Модули управления кузовом: Прочее Jeep Cherokee III

Система обнаружения столкновений CHRYSLER

Шина Chrysler Collision Detection (CCD) представляет собой пару витых проводов, идущих от модуля к модулю между 5 модулями, получающими и доставляющими кодовую информацию. К этим модулям относятся модуль управления пневматическими подушками (ACM), компас / мини-трип-компьютер (CMTC), приборная панель, модуль дистанционного ввода без ключа (RKE) и модуль управления Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM).

Кодированная информация идентифицирует сообщение и его важность. Когда несколько сообщений пытаются получить доступ к шине CCD одновременно, код назначает приоритет.

Система шины CCD использует 2 витых провода и называется шиной " + " (положительный) и шиной " - " (отрицательный). Оба провода переносят приблизительно 2,5 вольта. Сеть состоит из некоторых модулей с " смещением " и некоторых с " окончанием ".

Смещение является частью сети делителя напряжения, которая помещает как шину " + ", так и шину " - " на 2,5 вольта. Оконечная нагрузка является частью схемы, необходимой для завершения сети делителя напряжения, а также обеспечивает некоторую электромагнитную защиту для шины CCD. Оконечные нагрузки во всех приложениях CCD имеют сопротивление приблизительно 120 Ом.

Компьютер COMPASS / MINI-TRIP

Compass / Mini-Trip Computer (CMTC) должен присутствовать в верхней консоли. CMTC будет отображать информацию о направлении компаса, наружной температуре, истекшем времени, расстоянии до опорожнения, средней экономии топлива, мгновенной экономии топлива и одометре отключения. Модуль CMTC является самокалибрующимся и не требует регулировки. Модуль дистанционного ввода без ключа (RKE) является частью верхней консоли, но может обслуживаться как отдельный блок. CMTC может выполнять независимое самотестирование.

Комбинация приборов

Приборная панель включает в себя спидометр, тахометр, топливомер, манометр давления масла, манометр температуры воды, вольтметр и серию предупреждающих огней.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) посылает сигналы, необходимые для того, чтобы приборная панель устанавливала датчики положения. Приборная панель принимает эти сообщения от шины Chrysler Collision Detection (CCD) и переводит их в положение измерительного прибора. Модуль управления кузовом (BCM) посылает состояние некоторых световых индикаторов и уровень затемнения на приборную панель через шину CCD, когда выключатель зажигания находится в положении ON или START. Другие индикаторные лампы жестко соединены непосредственно с контролируемой системой.

Вакуумный флуоресцентный (Vf) одометр / дисплей отключения работает, когда выключатель зажигания находится во включенном положении или положении START. BCM хранит информацию о пробеге для дисплея одометра. Если шина CCD не функционирует, одометр будет отображать тире вместо пробега. BCM отправляет сообщение о пробеге и сообщение об уровне затемнения на вакуумный флуоресцентный дисплей, когда выключатель зажигания находится во включенном положении. расшифровка кодов ошибок блок управления силовым агрегатом (PCM) (расшифровка кода ошибки) могут быть доступны с помощью Vf на дисплее от положения выключателя зажигания.

Световые индикаторы приборной панели, управляемые шиной ПЗС, выглядят следующим образом.

1. Подушка безопасности
2. Круиз-контроль
3. Предупреждение о низком уровне топлива
4. Промывочная жидкость низкого давления
5. Переключение на более высокую передачу (только для M / T)
6. Ремень безопасности
7. Иммобилайзер ключа часового
8. Температура двигателя
9. Заряд аккумулятора (при наличии)
10. Предупреждение о низком давлении масла (при наличии)
11. Проверка измерительных приборов

Индикаторные лампы приборной панели, жестко соединенные с контролируемой системой, следующие

1. Тормоз
2. Полный рабочий день 4WD
3. Неполный рабочий день 4WD
4. Дальний свет
5. Левый поворотник
6. Правый поворотник
7. Лифтгейт Аджар
8. ABS (янтарный свет)
9. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
10. SKIM

Дистанционное бесключевое отпирание

На автомобилях, оборудованных передатчиком Compass / Mini-Trip (CMTC), модуль дистанционного бесключевого доступа (RKE) расположен в задней части подвесной консоли. На автомобилях, не оборудованных CMTC, модуль RKE является частью света мини-купола. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". На всех автомобилях, когда модуль RKE получает действительный сигнал от передатчика RKE, он будет посылать сигнал на шину для блокировки или разблокировки нажатых дверей. (ref-91240-S10554460982001030600000)

Модуль управления трансмиссией / модуль иммобилайзера ключа часового механизма.

1. Для антиблокировочной тормозной системы (ABS) и систем подушек безопасности введите правильный VIN и текущий пробег в новый модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)). Использовать инструмент сканирования для стирания данных ABS и ACM.
2. Для модуля Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM) подключить сканирующий инструмент и выбрать THEFT ALARM, SKIM, а затем MISCELLANEOUS. Переведите SKIM в режим безопасного доступа, используя 4-значный персональный идентификационный номер (контакт). Этот номер можно получить из счета автомобиля или позвонив центр обслуживания клиентов Chrysler. Выбрать UPDATE SECRET ключ DATA. Данные SKIM будут автоматически переданы в блок управления силовым агрегатом (PCM).
3. Попытка запуска двигателя. Если двигатель запускается и работает, программирование завершено. Если двигатель не может запуститься, убедиться, что процедура программирования завершена, и проверить наличие соответствующих бюллетеней технического обслуживания (БСЭ).

1. Убедиться, что датчик RKE находится в рабочем диапазоне. Нажать и удерживайте кнопку блокировки на датчике в течение 5-10 секунд.
2. Удерживая кнопку блокировки, нажать и отпустить кнопку разблокировки. Это включит или отключит функцию чирпа системы RKE. Чтобы проверить работу, заблокируйте автомобиль с помощью передатчика RKE. Если сирена не работает должным образом, повторить процедуру.

Передатчик

Подключить сканирующий инструмент и следовать инструкциям на экране. Выбрать ТРЕВОГА УГОНА, РАЗНОЕ, затем ПРОГРАММИРОВАНИЕ RKE. Выбрать позицию между 1 и 4. Силовые замки будут циклически показывать, что режим программирования был введен. Нажать кнопку разблокировки на передатчике. Силовые замки будут циклически повторяться, чтобы указать, что программирование этого передатчика было завершено. Передатчики выйдут из синхронизации, когда батареи разрядятся или будут заменены, или если какая-либо кнопка нажата более 128 раз, когда передатчик выйдет из рабочего диапазона.

Программирование пустых ключей Sentry с использованием метода обучения клиента

Выполнить эту процедуру для каждого нового пустого ключа датчика.

1. Вставить первый действительный контрольный ключ в цилиндр замка зажигания и повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ как минимум на 3 секунды, но не более чем на 15 секунд.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и извлечь первый действительный сторожевой ключ из цилиндра замка зажигания.
3. В течение 15 секунд после извлечения первого действительного сторожевого ключа вставить второй действительный сторожевой ключ в цилиндр замка зажигания и повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ.
4. Когда индикатор сторожевого ключа на комбинации приборов начинает мигать и раздается один звуковой сигнал (примерно через 10 секунд после включения зажигания), повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО) и извлечь второй действительный ключ зажигания.
5. В течение 60 секунд после удаления второго действительного ключа часового, вставить пустой ключ часового в цилиндр замка зажигания и повернуть переключатель зажигания в положение ON. Индикатор ключа часового на комбинации приборов будет продолжать мигать, и будет слышен один утор (примерно через 10 секунд после включения зажигания). Индикатор ключа часового перестанет мигать. Индикатор ключа часового затем включается и выключается один раз. Теперь пустой ключ часового запрограммирован.

Процедура инициализации

1. Получите уникальный персональный идентификационный номер транспортного средства (контакт), присвоенный оригиналу SKIM, из счета-фактуры транспортного средства или позвонив в центр обслуживания клиентов Chrysler.
2. С помощью средства сканирования выбрать THEFT ALARM, SKIM, затем MISCELLANEOUS. Выбрать функцию SKIM модуль REPLACED.
3. Войдите в режим ЗАЩИЩЕННОГО ДОСТУПА, используя уникальный 4-значный контакт-код. Этот номер можно получить из счета-фактуры автомобиля или позвонив в Центр поддержки клиентов Chrysler.
4. Запрограммировать VIN-номер автомобиля в память SKIM.
5. Запрограммировать код страны в память SKIM (США).
6. Передача уникальных секретных ключевых данных транспортного средства из блок управления силовым агрегатом (PCM). Для этого процесса потребуется, чтобы модуль SKIM находился в режиме SECURED ACCESS. контакт-код должен быть введен в средство сканирования, прежде чем SKIM перейдет в режим SECURED ACCESS. Как только режим SECURED ACCESS будет активирован, SKIM останется в этом режиме в течение 60 секунд.
7. Запрограммировать все ключи клиента в память SKIM. Для этого необходимо, чтобы SKIM находился в режиме SECURED ACCESS. SKIM немедленно выйдет из режима SECURED ACCESS после программирования каждого ключа.

Тесты системы модуля управления кузовом: прочее

Шина (+) и шина (-) закорочены

1. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем C3 кабеля модуля контроля силового агрегата (блок управления силовым агрегатом (PCM)). См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью инструмента сканирования выбрать система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ CCD). Если инструмент сканирования отображает шина (+) и шина (-), закороченные вместе, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает шина (+). (ref-91240-S10554460982001030600000)(ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута приборной панели. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сканирующее устройство отображает шина (+) и шина (-) SHORTED TOGETHER, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает шина (+) и шина (-) TOGETHED TOGETHER, заменить приборную панель. См. ПУЛЬТПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - ЧЕРОЧЕРО. Выполнить ЕРОИСПЫТАНИЯ " ПРОВЕРКА ТЕЛА " ПРИ КИ " ПРИ ВЕРКЕ ". (ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем жгута модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM)), если он установлен. (Таблица 4) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Если сканирующее устройство отображает сигналы шина (+) и шина (-), ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает сигналы шина (+) и шина (-), ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ, заменить блок управления трансмиссией ПРИ ИСПЫТАНИЯХ НА. (ref-91240-S11517013252001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
4. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем кабеля Compass / Mini-Trip Computer (CMTC), если он оборудован. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Если сканирующее устройство отображает шина (+) и шина (-) SHORTED TOGETHER, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает шина (+) и шина (-) SHORTORTORED TOGTOGTOGTING TOGTOGLE TOGTOGВМЕСТЕ, заменить CMCMCM. См. ECTECTECT ESTS ING. (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
5. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем кабеля модуля дистанционной проверки без ключа (RKE), если он оборудован. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Если сканирующее устройство отображает шина (+) и шина (-) SHORTED TOGETHING, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает шина (+) и шина (-) SHOROTTETED TOGTOGTOGTOGTILE TOGTOGTOGTOGTOGTOG, заменить модуль ROG. СМ, См OOL, СМ, СМ. " ДИСТАН" ДИСТАН. ДИСТАНЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ " ДИСТАН" ДИСТАНЦИОННАЯ ПРОВЕРКА ". ДИСТАНЦИОННАЯ ПРОВЕРКА ционная УСТАНОВКА ". (ref-91240-S08064593242001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
6. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем кабеля модуля Sentry ключ Immobilizer (SKIM). (Таблица 5) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Если сканирующее устройство отображает шина (+) и шина (-) ВКЛ., перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает шина (+) и шина (-) ВКЛ., Заменить модуль SKIM. (ref-91240-S20499079592001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
7. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождать 2 минуты. Отсоединить разъем кабеля модуля управления подушкой безопасности (ACM). См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Если сканирующее устройство отображает шина (+) и шина (-) SHORTED TOGETHED, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает шина (+) и шина (-) при УСТАНОВКЕ SHTORORTOKED TOGTING TOGLE TOGВМЕСТЕ, выполнить ИСПЫТАНИЯ. (ref-91240-S10554460982001030600000)(ref-91240-S29159333592001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
8. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить инструмент для проверки от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Измерить сопротивление между клеммами № 3 (фиолетовый / коричневый провод) и № 11 (белый / черный провод) в диагностический разъём. ( 6) Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните короткое замыкание между фиолетовым / коричневым проводом и / или белым / черным проводом. Выполнить " кузов VERIFICATION TOOL проверка " в ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЯХ или Заменить кабель. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Схема №9

Войти

Слишком высокий уровень смещения шин

1. Отсоединить сканирующее устройство. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Измерить напряжение между землей и клеммами № 3 (фиолетовый / коричневый провод) и № 11 (белый / черный провод) на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём). (Рисунок 6) Если оба напряжения составляют 1,8-2,8 В, отремонтируйте или заменить кабель сканирующего устройства или сканирующее устройство по мере необходимости. Если одно из напряжений не равно 1,8-2,8 В, переходите к следующему шагу.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем C3 жгута блок управления силовым агрегатом (PCM). Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключить сканирующее устройство к диагностический разъём. Используя сканирующее устройство, выбрать система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если сканирующее устройство отображает шина OPERATIONAL, заменить блок управления силовым агрегатом. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИЕЙ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Выполнить " ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ КОРПУСА " в разделе ПРОВЕРО, Если ЧНЫЕ, ЕСЛИ ИНСТРУМЕНТ НЕ НЕ. (ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 2 минуты. Отсоединить разъем кабеля ACM. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Подключить сканирующее устройство к диагностический разъём. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Используя сканирующее устройство, выбрать система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если сканирующее устройство отображает шина OPERATIONAL, заменить ACM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM) " ПРИ УДАЛЕНИИ И УСТАНОВКЕ. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ТЕЛА ". (ref-91240-S29159333592001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
4. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем кабеля модуля Sentry ключ Immobilizer (SKIM). (Таблица 5) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя инструмент сканирования, выбрать система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ). Если инструмент сканирования не отображает шина OPERATIONAL, перейдите к следующему шагу. Если сканер отображает шина OPERATIONAL, заменить SK. См IM. (ref-91240-S20499079592001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
5. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем кабеля модуля дистанционного ввода без ключа (RKE), если он оборудован. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Используя инструмент сканирования, выбрать система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если инструмент сканирования не отображает шина OPERATIONAL, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования отображает шина OPERATIONAL, заменить модуль RKE. См. " ПРОВЕРКА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА " при ПРОВЕРКЕ И ". Выполнить ИСПЫТАНИЯ КУЗОВА. (ref-91240-S08064593242001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
6. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем кабеля Compass / Mini-Trip Computer (CMTC), если он установлен. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Используя инструмент сканирования, выбрать система MONITORS, а затем CCD шина проверка. Если инструмент сканирования не отображает шина OPERATIONAL, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования отображает шина OPERATIONAL, заменить CMTC. См. " COMPASS / MINI-TRIP COMPUTER при снятии и установке тестов ". (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
7. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем жгута модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM)), если он установлен. (Ответ4) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя инструмент сканирования, выбрать система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ). Если инструмент сканирования не отображает шина OPERATIONAL (РАБОЧАЯ ШИНА), заменить блок управления трансмиссией. СМ. (ref-91240-S11517013252001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
8. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снять приборную панель. Отсоединить разъем жгута приборной панели C1. Убедиться, что внутренние фонари выключены. Отсоединить сканирующий прибор от диагностический разъём. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 6 (черный / светло-зеленый провод) на разъеме приборной панели C1. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или больше, отремонтируйте открыть черным / светло-зеленым проводом. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
9. Отсоединить разъем жгута приборной панели C2. Измерить сопротивление белого / черного провода между клеммой № 1 на разъеме жгута приборной панели C2 и клеммой № 11 на диагностический разъём. ( 6) и ( 7). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, открыть белый / черный провод. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
10. Измерить сопротивление фиолетового / коричневого провода между клеммой № 2 на разъеме C2 жгута приборной панели и клеммой № 3 на диагностический разъём. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или больше, отремонтируйте отверстие в фиолетовом / коричневом проводе. Выполнить " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ ТЕЛА " в разделе " ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-91240-S24709081812001030600000)
11. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Убедиться, что приборная панель все еще снята. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 1 (белый / черный провод) на разъеме жгута приборной панели C2. Если сопротивление меньше 1000 Ом, устраните короткое замыкание на массу в белом / черном проводе. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если сопротивление 1000 Ом или больше, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S24709081812001030600000)
12. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 2 (фиолетовый / коричневый провод) на разъеме C2 жгута приборной панели. Если сопротивление меньше 1000 Ом, отремонтируйте короткое замыкание на массу в фиолетовом / коричневом проводе. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЯХ. Если сопротивление 1000 Ом или больше, заменить приборную панель. См. ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - CHEROKEE. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЯХ. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Схема №10

Войти

Слишком низкий уровень смещения шин

1. Отсоединить сканирующее устройство. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Измерить напряжение между землей и клеммами № 3 (фиолетовый / коричневый провод) и № 11 (белый / черный провод) на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём). (Рисунок 6) Если оба напряжения составляют 1,8-2,8 В, отремонтируйте или заменить кабель сканирующего устройства или сканирующее устройство по мере необходимости. Если одно из напряжений не равно 1,8-2,8 В, переходите к следующему шагу.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем C3 жгута блок управления силовым агрегатом (PCM). Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключить сканирующее устройство к диагностический разъём. Используя сканирующее устройство, выбрать система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если сканирующее устройство отображает шина OPERATIONAL, заменить блок управления силовым агрегатом. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИЕЙ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Выполнить " ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ КОРПУСА " в разделе ПРОВЕРО, Если ЧНЫЕ, ЕСЛИ ИНСТРУМЕНТ НЕ НЕ. (ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 2 минуты. Отсоединить разъем кабеля ACM. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Подключить сканирующее устройство к диагностический разъём. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Используя сканирующее устройство, выбрать система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если сканирующее устройство отображает шина OPERATIONAL, заменить ACM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM) " ПРИ УДАЛЕНИИ И УСТАНОВКЕ. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ТЕЛА ". (ref-91240-S29159333592001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
4. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем кабеля модуля Sentry ключ Immobilizer (SKIM). (Таблица 5) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя инструмент сканирования, выбрать система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ). Если инструмент сканирования не отображает шина OPERATIONAL, перейдите к следующему шагу. Если сканер отображает шина OPERATIONAL, заменить SK. См IM. (ref-91240-S20499079592001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
5. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем кабеля модуля дистанционного ввода без ключа (RKE), если он оборудован. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Используя инструмент сканирования, выбрать система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если инструмент сканирования не отображает шина OPERATIONAL, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования отображает шина OPERATIONAL, заменить модуль RKE. См. " ПРОВЕРКА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА " при ПРОВЕРКЕ И ". Выполнить ИСПЫТАНИЯ КУЗОВА. (ref-91240-S08064593242001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
6. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем кабеля Compass / Mini-Trip Computer (CMTC), если он установлен. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Используя инструмент сканирования, выбрать система MONITORS, а затем CCD шина проверка. Если инструмент сканирования не отображает шина OPERATIONAL, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования отображает шина OPERATIONAL, заменить CMTC. См. " COMPASS / MINI-TRIP COMPUTER при снятии и установке тестов ". (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
7. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем жгута модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM)), если он установлен. (Ответ4) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя инструмент сканирования, выбрать система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ). Если инструмент сканирования не отображает шина OPERATIONAL (РАБОЧАЯ ШИНА), заменить блок управления трансмиссией. СМ. (ref-91240-S11517013252001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
8. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снять приборную панель. Отсоединить разъем жгута приборной панели C1. Убедиться, что внутренние фонари выключены. Отсоединить сканирующий прибор от диагностический разъём. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 6 (черный / светло-зеленый провод) на разъеме приборной панели C1. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или больше, отремонтируйте открыть черным / светло-зеленым проводом. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
9. Отсоединить разъем жгута приборной панели C2. Измерить сопротивление белого / черного провода между клеммой № 1 на разъеме жгута приборной панели C2 и клеммой № 11 на диагностический разъём. ( 6) и ( 7). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, открыть белый / черный провод. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
10. Измерить сопротивление фиолетового / коричневого провода между клеммой № 2 на разъеме C2 жгута приборной панели и клеммой № 3 на диагностический разъём. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или больше, отремонтируйте отверстие в фиолетовом / коричневом проводе. Выполнить " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ ТЕЛА " в разделе " ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-91240-S24709081812001030600000)
11. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Убедиться, что приборная панель все еще снята. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 1 (белый / черный провод) на разъеме жгута приборной панели C2. Если сопротивление меньше 1000 Ом, устраните короткое замыкание на массу в белом / черном проводе. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если сопротивление 1000 Ом или больше, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S24709081812001030600000)
12. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 2 (фиолетовый / коричневый провод) на разъеме C2 жгута приборной панели. Если сопротивление меньше 1000 Ом, отремонтируйте короткое замыкание на массу в фиолетовом / коричневом проводе. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЯХ. Если сопротивление 1000 Ом или больше, заменить приборную панель. См. ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - CHEROKEE. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЯХ. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Шина (+) и/или шина (-) открыта

1. Повернуть выключатель зажигания в положение Вкл. Измерить напряжение между землей и клеммой № 3 (фиолетовый / коричневый провод) и № 11 (белый / черный провод) на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём). (Рис. 6) Если оба напряжения составляют 1,8-2,8 вольта, отремонтируйте или заменить кабель сканирующего прибора или сканирующий прибор по мере необходимости. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если одно из напряжений не равно 1,8-2,8 вольта, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снять приборную панель. Отсоединить разъем жгута приборной панели C2. Измерить сопротивление фиолетового / коричневого провода между клеммой № 2 на разъеме жгута приборной панели C2 и клеммой № 3 на диагностический разъём. ( 6) и ( 7). Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или больше, отремонтируйте и открыть фиолетовый / коричневый провод. Выполнить ИСПЫТАНИЯ ПРОВЕРКИ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Измерить сопротивление белого / черного провода между клеммой № 1 на разъеме C2 жгута приборной панели и клеммой № 11 на диагностический разъём. Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить приборную панель. См. ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ - CHEROKEE. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если сопротивление 5 Ом или более, выполнить ремонт в белом / черном проводе. Выполнить " кузов VERIFICATION " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Короткое замыкание на отказ 5 В

1. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем C3 жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)). См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканера выбрать система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ CCD). Если инструмент сканирования отображает шина OPERATIONAL, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает шина OPEROPERATIONAL, перейдите к шагу 4. (ref-91240-S10554460982001030600000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM). Измерить сопротивление между клеммой № 30 (фиолетовый / коричневый провод) на разъеме C3 жгута блок управления силовым агрегатом и клеммой № 17 (оранжевый провод) на разъеме C1 жгута блок управления силовым агрегатом. Измерить сопротивление между клеммой № 30 (фиолетовый / коричневый провод) на разъеме C3 жгута блок управления силовым агрегатом и клеммой № 31 (оранжевый провод) на разъеме C2 жгута блок управления силовым агрегатом. (ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Измерить сопротивление между клеммой № 28 (белый / черный провод) на разъеме C3 жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) и клеммой № 17 (оранжевый провод) на разъеме C1 жгута блок управления силовым агрегатом. Измерить сопротивление между клеммой № 28 (белый / черный провод) на разъеме C3 жгута блок управления силовым агрегатом и клеммой № 31 (оранжевый провод) на разъеме C2 жгута блок управления силовым агрегатом. Если какое-либо сопротивление меньше 800 ом, устраните короткое замыкание между соответствующими проводами (s), если все сопротивления больше 800 ом. (ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
4. Отсоединить следующие разъемы кабеля модуля СКАНИРОВАНИЯ по одному за раз и проверить наличие короткого замыкания до 5 вольт с помощью инструмента сканирования: Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)), приборная панель, компас / мини-компьютер (CMTC), дистанционный бесключевой ввод (RKE), модуль сенсорного ключа (SKIM), затем модуль управления воздушным мешком (ACM). Повернуть короткий выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отсоединить отрицательный кабель и подождать 2 минуты.
5. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута модуля, когда сообщение об отказе шины было устранено. Измерить сопротивление между фиолетовым / коричневым зажимом провода на подозрительном разъеме жгута модуля и оранжевым зажимом провода на подозрительном разъеме жгута. Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните короткое замыкание между фиолетовым / коричневым проводом и цепью питания 5 вольт. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если сопротивление равно 100 Ом или больше, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S24709081812001030600000)
6. Измерить сопротивление между белой / черной клеммой провода в подозрительном кабельном разъеме и оранжевой клеммой провода в подозрительном кабельном разъеме. Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните короткое замыкание между белой / черной проволокой и цепью питания 5 В. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в ПРОВЕРОЧНЫХ ТЕСТАХ. Если сопротивление 100 Ом или больше, заменить модуль или компонент, который вызвал сообщение об отказе шины. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в ПРОВЕРОЧНЫХ ТЕСТАХ. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
7. Убедиться, что все модули все еще отсоединены. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Измерить напряжение между землей и клеммой № 3 (фиолетовый / коричневый провод) в диагностический разъём. (Рисунок 6) Если напряжение менее 4 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 4 вольта или выше, устраните короткое замыкание на напряжение в фиолетовом / коричневом проводе. Выполнить " ПРОВЕРКА ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
8. Измерить напряжение между землей и клеммой 11 (белый / черный провод) на диагностический разъём. Если напряжение составляет 4 вольта или выше, устраните короткое замыкание на напряжение в белом / черном проводе. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если напряжение меньше 4 вольт, отремонтируйте или заменить кабель сканирующего инструмента или сканирующий инструмент по мере необходимости. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Схема №11

Войти

Короткое замыкание на батарею

1. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем C3 модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)). См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя инструмент сканирования, введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), а затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ CCD). Если инструмент сканирования показывает короткое замыкание TO BATTARY (КОРОТКОЕ К БАТАРЕ), перейдите к следующему шагу. Если не показывает короткое замыкание TO BATBATBATBATBATARY). Если ATART, ПЕРЕХОД, ПЕРЕХОД, ПЕРЕХОД, перейдите К К ШАГУ 16. (ref-91240-S10554460982001030600000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 2 минуты. Отсоединить модуль управления подушкой безопасности (ACM). Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего прибора введите система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если сканирующий прибор показывает КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОР, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий прибор не показывает КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ, ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ AC. СМ. (ref-91240-S29159333592001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем C2 жгута приборной панели. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства введите система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если сканирующее устройство отображает короткое замыкание TO аккумулятор, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает короткое замыкание TO аккумулятор, перейдите к шагу 15.
4. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем кабеля модуля Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM). Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя инструмент сканирования, введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), а затем CCD шина проверка (ПРОВЕРКА ШИНЫ ПЗС). Если инструмент сканирования показывает короткое замыкание TO BATTER(КОРОТКОЕ К БАТАРЕ), перейдите к следующему шагу. Если шагу 13.
5. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем кабеля модуля дистанционного управления без ключа (RKE), если он установлен. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя инструмент сканирования, введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ПРОВЕРКА ШИНЫ CCD). Если инструмент сканирования показывает короткое замыкание TO аккумулятор, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не показывает короткое замыкание TO BATBATTERTARY, перейдите к шагу 11.
6. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута Compass / Mini-Trip Computer (CMTC), если он установлен. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Используя инструмент сканирования, введите система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если инструмент сканирования отображает короткое замыкание TO аккумулятор, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает короткое замыкание TO аккумулятор, перейдите к шагу 10.
7. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем жгута модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM)), если он установлен. ( 4) Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Используя инструмент сканирования, введите система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если инструмент сканирования показывает короткое замыкание TO аккумулятор, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает короткое замыкание TO аккумулятор, заменить блок управления трансмиссией. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ " ПРИ " ИСПЫТАНИЯ И УСТАНОВКИ. (ref-91240-S11517013252001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
8. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Убедиться, что все разъемы жгута модулей все еще отсоединены. Отсоединить сканирующее устройство от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Проверить наличие плохих соединений между сканирующим устройством и диагностический разъём. Измерить напряжение между землей и клеммой № 3 (фиолетовый / коричневый провод) на диагностический разъём. ( 6) Если напряжение меньше 0,5 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 0,5 вольта или больше, восстановить короткое замыкание на напряжение в тесте фиолетового / коричневого провода. (ref-91240-S24709081812001030600000)
9. Измерить напряжение между землей и клеммой 11 (белый / черный провод) на диагностический разъём. Если напряжение составляет 0,5 вольта или более, устраните короткое замыкание на напряжение в белом / черном проводе. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРПУСА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если напряжение менее 0,5 вольта, заменить кабель сканирующего инструмента или сканирующий инструмент при необходимости. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРПУСА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
10. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 12 (черный / светло-зеленый провод) на соединителе жгута CMTC. (Вкл. 9) Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить CMTC. См. " COMPASS / MINI-TRIP COMPUTER " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка " в разделе ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ. Если сопротивление больше 5 Ом, выполнить ремонтные испытания в разделе " ИСПЫТАНИЯ. (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
11. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Замерить сопротивление между землей и клеммой № 3 (Черный провод) на разъеме жгута модуля РКЭ. (Острие 10) Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте отверстие в Черном проводе. Провести " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРПУСА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
12. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 9 (черный провод) на соединителе жгута модуля RKE. Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить модуль RKE. См. " МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРПУСА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если сопротивление больше 5 Ом, восстановить отверстие в черном проводе. Выполнить " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРПУСА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S08064593242001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
13. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута SKIM. Выключить все лампы. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 3 (черный / светло-зеленый провод) на разъеме жгута SKIM. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, восстановить открытие в черном / светло-зеленом проводе. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
14. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 5 (черный / светло-зеленый провод) на разъеме жгута SKIM. (Таблица 11) Если сопротивление менее 5 Ом, заменить SKIM. См. " МОДУЛЬ ИММОБИЛАЙЗЕРА КЛЮЧА SENTRY " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если сопротивление 5 Ом или выше, выполнить ремонт в рамках ПРОВЕРКИ черного / светло-зеленого провода. (ref-91240-S20499079592001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
15. Повернуть выключатель зажигания в положение ОТКЛ. Отсоединить разъем жгута приборной панели С1. Замерить сопротивление между землей и клеммой № 6 (Черный / Светло-зеленый провод) на разъеме жгута приборной панели С1. (Жир7) Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить приборную панель. См. ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ - ЧЕРОКИ. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте открытые в режиме ИСПЫТАНИЯ ЧЕРНОГО / ЗЕЛЕНОГО СВЕТА. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
16. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута СПМ С1. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 31 (Черный / Tan провод) на разъеме жгута СПМ С1. (Жир8) Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый в Черный / Tan провод. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
17. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 32 (черный / Tan провод) на разъеме кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) C1. Если сопротивление менее 5 Ом, заменить блок управления силовым агрегатом. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если сопротивление 5 Ом или более, открыть в черном / Tan провод. Выполнить " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Короткое замыкание на массу

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить сканирующее устройство от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Измерить сопротивление между землей и клеммой № 5 (черный / Tan провод) на диагностический разъём. ( 6) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или больше, восстановить открытие в черном / Tan проводе. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Отсоединить разъем C3 кабеля модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)). См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Подключить сканирующий прибор к диагностический разъём. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. С помощью сканирующего прибора введите система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если сканирующий прибор показывает короткое замыкание TO масса, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий прибор не показывает короткое замыкание TO масса, ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ. СМ. ". (ref-91240-S10554460982001030600000)(ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 2 минуты. Отсоединить разъем кабеля модуля управления подушкой безопасности (ACM). ACM находится под центральной консолью. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. С помощью инструмента сканирования введите система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если инструмент сканирования показывает короткое замыкание TO масса, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не показывает короткое замыкание TO масса, ЗАМЕНИТЬ AC. (ref-91240-S29159333592001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
4. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем C2 жгута приборной панели. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего прибора введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ПРОВЕРКА ШИНЫ ПЗС). Если сканирующий прибор показывает короткое замыкание TO масса (КОРОТКОЕ замыкание на массу), перейдите к следующему шагу. Если сканирующий прибор не показывает короткое замыкание на массу, заменить приборную панель. См. приборные ПАНЕЛИ - CH- CH- CH- CH- CH- CHEREROKOKEE. Выполнить. (ref-91240-S24709081812001030600000)
5. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем кабеля модуля Sentry ключ Immobilizer (SKIM). (Таблица 5) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ). Если сканирующее устройство показывает короткое замыкание TO масса (КОРОТКОЕ К ЗЕМЛЕ), перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает короткое замыкание TO TO GRO, заменить SK, заменить SK. см. (ref-91240-S20499079592001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
6. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем кабеля модуля дистанционной проверки без ключа (RKE), если он имеется. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ПРОВЕРКА ШИНЫ). Если сканирующее устройство показывает короткое замыкание TO масса (КОРОТКОЕ НА НА ЗЕМЛЮ), перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает КОРОТКОЕ на массу, заменить модуль RKE. См. " ДИСТАНREMOTE KETO TO TO TO TO ". ПРОВЕРКА " ПРИ " ПРИ " ПРИ " При " При УСТАНОВКЕ ". (ref-91240-S08064593242001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
7. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем кабеля Compass / Mini-Trip Computer (CMTC), если он установлен. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя инструмент сканирования, введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ CCD). Если инструмент сканирования показывает короткое замыкание TO масса, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не показывает короткое замыкание TO TO GROGROUND, заменить CM. См CMTC. См. " COMP/ MINI TRITRITRITRITRIP COMPUT. (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
8. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем жгута модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)), если он оборудован. (Таблица 4) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя сканирующее устройство, введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ CCD). Если сканирующее устройство показывает короткое замыкание TO масса (КОРОТКОЕ К ЗЕМЛЕ), перейдите к следующему шагу. Если СКАНИРУНЕ показывает короткое замыкание TO TO GRO, заменить блок управления трансмиссией. (ref-91240-S11517013252001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
9. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Убедиться, что все разъемы жгута модуля все еще отсоединены. Отсоединить сканирующий прибор от диагностический разъём. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 3 (фиолетовый / коричневый провод) в диагностический разъём. ( 6) Если сопротивление 1000 Ом или больше, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее 1000 Ом, устраните короткое замыкание на массу в фиолетовом / коричневом проводе. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
10. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 11 (белый / черный провод) на диагностический разъём. Если сопротивление составляет 1000 Ом или более, отремонтируйте или заменить кабель сканирующего инструмента или сканирующий инструмент по мере необходимости. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если сопротивление менее 1000 Ом, восстановить короткое замыкание на массу в белом / черном проводе. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Отсутствие сбоя смещения шин

1. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить сканирующее устройство от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Измерить напряжение между землей и клеммами № 3 (фиолетовый / коричневый провод) и № 11 (белый / черный провод) на диагностический разъём. Если одно из напряжений не составляет 1,8-2,8 вольта, перейдите к следующему шагу. Если оба напряжения составляют 1,8-2,8 вольта, отремонтируйте или заменить сканирующее устройство или кабель сканирующего устройства при необходимости. Выполнить ПРОВЕРКУ ТЕЛА. (ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Извлечь и осмотреть предохранитель № 9 (10 ампер) из соединительной колодки. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если предохранитель перегорел, проверить цепь на короткое замыкание на массу. См. Статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ. Если предохранитель не перегорел, перейдите к следующему шагу (ref-91240-S10554460982001030600000)
3. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снять блок приборов. Отсоединить разъем проверки жгута блока приборов С1. Установить предохранитель № 9. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение между землей и клеммой № 8 (Белый / Черный провод) на разъеме жгута группы приборов С1. (Белый / Черный провод). Если напряжение 10 вольт или менее, выполнить ремонт в белом / черном проводе между блоком приборов и соединительной колодкой. Выполнить " ПРОВЕРКА КОРПУСА " ПРИ ПРОВЕРОЧНЫХ КАХ Заменить. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Нет ответа от модуля управления подушкой безопасности

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 2 минуты. Отсоединить разъем жгута модуля управления подушкой безопасности (ACM). Измерить сопротивление между землей и клеммой № 10 (черный / розовый провод) на разъеме жгута ACM. (Рис. 12) Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, отремонтируйте открыть в черном / розовом проводе. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-91240-S00651347552001030900000)
2. Используя соединительный провод, заземлите клемму № 19 (фиолетовый / коричневый провод) на разъеме жгута ACM. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. С помощью сканирующего устройства введите система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если сканирующее устройство показывает короткое замыкание TO масса, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает короткое замыкание TO масса, восстановить отверстие в фиолетовом / коричневом проводе. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ВОЗДУШНОГО ВОЗДУШНОГО МЕШ" ПРИ ПРОВЕРКЕ ". (ref-91240-S00651347552001030900000)
3. Используя соединительный провод, заземлите клемму № 18 (белый / черный провод) на разъеме жгута ACM. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. С помощью сканирующего инструмента введите система MONITORS then CCD шина проверка. Если сканирующий инструмент показывает КОРОТКОЕ замыкание на массу, заменить ACM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ МЕШКОМ " в разделе " СНЯТИЕ И И УСТАНОВКА ". Выполнить ПРОВЕРКУ ВОЗДУШНОГО МЕШВ КА в разделе " КОНТРОЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", ЕСЛИ НЕ НЕ НЕ. (ref-91240-S29159333592001030600000)(ref-91240-S00651347552001030900000)(ref-91240-S00651347552001030900000)

Схема №15

Войти

Нет ответа от компаса / компьютера мини-поездки

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута Compass / Mini-Trip Computer (CMTC), если он установлен. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение между землей и клеммой № 6 (белый / черный провод) на разъеме жгута CMTC. (Рисунок 9) Если напряжение 10 вольт или выше, перейдите к следующему шагу. Если напряжение менее 10 вольт, восстановить открытие белым / черным проводом между CMTC и соединительной колодкой ". (ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Используя соединительный провод, заземлите клемму № 11 (белый / черный провод) на соединителе жгута CMTC. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя инструмент сканирования, введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ ПЗС). Если инструмент сканирования показывает КОРОТКОЕ замыкание на массу, перейдите к следующему шагу. Если прибор сканирования показывает КОРОТКОЕ на ЗЕМЛЮ, выполнить ремонт в белом / черном проводе. (ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). С помощью соединительного провода, клемма массы № 5 (фиолетовый / коричневый провод) на разъеме жгута CMTC. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя сканирующий инструмент, введите " система MONITORS THEN CCD шина проверка ". Если сканирующий инструмент показывает КОРОТКОЕ замыкание на массу, заменить CMTC. См. " COMPASS / MINI-TRIP COMPUTER " ПРИ ". УДАЛЕНИИ и INSTRANT REP. Выполнить Oount проверка. (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Нет ответа от приборной панели

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем C2 жгута приборной панели. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 9 (черный / светло-зеленый провод) на разъеме C2 жгута приборной панели. (Острие 7) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутый в черном / светло-зеленом проводе. Выполнить " ИСПЫТАНИЕ ВЕРИФИКАЦИИ КУЗОВА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем C2 жгута приборной панели. Используя перемычку, заземлите клемму № 2 (фиолетовый / коричневый провод) на разъеме C2 жгута приборной панели. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства введите система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если на сканирующем устройстве отображается КОРОТКОЕ замыкание на массу, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает КОРОТКОЕ ЗАМЫКЗАМЫКЗАМЫКНА НА ЗЕМЛЮ ЗАМЫКАНИЕ АНИЕ В АНИЕ ПРИ ИСПЫТАНИИ ФИОЛЕТ/ КОРИЧНЕВ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
3. С помощью соединительного провода заземлите клемму № 1 (белый / черный провод) на разъеме C2 жгута приборной панели. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего инструмента введите система MONITORS then CCD шина проверка. Если сканирующий инструмент показывает КОРОТКОЕ замыкание на массу, заменить приборную панель. См. ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ - ЧЕРОКИ. Выполнить " ПРОВЕРКУ КОРПУСА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если не отображается КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НА ЗЕМЛЮ, Выполнить АНИЕ ИСПЫТАНИЕ НА В НА ЧЕРНЫЙ ПРОВОД ПРОВОД. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Нет ответа от модуля управления трансмиссией

1. Подключить сканирующее устройство к другому транспортному средству. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Если сканирующее устройство взаимодействует с транспортным средством, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством, отремонтируйте или заменить сканирующее устройство или кабель сканирующего устройства по мере необходимости. Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) VER-1 " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S28898862992001030600000)
2. Проверить цепи питания и массы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)). См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ в разделе " КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ " в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если цепи питания и массы в порядке, перейдите к следующему шагу. Если цепи питания и массы не в порядке, восстановить цепи питания и массы по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ " МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛСИЛОВЫМ АГРЕГАГРЕГАТОМ VVER-1 ". (ref-91240-S28898862992001030600000)
3. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута СПМ С3. Отсоединить сканирующее устройство от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Измерить сопротивление между землей и клеммой № 27 (розовый провод) на разъеме жгута СПМ С3. (Рис. 8) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или больше, перейдите к шагу 6.
4. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)), если он есть. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 14 (розовый провод) на разъеме жгута блок управления трансмиссией. (Рис. 13) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или больше, заменить блок управления трансмиссией. См. " ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ " ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ. (ref-91240-S11517013252001030600000)(ref-91240-S28898862992001030600000)
5. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута антиблокировочного тормоза контроллера (CAB). Измерить сопротивление между землей и клеммой № 20 (Розовый провод) на разъеме жгута CAB. (Рисунок 14) Если сопротивление меньше 5 Ом, отремонтируйте короткое замыкание на массу в Розовом проводе. Выполнить " ПРОВЕРКУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ VER-1 " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если сопротивление равно 5 Ом или больше, выполнить ИСПЫТАНИЯ КАБИНЫ. (ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S28898862992001030600000)
6. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить сканирующее устройство от диагностический разъём. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 29 (светло-зеленый / черный провод) на разъеме C3 жгута блок управления силовым агрегатом (PCM). Если сопротивление менее 5 Ом, устраните замыкание на массу в светло-зеленом / черном проводе. Выполнить " блок управления силовым агрегатом (PCM) VER-1 " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S28898862992001030600000)
7. Измерить сопротивление светло-зеленого / черного провода между клеммой № 29 на разъеме жгута СПМ С3 и клеммой № 6 на КЛС. (Жгут 6) и (Жгут 8). Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, выполнить ремонт в светло-зеленом / черном проводе. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ " блок управления силовым агрегатом (PCM) VER-1 ". (ref-91240-S28898862992001030600000)
8. Измерить сопротивление розового провода между клеммой № 27 на разъеме C3 жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) и клеммой № 7 на диагностический разъём. Если сопротивление менее 5 Ом, заменить блок управления силовым агрегатом. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Выполнить " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ VER-1 " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, выполнить ремонт, открыть в модуле PINK. (ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S28898862992001030600000)

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Нет ответа от удаленного входа без ключа

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем кабеля модуля дистанционного ввода без ключа (RKE), если он оборудован. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Измерить напряжение между землей и клеммой № 2 (розовый провод) на разъеме кабеля модуля RKE. (Рис. 10) Если напряжение меньше 10 вольт, отремонтируйте открыть в розовом проводе. Выполнить " ПРОВЕРКА ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если напряжение равно 10 вольт или больше, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S10554460982001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Убедиться, что все лампы выключены. Измерить сопротивление между землей и клеммами № 3 и 9 (оба черные провода) на разъеме жгута модуля RKE. Если все сопротивления меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если любое сопротивление составляет 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый в соответствующем черном проводе. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " под ПРОВЕРОЧНЫМИ ТЕСТАМИ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Используя соединительный провод, заземлите клемму № 6 (фиолетовый / коричневый провод) на разъеме жгута модуля RKE. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. С помощью сканирующего устройства введите система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если сканирующее устройство показывает короткое замыкание TO масса, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает короткое замыкание TO масса, отремонтируйте отверстие фиолетовым / коричневым проводом. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
4. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. С помощью соединительного провода, клемма массы № 12 (белый / черный провод) на соединителе жгута модуля RKE. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. С помощью сканирующего устройства введите система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если сканирующее устройство показывает КОРОТКОЕ замыкание на массу, заменить модуль RKE. См. " дистанционный KEYLESS ENTRY модуль " ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И АЖЕ. (ref-91240-S08064593242001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Нет ответа от модуля Sentry ключ Immobilizer

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь и осмотреть предохранитель № 27 (10-ампер) из центра распределения электроэнергии. Если предохранитель перегорел, переходите к следующему шагу. Если предохранитель исправен, переходите к шагу 4.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Заменить предохранитель № 27 в центре распределения электроэнергии. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. И осмотреть предохранитель № 27. Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель в порядке, при необходимости устраните прерывистое замыкание на массу в цепях распределения электроэнергии. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ SKIS " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S10304504572001030900000)
3. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем кабеля модуля Sentry Keyless Immobilizer модуль (SKIM). Измерить сопротивление между землей и клеммой № 6 (темно-синий / серый провод) на разъеме кабеля SKIM. (Рис. 11) Если сопротивление меньше 5 Ом, устраните замыкание на массу темно-синим / серым проводом. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ SKIS " в разделе " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ " в разделе " ПРОВЕРО. Если - " ИСПЫТАНИЯ. Если на сопротивление 5 Ом, Выполнить, см. в разделе " ИСПЫТАНИЯ. (ref-91240-S10304504572001030900000)(ref-91240-S20499079592001030600000)(ref-91240-S10304504572001030900000)
4. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Убедиться, что предохранитель № 27 установлен в центре распределения электроэнергии. Отсоединить разъем жгута SKIM. Измерить напряжение между землей и клеммой № 6 (темно-синий / серый провод) на разъеме жгута SKIM. (Рисунок 11) Если напряжение меньше 10 вольт, отремонтируйте открыть темно-синий / серый провод. Выполнить " SKIS VERIFICATION проверка " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ, если напряжение равно 10 вольт или больше, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S10304504572001030900000)
5. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение между землей и клеммой 4 (белый / черный провод) на разъеме жгута SKIM. Если напряжение менее 10 вольт, восстановить открытие в белом / черном проводе. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ SKIS " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если напряжение 10 вольт или выше, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S10304504572001030900000)
6. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Выключить все лампы. Измерить сопротивление между землей и клеммами 3 и 5 (оба черные провода) на разъеме жгута SKIM. Если все сопротивления менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если любое сопротивление 5 Ом или больше, отремонтируйте открытый в соответствующем черном проводе. Выполнить " SKIS VERIFICATION проверка " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S10304504572001030900000)
7. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Используя соединительный провод, заземлите клемму № 1 (фиолетовый / коричневый провод) на разъеме кабеля SKIM. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства введите система MONITORS then CCD шина проверка. Если в сканирующем устройстве отображается короткое замыкание TO GRO, перейдите к следующему шагу. Если не отображается короткое замыкание TO TO GRO, выполнить испытания SKIN в КОРИЧНЕВ. (ref-91240-S10304504572001030900000)
8. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). С помощью соединительного провода, клемма массы № 2 (белый / черный провод) на разъеме жгута SKIM. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя инструмент сканирования, введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ). Если инструмент сканирования показывает КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АНИЕ НА ЗЕМЛЮ, заменить SKIM. См. ". SENTRY ключ IMIMOBOBOBILIZER MODMODULE " ПРИ element under " under REMREMOFF и REP. Perount ". perform ". Perform ". (ref-91240-S20499079592001030600000)(ref-91240-S10304504572001030900000)(ref-91240-S10304504572001030900000)

Нет ответа от модуля управления передачей

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM)). (Таблица 4) Измерить сопротивление между землей и клеммой № 24 (черный / Tan провод) на разъеме жгута блок управления трансмиссией. (Таблица 13) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или больше, отремонтируйте открыть черный / Tan провод. Выполнить " AW4 TRANS VERIFICATION проверка ". (ref-91240-S26963737702001030900000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение между землей и клеммой № 26 (темно-синий / белый провод) на разъеме жгута блок управления трансмиссией (TCM). Если напряжение менее 10 вольт, отремонтируйте открыть темно-синий / белый провод. Выполнить " AW4 TRANS VERIFICATION проверка " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если напряжение 10 вольт или выше, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S26963737702001030900000)
3. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). С помощью провода-перемычки, клемма массы № 7 (фиолетовый / коричневый провод) на соединителе жгута блок управления трансмиссией (TCM). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка. Если прибор сканирования показывает короткое замыкание TO GROGRO, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не показывает короткое замыкание TO TO GRO, ТО GROGRO, ТО, выполнить тесты в коричневым. AW4 (ref-91240-S26963737702001030900000)
4. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. С помощью соединительного провода, клемма массы № 6 (белый / черный провод) на разъеме жгута блок управления трансмиссией (TCM). С помощью сканирующего инструмента введите система MONITORS then CCD шина проверка. Если сканирующий инструмент показывает КОРОТКОЕ замыкание на массу, заменить блок управления трансмиссией. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Выполнить " AW4 TRANS VERIFICATION проверка " в разделе " ПРОВЕРОИСПЫТАНИЯ НА. ЕСЛИ ПРИ НЕ НЕ, ВЫПОЛНИТЬ ИСПЫТАНИЯ на ЗЕМЛЮ. AW4 (ref-91240-S11517013252001030600000)(ref-91240-S26963737702001030900000)(ref-91240-S26963737702001030900000)

Отсутствие отказа при завершении

1. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем C3 кабеля модуля проверки силового агрегата (блок управления силовым агрегатом (PCM)). Используя провод-перемычку, заземлите клемму № 30 (фиолетовый / коричневый провод) на разъеме C3. ( 8) Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Используя инструмент сканирования, введите в меню система MONITORS короткое замыкание шина SCAN. (ref-91240-S20021182262001030900000)
2. Выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. С помощью провода-перемычки, клемма массы № 28 на разъеме жгута СПМ C3. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего инструмента введите система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если сканирующий инструмент показывает КОРОТКОЕ замыкание на массу, заменить СПМ и приборную панель. См. статью " ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - CHEROKEE ". (ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S20021182262001030900000)(ref-91240-S20021182262001030900000)

Некорректное получение сообщений шин

1. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем C3 кабеля модуля контроля силового агрегата (блок управления силовым агрегатом (PCM)). См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Подключить сканирующий прибор к разъему Data Link Tool (диагностический разъём). ( 1) Повернуть выключатель зажигания в положение ON. С помощью сканирующего прибора введите система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если сканирующий прибор отображает шина OPERATIONAL, заменить блок управления силовым агрегатом. См. (ref-91240-S10554460982001030600000)(ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 2 минуты. Отсоединить разъем кабеля модуля управления подушкой безопасности (ACM). Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Используя инструмент сканирования, введите система MONITORS, затем CCD шина проверка. Если инструмент сканирования отображает шина OPERATIONAL, заменить ACM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM) " В ПРОЦЕССЕ УДАЛЕНИЯ И УСТАНОВКИ. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА ". (ref-91240-S29159333592001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).отключить разъем кабеля модуля Sentry Keyless Immobilizer модуль (SKIM). (Таблица 5) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя сканирующее устройство, введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ИСПЫТАНИЕ ШИНЫ). Если СКАНИРУЮЩЕЕ устройство показывает шина OPER, заменить SKIM. См. " SENT. SENTRY ключ IMIMIMIMIMIMOBOBOBOBOBILILILIZER MODMOD" ПРИ ULE ПРИ ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ. (ref-91240-S20499079592001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
4. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем кабеля модуля дистанционного ввода без ключа (RKE), если он установлен. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя инструмент сканирования, введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ CCD). Если сканирующее устройство отображает шина OPERATIONAL MOD. См. " МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА " В " в разделе СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ КОРПУСА ", Если ШИНЫ " на следующем шаге СКАНИРОВАНИЯ ". (ref-91240-S08064593242001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
5. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем кабеля Compass / Mini-Trip Computer (CMTC), если он установлен. (Выпуск 2) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), а затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ). Если сканирующее устройство отображает шина OPEROPERATIONAL, заменить CMCM. См. " COMPASS / MINI-TRITRITRIP COMPUTCOMPUT" ПРИ ER " При ДЕМОНТАЖЕ и УСТАНОВКЕ. Выполнить ". (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
6. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем жгута модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)), если он установлен. (Таблица 4) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя инструмент сканирования, введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ). Если инструмент сканирования отображает шина OPERATIONAL (РАБОЧАЯ ШИНА), заменить блок управления трансмиссией. См. СМ. Выполнить. кузов VERVERVERIFIFITION проверка проверка (ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА) в разделе VER(ТЕСТ ПРОВЕРКИ). (ref-91240-S11517013252001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
7. Подключить к диагностический разъём заведомо исправный сканирующий прибор или кабель связи. С помощью сканирующего прибора введите система MONITORS (СИСТЕМНЫЕ МОНИТОРЫ), а затем CCD шина проверка (ТЕСТ ШИНЫ CCD). Если сканирующий прибор все еще отображает НЕКОРРЕКТНО ПОЛУЧЕННЫЕ СООБЩЕНИЯ ШИНЫ, заменить приборную панель. См. ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ - изделие CHEROKEE. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА ". Если сканирующий прибор не отображает НЕКОРРЕКТПОЛУЧЕННЫЕ СООБЩЕНИЯ СООБЩЕНИЯ ШИНЫ, произвести ремонт или замену или ПРОВЕРКУ СКАНИСКАНИСКАНИПРИБОРА КАБЕЛЯ по мере необходимости " ВЫПОЛНИТЬ. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Все манометры в нерабочем состоянии

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь и осмотреть предохранитель № 16 (15-ампер) из центра распределения питания. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, осмотреть Розовый провод на предмет возможного замыкание на массу. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ. Выполнить " ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ КОРПУСА " в разделе ВЕРИФИКАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Подключить сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (DLC) (диагностический разъём). (Рисунок 1) Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства выбрать система проверка (КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ). Если сканирующее устройство показывает блок управления силовым агрегатом (PCM) неактивно ON шина (НЕТ ОТВЕТА ОТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ) в разделе COMMUNICATIONS (СВЯЗЬ). Если сканирующее устройство не показывает блок управления силовым агрегатом неактивно ON BBUS (ВК), перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S03924656002001030600000)
3. Повернуть выключатель зажигания в положение ОТКЛ. Отсоединить разъем жгута приборной панели С1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение между землей и клеммой № 9 (Розовый провод) на разъеме жгута приборной панели С1. (Вкл. 7) Если напряжение меньше 10 вольт, отремонтируйте отверстие в Розовом проводе. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ КУЗОВА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если напряжение 10 вольт или выше, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S24709081812001030600000)
4. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Вынуть предохранитель № 16 (15-ампер) из центра распределения электроэнергии. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 9 (Розовый провод) на разъеме жгута приборной панели С1. Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте замыкание на массу в Розовом проводе. Заменить предохранитель. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если сопротивление 5 Ом или больше, заменить приборную ПАНЕЛЬ В ХОДЕ ИСПЫТАНИЙ КОРПУСА. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Все индикаторы кластера CCD не работают

1. Нажать и удерживайте кнопку отключения / сброса на приборной панели. Переключатель зажигания цикла из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Подождать, пока одометр покажет пробег, затем отпустить кнопку отключения / сброса. Это запустит самотестирование для приборной панели. Наблюдайте за всеми сигнальными лампами, управляемыми CCD. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе РАБОТА для списка сигнальных ламп, управляемых CCD. Если горят все сигнальные лампы, перейдите к следующему шагу. Если какая-либо сигнальная лампа не светится, перейдите к шагу 3. (ref-91240-S12475972192001030600000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).подключить сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (DLC) (диагностический разъём). (Ответ1) Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ).использованием сканирующего устройства установить связь с модулем управления трансмиссией (МУП).если сканирующее устройство обменивается данными с МУП, то тест завершен. Если сканирующее устройство не обменивается данными с МУП, то выполнить команду " NO RESPPONSE FROM POWPOWTAIN управление MODMOD" ПО " ПО СВЯЗИ. (ref-91240-S03924656002001030600000)
3. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к задней части приборной панели. Снять неработающую лампочку с приборной панели и осмотреть лампочку и розетку. Если обнаружена неисправность с лампочкой или розеткой, отремонтируйте или заменить при необходимости. Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если не обнаружено неисправности с лампочкой или розеткой, заменить приборную панель. См. ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ - CHEROKEE. Выполнить " ПРОВЕРОЧЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА " в рамках ПРОВЕРОИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Все Hard Wired предупреждение Lights Не работает

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к задней части комбинации приборов. Извлечь неработающую лампочку из комбинации приборов и осмотреть лампочку и розетку. Если обнаружена неисправность с лампочкой или розеткой, заменить по мере необходимости. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ТЕСТОВ. Если неисправности не обнаружено, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Отсоединить разъемы приборной панели. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Проверить напряжение или сигналы массы для соответствующей световой индикации. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". Если подозрительная цепь световой индикации не имеет напряжения или сигнала массы, проверить соответствующую цепь между приборной панелью и контролируемым устройством системы на предмет обрыва или замыкания. Если подозрительная цепь световой индикации имеет напряжение или сигнал массы, заменить приборную панель. См. изделие " ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ - CHEROKEE ". (ref-91240-S03308208182001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ СИГНАЛЬНЫХ ОГНЕЙ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ

Один датчик не работает должным образом

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Нажать и удерживайте кнопку отключения / сброса на приборной панели. Переключатель зажигания цикла из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Подождать, пока одометр покажет пробег, затем отпустить кнопку отключения / сброса. Это запустит самотестирование приборной панели. Наблюдайте за приборами. Сравнить работу подозрительного датчика (датчиков) с картой самотестирования приборной панели. (Рис. 15) Если все датчики достигнут точки калибровки, перейдите к следующему шагу. Если какой-либо датчик не достиг точки калибровки, перейдите к шагу 3.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Ответ1) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства выбрать кузов (КОРПУС), ELECTRO / MECH Комбинация приборов (ЭЛЕКТРО / МЕХАНИЧЕСКИЙ КЛАСТЕР), система проверка (КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ), затем контролируйте состояние блок управления силовым агрегатом (PCM). Если сканирующее устройство отображает модуль блок управления силовым агрегатом активно ON ON, перейдите на следующий шаг. Если не отображает блок управления силовым агрегатом, А, Если не Отображает, выполнить Управление от Питание. (ref-91240-S03924656002001030600000)
3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Определить неработающий манометр и выполнить соответствующий тест. См. Таблицу " ИНДЕКС ПРОВЕРКИ МАНОМЕТРА ". После завершения теста выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА " в разделе ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. ИНДЕКС ПРОВЕРКИ МАНОМЕТРА Перейдите к спидометру Следующий шаг Температура (1) Уровень топлива (1) Тахометр (1) Напряжение (1) (1) Выполнить соответствующий тест. См. САМОДИАГНОСТИКА - CHEROKEE В РАБОТЕ двигателя. (ref-91240-S17201141492001030900000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
4. Поднять и поддержите транспортное средство. Запустить двигатель и установить переключатель переключения передач на прямую передачу. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) во время движения ведущих колес. Если сканирующий инструмент и спидометр совпадают, отремонтируйте сигнал датчик скорости автомобиля, связанный с расшифровка кода ошибки. См. САМОДИАГНОСТИКА - CHEROKEE в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если сканирующий инструмент и спидометр не совпадают, заменить приборную панель в разделе " ПРОВЕРКА " ПРОВЕРКА " ПРОВЕРКА КУЗОВА ". (ref-91240-S24709081812001030600000)

Схема №18

Войти

Утор в нерабочем состоянии

Заменить комбинацию приборов. См. ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ - CHEROKEE. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА " в разделе ПРОВЕРОЧНЫЕ ТЕСТЫ. (ref-91240-S24709081812001030600000)

Компас / мини-поездка компьютера средняя MPH или экономия топлива неправильно, или CMTC расстояние до пустого неработоспособного или неправильно

1. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Таблица 1) Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства выбрать " кузов ", " ELECTRO / MECH Комбинация приборов ", " система проверка ", затем контролируйте состояние модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)). Если сканирующее устройство отображает " блок управления силовым агрегатом активно ON шина ", перейдите к следующему шагу, если сканирующее устройство не отображает " блок управления силовым агрегатом активно. (ref-91240-S03924656002001030600000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Поднять и поддержите автомобиль. Запустить двигатель и установить селектор переключения передач на прямую передачу. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние датчика скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS)) во время движения ведущих колес. Если сканирующий инструмент отображает приблизительную скорость колеса, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий инструмент не отображает приблизительную скорость колеса, восстановить сигнал датчик скорости автомобиля. См. САМ- ДИАГНОСТИКА - CHEROKEE ARTICLE IN двигатель PERFORMANCINGS. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРО. (ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Проверить правильность работы топливомера. Если топливомер работает правильно, отремонтируйте датчик уровня топлива. См. статью " САМОДИАГНОСТИКА - ЧЕРОКИ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если топливомер работает неправильно, заменить CMTC. См. " COMPASS / MINI-TRIP COMPUTER " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА " в разделе " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Compass / Mini-Trip Компьютер Истекло время Неправильно

Заменить Compass / Mini-Trip Computer (CMTC). См. " COMPASS / MINI-TRIP COMPUTER " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка " в разделе ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Компас / Мини-поездка компьютера не светится

Выполнить самотестирование Compass / Mini-Trip Computer (CMTC), используя сканирующее устройство или нажимая кнопки US / M и STEP одновременно. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Все сегменты CMTC должны светиться во время проверки внутренних функций. Если все сегменты светятся, тест завершен. Если какой-либо сегмент не светится, заменить CMTC. См. " COMPASS / MINI-TRIP COMPUTER " При снятии и установке " Выполнить испытания тела. (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Компас / Мини-поездка компьютера показывает CCD

Когда Compass / Mini-Trip Computer (CMTC) отображает CCD, существует проблема связи. При необходимости устраните проблему связи. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-91240-S14032961962001030600000)

Компьютер Compass / Mini-Trip отображает Oc

1. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF 450. Отсоединить разъем жгута датчика температуры окружающей среды 3.3. Датчик расположен за передним бампером (справа по центру). Извлечь датчик температуры окружающей среды. Измерить сопротивление между клеммами (со стороны компонента) на датчике температуры окружающей среды. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ " 22. Если сопротивление и температура соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление и температура не соответствуют указанным, заменить датчик температуры окружающей среды. Выполнить ".7 ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ 32 " в рамках ИСПЫТАНИЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 104-f-f-f-f-F-F-f) При-F-f-f-f). (ref-91240-S03053232842001030900000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF и подождать одну минуту. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 2 (черный / светло-голубой провод) на разъеме жгута датчика температуры окружающей среды. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый черный / светло-синий провод. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Отсоединить разъем жгута Compass / Mini-Trip Computer (CMTC). (Рисунок 2) Измерить сопротивление провода фиолетового / светло-зеленого цвета между клеммой № 1 на разъеме жгута датчика температуры окружающей среды и клеммой № 4 на разъеме жгута CMTC. Если сопротивление менее 5 ом, заменить CMTC. См. " COMPASS / MINI-TRIP COMPUTER " ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ. Выполнить ИСПЫТАНИЯ " кузов VERVERICATION проверка " 5 при ИСПЫТАНИЯХ ПРИ. (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Compass / Mini-Trip Компьютерные дисплеи SC

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута датчика температуры окружающей среды. Датчик расположен за передним бампером (справа по центру). Снять датчик температуры окружающей среды. Измерить сопротивление между клеммами (со стороны компонента) на датчике температуры окружающей среды. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ". Если сопротивление и температура соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление и температура не соответствуют указанным, заменить датчик температуры окружающей среды. Выполнить " ПРОВЕРКА КУЗОВА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S03053232842001030900000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 2 (черный / светло-синий провод) на разъеме жгута датчика температуры окружающей среды. Если сопротивление меньше 5 Ом, отремонтируйте короткое замыкание на массу в черном / светло-синем проводе. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЯХ. Если сопротивление 5 Ом или больше, заменить CMTC. См. " COMPASS / MINI-TRIP COMPUTER " при СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " В ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЯХ. (ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Компьютерный переключатель Compass / Mini-Trip не работает

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Таблица 1) Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства выбрать кнопку COMPASS / MINI-TRIP, вход / Выход и дисплей монитора. Если сканирующее устройство не отображает ни одной нажатой кнопки, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство отображает все нажатые кнопки, заменить кнопочный модуль CMTC в сборе. См. " COMPASS / MINI-removement-TRITRIP. (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Используя сканирующее устройство, выбрать COMPASS / MINI-TRIP, входы / выходы, затем контролируйте отображение кнопки. Наблюдайте за отображением сканирующего устройства, нажимая кнопку STEP, затем кнопку US / M. Если сканирующее устройство отображает НАЖАТИЕ со всеми кнопками, тест завершен. Если сканирующее устройство не отображает НАЖАТИЕ ни с одной кнопкой, заменить модуль кнопки CMTC. См. " COMPASS / MINI-TRIP COMPUTER " при удалении и установке. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ при ПРОВЕРКЕ ПРОВЕРКИ ПРОВЕРКИ. (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Компас / Mini-Trip Одометр не работает или не работает

1. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Таблица 1) Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Используя сканирующее устройство, выбрать " кузов ", " ELECTRO / MECH Комбинация приборов ", " система проверка ", затем контролируйте состояние модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)). Если сканирующее устройство отображает " блок управления силовым агрегатом активно ON шина ", перейдите к следующему шагу, если устройство управления не отображает " блок управления силовым агрегатом ON активно ". (ref-91240-S03924656002001030600000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Поднять и поддержите транспортное средство. Запустить двигатель и установить селектор переключения передач на прямую передачу. С помощью сканирующего инструмента контролируйте датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) во время движения ведущих колес. Если сканирующий инструмент отображает приблизительную скорость колес, заменить CMTC. См. " COMPASS / MINI-TRIP COMPUTER " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Выполнить " ПРОВЕРКА КУЗОВА " в разделе " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". Если сканирующий инструмент не отображает приблизительную скорость колес, выполнить сигнал датчик скорости автомобиля. (ref-91240-S38914682602001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Замки дверей с электроприводом / система дистанционного бесключевого доступа

Вход с подсветкой не работает

1. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Включить замки дверей с помощью передатчика дистанционный Keyless Entry (RKE). Если замки дверей работают правильно с передатчиком RKE, перейдите к следующему шагу. Если замки дверей не работают правильно с передатчиком RKE, устраните проблему удаленного бесключевого доступа. Выполнить " дистанционный KEYLESS ENTRY INOPERATIVE ". (ref-91240-S20742579232001030600000)
2. Проверить работу освещения вежливости, открывая и закрывая двери, и используя выключатель тире. Если фонари вежливости работают правильно, перейдите к следующему шагу. Если фонари вежливости не работают, отремонтируйте проблему освещения вежливости. См. Статью ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем жгута модуля RKE. Модуль RKE смонтирован на крыше или верхней консоли. Закрыть все двери. Использовать заземляющий зажим № 1 (желтый провод) на разъеме жгута модуля RKE. (Рис. 10) Если световые индикаторы освещения освещения освещения освещения освещения освещения освещения, заменить модуль RKE. См. " дистанционный KEYLESS ENTRY модуль ULE " ПРИ ДЕМОНТАЖЕ АЖЕ И АЖЕ. (ref-91240-S08064593242001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Дистанционный бесключевой вход не работает

1. Извлечь батареи из передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry). Измерить напряжение батарей. Если напряжение меньше 3 вольт, заменить батареи. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка " в разделе VERIFICATION тесты. Если напряжение 3 вольта или выше, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S24709081812001030600000)
2. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Ответ1) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя сканирующее устройство, выбрать функцию THEFT ALARM (СИГНАЛИЗАЦИЯ УГОНА), VTSS (VTSS), MISCELLANEOUS (РАЗНОЕ), затем PROGRKE. следовать инструкциям сканирующего устройства и запрограммировать передатчик для использования с транспортным средством. Управляйте дверные замки с помощью датчика. Если не работают должным образом, перейдите к следующему шагу, Если. (ref-91240-S20969660892001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
3. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута модуля РКЕ. Измерить напряжение между землей и клеммой № 2 (Розовый провод) на разъеме жгута модуля РКЕ. (Рисунок 10) Если напряжение менее 10 вольт, отремонтируйте отверстие в Розовом проводе. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ КОРПУСА " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. Если напряжение 10 вольт или выше, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S24709081812001030600000)
4. Убедиться, что все лампы выключены. Измерить сопротивление между землей и клеммами № 3 и 9 (оба черные провода) на разъеме жгута модуля RKE. Если все сопротивления меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если любое сопротивление составляет 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый в соответствующем черном проводе. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " под ПРОВЕРОЧНЫМИ ТЕСТАМИ. (ref-91240-S24709081812001030600000)
5. Используя соединительный провод, немедленно заземлите клемму № 5 (темно-синий провод) на разъеме жгута модуля RKE. Если активируются двигатели дверного замка, перейдите к следующему шагу. Если двигатели дверного замка не активируются, перейдите к шагу 7.
6. Используя соединительный провод, немедленно заземлите клемму № 11 (светло-синий / красный провод) на соединителе жгута модуля RKE. Если двигатели дверного замка срабатывают, заменить модуль RKE. См. " МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Выполнить " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРПУСА " в разделе " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". Если двигатели дверного замка не срабатывают, перейдите к следующему шагу. (ref-91240-S08064593242001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)
7. Снять дверную панель пассажира. Отсоединить разъем проверки жгута дверного модуля пассажира C2. Измерить сопротивление в цепи между клеммой № 2 на разъеме жгута дверного модуля пассажира (PDM) и клеммой № 5 на разъеме жгута модуля RKE. (Рис. 10) и (Рис. 16). Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или больше, открыть темно-синий провод PDM и / или выполнить испытания в синем цвете. (ref-91240-S24709081812001030600000)
8. Измерить сопротивление светло-синего / красного провода между клеммой № 1 на разъеме C2 жгута дверного модуля пассажира и клеммой № 11 на разъеме жгута модуля RKE. Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить модуль RKE. См. " МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА " в разделе " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". Если сопротивление равно 5 Ом или более, восстановить свет в разделе " ИСПЫТАНИЯ синим / КРАСНЫМ ". (ref-91240-S08064593242001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)(ref-91240-S24709081812001030600000)

Схема №19

Войти

Система безопасности при угоне транспортного средства.

Внутренняя неисправность, антенны, COP, EEPROM, RAM, внутренний последовательный канал или переполнение стека

Установить выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ( 1) Установить выключатель зажигания в положение ВКЛ. Используя сканирующее устройство, считать и записать данные модуля SENTRY ключ Immobilizer модуль (SKIM). Удалить данные SKIM. Включить выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. 10 раз, оставив установку выключателя зажигания в положении ВКЛ. минимум 90 секунд за цикл. Выполнить повторную проверку, если такт. (ref-91240-S20499079592001030600000)(ref-91240-S10304504572001030900000)

Состояние блока управления силовым агрегатом (PCM) или внешний отказ последовательного канала

1. Установить переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Таблица 1) Установить переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя сканирующее устройство, считать и записать данные модуля Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM). Удалить коды неисправностей. Установить переключатель зажигания в положение OFF (ВЫК) и подождать 2 минуты. Установить переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Проверить, если коды неисправностей 4, перейдите к следующему шагу.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Визуально проверить разъемы на модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) и SKIM на наличие поврежденных клемм или поврежденных проводов. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Проверить жгут проводов на наличие повреждений. Проверить наличие соответствующих бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если неисправности не обнаружено, перейдите к следующему шагу. Если неисправность обнаружена, отремонтируйте при необходимости. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ SKIS " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S10554460982001030600000)(ref-91240-S10304504572001030900000)
3. Переведите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). При помощи сканирующего устройства выведите на экран и стереть все датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) и SKIM. Переключите выключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) 5 раз, оставляя выключатель зажигания в положении ON (ВКЛ) минимум 90 секунд за цикл. При помощи сканирующего устройства считать и записать показания датчиков SKIM. При сбросе блок управления силовым агрегатом. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГОМ " при СНЯТИИ и УСТАНОВКЕ Выполнить ИСПЫТАНИЯ ИСПЫТАНИЯ. (ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S10304504572001030900000)
4. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Визуально проверить разъемы на МУП и SKIM на наличие поврежденных клемм или поврежденных проводов. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Проверить жгут проводов на наличие повреждений. Проверить наличие соответствующих бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если неисправности не обнаружено, испытание завершено. Если неисправность обнаружена, отремонтируйте при необходимости. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ SKIS " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S10554460982001030600000)(ref-91240-S10304504572001030900000)

Сбой CRC транспондера, сбоя связи транспондера, несоответствия идентификатора транспондера или несоответствие ответа транспондера

1. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).подключить сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (DLC) (диагностический разъём). (Ответ1) Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя сканирующее устройство, считать и записать коды неисправностей (DTC). Удалить коды неисправностей. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и подождать 10 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Проверить наличие коды неисправностей. Если происходит сброс DDTC, перейдите к следующему шагу 6.
2. Проверить, если несколько ключей часового доступны. Если несколько ключей часового доступны, перейдите к следующему шагу. Если несколько ключей часового недоступны, перейдите к шагу 4.
3. С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC). Повернуть переключатель зажигания в положение OFF и подождать 10 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Используя сканирующее устройство, прочитайте и записать коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки сбрасывает все ключи, заменить модуль Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM). См. " SENTRY ключ IMMOBILIZER модуль " в разделе СНЯТИЕ И Установка. Выполнить " SKIS VERVERIFIFIFICATION проверка проверка " в разделе проверочных тестов. (ref-91240-S20499079592001030600000)(ref-91240-S10304504572001030900000)
4. Используя сканирующее устройство, запрограммировать ключи датчиков в SKIM. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУСТЫХ КЛЮЧЕЙ ДАТЧИКОВ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Используя сканирующее устройство, удалить коды неисправностей (DTC) SKIM. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF и подождать 10 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Используя сканирующее устройство, прочитайте и записать коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тест завершен. (ref-91240-S35910253812001030600000)
5. Заменить ключ зажигания и программу в SKIM. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУСТЫХ КЛЮЧЕЙ ДАТЧИКОВ С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Используя инструмент сканирования, стереть коды неисправностей (DTC). Повернуть переключатель зажигания в положение OFF и подождать 10 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Используя инструмент сканирования, прочитайте и записать коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тест завершен. (ref-91240-S35910253812001030600000)
6. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Визуально проверить разъемы на модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)) и SKIM на наличие поврежденных клемм или натянутых проводов. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Проверить жгут проводов на наличие повреждений. Проверить наличие соответствующих бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если неисправности не обнаружено, заменить SKIM. См. " SENTRY ключ IMMOMOBILIZER модуль " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НЕОБХОДИМЫХ ИСПЫТАНИЙ. Выполнить ИСПЫТАНИЯ. (ref-91240-S10554460982001030600000)(ref-91240-S20499079592001030600000)(ref-91240-S10304504572001030900000)(ref-91240-S21304200362001030600000)

Ошибка скользящего кода или несоответствие VIN

1. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Ответ1) Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Используя сканирующее устройство, считать и записать коды неисправностей (DTC). Удалить коды неисправностей. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ и подождать 10 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Используя сканирующее устройство, считывайте и записывайте коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к следующему шагу, если расшифровка кода ошибки не идет.
2. С помощью сканирующего инструмента выбрать ДВИГАТЕЛЬ. Отобразите и записать идентификационный номер транспортного средства (VIN). Если отображаемый VIN соответствует фактическому VIN транспортного средства, перейдите к следующему шагу. Если отображаемый VIN не соответствует фактическому VIN транспортного средства, заменить модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)). См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ЛЫЖ ". (ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S10304504572001030900000)
3. Выключить выключатель зажигания. Заменить модуль SENTRY ключ Immobilizer модуль (SKIM). См. " SENTRY ключ IMMOBILIZER модуль " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Повернуть выключатель зажигания в положение ON. С помощью сканирующего инструмента, считать и стереть все датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) и SKIM. Циклический выключатель зажигания из положения OFF в положение ON 5 раз, оставляя выключатель зажигания в положении ON в течение 90 секунд за цикл с помощью инструмента сканирования и чтения и записи D. (ref-91240-S20499079592001030600000)(ref-91240-S28898862992001030600000)(ref-91240-S10304504572001030900000)
4. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Визуально проверить разъемы на МУП и SKIM на наличие поврежденных клемм или поврежденных проводов. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Проверить жгут проводов на наличие повреждений. Проверить наличие соответствующих бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если неисправности не обнаружено, испытание завершено. Если неисправность обнаружена, отремонтируйте при необходимости. Выполнить " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ SKIS " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-91240-S10554460982001030600000)(ref-91240-S10304504572001030900000)

Модуль управления подушкой безопасности

Модуль дистанционного ввода без ключа

Модуль иммобилайзера ключа часового.