Как разобрать дифференциал - TRAC-LOK: капитального ремонта
- Снять стопорные кольца шестерни. С помощью латунного выколотки и молотка вынуть вал шестерни из картера. (Рисунок 1) Установить на боковую шестерню соответствующую ступенчатую пластину. См. таблицу " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". Смазать центрирующее отверстие ступенчатой пластины. (ref-98255-S03961948952001051800000)
- Вставьте соответствующий резьбовой переходник в боковую шестерню напротив ступенчатой пластины. Вставьте соответствующий нажимной винт через резьбовой переходник. Вверните винт через переходник до соприкосновения с центрирующим отверстием в ступенчатой пластине. Поместите небольшую отвертку в паз резьбового переходника, чтобы предотвратить поворот переходника. Затяните нажимной винт достаточно, чтобы снять натяжение пакета сцепления. НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ 90 футов фунтов (122 Н.м). Снимите упорные шайбы.
- Вставьте соответствующую поворотную планку в картер дифференциала. Ослабьте нажимной винт до тех пор, пока не снимется натяжение пакета сцепления. Используя поворотную планку, введите в зацепление зубья боковых шестерен и вращайте боковые шестерни до тех пор, пока шестерни не будут сняты.
- Снимите ступенчатую пластину, резьбовой адаптер, поворотную планку, нажимной винт, боковые шестерни и пакеты сцепления. Снимите зажимы фиксатора пакета сцепления. Отметьте пакеты сцепления для повторной сборки.
Повторная сборка
ПримечаниеДиски сцепления могут быть заменены только как полные комплекты. Если один пакет дисков сцепления поврежден, оба пакета должны быть заменены.
- Слегка смазать диски сцепления. Собрать диски пакета сцепления. (Рисунок 2) Собрать пакеты сцепления на боковых шестернях.
- Установите пакет сцепления и боковую шестерню в боковую сторону корпуса. Убедитесь, что стопорные зажимы остаются сидящими в карманах корпуса. Установите ступенчатый диск в только что установленный пакет сцепления.
- Установите в картер оставшуюся боковую шестерню и пакет сцепления, удерживая узел на месте, вверните резьбовой переходник и отжимной винт.
- Затяните нажимной винт и сожмите пакеты муфт, установите шестерни и вращайте боковую шестерню с поворотной планкой до совмещения каждой шестерни с расточкой вала шестерни.
- Установите упорные шайбы шестерни, снимите инструмент, установите вал шестерни, установите на вал шестерни стопорные кольца.
| Применение | Номер детали | |
|---|---|---|
| 194 RBI, 198 RBI и 8 1 / 4 оси | ||
| Нагнетающий винт | C-6960-4 | |
| Держатель боковой зубчатой передачи | 6965 | |
| Ступенчатая пластина | C-6960-3 | |
| Резьбовой адаптер | C-6960-1 | |
| Поворотная планка | C-6960-2 | |
| 216 RBI и 226 RBA | ||
| Нагнетающий винт | C-4487-2 | |
| Держатель боковой зубчатой передачи | 6963-A | |
| Ступенчатая пластина | C-4487-1 | |
| Резьбовой адаптер | C-4487-3 | |
| Поворотная планка | C-4487-4 | |
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
