Как разобрать ведущий мост - 7 1 / 8 " и 7 1 / 3 " и 7 9 / 16 " и 7 4 / 5 " и 8 1 / 4 " и 8 1 / 2 и 8 9 / 10 " зубчатого венцы: капитального ремонта
ПримечаниеНа моделях, оснащенных Trac-Lok, см. статью TRAC-LOK для капитального ремонта блока с ограниченным скольжением. Перечисленные процедуры капитального ремонта применяются к шестерням ведущего моста. Демонтаж полного корпуса ведущего моста не требуется для капитального ремонта сборки.
Схема №4
- Установите ведущий мост в сборе на стенд. Измерьте с помощью 2 щупов зазор между зубчатыми колесами на стороне водила. (Рисунок 4) Если зазор между зубчатыми колесами на стороне водила превышает требования технических условий, замените обе упорные шайбы на боковых зубчатых колесах. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА МЕЖДУ ЗУБЧАТЫМИ КОЛЕСАМИ НА СТОРОНЕ ". ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА МЕЖДУ ЗУБЧАТЫМИ КОЛЕСАМИ НА СТОРОНЕ - Дюйм (мм) 8 1 / 4 " Кольцевой зубчатый редуктор.005 (.12) Модель 186.005 -.008 (.12-20) Все. (ref-97900-S11085277282001051400000)
- Снять и утилизировать болты зубчатого венца (левая резьба на задней оси Cherokee 8 1 / 4 "). Снять зубчатый венец. Снять шестерни и упорные шайбы. Снять боковые шестерни и упорные шайбы.
- Снять гайку вилки, шайбу и вилку ведущей шестерни. Сохранить гайку ведущей шестерни для регулировки глубины установки ведущей шестерни во время сборки. Снять шестерню, подшипники ведущей шестерни и прокладки предварительного натяга. Утилизировать разборную проставку.
- Снять уплотнение ведущей шестерни и обойму заднего подшипника ведущей шестерни. Снять и сохранить прокладку глубины ведущей шестерни, расположенную под обоймой заднего подшипника. Снять обойму переднего подшипника ведущей шестерни и отжать задний подшипник ведущей шестерни от ведущей шестерни. (Рисунок 5) На передних осях снять уплотнения картера внутреннего моста.
Схема №5
Повторная сборка
ПримечаниеПеред повторной сборкой убедитесь, что выбраны правильные прокладки для обеспечения надлежащего зазора кольцевого зубчатого колеса и предварительной нагрузки на подшипник. См. " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-97900-S37793497212001051400000)