение аккумулятора высокое
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Во все времена.
Каждый раз, когда модуль воспринимает входное напряжение выше 15,9 вольт, этот код будет установлен.
| Возможные причины |
|---|
| ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки |
| ВНЕШНИЙ МОДУЛЬ ДИСКА (EDM) |
Непрерывно с включенным зажиганием и включенным модулем радио и внешних дисков.
Код будет установлен, если температура внешнего дискового модуля поднимется выше 60°C. Проигрыватель также может отключиться.
| Возможные причины |
|---|
| ТЕМПЕРАТУРА ВНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| МОДУЛЬ ВНЕШНЕГО ДИСКА. |
С включенным зажиганием.
Модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает короткое замыкание в одной из цепей шины CAN IHS (125K) в течение менее одной секунды.
| Возможные причины |
|---|
| (D157) ШИНА IHS CAN (125K) (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (D158) ШИНА IHS CAN (125K) (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D157) ШИНА CAN IHS (125K) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ШИНУ (D158) CAN IHS (125K) (-) ЦЕПЬ |
| ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ШИНЫ CAN IHS |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3) |
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Три раза переключить зажигание из положения " вкл " в положение " выкл ". Включить воспламенение и подождать 10 секунд. При помощи сканирующих устройств считать активные коды неисправностей; отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к 2 Нет Завершение испытания, условие или условия, которые первоначально устанавливали это DTS, не присутствуют на данный момент времени, используя электросхемы в качестве направляющей, проверить все соединители и соответствующие им. (ref-641435-S03473221782014071100000)
- Проверить, может ли DHS модуль шины для DCS, чтобы отключить один из модулей расшифровка кода ошибки. Обратить внимание, что при отключении одного из разъемов DTS и подключении другого модуля к шине (если не был отключен другой) модуль DSS должен быть подключен к разъему DSC. Во время выполнения этого шага выключить зажигание (подождать одну минуту) перед отсоединением любого модуля. 125K 125K Если OK, заменить модуль, который при отсоединении привел к тому, что этот расшифровка кода ошибки стал храниться в соответствии с служебной информацией. Выполнить тест проверки тела. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-641435-S03473221782014071100000)
- ПРОВЕРИТЬ (D158) CAN IHS шина (хтагх1) (-) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отключить сканирующее устройство. Включить зажигание.измерить напряжение между землей и цепью (хт Гх2) МОЖЕТ БЫТЬ ВЫПОЛНЕНА ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ШИНОПРОВОДА (х тагх3). является ли напряжение выше 10,0 вольт? да Отремонткороткое замыкание по напряжению в шине (х-5) можно выполнить с помощью шины I. 125K D158 125K D158 125K (ref-641435-S03473221782014071100000)
- ПРОВЕРИТЬ ШИНУ (D157) CAN IHS шина (хтагх1) (+) ЦЕПЬ ДЛЯ замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепью шины (D157) МОЖЕТ ЛИ ПРОЦЕДУРА ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ВЫШЕ 10 к Ом? Да Перейти к 5 Нет Отремонтировать короткое замыкание на массу в шине (хстагх4) Можно выполнить операцию Ixh. 125K 125K D157 125K (ref-641435-S03473221782014071100000)
- ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ШИНЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отключить и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между (D157) CAN IHS шина (125K) (+) цепью и (хтаг2) может иметься шина Ihs. D158 125K 125K 125K 125K 125K 125K 125K (ref-641406-S37591166572014071100000)(ref-641435-S03473221782014071100000) Использовать звездные разъемы для изоляции частей шины, чтобы помочь определить местоположение проблемы. Диагностируйте и отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить тест проверки тела. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-641435-S03473221782014071100000)
С включенным зажиганием.
Модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает короткое замыкание в одной из цепей шины CAN IHS (125K) в течение менее одной секунды.
| Возможные причины |
|---|
| (D157) ШИНА IHS CAN (125K) (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (D158) ШИНА IHS CAN (125K) (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D157) ШИНА CAN IHS (125K) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ШИНУ (D158) CAN IHS (125K) (-) ЦЕПЬ |
| ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ШИНЫ CAN IHS |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3) |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.
Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.
Модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает короткое замыкание в одной из цепей шины CAN IHS (125K) в течение менее одной секунды.
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.
Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от модуля управления кузовом (BCM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ IHS (125K) МОГУТ БЫТЬ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) |
| BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.
Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от модуля управления кузовом (BCM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА |
| BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3) |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Непрерывно при включенном зажигании.
Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.
Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.
Сообщения шины не принимаются от Радио приблизительно от двух до пяти секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| РАДИОСВЯЗЬ И ЗЕМЛЯ |
| BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| Радио |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
Всегда с зажиганием в режиме Run / Start.
Неверные данные, полученные от модуля контроля кузова (BCM).
| Возможные причины |
|---|
| НЕТ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) |
| Коды неисправностей ХРАНИТСЯ ИЛИ АКТИВНА В BCM |
| РАДИО (РРМ) |
С включенным зажиганием.
Неверные данные, полученные от Радио.
| Возможные причины |
|---|
| НЕТ СВЯЗИ С РАДИОСТАНЦИЕЙ |
| Коды неисправностей, СОХРАНЕННАЯ ИЛИ АКТИВНАЯ В РАДИОБЛОКЕ |
| Радио |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки |