Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Аналоговые приборные панели: Прочее Jeep Cherokee III

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~9 мин чтения

Тесты системы аналоговых приборных панели: прочее

ПримечаниеСхема приборной панели и идентификация клемм приведена в разделе " электросхемы ". (ref-91407-S31481278592001031300000)

ПримечаниеДля диагностики и тестирования систем, не описанных в данной статье, производитель рекомендует использовать сканирующий инструмент DRB для проверки цепей Chrysler Collision Detection (CCD) и / или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Для тестирования шины данных CCD проверить наличие обрывов и коротких замыканий в цепях шины данных CCD. См. Статью СОЕДИНИТЕЛИ КАНАЛОВ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ в СХЕМАХ РАЗВОДКИ. Подробнее о диагностике сканирующего инструмента и блок управления силовым агрегатом см. в статье SEL- ДИАГНОСТИКА - ХАРАКТЕРИСТИКИ двигателя CHEROKEE.

ПризнакПроведение испытаний
Датчики и / или индикаторы приборной панели не работают(1)
Individual Указатель и / Or CCD предупреждение Indicator Inoperative (Индикатор предупредительной сигнализации отдельного датчика и / или ПЗС не работает)(2)
Функция предупреждения о сигнале тревоги не работает(3)
Функция контроля заднего окна Обогреватель стекла / нагретого зеркала не работает(4)
Не работает подсветка приборной панели(5)
Вакуумный флуоресцентный дисплей не работает(6)
(1) Выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ДИАГНОСТИКУ ". (2) Выполнить " ПРОВЕРКУ ПРИВОДА ". (3) Выполнить " ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНУЮ ДИАГНОСТИКУ УМЕРА ". (4) Выполнить " ДИАГНОСТИКУ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА / ОБОГРЕВАЕМОГО ЗЕРКАЛА ". (5) Выполнить " ДИАГНОСТИКУ ОСВЕЩЕНИЯ КЛАСТЕРА ". (6) Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и следовать инструкциям производителя.
(1)Выполнить " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ДИАГНОСТИКУ ". (ref-91407-S40534070322001031300000)
(2)Выполнить " КОНТРОЛЬ ПРИВОДА ". (ref-91407-S13891388332001031300000)
(3)Выполнить команду " CHIME предупреждение Диагностика ". (ref-91407-S09524738782001031300000)
(4)Выполнить " КОНТРОЛЬНУЮ ДИАГНОСТИКУ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПАКЕТА / ОБОГРЕВАЕМОГО ЗЕРКАЛА ". (ref-91407-S35178140042001031300000)
(5)Выполнить " ДИАГНОСТИКУ ОСВЕЩЕННОСТИ КЛАСТЕРА ". (ref-91407-S06893497932001031300000)
(6)Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и следовать инструкциям производителя.

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Предупреждающий индикатор тормоза не загорается во время проверки лампы, загорается при нажатии на стояночный тормоз

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять приборную коробку. См. " ПРИБОРНАЯ КОРОБКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Проверить целостность цепи между землей и клеммой № 6 (черный / светло-зеленый провод) на разъеме жгута приборной коробки С1. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если нет целостности цепи, устраните замыкание на массу в черном / светло-зеленом проводе между приборной коробкой и точкой массы. Точка массы расположена рядом с выключателем фары. (ref-91407-S22343894492001031300000)
  2. Отсоединить разъем жгута сигнализатора тормозов. Проверить целостность серого / черного провода между клеммой № 2 на разъеме С1 жгута сигнализатора зажигания и клеммой № 1 на разъеме жгута сигнализатора тормозов. При наличии целостности отремонтируйте выключатель зажигания. См. статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - CHEROKEE и WRANGLER. При отсутствии целостности восстановить обрыв серого / черного провода между выключателем зажигания и сигнализатором тормозов.

Во время проверки лампы загорается предупреждающий индикатор тормоза, не горит при включенном стояночном тормозе

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить разъем жгута переключателя стояночного тормоза. Примените стояночный тормоз. Проверить целостность между землей и клеммой серого / черного провода на разъеме жгута переключателя стояночного тормоза. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если нет непрерывности, заменить переключатель стояночного тормоза.
  2. Отсоединить разъем жгута выключателя предупредительного давления тормозов. Проверить целостность серого / черного провода между клеммой 1 на разъеме жгута выключателя предупредительного давления тормозов и разъемом жгута выключателя стояночного тормоза. При наличии целостности заменить выключатель стояночного тормоза. При отсутствии целостности устраните разрыв серого / черного провода между выключателем стояночного тормоза и выключателем предупредительного давления тормозов.

Предупреждающий индикатор тормоза не горит

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный аккумулятор. Снять комбинацию приборов. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Включить стояночный тормоз. Проверить целостность между землей и клеммой № 2 (серый / белый провод) на разъеме жгута комбинации приборов С1. Если целостность существует, заменить лампочку индикатора предупреждения о торможении. Если целостность отсутствует, перейдите к следующему шагу. (ref-91407-S22343894492001031300000)
  2. Отсоединить разъем жгута сигнализатора тормозного давления. Проверить целостность цепи между клеммами (на стороне компонента) сигнализатора тормозного давления. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, заменить сигнализатор тормозного давления.
  3. Проверить целостность Серого / Белого провода между клеммой № 2 на разъеме жгута приборной панели С1 и клеммой № 2 на разъеме жгута сигнализатора тормозов. При наличии целостности перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности устраните обрыв Серого / Белого провода между приборной панелью и сигнализатором тормозов.
  4. Включить стояночный тормоз. Проверить целостность цепи между землей и клеммой № 1 (серый / черный провод) на соединителе жгута переключателя давления предупреждения о торможении. Если целостность цепи существует, заменить переключатель давления предупреждения о торможении. Если целостность цепи отсутствует, устраните короткое замыкание на массу в сером / черном проводе между переключателем стояночного тормоза и переключателем давления предупреждения о торможении.

Индикатор предупреждения о торможении остается освещенным, тормозная система в порядке

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить выключатель давления предупреждения о торможении. Проверить целостность цепи между землей и клеммой № 2 (серый / белый провод) у выключателя давления предупреждения о торможении. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если нет непрерывности, устраните короткое замыкание на массу в сером / белом проводе между группой приборов и выключателем давления предупреждения о торможении.
  2. Проверить целостность цепи между землей и клеммой № 1 (серый / черный провод) на разъеме жгута переключателя предупредительного давления тормозов. Если целостность цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи существует, устраните замыкание на массу в сером / черном проводе между переключателем стояночного тормоза и переключателем предупредительного давления тормозов.
  3. Проверить целостность цепи между землей и клеммой № 1 (на стороне компонента) на переключателе давления предупреждения о торможении. Проверить целостность цепи между землей и клеммой № 2 (на стороне компонента) на переключателе давления предупреждения о торможении. Если нет целостности цепи на всех клеммах, заменить лампочку индикатора. Если целостность цепи существует на любой клемме, заменить переключатель давления предупреждения о торможении.

Индикатор FULL TIME не светится при выбранном режиме

ПримечаниеЭтот тест предполагает, что раздаточная коробка и рычажный механизм работают правильно. Следующая процедура поможет обнаружить короткое замыкание или обрыв в цепи света FULL TIME.

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь и осмотреть предохранитель № 9 (10-ампер) из клеммной колодки. Если предохранитель перегорел, устраните замыкание на массу в белом / черном проводе между приборной коробкой и клеммной колодкой. Заменить предохранитель. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу.
  2. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Проверить напряжение батареи на стороне питания предохранителя № 9. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте открытый темно-синий провод между выключателем зажигания и соединительной колодкой. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить разъем жгута переключателя раздаточной коробки. Проверить целостность между землей и клеммой черного провода на разъеме жгута переключателя раздаточной коробки. Если нет целостности, устраните замыкание на массу в черном проводе. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу.
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Подключить провод-перемычку между землей и клеммой черного / белого провода на разъеме жгута выключателя раздаточной коробки. Если горит индикатор FULL TIME, заменить выключатель раздаточной коробки. Если индикатор FULL TIME не горит, переходите к следующему шагу.
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять приборную коробку. См. " ПРИБОРНАЯ КОРОБКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Убедиться, что разъем жгута выключателя раздаточной коробки все еще отсоединен. Проверить целостность черного / белого провода между клеммой № 7 на разъеме жгута C2 приборной коробки и клеммой на разъеме жгута выключателя раздаточной коробки. (Рисунок 1) Если целостность существует, заменить лампочку индикатора FULL TIME (ПОЛНОЕ ВРЕМЯ). Если целостность отсутствует, отремонтируйте выключатель черного / белого провода между приборной коробки и раздаточной коробки. (ref-91407-S22343894492001031300000)

FULL TIME Indicator Illuminated с Mode Not Selected (Индикатор полного времени с не выбранным режимом)

Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить разъем жгута выключателя раздаточной коробки. Проверить целостность соединения между черным / белым проводом и клеммами черного провода на разъеме жгута выключателя раздаточной коробки. Если нет целостности, устраните замыкание на массу в черном / белом проводе между приборной коробкой и выключателем раздаточной коробки. Если целостность соединения существует, заменить выключатель раздаточной коробки.

Индикатор PART TIME не светится при выбранном режиме

ПримечаниеЭтот тест предполагает, что раздаточная коробка и рычажный механизм работают должным образом. Следующая процедура поможет обнаружить короткое замыкание или обрыв в световой цепи PART TIME.

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь и осмотреть предохранитель № 9 (10-ампер) из клеммной колодки. Если предохранитель перегорел, устраните замыкание на массу в белом / черном проводе между приборной коробкой и клеммной колодкой. Заменить предохранитель. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Проверить напряжение батареи на стороне питания предохранителя № 9 в соединительной колодке. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте открытый черный / белый провод между выключателем зажигания и соединительной колодкой. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить разъем жгута выключателя раздаточной коробки. Проверить целостность цепи между землей и клеммой черного провода на разъеме жгута выключателя раздаточной коробки. Если нет целостности цепи, устраните замыкание на массу в черном проводе между выключателем раздаточной коробки и точкой массы. Точка массы находится рядом с генератором. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу.
  4. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Подключить провод-перемычку между землей и клеммой черного / красного провода на разъеме жгута переключателя раздаточной коробки. Если загорается индикатор PART TIME, заменить переключатель раздаточной коробки. Если индикатор PART TIME не загорается, перейдите к следующему шагу.
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снять комбинацию приборов. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Убедиться, что разъем раздаточной коробки все еще отсоединен. Проверить целостность черного / красного провода между клеммой № 5 на разъеме C2 жгута комбинации приборов и клеммой на разъеме жгута переключателя раздаточной коробки. Если целостность существует, заменить лампочку PART TIME. Если нет целостности, открыть черным / красным проводом между комбинацией приборов и переключателем раздаточной коробки. (ref-91407-S22343894492001031300000)

Индикатор PART TIME горит, когда режим не выбран

Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить разъем жгута выключателя раздаточной коробки. Проверить целостность цепи между черным / красным проводом и клеммами черного провода на разъеме жгута выключателя раздаточной коробки. Если нет целостности цепи, устраните замыкание на массу в черном / красном проводе между группой приборов и выключателем раздаточной коробки. Если целостность цепи существует, заменить выключатель раздаточной коробки.

Индикатор Приоткрыто дверь багажника не горит при открытом дверь багажника

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить разъем жгута пристрелочного выключателя на шлюзе. (Рисунок 5) Проверить целостность цепи между землей и клеммой № 1 (черный провод) на разъеме жгута пристрелочного выключателя на шлюзе. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если нет целостности цепи, устраните замыкание на массу в черном проводе между пристрелочным выключателем на шлюзе и точкой массы. Точка массы расположена за левой задней четвертью.
  2. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подсоединить масса провода перемычки и клемму № 2 (Tan / Black провод) на разъеме жгута приоткрытого выключателя. Если загорается индикатор приоткрытого выключателя, заменить переключатель приоткрытого выключателя. Если не загорается индикатор приоткрытого выключателя, перейдите к следующему шагу.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять приборную коробку. См. " ПРИБОРНАЯ КОРОБКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Проверить целостность провода Tan / Black между клеммой № 1 на разъеме жгута приборной коробки С1 и клеммой № 2 на разъеме жгута байонетного выключателя дверь багажника. Если целостность существует, заменить лампочку индикатора байонетного выключателя дверь багажника. Если нет целостности, устраните разрыв провода Tan / Black между приборной коробкой и выключателем лифтаджара. (ref-91407-S22343894492001031300000)

Индикатор двери багажника Приоткрыто остается освещенным при закрытом дверь багажника

Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить разъем жгута главного выключателя затвора. Проверить целостность цепи между клеммами № 1 (черный провод) и № 2 (Tan / Black провод) на разъеме жгута главного выключателя затвора. Если нет целостности цепи, устраните замыкание на массу в проводе Tan / Black между группой приборов и большим выключателем затвора. Если целостность цепи существует, заменить выключатель главного выключателя затвора.

Схема №9

Индикатор низкий WASHER не светится с пустым резервуаром омывателя

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить разъем жгута переключателя уровня жидкости омывателя. Проверить целостность цепи между землей и клеммой черного провода на разъеме жгута переключателя уровня жидкости омывателя. Если целостность цепи существует, переходите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, устраните замыкание на массу в черном проводе между переключателем уровня жидкости омывателя и точкой массы. Точка массы расположена на левом щите крыла, рядом с модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)).
  2. Снять приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Проверить целостность черного / светло-синего провода между клеммой № 7 на разъеме жгута приборной панели С1 и разъемом жгута сигнализатора уровня промывочной жидкости. Если целостность отсутствует, устраните разрыв в черном / светло-синем проводе между приборной панелью и сигнализатором уровня промывочной жидкости. Если целостность существует, заменить сигнализатор уровня промывочной жидкости. (ref-91407-S22343894492001031300000)

Индикатор низкий WASHER остается освещенным с заполненным резервуаром омывателя

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный аккумулятор. Отсоединить разъем жгута сигнализатора уровня жидкости омывателя. Если нет непрерывности, перейдите к следующему шагу. Если существует непрерывность, заменить сигнализатор уровня жидкости омывателя.
  2. Снять приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверить целостность соединения между землей и клеммой черного провода на разъеме жгута переключателя уровня жидкости в омывателе. Если целостность отсутствует, заменить переключатель уровня жидкости в омывателе. Если целостность существует, устраните замыкание на массу в черном проводе между переключателем уровня жидкости в омывателе и точкой массы. Точка массы расположена на щите левого крыла, рядом с модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)). (ref-91407-S22343894492001031300000)